autobusi.org forum

Gradski prijevoz => Autotrolej, Rijeka => Autor teme: shef - Ožujak 30, 2012, 22:16:14

Naslov: Razno (2)
Autor: shef - Ožujak 30, 2012, 22:16:14
Danas sam na 593 primjetio novu tabelu linije:
6 Podvežica - Centar - NOVO NASELJE !

Opet se počelo ludovat s nazivima. Trebalo je puno godina i dva preseljenja okretišta da konačno to nesretno Novo Naselje nestane s petice, kad evo njega opet na šestici.  >hammer<
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Ožujak 30, 2012, 22:24:03
KRNJEVO NN je bio sasvim solidni naziv
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAKI - Ožujak 31, 2012, 18:31:50
 Pa bilo je i vrijeme da pocnu razlikovat taj dio Krnjeva od onoga di prolazi dvojka i ostale linije.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Ožujak 31, 2012, 20:15:17
Baš su izabrali pravi toponim za napravit razliku. Onda možemo očekivati da i linija 14 dobije samo naziv NOVO NASELJE bez prefixa Mavrinci, isto kao što ga može dobit i 10A, kao i već spomenuta linija 5, a bogami i u Dražicama postoji isti "kvart"
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Ožujak 31, 2012, 21:02:51
A i linija 18B staje u Novom Naselju Ćikovići  ;)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Travanj 01, 2012, 23:55:04
Pa i 7a je na zapadnoj strani u Novom Naselju. ;D Glup naziv u najmanju ruku.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Svibanj 07, 2012, 17:15:48
Jedna loša sa Transadrije,  monotral na 7A
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: M.A.N. boy - Svibanj 08, 2012, 02:15:39
Jedno pitanje, pošto nisam u toku sad. Al vidio sam  snimku ovu sa htv-a, jel su to preselili tablu za prijevoz učenika s desne na lijevu stranu busa ( konkretno naprijed na 686) a i čini mi se i iza na haubi motora, prije je bila unutra.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Svibanj 08, 2012, 18:08:47
Bolje je da je vani, da nebi neovlaštene osobe (djeca) navlačile tablu za školski prijevoz
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Svibanj 08, 2012, 19:08:06
pa i sada zna nekad ta tabela biti bez razloga otvorena na zadnjoj pa čak i prednjoj strani
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Svibanj 18, 2012, 21:33:23
sa http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Rijecki-maturanti-na-ulicama-naguravali-se-s-policijom-razbijena-tri-autobusa-i-izlog-knjizare (http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Rijecki-maturanti-na-ulicama-naguravali-se-s-policijom-razbijena-tri-autobusa-i-izlog-knjizare)

"Do 14 sati oštećena su i tri gradska autobusa. Na liniji 10 bocom je razbijen prozor, a isto se dogodilo i opatijkom autobusu, unatoč policijskoj pratnji, dok su na autobusu 3a uništene dvije plafonjere, krovni prozor i prekidač zvona."
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: dragec52 - Svibanj 20, 2012, 09:16:04
  Haj. Čitam u Jutarnjem vijest koja neće obradovati moje poštovane kolege. Da neprepričavam pročitajte samo ovaj odlomak--                                                                                                                     Iako se radna skupina koja će raditi reviziju takvih zaposlenika formira i tek će za mjesec dana imati konkretnije nacrte zakona, doznajemo da će se prava gotovo sigurno ukidati vozačima autobusa i tramvaja, ribarima, roniocima i opernim pjevačima, a novi će zakon, iako još nema preciznih procjena, sasvim sigurno donijeti uštedu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 421 - Svibanj 21, 2012, 12:17:48
  Haj. Čitam u Jutarnjem vijest koja neće obradovati moje poštovane kolege. Da neprepričavam pročitajte samo ovaj odlomak--                                                                                                                     Iako se radna skupina koja će raditi reviziju takvih zaposlenika formira i tek će za mjesec dana imati konkretnije nacrte zakona, doznajemo da će se prava gotovo sigurno ukidati vozačima autobusa i tramvaja, ribarima, roniocima i opernim pjevačima, a novi će zakon, iako još nema preciznih procjena, sasvim sigurno donijeti uštedu.

Ima još nade temeljem NN 71/99  članak 6.
(2) Poticaj za utvrđivanje, odnosno ukidanje radnih mjesta i zanimanja na kojima se staž osiguranja računa s povećanim trajanjem, može dati poslodavac, sindikat i Hrvatski zavod za mirovinsko osiguranje (u daljnjem tekstu: Zavod).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MSX - Svibanj 21, 2012, 20:39:19
http://www.facebook.com/pages/autotrolej/218673744661 (http://www.facebook.com/pages/autotrolej/218673744661)

Sudeći po odgovorima tobože "Autotroleja", pretpostavljam fejkani account. Još da je nekoga u toj firmi tko bi poduzeo nešto u vezi ovoga. Možemo mi govoriti o Autotroleju i dobro i loše, ali kako bi sigurno tražili sankcije za fejkane izjave u novinama, trebali bi toliko biti ažurni i na društvenim mrežama. Ili barem onoj najrazvikanijoj...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Svibanj 21, 2012, 20:45:48
Normalno da je lažni.  Postoji i pravi al ima neko komplicirano ime. Navodno se mora zvat točno kako se i firma službeno zove. Nešto "KD Autotrolej za prijevoz putnika......"
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MSX - Svibanj 21, 2012, 20:56:44
To će onda biti ovaj: http://www.facebook.com/pages/KD-Autotrolej-doo-za-prijevoz-putnika-Rijeka/307485982612302. (http://www.facebook.com/pages/KD-Autotrolej-doo-za-prijevoz-putnika-Rijeka/307485982612302.) Eto nisam ni znao da postoji, učiš dok si živ.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Svibanj 30, 2012, 07:06:13
Razmišljao sam da li da ovo stavim u "Autotrolejeva crna kronika"  ;D  (izvor Novi List):

(http://www.zaslike.com/files/rl153tmrtmrkndb1qi7m.png) (http://www.zaslike.com/)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Svibanj 30, 2012, 11:20:15
Uvijek isti tip daje neke kvazi vijesti u novine. Baš da je BS
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Lion - Lipanj 09, 2012, 00:55:06
Jedna zanimljivost. Danas sam u 645 iznad prednjih vrata kod unutarnjeg ogledala primjetio ni manje ni više nego montiran osvježivač zraka, airwick ili tako nešto slično. I to onaj sa senzorom koji valjda svakih 15 minuta ili tako nešto ispusti miris.  ;D
Neka netko proba slikati, ja nisam stigao jer sam primjetio 5 sekundi prije nego sam izašao iz busa.

PS Svakako dobro dođe u ove ljetne dane kad je bus pun miomirisa.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Lipanj 09, 2012, 02:44:03
Budem ti u Pon nabavio fotku ... Tamo stoji već par godina ...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: little-perfect-fairy - Lipanj 09, 2012, 13:03:02
I u 630 je jedan osvjezivac zraka na tom istom mjestu!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Lipanj 09, 2012, 13:16:26
645 je jedan od najočuvanijih prigradskih buseva, svaka čast ekipi!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Lipanj 09, 2012, 13:37:13
Ekipa je odlična, a i uglavnom se ne voze vikendi.  Neznam ima li bus uopće 800 tisuća, a ima 14 godina.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Lipanj 09, 2012, 14:18:42
Od prigradskih najočuvaniji su : EL202 - 610
                                                  EL262 - 617, 645, 649
                                                  SL222 - 628, 630,631
                                                 
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Lipanj 10, 2012, 20:17:08
694  sa zastavicama povodom utakmice   (http://cosgan.de/images/smilie/sportlich/n040.gif) (http://www.cosgan.de/smilie.php)  na retrovizorima




Na toj smjeni je uvijek neka cool ekipa još od 80-ih i TAM-a 557, uvijek moraju bit posebni
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: little-perfect-fairy - Lipanj 10, 2012, 23:21:55
630 također ukrašen sa zastavama :)

(http://i1096.photobucket.com/albums/g327/little-perfect-fairy/Autobusiii/DSC04824.jpg)

(http://i1096.photobucket.com/albums/g327/little-perfect-fairy/Autobusiii/DSC04823.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Lipanj 10, 2012, 23:35:47
Opet kao i pred 4 godine: "Nemojte, nemojte, aš će te ga šundrat!"  ;D

(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/s720x720/250598_4079132698801_608595138_n.jpg)

(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/s720x720/181420_3810448934055_741343634_n.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Lipanj 11, 2012, 19:29:30
Meni je najbolje kako uvijek neko završi na krovu  bus123
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: conecto - Lipanj 12, 2012, 08:28:31
Kad ovih dana za vrijeme ovih pljuskova taj conecto počne prokišnjavat bit će kriv Autotrolej. Kak divljaci brzo nađu povod za svoje divljaštvo i nevjerojatno koliko ih u HR ima, al ne daj Bože nešto reći protiv jer oni su na tom krovu od autobusa zbog Rvacke.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Lipanj 12, 2012, 13:32:30
A što reći, primitivac ostaje primitivac. Za nas je loše pobjeđivati, jer tko zna šta će ostat od države. Kako se uopće popeo gore? >hammer<
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Lipanj 13, 2012, 23:29:58
Jedna zanimljivost. Danas sam u 645 iznad prednjih vrata kod unutarnjeg ogledala primjetio ni manje ni više nego montiran osvježivač zraka, airwick ili tako nešto slično. I to onaj sa senzorom koji valjda svakih 15 minuta ili tako nešto ispusti miris.  ;D
Neka netko proba slikati, ja nisam stigao jer sam primjetio 5 sekundi prije nego sam izašao iz busa.

PS Svakako dobro dođe u ove ljetne dane kad je bus pun miomirisa.

Oj, danas sam uhvatio vremena i da ću ga naći i fotkat ono 627 vozi umjesto njega.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Lipanj 16, 2012, 23:44:40
Znam da nema baš veze s ovom temom, ali nisam htio otvarati novu temu, jer pretpostavljam da se baš neće puno pričati o ovoj temi.
Uglavnom, počeo sam igrati igru European bus Simulator. Igra je njemačka, ali je napravljena i engleska verzija. Interijer i vanjski izgled buseva, dosta je uzet iz Citara. Igra je dosta realna, možda ne toliko sama vožnja, koliko razni detalji za volanom. Imate sve kao u pravom busu. Kombinacije svjetala u kabini, klima, podizači prozora, automatski krovni otvori, naginjanje busa, zaključavanje prednjih vrata, brisači, procedura kod paljenja, namještanja vozačkog sjedala, stavljanje tahografa, naplata karti itd. Baš su na sve pazili. Jedinu zamjerku dajem zvuku samog autobusa, koji uopće nije kao u Citara. Kad su već na sve detalje pazili mogli su i zvuk kvalitetniji staviti.
U svakom slučaju nakon dugo vremena jedna dosta realna simulacija, za sve one koji vole autobuse. Još samo da izmisle, a priča se i da hoće, simulacija vožnje turističkog busa po Europi između raznih kolodvora.

Evo i video:
Bus Simulator - 2012 (European Bus Simulator) Trailer (http://www.youtube.com/watch?v=g40fCKNrUqQ#ws)

Ako budete igrali, uživajte, ja se ne odvajam od kompjutera! Volio bih i da netko od vozača proba igrati, da čujemo dojmove od profesionalaca :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Lipanj 21, 2012, 22:03:12
Iz Novog Lista:

Mještani Petrci blokirali promet: traže autobusnu liniju i proširenje ceste

Prozvali viškovskog načelnika

21. lipnja 2012 19:37

Napisao: Andrej Petrak

Velike smo nade polagali u načelnika Gorana Petrca.  Njegovi su preci dali svoje ime našem naselju, ali  on, osim vodovoda, nije riješio skoro ništa. Nemamo  cestu, nemamo autobus, nemamo dječje igralište, ali  zato imamo komunalne doprinose i naknade

Foto Vedran KARUZA

PETRCI  Mještani Petrci,  mjesta u općini Viškovo, okupljeni u inicijativu »Autobus za Petrce«, u četvrtak su na  dva sata blokirali cestu kroz  mjesto, tražeći uvođenje autobusne linije i proširenje uske prometnice. Još 2007. godine viškovskom načelniku  Goranu Petrcu predali su peticiju za uvođenje autobusne  linije koju su potpisala 132  mještana. Tada su, kažu, od  općinske vlasti dobili obećanja da će biti riješen, ne samo autobus, već i rekonstrukcija ceste kroz naselje,  ali od svega toga ni nakon pet  godina nije se dogodilo ništa.  Njihova situacija dodatno se  pogoršala kad je izgrađeno  600 metara ceste prema Kablarima, te je sad cesta kroz  Petrci postala najkraćom vezom između Gornje Drenove  i Viškova kojom prometuju  brojni automobili i kamioni.

– Jedini smo u općini čija  djeca su prisiljena pješačiti na  uskoj i prometnoj cesti. Jedini  smo čiji umirovljenici ne mogu  iskoristiti povoljnosti Autotroleja, nego moraju pješačiti više  od kilometra do najbliže stanice, kako bi otišli liječniku, ali i  otišli u trgovinu, kažu članovi  akcije »Autobus za Petrce«.

– Zaustavili smo promet da  bi upozorili na naše probleme  i pozvali građane da na sljedećim izborima biraju vodstvo općine koje ima više osjećaja za životna pitanja građana. Volimo maškare i Matejnu, ali sigurnost i budućnost naše djece nam je važnija, poručuju mještani.

Mještani su bili ogorčeni što na prosvjed  nije došao načelnik Goran  Petrc, i sam mještanin Petrci.

Zlatko Zelenika kaže kako  je odavno bilo moguće barem  produžiti Autotrolejevu liniju  5b od Kablara do Petrci.

– Autotrolejevi mini busevi  voze i užim cestama. Pozvali  smo načelnika da preispita  mogućnost okretišta u Petrcima iz smjera Kablara, jer tamo postoji zemljište u vlasništvu Općine. Moguće je privremeno okretište kod kluba  Perica, kaže Zelenika. Dodaje  kako je već mjesecima otvoren put za konačno rješavanje  rekonstrukcije ceste kroz Petrce, što je bilo godinama blokirano zbog pokrenutog  upravnog postupka.

Dio mještana najavljuje da  će zatražiti odvajanje od Viškovo i pripojenje Rijeci.

– Velike smo nade polagali u  općinu i načelnika Gorana Petrca. Njegovi su preci dali svoje  ime našem naselju, ali on,  osim vodovoda, nije riješio  skoro ništa. Nemamo cestu,  nemamo autobus, nemamo  dječje igralište... Sve što imamo su komunalni doprinosi i  naknade, kažu mještani.

Akcija "cicimici za svaku kuću". ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Lipanj 22, 2012, 01:34:28
Jaki su, nema šta, al su mi ipak jači oni sa peticijom za autobusnu liniju za Vodovodnu ulicu !  Koji broj bi imala,  0A !?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Srpanj 03, 2012, 19:37:42
Danas viđen neki MAN SG312 ILI 322, znači iz serije 611-615 621-625 da ide po D404 sa mehaničarom oko 08:30
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 13, 2012, 10:17:19
Počelo se naplaćivati
http://www.mojarijeka.hr/vijesti/rijecko-parkiraliste-za-turisticke-autobuse/ (http://www.mojarijeka.hr/vijesti/rijecko-parkiraliste-za-turisticke-autobuse/)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: M.A.N. boy - Srpanj 14, 2012, 06:28:32
A dobro pa se napokon netko sjetio.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: BARCODE - Srpanj 14, 2012, 13:16:51
Očito je netko iz grada i turističke zajedníce. Pratio naš forum pod temom "Doubledecker"
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Srpanj 14, 2012, 14:37:22
Na stanicama osvanuli novi plakati sa voznim redovima! Konačno ljepo uređen plakat posebno izrađen za svaku stanicu. Pohvale zaslužnima.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bari - Srpanj 14, 2012, 14:59:21
Čak i sa uputama kako koristiti vozni red
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Dino - Srpanj 14, 2012, 16:13:10
1. Pogledati na sat  ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: little-perfect-fairy - Srpanj 14, 2012, 19:14:35
Evo primjer  ;)

(http://i1096.photobucket.com/albums/g327/little-perfect-fairy/Autobusiii/sedmica.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Srpanj 14, 2012, 20:16:31
Na stanicama osvanuli novi plakati sa voznim redovima! Konačno ljepo uređen plakat posebno izrađen za svaku stanicu. Pohvale zaslužnima.

Vidio sam to jučer, ali zaboravih napomenuti. Jako dobro to izgleda, čak s minutažom, kad bus dolazi na određenu stanicu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Srpanj 14, 2012, 20:18:07
Odlično.  Sve pohvale.  Nadam se da negdje piše da je ovo okvirno vrijeme dolaska autobusa jer će se nać debili koji će njurgat kako je autobus došao 37 sekundi ranije, ili kasni 3 minute.

Još jednom sve pohvale na ovakvom rješenju
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Srpanj 14, 2012, 20:39:25
Trebalo bi ovako nešto i u prigradu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Srpanj 14, 2012, 21:20:56
pa šta je vozni red u prigradu ako ne isto ovo, ali samo sa važnijim stanicama.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 14, 2012, 22:09:00
A što je sa stanicama gdje ima više autobusa?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Srpanj 14, 2012, 22:26:37
Pa za svaku gradsku liniju koja staje na određenoj stanici, postoji ovakav vozni red. Sve je stavljeno u one izloge u čekaonicama, u obliku plakata.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Srpanj 14, 2012, 23:06:48
kad dođe do promjene voznog reda samo će preljepit odozgora drugi komad papira preko tablice gdje su vremena, a ovo ostalo neće dirat
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 23, 2012, 16:38:42
Čak je i policiji dana naredba da štede na prijevozu
(http://img546.imageshack.us/img546/6468/760ac2e87f3846ddbcada03.png)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: jedan_019 - Srpanj 24, 2012, 16:24:37
Moglo bi biti ujedno i manje švercanja :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 25, 2012, 20:01:29
Ne znam gdje je nestala tema o Autotroleju na fejsu. Onaj KD Autotrolej je navodno službeni, a čovjek od tamo me prevario za 100kn oko cijene karte. To netko od vas uređuje?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Srpanj 25, 2012, 22:07:46
Službena je jedino ova koliko mi je poznato!

http://www.facebook.com/pages/KD-Autotrolej-doo-za-prijevoz-putnika-Rijeka/307485982612302 (http://www.facebook.com/pages/KD-Autotrolej-doo-za-prijevoz-putnika-Rijeka/307485982612302)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Kolovoz 22, 2012, 10:25:37
Ova "službena" fb stranica autotroleja je tuga, em mi ne odgovaraju kada ću moći jeftiniju studentsku kupiti (u 9. ili 10.)
Još onda gledam, netko ih nazove p*derima i oni na to "hvala".
Jel tko pozna nekoga tko to održava, nek malo uvede reda.
(http://img687.imageshack.us/img687/1310/4bbe69e0cc26449baf5e7cc.png)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Kolovoz 22, 2012, 10:36:29
A što bi trebali odgovoriti na to kad ih se naziva pederima?

A za studentske karte se nezna ništa kao ni prošle godine a za to nije kriv Autotrolej nego Ministarstvo i lokalne samoupravne jedinice...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Kolovoz 22, 2012, 11:05:31
pa obrisati i blokirati korisnika od daljnjih komentara
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MSX - Kolovoz 23, 2012, 08:07:26
A što bi trebali odgovoriti na to kad ih se naziva pederima?
Sigurno ne "hvala". Po meni takve statuse treba brisati. ::|
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Mirta - Kolovoz 23, 2012, 13:32:24
Službena je jedino ova koliko mi je poznato!

http://www.facebook.com/pages/KD-Autotrolej-doo-za-prijevoz-putnika-Rijeka/307485982612302 (http://www.facebook.com/pages/KD-Autotrolej-doo-za-prijevoz-putnika-Rijeka/307485982612302)
Postoji još jedna adresa –  http://www.facebook.com/pages/autotrolej/218673744661 (http://www.facebook.com/pages/autotrolej/218673744661)

Na nekoliko uzastopnih pitanja članova, koja je stranica prava/lažna, Autotrolej mrtav-hladan odgovara: „… ako mislite da je lazna stranica, sta onda radite tu …“
Zašto ne objasni što je s tim adresama? Nisu identične po sadržaju. A tražilica će vas odvesti i na jednu i na drugu.

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Kolovoz 23, 2012, 15:12:52
To je lažna stranica. Jedina službena je ova navedena u mom prijašnjem postu, i koju uređuje osoba zadužena za odnose s javnošću.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Kolovoz 23, 2012, 15:34:47
Neka se stavi poveznica službenog fb autotroleja na autotrolej.hr.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MSX - Kolovoz 24, 2012, 14:32:06
Službena je jedino ova koliko mi je poznato!

http://www.facebook.com/pages/KD-Autotrolej-doo-za-prijevoz-putnika-Rijeka/307485982612302 (http://www.facebook.com/pages/KD-Autotrolej-doo-za-prijevoz-putnika-Rijeka/307485982612302)
Postoji još jedna adresa –  http://www.facebook.com/pages/autotrolej/218673744661 (http://www.facebook.com/pages/autotrolej/218673744661)

Na nekoliko uzastopnih pitanja članova, koja je stranica prava/lažna, Autotrolej mrtav-hladan odgovara: „… ako mislite da je lazna stranica, sta onda radite tu …“
Zašto ne objasni što je s tim adresama? Nisu identične po sadržaju. A tražilica će vas odvesti i na jednu i na drugu.


Neki klinac otkrio Facebook, pa se igra. Imali smo već ovu raspravu: http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=13257#msg132769 (http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=13257#msg132769).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Kolovoz 24, 2012, 20:01:57
Ma to je sve smiješno.
I ovaj službeni ne briše "pederi" i slične uvrede te još govori hvala na to.
A ni neslužbeni nije bolji, 206 lajkova za "debili, kreteni" i 190 lajkova za autobuse
(http://img259.imageshack.us/img259/5192/0683ce9cfcb94f13958d398.png)

Čini se kao da oba fejsa održava neki klinac koji ne voli autotrolej a ni autobuse.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Kolovoz 25, 2012, 10:11:21
Mislim da bi mi veliko olakšanje nastalo kada bi neki superhaker srušio čitav "fejs". 90% toga što se tamo napiše ne služi baš ničemu. Za onih 10% informacija ima i drugih načina. Iskazivanje nepotpisanih"mišljenja" ( i uvreda ), jer nitko ne zna tko si je postala omiljena zabava na netu. Ljudi, izađite malo iz kuća i tipkovnicu zamijenite kriglom piva ili čašom vina. Zdravije je.   good_boy
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Kolovoz 30, 2012, 10:44:57
Matori Stevan zadnji radni dan zaspao na posao !

Mamicu mu jebem, u četerest godina nisam nijednom zaspo i zadnji dan prije mirovine ja zaspim,  jel možeš da veruješ !?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Kolovoz 30, 2012, 11:15:00
Čovjek si priuštio luksuz jedan dan.  ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Kolovoz 30, 2012, 11:50:32
Matori Stevan zadnji radni dan zaspao na posao !

Kome će se sad skrivat flaše po Delti i autobusima prigrada?  ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Kolovoz 30, 2012, 17:31:41
Ne, sad imamo novu zabavu.  Serviramo mu flaše tako da se zaleti po njih, al je škarama odrezan barcode i onaj natpis "povratna naknada 50 lipa".  A ostatak ambalaže koju redovno kupi (palete, dječja kolica, karton, kišobrani.....)  to prometnik ujutro namaže sa onom crnom mašću koju koriste na željeznici pa onda ovaj kad uhvati se sav zasere.

Za one koji neznaju,  ovaj dasa sa leve strane je Matori Stevan
http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/klana002.jpg (http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/klana002.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Rujan 03, 2012, 21:50:41
Kako mrzim te ljude iz prodaje karata. Tako sam ljut.
Zovem ujutro oko 9h informacije 311 400, starija gospođa mi kaže, "ne, ne možeš kupiti studentsku po nižoj cijeni, prvi put čuje za nekakvo refundiranje i da ću vjerojatno u 10. moć".
Cijelo vrijeme čovjek s fejsa, službene stranice mi tvrdi svakako, da u 9. već. Ma kupi ti i po skupljoj cijeni, refundirati ćemo kada potpišemo ugovor.
Opet ga pitam, čovjek isto odgovara. Tako zovem u 16:54 opet 311 400, zanimljivo da se nitko ni ne predstavi, već "halo". Upitam, "Autotrolej?" -"Da, informacije" (njezino ime bi mi dobro došlo). Objasnim sve, kažem da sam već jednom bio u 8. mjesecu i preokret, "da naravno da možeš dobiti po toj povoljnijoj cijeni, danas su počele te subvencionirane srednjoškolske i studentske, uzimaju se, da". Pitam opet da provjeri da ne bi bio izigran kao prošli put, sačekam i ponovi da mogu kupiti po nižoj cijeni.
I lijepo potrošim novac da dođem do Jelačića jer ne žvim u centru, te ugodno iznenađenje od prošlog puta, nema nikakve studentske u 9. mj. i nju ne zanima što mi je rečeno na 311 400 ni to što imam predavanja u 9.
Nisam se želio svađati, ponudila mi je srednjoškolsku od 134kn, odbio sam i otišao iako sam čekao oko 10min u redu.

Znam da ste vi ljubitelji autobusa i da nije ovo tužibaba ali morao sam podijeliti svoje  iskustvo.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: BARCODE - Rujan 04, 2012, 19:19:46
Kada nekoga sprdamo i ponižavamo javno da svi vide , a skrivamo se iza pseudonima mislim da je gore nego skupljati boce po bajama
svi ste vi meni dečki dragi jer vas i osobno poznajem , ali zapitajte se malo !

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: BARCODE - Rujan 04, 2012, 19:30:07
Bocko ljude iz prodaje karata si osobno vidio i čuo. Jedino je mjerodavno što ti ono kažu ne moraš biti ljut na njih jer rade svoj posao onako kako su
dobili naputak. Pusti dopisivanje putem FB i info razgovore telefonom, ako sam dobro shvatio od njih si dobio pogrešnu informaciju , a oni nisu prodaja karata ispravi me ako griješim.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Rujan 04, 2012, 22:03:27
Isitna, ali zašto mi onda "službenik za informiranje" stalno pruža krive informacije i gospođa sa info telefona koja je izjavila da je ugovor potpisan. Ona na tom telefonu predstavlja Autotrolej a ne svoje osobno mišljenje ili pogađanje.
Ona blagajnica tj. gospođa na prodaji karata nije kriva, te se zato nisam s njom svađao.
Ali ovo je već drugi put da mi se pruža kriva informacija od strane djelatnika Autotroleja koji bi takvu informaciju trebali znati.

Zamisli da zoveš informacije autocesta Ri-Zg i kažu ti da je od Rijeke do Karlovca 50kn.
Ti odeš, potrošiš 40kn na gorivo i tamo ti kaže 120kn i još nemaš sreće pa od doma uzeo samo 100kn.

Još se onda požalio na info telefon opet i niti mi se ispričali niti išta već rekli "probaj onda u 10.".
Što je najgore nitko mi se ne želi predstaviti, niti onaj na telefonu niti ovaj na fejsu kojeg u poruci pitam kako se zove i zašto mi pruža krivu informaciju.
Sve u svemu katastrofa.
(btw. šteta što je glasnogovornica otišla, njoj bi mogao poslati pp umjesto zvanja lol)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MSX - Rujan 06, 2012, 21:36:35
Isitna, ali zašto mi onda "službenik za informiranje" stalno pruža krive informacije i gospođa sa info telefona koja je izjavila da je ugovor potpisan. Ona na tom telefonu predstavlja Autotrolej a ne svoje osobno mišljenje ili pogađanje.
Ona blagajnica tj. gospođa na prodaji karata nije kriva, te se zato nisam s njom svađao.
Ali ovo je već drugi put da mi se pruža kriva informacija od strane djelatnika Autotroleja koji bi takvu informaciju trebali znati.

Zamisli da zoveš informacije autocesta Ri-Zg i kažu ti da je od Rijeke do Karlovca 50kn.
Ti odeš, potrošiš 40kn na gorivo i tamo ti kaže 120kn i još nemaš sreće pa od doma uzeo samo 100kn.

Još se onda požalio na info telefon opet i niti mi se ispričali niti išta već rekli "probaj onda u 10.".
Što je najgore nitko mi se ne želi predstaviti, niti onaj na telefonu niti ovaj na fejsu kojeg u poruci pitam kako se zove i zašto mi pruža krivu informaciju.
Sve u svemu katastrofa.
(btw. šteta što je glasnogovornica otišla, njoj bi mogao poslati pp umjesto zvanja lol)

Nažalost, ovakva površnost i nemar nije samo karakteristika Autotroleja. Sličnu stvar doživio sam s Autotransom. Mislim da nema tu neke sreće i poboljšanja dok god u autobusnom prometu nema prave konkurencije. Činjenica je da sve naše autobusne firme "spavaju" na državnim subvencijama i boli ih briga za "detalje" kao što su briga o korisnicima.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Rujan 07, 2012, 14:20:37
Lol
I sada objave http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201209070000001&sid=&jezik=1 (http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201209070000001&sid=&jezik=1)
vijest da prodaju karte i vraćaju novac onima koji su kupili po većoj cijeni.
A meni nije htjela ni prodati za 9.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Rujan 13, 2012, 12:14:56
Slike od sinoć...
(http://www.novilist.hr/var/novilist/storage/images/multimedija/foto/nevrijeme-u-rijeci-foto-l.-cernjul/g1209lc3/1886166-1-cro-HR/g1209lc3_gallery_embed_item.jpg)

(http://www.novilist.hr/var/novilist/storage/images/multimedija/foto/nevrijeme-u-rijeci-foto-l.-cernjul/g1209lc2/1886152-1-cro-HR/g1209lc2_gallery_embed_item.jpg)
Izvor: NL
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Rujan 13, 2012, 13:59:29
Čudno, 665 se okretao ili što?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Rujan 14, 2012, 12:55:36
Pretpostavljam da nije mogao dalje zbog poplave. Nisam siguran gdje je ovo uslikano.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Rujan 14, 2012, 12:56:29
Ispred Novog Lista.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 16, 2012, 23:56:06
Jedno pitanje vozačima, iako mislim da znate što ćete odgovoriti.
Ima li logike da se na nizbrdici kkoristi kick down?
Vozio sam se pred koji sat u Connectu koji leti nizbrdo, a šoletu nije bilo dosta pa ga je još i po kicku opalio, a bus skače kao mladi konj, kad su se silni konji oslobodili.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Rujan 27, 2012, 17:49:49
596 na naslovnici Novog lista.
http://novine.novilist.hr/images/clanci/DOC_2012/3LU18MSJ9.pdf (http://novine.novilist.hr/images/clanci/DOC_2012/3LU18MSJ9.pdf)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Listopad 12, 2012, 19:22:07
Nazvao dva broja u Autotroleju da im se požalim da obrišu stvari s njihovog fejsa i da to održavaju i nitko nije imao blage veze o autotroleju na fejsu:
(http://img823.imageshack.us/img823/7289/92db20263e454996bfab4b6.png)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: dragec52 - Studeni 24, 2012, 20:18:37
Haj. Ima snimak gdje je autobus ispred ali ga trenutno  nemogu pronaći a udari valova još žešći. Uživajte.
Atlanterhavsveien 27. desember 2011 (http://www.youtube.com/watch?v=4T4vc1QqiPM#ws)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN SU220 - Studeni 24, 2012, 20:53:56
odličan pogled,gdje je ovo?

i jedno pitanje misli li autotrolej ikad uredit malo vozni red da polasci ne budu u minutu nego da budu npr.12.00,12.10,12.20,12.30,12.40,12.50 da preglednije bude,jedino tako jos imaju tramvaji u zagrebu i osijeku ???
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Studeni 24, 2012, 21:52:29
Kako će bit okruglo ako linija ide svakih 12 minuta ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN SU220 - Studeni 24, 2012, 22:05:40
Kako će bit okruglo ako linija ide svakih 12 minuta ?
mora li bit svakih 12 min, nece valjda guzva bit ako stavi svako 15min ili moze svako 10min ;)

EDIT:linije1A,1B,2A,3,3A,5,5B,7,7A,8,8A i 9 slobodno moze na okruglo stavit!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Studeni 24, 2012, 22:29:25
odličan pogled,gdje je ovo?
Norveška obalna magistrala ( Atlanterhavsveien ).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: dragec52 - Studeni 25, 2012, 09:28:32
Haj. kico101 HVALA na pojašnjenju lokacije snimka.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Studeni 25, 2012, 10:46:51
Jesmo li to osobno bili tamo? Ako je tako, poprilično zavidim.
Svaka čast onome tko je izgradio tu cestu, s obzirom na teške meteorološke uvijete koji tmo vladaju. Kako vidim tamo se cesta ne zatvara zbog sitnica poput 10 metarskih valova, leda i sličnih tričarija. ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: dragec52 - Studeni 25, 2012, 15:47:48
Naravo da nisam bio ali doživljaj bi bio vrhunski. Surfajuči ni sam neznam na kojoj stranici, naletio  sam na dosta snimaka sa ove magistrale i zaista nevjerojatnih snimaka gdje se  vozila doslovno probijaju kroz ledom okovanu ogradu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: dragec52 - Studeni 25, 2012, 16:15:29
Samo ukucajte na  www.youtube.com (http://www.youtube.com)    Atlanterhavsveien  i uživajte
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Studeni 25, 2012, 23:57:28
Neki dan sam bio u Petrcima. Ako idete iz smjera Kablara u to naselje, onda s desne strane kod treće kuće stoji znak o zabrani zaustavljanja i parkiranja. Iznad tog prometnog znaka na ploči piše: "OKRETIŠTE AUTOBUSA". Znači li to da će se uskoro ispuniti želja mještana da 5B iz Kablara produži njima?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Studeni 26, 2012, 16:55:05
Crko i zadnji Šitaro 2 sa trizdvojke.  Od danas ih više nema u prometu !!!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Kapo - Studeni 26, 2012, 17:09:24
Crko i zadnji Šitaro 2 sa trizdvojke.  Od danas ih više nema u prometu !!!
Dali bi se koji od starijih MAN-ova mogao uskoro vratit u promet?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Studeni 26, 2012, 17:28:00
565 se već vratio, možda još koji bude, ali zasad ne.  Spremni su 412, 454 i 497, samo treba na registraciju
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Kapo - Studeni 26, 2012, 18:15:44
Hvala na odgovoru!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Studeni 26, 2012, 20:01:58
Vidim ja već jučer 672 guli 32-ku, a kako kaže koljeg i 597 se uključuje.
Btw, meni doista nije jasno što se želi postići isključivanjem čitave serije novih Citara iz prometa, kada postoji mogućnost da ih se stavi u promet. Kome se kapricira gazda i hoće li biti kakve koristi od toga ( kakav popust na količinu ;D )? Ne znam, ovo mi sve više sliči na cirkus, a ne na organizirani gradski prijevoz ( recimo danas usred špice na 7A - 605 ). Uštede? Hm, možda, ali samo kratkoročno.
Nisam za uvrede Autotroleju, ali ovo što se servira građanima u posljednjih godinu dvije je potpuno izvan logike, da ne kažem kakvu težu riječ ( naravno vozači, održavanje i ostali koji moraju raditi kako im se kaže-ne mogu snositi odgovornost za generalni kaos sa rasporedom vozila ).
Vjerojatno će mi netko prigovoriti da je ovo najbolje što se može izvući ( gledajući jedinice lokalne samouprave i njihove sposobnosti- to još i može proć ), ali ja baš nisam siguran u to. Nikada nisam i neću neodgovorno pljuvati po Autotroleju, ali ponekad bi bilo dobro malo i oslušnuti glas naroda, osobito, ako taj glas nije zlonamjeran.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: M.A.N. boy - Studeni 27, 2012, 13:43:18
pa jel stvarno moguće da svi busevi iz te serije imaju neku gresku tj da se stalno kvare al bas svi? ili netko hoće ubrat pare na popravku?  znam da sad nema ovlastenog servisa za popravak al cak i da ima pa oni su non stop na popravcima.  a kolko citam nijemci im stalno produžuju garanciju bas zbog tih stalnih kvarova.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Mirta - Studeni 27, 2012, 17:13:25
Nikada nisam i neću neodgovorno pljuvati po Autotroleju, ali ponekad bi bilo dobro malo i oslušnuti glas naroda, osobito, ako taj glas nije zlonamjeran.

Dovoljno je pogledati Autotrolejevu web stranicu. Ne pljuvaju svi po njima, ima i dobronamjernih pitanja i primjedbi, ali na to nema odgovora. Valjda nema urednika/urednice.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Studeni 27, 2012, 18:02:19
5 + 5  =  0
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 421 - Studeni 27, 2012, 19:34:55
U RI stoje Citari, u ZG Citelisi- razlozi vrlo banalni!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bari - Prosinac 07, 2012, 16:02:36
Nadam se da se prati vremenska prognoza  ;)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Prosinac 07, 2012, 17:04:33
Ma nema snijega, sada rekli na televiziji da neće biti snijega u Rijeci, već samo kiše
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Prosinac 07, 2012, 17:07:39
Mogu oni reć na televiziji šta će, ali na Kastvu i Viškovu pada snijeg!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Prosinac 07, 2012, 18:36:19
Toliko o tome da neće padati, na Vežici upravo počeo, na Viškovu 2cm.

BTW - u osam sati se uvodi 2. stupanj pripravnosti, meni se čini da malo sve kasni danas - ceste su već trebale biti posipane...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Prosinac 07, 2012, 18:45:44
u lovranskoj dragi preko 3 cm, "Grizli" pomalo prolazi s 604, al izgleda da mu je u 18:00 bio zadnji polazak danas.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Prosinac 07, 2012, 19:50:03
"Grizli" pomalo


Ajde neka san i to doživel  ;)

  good_boy
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Prosinac 07, 2012, 22:41:09
Slike iz NL-a:

(http://www.novilist.hr/var/novilist/storage/images/multimedija/foto/snijeg-u-cavlima-i-marinicima-foto-v.-karuza-i-d.-skomrlj/snijeg-na-marinicima-foto-damir-skomrlj.jpg-12/2196150-1-cro-HR/Snijeg-na-Marinicima-Foto-Damir-SKOMRLJ.jpg-12_gallery_embed_item.jpg)

(http://www.novilist.hr/var/novilist/storage/images/multimedija/foto/snijeg-u-cavlima-i-marinicima-foto-v.-karuza-i-d.-skomrlj/snijeg-na-marinicima-foto-damir-skomrlj.jpg-11/2196129-1-cro-HR/Snijeg-na-Marinicima-Foto-Damir-SKOMRLJ.jpg-11_gallery_embed_item.jpg)

(http://www.novilist.hr/var/novilist/storage/images/multimedija/foto/snijeg-u-cavlima-i-marinicima-foto-v.-karuza-i-d.-skomrlj/snijeg-na-marinicima-foto-damir-skomrlj.jpg-14/2196115-1-cro-HR/Snijeg-na-Marinicima-Foto-Damir-SKOMRLJ.jpg-14_gallery_embed_item.jpg)

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Prosinac 08, 2012, 09:59:57
"Grizli" pomalo


Ajde neka san i to doživel  ;)

  good_boy

hahahahahahaha, cudno al istinito    ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Tomek - Prosinac 15, 2012, 12:20:14
Upravo na HRT-ovom Dnevniku u podne bio prilog o Autotrolejevim Citarima koji stoje u kvaru i kako im se iz Njemačke nitko ne javlja..
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Prosinac 15, 2012, 15:20:20
Ne znam koliko će link trajati:

http://tinyurl.com/cmtrvzo (http://tinyurl.com/cmtrvzo)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Prosinac 15, 2012, 16:36:49
Ima li ovdje na forumu neki pravnik ?  Da li bi se u ovom slučaju moglo tražiti od nekoga (neznam koga) i naknadu zbog nemogućnosti obavljanja svog redovnog posla?  Znači kupio sam 10 Mercedesa da rade za mene, da zarađuju.  OK, imao sam 2,3 rezervna busa u slučaju nekog kvara, ali što kad svih 10 stane, čime da ja dalje vozim ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: nexus - Prosinac 15, 2012, 16:54:35
Naravno, uz odgovornost za materijalne nedostatke proizvoda (skrivene, po jamstvu itd.), pogotovo što ni te obveze nisu ispunjene, protiv proizvođača (prodavatelja) bi se, po meni, moglo ustati i tužbom za naknadu štete (u ovom slučaju izmakle dobiti recimo, zbog neodrađenih vožnji, gubitka putnika, pa direktne materijalne štete zbog registracije, održavanja, visokih troškova goriva starih autobusa itd..)..

npr.: ZOO - ugovor o kupoprodaji (http://http:http://www.poslovniforum.hr/zakoni/zakoni-zoo-0802.asp) čl. 409. st. 2
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Prosinac 15, 2012, 17:10:15
E bravo, taj dio me zanimao.  Samo da napomenem da se ovdje radilo o klasičnom kreditu, a ne o operativnom leasingu.   Da je barem ovo drugo pa bi već odavno vozili (kao ZET-ovi)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 421 - Prosinac 15, 2012, 17:17:06
E bravo, taj dio me zanimao.  Samo da napomenem da se ovdje radilo o klasičnom kreditu, a ne o operativnom leasingu.   Da je barem ovo drugo pa bi već odavno vozili (kao ZET-ovi)
Da, ali se vozi po svaku cijenu (uključivo i neodrađene radove) ili zadovoljavanje stavke u ugovoru o popravku u roku od 48 sati, kad se bus uzme na "popravak" zadrži 47 sati i vrati kao popravljen.
Jedino MAN importer ima 24 satno radno vrijeme- AR Zagreb i Autobus rade  samo činovničko radno vrijeme. 
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: nexus - Prosinac 15, 2012, 17:19:02
E bravo, taj dio me zanimao.  Samo da napomenem da se ovdje radilo o klasičnom kreditu, a ne o operativnom leasingu.   Da je barem ovo drugo pa bi već odavno vozili (kao ZET-ovi)

Jasno, to sve teoretski stoji, i u slučaju da je kupac ispoštovao sve svoje obveze, a pitanje je koliko bi se takvom tužbom uspjelo.. Ali, kažem, teoretski da.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: M.A.N. boy - Prosinac 22, 2012, 14:50:35
a valjda ce se uštimat :)  kolko vidim novi vozni red je ajmo rec solidan vidim ima par novih polazaka vikendom. primjerice vidim da je maknut polazak za rijeku  u 16.00h radnim danom s oštra po meni bolje da su umjesto da skroz ukinu stavili taj polazak na bus u 17.30h iz ožlaka.
a sto se tiče vikenda subotom u 15.30h a pogotovo nedjeljom u 20.00h su trebali produžit do ožlaka po ovome nema busa za ožlak i s ožlaka cijelo popodne i večer.

p.s. ovaj odg se odnosio na komentar o novom voznom redu linije 29 koji je bio u ovoj temi.  posto vidim da je obrisan ili premješten neka moderatori slobodno premjeste i ovaj post.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MSX - Prosinac 23, 2012, 09:34:16
p.s. ovaj odg se odnosio na komentar o novom voznom redu linije 29 koji je bio u ovoj temi.  posto vidim da je obrisan ili premješten neka moderatori slobodno premjeste i ovaj post.
Izgleda da je obrisan. Dozvoljavam da je bio napisan u afektu, ali pokušajte se vi staviti u kožu putnika koji je pročitao novi VR na webu, došao na Deltu u 12:45 računajući da će krenut u 13, da bi na kraju doznao da je bus već skoro na Ožlaku. Nečija nepažnja koštala me uništenog cijelog poslijepodneva i večeri jer idući bus (onaj u 15:30) remeti mi planove za 2 i pol sata, a i ne ide dalje od Oštra, dakle, meni je neupotrebljiv. Vjerujem da bi svatko bio blago rečeno ljut.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: M.A.N. boy - Prosinac 23, 2012, 20:28:08
u svakom slučaju nije dobra situacija za onog ko je izvisio na stanici u ovom slučaju ti. nisam vidio papirnati raspored pa ne mogu nista reci al vidio sam ovaj na netu u kojem piše da polazi u 13.00h i da raspred važi od 17.12 pa prema tome ako nisu uskladili onda je to njihov propust.
osim toga ako još vazi onaj stari vozni red nisu trebali objavljivat novi na netu pošto dosta ljudi većinom mlađih odma pogleda raspored preko smartphona kad im treba.

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Prosinac 23, 2012, 22:52:45
Ni na jednoj stanici linije 11 nema rasporeda koji važi od 17.12. Na većini stoji obavijest da se raspored promijenio 10.12. Ima zbunjenih na sve strane. Mnogi nisu mogli ući u ove "nove" vožnje u špici. Jednostavno su ostali na Brajdi još pola sata.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Prosinac 23, 2012, 23:58:55
Pa šta je tu čudno, jako dobro se sjećam jedne takve promjene na liniji 7a, vozači su vozili po novom voznom redu, a nigdje, pa čak ni na internetu nije bio objavljen novi, pa se direktno zvalo Prometni ured.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Siječanj 15, 2013, 21:46:17
Jučer ujutro u Bezjakima :D

http://youtu.be/1ZOEbnPvaHc (http://youtu.be/1ZOEbnPvaHc)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Siječanj 23, 2013, 09:16:02
Postovi o novom sustavu naplate nalaze se u novoj temi.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Siječanj 25, 2013, 22:14:21
Tko to održava "službenu" Autotrolej stranicu na fejsu. Daj recite mu neka je obriše ili moderira. Sve objave su vulgarne - vrijeđaju i AT, vozače i svih jednostavno.
Mislio sam da ću koju novu sliku tamo naći a ono se pretvorilo u nekontroliran kokošinjac.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Siječanj 28, 2013, 19:58:09
Očito netko kome se ne da brisat gluposti ili nema vremena za to. Neki dan je dao obavijesti o promjenama u voznom redu i sve je bilo točno.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Siječanj 28, 2013, 20:48:58
Rečeno je već nekoliko puta da je to službena stranica. Neznam zašto uporno postavljate ista pitanja u vezi toga!

A brisati ili ne, ja sam ipak mišljenja da ne treba brisati jer se ovako vidi s kakvim bolesnicima imaju posla!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Siječanj 28, 2013, 22:10:55
Tekstovi sami po sebi više govore o onome koji piše, nego o onome što zapravo želi reć
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Veljača 04, 2013, 23:41:46
Tek što je u prometu, već su ga stigli pošarati, g.br. znate ;)
(http://i1172.photobucket.com/albums/r564/Rijeka-Weather/autobusi/IMG_3510_zps0109fa80.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Veljača 05, 2013, 06:54:10
Pošaran je od prije, to su sicevi iz Classica
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bari - Veljača 09, 2013, 21:28:41
Ne znam koliko će link trajati:

http://tinyurl.com/cmtrvzo (http://tinyurl.com/cmtrvzo)

Nisam ovaj članak ni skužio, a tek sad vidim u njemu i moja slika avatara  ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Veljača 11, 2013, 11:26:59
Sve vozi normalno iako nešto malo pada snijega?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Veljača 11, 2013, 11:35:43
Ne znam koliko će link trajati:

http://tinyurl.com/cmtrvzo (http://tinyurl.com/cmtrvzo)



Nisam ovaj članak ni skužio, a tek sad vidim u njemu i moja slika avatara  ;D


čak ima i watermark preko
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Veljača 11, 2013, 15:50:09
Sve vozi normalno iako nešto malo pada snijega?
Totalna blokada linije 11 od ranog poslijepodneva. Išlo se samo za Vozišće preko Pehlina.
Linija 5 je vozila samo do rotora kod Konzuma. Dalje pješkobusom. Snijeg sve jače pada.
Vidio sam kako se 5B spušta prema gradu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Veljača 11, 2013, 16:13:50
Sa službene stranice Autotroleja:

U 11 sati proglašen je (ponedjeljak, 11. veljače 2013. godine) II stupanj pripravnosti. Problema u odvijanu prometa ima na županijskim linijama, dok lokalne linije prometuju sa manjim poteškoćama. S obzirom da se situacija mijenja iz minute u minutu sve informacije ažurirane su i dostupne na Facebook stranici KD Autotrolej d.o.o za prijevoz putnika kao i na info telefonu 311-400.

Što je ovo? Facebook? Ima li netko ozbiljan igdje više? Ili da pojasnim; zanima me trenutno stanje prometovanja autobusnih linija, a službena stranica me upućuje na nekakav j..,. Facebook.
Želio bih prijaviti porez; Odite na Facebook i tamo prijavite. Ne zanima me fejsbuk ni ostale pizdarije, već hoću normalnu informaciju na službenim stranicama.
 
A sad slobodno brišite. >hammer< >hammer< >hammer<
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Veljača 11, 2013, 16:21:14
Očito je da je netko lijen jednom nešto napisati pa napraviti COPY - PASTE.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Veljača 11, 2013, 16:37:45
Službena internet stranica je valda iz vremena kad je izmišljen internet i to je prava procedura nešto izmjenit na njoj.  Nova se nije mogla napravit jer sve ide preko Grada.
Doduše bit će kompletno sad sve novo kad starta e-ticketing
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Veljača 11, 2013, 17:11:18
Tako je kako je, sjeti se koliko su vremena držali bez promjene staru stranicu. Pozitivno je bar što na njihov fejs možeš i bez svog vlastitog FB računa.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Veljača 11, 2013, 19:14:43
Ali negdje stvarno nije bilo potrebe za ukidanjem. Evo nakon rotora ima čak 2mm snijega na pločniku.
Na kraju se ustanovi da su se na okretištu na groblju specijalci parkirali pa se bus ne može okrenuti što nema veze s ovim nanosima snijega.
(http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/579597_4430447560377_377997471_n.jpg)

I evo netko se iz prometnog sa fejsa probudio, ali makar je mogao u widgetu na službenoj autotrolej.hr staviti link do stranice.

Tako gledam i vidim puno ograničenih ljudi kojima je valjda cilj tko će više uvrijediti Autotrolej. Počelo se i hvaliti o vandalizmu u busevima.
Btw, ova slika i komentar na nju me zapitalo
(http://i.imgur.com/9WJJalO.png)
Hvalili su se kako su stalno šoferu "zvonili za vrata".
Ima li ovdje šofera pa da pitam, se to može kako isključiti. Znam da je na starim busevima, ono pištanje stalno, tj. kada se drži pritisnutim. To se ne može stišati?
I onda ovaj Dominik Dončević se hvali kako je on jedan od "zvonaša". Na profilu mu piše da ide u SŠER a lako bi se poslao službeni mail iz autotroleja na njegovu srednju da ga malo operu ili spuste na zemlju taj bahatluk.

Na novima samo žmiga lampica vratiju gdje se pritislo a što je s ostalima?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Veljača 11, 2013, 19:41:05
Lažem. Evo bivše okretište petice, tri autobusa zaglavila u snijegu. Foto fejs
(http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/582722_10200618821058131_298058427_n.jpg)
Iako kod mene i dalje nema snijega- na maloj nadmorskoj visini sam.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Veljača 11, 2013, 21:09:31
Što nema bar jedan par zimskih guma viška da se stavi na zadnju osovinu u 623?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Veljača 17, 2013, 09:59:25
Gastronomadi ispekli vratinu usred gradskog busa, 13.03.2009. (http://www.youtube.com/watch?v=Q7mRyjFHWnc#)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Veljača 17, 2013, 15:16:14
Hihihi, jedva su i ušli.
Ali nema struje...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Veljača 17, 2013, 15:21:52
Bila je i epizoda snimana u Garaži kako je Ćiro pobjegao iz Egipta sa reprezentacijom Kine :D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Veljača 17, 2013, 15:32:20
Egzorcisti - 06.02.2011. (http://www.youtube.com/watch?v=9Ykp78kSnmo#ws)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bari - Veljača 27, 2013, 14:43:40
Koji autobus krasi ovaj natpis? ;)
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/Album%20-%202/IMGP2744_zps4a62dda2.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Veljača 27, 2013, 16:08:13
590?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bari - Veljača 27, 2013, 21:15:02
Naravno :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MSX - Ožujak 05, 2013, 14:48:40
Danas članak u Novom listu vezano za Autotrolej u Crikvenici: http://j.mp/Wsy0Xh (http://j.mp/Wsy0Xh).

[PRIJEVOZ] VIJEĆNIKE ZANIMA MOŽE LI KARTA DO RIJEKE BITI JEFTINIJA
Autotrolej ne može do Crikvenice

Želi li Autotrolej do Crikvenice mora se javiti na natječaj za županijsku koncesiju

CRIKVENICA » Višegodišnje rasprave o povezivanju Crikvenice s okolnim mjestima i Rijekom autobusnim linijama ponovno su se aktivirale na crikveničkom gradskom vijeću. Vijećnika ARS-a Borisa Lovrića na aktualnom satu je zanimalo može li se smanjiti cijena javnog prijevoza. U tom kontekstu spomenuo je prilično jeftinije cijene prijevoza od Rijeke do Triblja odnosno linije koju održava riječki prijevoznik »Autotrolej« te zapitao može li »Autotrolej« i do Crikvenice.
    Zamjenik crikveničkog gradonačelnika Veselko Mutavgjić objasnio je da se pokušavala spustiti cijena prijevoza, no da tako nešto zasad nije moguće zbog sustava županijskih koncesija. Da bi se povezivalo Rijeku i Crikvenicu mora se dobiti županijska koncesija. Bez koncesije se može uvesti linija koja ne smije 15 minuta ići prije ili kasnije od linije koju drži koncesionar. Takvih slobodnih intervala nema. Ili ih barem nema u razumnim satima. Želi li »Autotrolej« doći do Crikvenice mora se javiti na sljedeći natječaj za županijsku koncesiju, objasnio je Mutavgjić. (A. R.)

Rekao bih, tko hoće - nađe način, tko neće - nađe opravdanje. good_boy
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Ožujak 10, 2013, 17:10:44
https://www.facebook.com/pages/Autotrolej-Mercedes-Citaro-O530-G-II/320427644693813 (https://www.facebook.com/pages/Autotrolej-Mercedes-Citaro-O530-G-II/320427644693813)
Klub ljubitelja...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Ožujak 14, 2013, 22:06:03
Danas oko 16:20 672 viđen na Benašima kako ide iz smjera Lokve. Nemam više podataka. Majstori? Problemi na groblju?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Travanj 20, 2013, 14:20:52
Novi izgled Jelačića se čini super, jako lijepo izgleda. Sve se obnavlja -i uredi i prodaja karata. Sve za City Card.
Radovi su trebali biti gotovi ovaj tjedan no odužili su se do 24.
Radnici mi se ne čine nešto super učinkoviti, jedan čita novine, usporeni su... no ipak rade subotom.
(http://i.imgur.com/7WXhqjHh.jpg)

imamo i klime, više se nećemo kuhati
(http://i.imgur.com/YLDWFTjh.jpg)

produženi radovi do 24., čekati ću 25. da ovdje kupim kartu, ne znam gdje se u upravi prodaju karte
(http://i.imgur.com/l6rgzHp.jpg)

Bilo bi i više slika da me nisu izbacili kada sam htio pronjuškati unutra
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Mirta - Travanj 22, 2013, 17:57:48

Ugibalište Ploča od subote ujutro stajalište.

(http://i817.photobucket.com/albums/zz93/Mirta_bucket/Zamet22413.jpg) (http://s817.photobucket.com/user/Mirta_bucket/media/Zamet22413.jpg.html)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Svibanj 01, 2013, 16:43:56
Lijep video o vozačima Autotroleja, puno zanimljivog se nađe


MojaRijeka.hr - Vozač gradskog autobusa - Autotrolej
Posao vozača javnog prijevoza specifičan je po mnogočemu. Ugodna i sigurna vožnja nije tema komentara putnika, dok i najmanji propust izaziva prijekor. Svi imamo iskustvo javnog prijevoza, no kako ta slika izgleda s druge strane? Kako se prilagoditi životnom ritmu u kojemu budilica zvoni u 3:30? Kako izgleda posao u kojoj postoji odgovornost za stotinu i pedeset putnika?

MojaRijeka.hr - Vozač gradskog autobusa - Autotrolej (http://www.youtube.com/watch?v=Bd4SmXE8uLU#ws)

A ekipu je ugostio jedan od mojih najdržaih vozača ;)
Isti onaj iz šestice
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Svibanj 02, 2013, 09:29:37
Novi "test vozač", više nije S.S. u điru...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Svibanj 11, 2013, 06:43:18
Dali možda netko ima sliku od PEL-a ? ( ona mala crna kutija )  ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: little-perfect-fairy - Svibanj 15, 2013, 21:54:18
Isprobane i nove bicikle po Lukobranu. ;)

(http://i1096.photobucket.com/albums/g327/little-perfect-fairy/34zf7s8_zps6ee75879.jpg)

(http://i1096.photobucket.com/albums/g327/little-perfect-fairy/G155VK14_gallery_embed_item_zps5f11fb53.jpg)

(http://i1096.photobucket.com/albums/g327/little-perfect-fairy/G155VK13_gallery_embed_item_zpsc5d3b527.jpg)

(http://i1096.photobucket.com/albums/g327/little-perfect-fairy/547251_467763483298266_268922692_n_zps48d0c577.jpg)

(slike: novi list, NP, GČ)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Svibanj 15, 2013, 22:02:21
Ma nemoj me je*** da su vozače angažirali da provozaju bicikle :D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: little-perfect-fairy - Svibanj 15, 2013, 22:13:19
Slike govore sve! :D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: M.A.N. boy - Svibanj 16, 2013, 17:24:22
haahhahahahahahah ja ne vjerujem,   vozači su isli napravit đir bicom
a taman kad pomisliš da si vidio sve na ovom forumu uvijek se pojavi nesto novo
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Svibanj 16, 2013, 18:25:49
Ali nije sve prošlo bajno  ;)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Svibanj 17, 2013, 14:44:05
Ali nije sve prošlo bajno  ;)

http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Obersnel-tvrdi-da-je-sigurno-a-Rijecanin-prvi-dan-slomio-ruku (http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Obersnel-tvrdi-da-je-sigurno-a-Rijecanin-prvi-dan-slomio-ruku)

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: dragec52 - Svibanj 17, 2013, 15:51:46
Novi "test vozač", više nije S.S. u điru...
Angažiran novi "test vozač"

(http://i44.tinypic.com/2ag8cgm.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Svibanj 17, 2013, 19:41:14
Pozdrav, majstore. Plava kapica ide odlično uz novi RAL. ;D ;)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: dragec52 - Svibanj 17, 2013, 20:35:44
Poz   Kico.Nedostajete mi.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: djuro - Svibanj 18, 2013, 13:55:46
Gledam ove fotke i mislim na što to sličite, košulja kratkih rukava i kravata je vrhunac neukusa, rekao bih čak i totalno seljački. Netko tko barem malo drži do sebe to nikad nebi odjenuo.

http://www.kravate.hr/blog/2012-07-19/kravate-i-ljeto---kako-si-olaksati-nosenje-kravate-ljeti-.htm (http://www.kravate.hr/blog/2012-07-19/kravate-i-ljeto---kako-si-olaksati-nosenje-kravate-ljeti-.htm)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Svibanj 18, 2013, 14:00:46
A majke ti, ovo se pretvorio u forum za bicikliste, a bogami i za Modnog Mačka... >hammer<
Volio bih te vidjet na 40 stupnjeva u košulji s dugim rukavima koju ti je kupila firma, znači najjeftinijoj i najgoroj koja postoji..
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: djuro - Svibanj 18, 2013, 14:22:59
U čemu je problem?
Košulja kratkih rukava bez kravate i to je to, puno ljepše nego ovako kao seljačine i debili (bez uvrede, molim).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Svibanj 18, 2013, 14:25:35
Postoje radna mjesta gdje MORAŠ imat kravatu. Eto, ja radim na jednom takvom mjestu. a sad dosta  o-0
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: djuro - Svibanj 18, 2013, 14:27:07
Da, samo u Hrvatskoj, jer smo naj pametniji narod na kugli zemaljskoj. Dosta......
(http://www.kravate.hr/img/db/79/kratki-rukavi-i-kravata.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Svibanj 18, 2013, 14:38:58
Bolje i to nego privatni prsluk koji pojedinci nose kao da su konobari u Slavici 80-ih
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: hochdecker - Svibanj 18, 2013, 15:12:57
U čemu je problem?
Košulja kratkih rukava bez kravate i to je to, puno ljepše nego ovako kao seljačine i debili (bez uvrede, molim).

Ja mislim da kratki rukavi i košulja PERFEKTNO pristaju jedno uz drugo. Imam li ja problem, i kako to riješiti? Ima li kakva relevantna literatura za seljačine i debile?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: djuro - Svibanj 18, 2013, 15:27:29
Svatkko tko barem malo poznaje pravila odjevanja zna da kombinacija košulje kratkih rukava i kravate ostavlja loš i neprofesionalan dojam, čak i više nego da ste se pojavili bez kravate tamo gdje vam kravata treba.
Bolje i to nego privatni prsluk koji pojedinci nose kao da su konobari u Slavici 80-ih
To je svakako ružno, ali ove kravate su 1000 % ružnije (pogledajte malo svaka priča neku svoju priču).
Imate internet pa pročitajte kako se odjeva bez da zovete Grubnića & comp.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Svibanj 18, 2013, 15:37:15
Pretpostavljam da im je netko naredio kako se obući pošto inače baš i nije običaj vidit vozače sa kravatama, bez obzira na rukave  ;)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: djuro - Svibanj 18, 2013, 15:41:18
Pretpostavljam da im je netko naredio kako se obući pošto inače baš i nije običaj vidit vozače sa kravatama, bez obzira na rukave  ;)
Onda je taj još gori od njih!  ;D
Da im je taj netko naredio da se bace zajedno s biciklama u more na kraju lukobrana, to bi pretpostavljam i napravili.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: hochdecker - Svibanj 18, 2013, 15:45:38
Svatkko tko barem malo poznaje pravila odjevanja zna da kombinacija košulje kratkih rukava i kravate ostavlja loš i neprofesionalan dojam, čak i više nego da ste se pojavili bez kravate tamo gdje vam kravata treba.
Bolje i to nego privatni prsluk koji pojedinci nose kao da su konobari u Slavici 80-ih
To je svakako ružno, ali ove kravate su 1000 % ružnije (pogledajte malo svaka priča neku svoju priču).
Imate internet pa pročitajte kako se odjeva bez da zovete Grubnića & comp.

Ali internet koriste svakakve budale, raznolikog kalibra... od onih multi class pa do onih top class
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: djuro - Svibanj 18, 2013, 16:24:26


Ali internet koriste svakakve budale, raznolikog kalibra... od onih multi class pa do onih top class

Vidi se iz priloženog, najprije se pročitata predhoda stranica pa se onda odgovori i postavi pitanje!
http://www.kravate.hr/blog/2012-07-19/kravate-i-ljeto---kako-si-olaksati-nosenje-kravate-ljeti-.htm (http://www.kravate.hr/blog/2012-07-19/kravate-i-ljeto---kako-si-olaksati-nosenje-kravate-ljeti-.htm)

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: hochdecker - Svibanj 18, 2013, 16:35:27
Umjesto briga i vrijeđanja oko kravate, radije se nauči koristit forum. Za mene je gotova rasprava. Nema svrhe, već mi je žao što sam se upustio u to. Nadam se da će bit pobrisano.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: djuro - Svibanj 18, 2013, 16:45:00
Naravno, na ovom forumu se briše sve što nije prikazano kao idealno.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Svibanj 18, 2013, 16:54:09
rasprava je u temi RAZNO pa se neće brisati, mada je stvarno otišla malo predaleko.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Lipanj 26, 2013, 17:37:56
Darko Mekić je na ref- fejsu podijelio album Maketa trolejbusa Fiat 672 Cansa CGE
http://www.facebook.com/darko.mekic/media_set?set=a.671046576244810.1073741828.100000184214878&type=1 (http://www.facebook.com/darko.mekic/media_set?set=a.671046576244810.1073741828.100000184214878&type=1)
(http://i.imgur.com/tOjJOiA.jpg)
Jako zanimljivo
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Starliner ***** - Lipanj 26, 2013, 21:25:21
Lijep video o vozačima Autotroleja, puno zanimljivog se nađe


MojaRijeka.hr - Vozač gradskog autobusa - Autotrolej
Posao vozača javnog prijevoza specifičan je po mnogočemu. Ugodna i sigurna vožnja nije tema komentara putnika, dok i najmanji propust izaziva prijekor. Svi imamo iskustvo javnog prijevoza, no kako ta slika izgleda s druge strane? Kako se prilagoditi životnom ritmu u kojemu budilica zvoni u 3:30? Kako izgleda posao u kojoj postoji odgovornost za stotinu i pedeset putnika?

MojaRijeka.hr - Vozač gradskog autobusa - Autotrolej (http://www.youtube.com/watch?v=Bd4SmXE8uLU#ws)

A ekipu je ugostio jedan od mojih najdržaih vozača ;)
Isti onaj iz šestice
Ovaj vozač je u onoj novoj reklami od žuje, onaj dio u liftu  :D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Srpanj 08, 2013, 13:33:18
8:30  Bonjour   Braco Štefin

http://videos.arte.tv/fr/videos/la-croatie-rejoint-l-union-europeenne-avec-euphorie-ou-scepticisme--7570328.html
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Srpanj 27, 2013, 23:34:37
Iako se ne radi o Autotroleju, nego o Autotransu, iz nostalgije prema vremenima kada je Trolej vozio za Poljane, evo jedno pitanje potkrijepljeno slikom:
(http://i583.photobucket.com/albums/ss278/pecine/Poljane.png) (http://s583.photobucket.com/user/pecine/media/Poljane.png.html)
Da li je uvođenjem Autotransa na trasu bivše linije 35, isti dobio koncesiju i za promjenu imena naselja Poljane?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Srpanj 28, 2013, 00:11:35
Zar samo zbog tog pitanja si postavio ovaj post ?

Al s obzirom na to kako se razvija stvar sa linijom 31,  vrlo je izgledan i skori povratak spomenute 35
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Srpanj 28, 2013, 09:21:02
Znam da je tipfeler, ali neke se stvari ne mogu tolerirati.
Ča se tiče 35-ce, vidim da ima dovoljno Kafena, pa bi mogli jednu gore hitit. Za onih par điri bit će dovoljno plina, taman još ostane do Baračeve.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Srpanj 28, 2013, 10:26:50
Krug na liniji 35 kad ide samo do Svetog Petra je oko 20 km, dok po ovoj trasi je barem još dodatnih 3 u svakom smjeru pa je onda 1 krug oko 25 km.  Pošto po voznom redu postoji 11 polazaka to bi ispalo oko 275 km, i sa odlaskom u Rijeku na servis otprilike oko 300 dnevno što je mission imposible za Kafenu.   Osim toga, školski polazak ujutro oko 7:20 jedva je mogao pokupit i veliki bus, isto kao i u 14.10 ili kad je već išao.  Identičan problem se javlja i na liniji 36.  Zbog dva polaska u danu na liniji mora bit veliki bus.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Srpanj 28, 2013, 10:35:24
Možda bi se moglo iskombinirati nekako da ta 2-3 polaska odradi solo koji bi recimo noćio na Veprincu ili Poljanama ( između tih polazaka možda može uletit na 37 ili kakav BIS na 32 ), a ostalo kafena ( pa bi mu možda bilo i dovoljno plina s obzirom na 3 đira manje ). Isto i na drugoj strani , kombinacija 32A/36.
Ovo je samo nekakvo razmišljanje i ne mora biti izvedivo, ali ipak...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Srpanj 28, 2013, 10:37:08
A šta misliš da taj koji je na Veprincu ili na 37 nema ujutro u  7:00 špicu na svojoj liniji !? 
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Srpanj 28, 2013, 11:16:19
Kojoj svojoj, ako je to bus izvan trenutnog rasporeda ( sve je pokriveno, zar ne )? Znači bus bez rasporeda ( trenutnog ), ako se može pronaći slobodan. Za njega bi trebalo složit nove smjene, jer je eventualno ponovo uvođenje 35-ce, ionako nova linija.
DAkle, ako tako postavimo stvari, mislio sam da bi taj novi bus noćio na Veprincu, odradio 2 ili 3 jutarnje vožnje do Opatije, a tada bi do poslijepodnevne špice ili čekao kao rezerva ili odradio smjenu na nekoj drugoj liniji, te se ponovo vratio na 1 ili 2 vožnje na 35. Nisam mislio da je to problem ( uostalom toga ima već poprilično ).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Srpanj 28, 2013, 11:22:48
Moram priznat da te baš i nisam shvatio.  Po sadašnjem rasporedu u Opatiji imaš  5 buseva,  po jedan na 32A, 36 i 37 i dva na liniji 34.  Ako ponovno uvodiš liniju 35, onda ćeš naravno uvest i jedan dodatni bus, ali kako si ti to objasnio uvela bi se dva :/
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Ostravak - Kolovoz 05, 2013, 21:17:29
Bok! Od 10. 8. ću biti u Rijeci i imam pitanje. Imali mogućnost dobiti neku linijsku tablicu (najbolje liniju 32)?
Hvala za odgovor!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Kolovoz 05, 2013, 21:44:21
Linijska tablica? Vozni red po pojedinom vozilu ili nešto drugo???
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Ostravak - Kolovoz 05, 2013, 21:57:19
Ne, ne. Ova "stvar", u kojoj se piše broj linije i smjer. Ne znam pravu rijeć u hrvatskom...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Kolovoz 05, 2013, 22:02:59
Moj profesor je imao one tabele linija 1, 2 i 5. Te je onda na usmenom ispitivanju kada mu se nije dalo govoriti samo dizao te kartone.
Netko mu je "nabavio" te kartone, tj. uzeo iz stražnjeg djela autobusa.
Pitaj nekoga iz prometnog ureda na telefon ako bi ti dali neku staru, iako mi je neobično što će ti to.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Rujan 07, 2013, 09:57:54
669 viđen oko 7 ujutro u srijedu kako ide prema Lokvi, a na displeju "AUTOTROLEJ".
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Rujan 07, 2013, 13:43:09
Svakodnevna pojava, već godinu dana za vrijeme škole. Ide prazan na Marčelje za liniju u 7:10.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Listopad 19, 2013, 13:56:16
http://vimeo.com/76515842

599 na 4, a ima i drugih...

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Listopad 30, 2013, 10:13:34
Sliku mjesečnog kupona za studeni krasi 417.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Filemona - Studeni 01, 2013, 21:55:32
Je li kojim slučajem ijedan Autotrolejev Citaro obuhvaćen ovim upozorenjem (http://www.inspektorat.hr/opasni-proizvod/Vozila/V2vrIIjHXUCxKKI_AIptaQ/Motorno-vozilo-autobus-EvoBus/pg7ONjW9YUeIZqJMARrZmQ/)?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Studeni 04, 2013, 14:05:02
Jučer sam sa košarkaškim klubom bio u Rijeci,i taj kratki dio što smo se vozili viđen jedan Citelis na 1A. Za stalno ili samo nedjeljom?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Studeni 04, 2013, 17:40:58
Popustila su politička popunjavanja linija.  Cijeli tjedan je bio 801 na osmici,  par dana je neki bio na 2A,  a idu i mali 201-210 za Viškovo i Mavrinci
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Studeni 08, 2013, 22:28:53
Opet,808 na 2A,i još jedan na 8. Nisam vidio baš mini plinije na prigradskim. + prava rošada danas oko podne-jedan na 8A,viđen 596,pa 114 i na kraju EL262 RI-839-GG (zaboravio g.b.). Oko jedan i dvadeset prošao koliko se sjećam 687 sa hrpom putnika-što odraslih,što djece kroz Strossmayerovu sa Pećina s pogašenim displejem.Jučer utakmicu vozio 651,a na 1 su bili 621 i jedan SG220
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Studeni 09, 2013, 09:52:52
8A sad vozi prigrad i zato vozi svaki krug drugi bus.  A sad zašto je bio tako šarolik izbor od minibusa to monotrala to je vjerovatno razlog što nije bilo dovoljno buseva pa je išlo ono što je ispravno.

Ali ipak mi je najjači od svih bio 101  na 8A pred godinu/dvije kad je šole izlazio na svakoj stanici van i išao ljudima otvarat vrata.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Studeni 09, 2013, 14:02:05
Zanimljivo je da su i 596 i 114 i EL262 bili prazni. Mogao je ići Clio od kontrole
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Prosinac 07, 2013, 19:55:20
https://www.youtube.com/watch?v=kwpnxH4mTC8#t=22
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Prosinac 25, 2013, 20:17:13
Vozač Autotroleja bio večeras u dnevniku Nove TV i govorio o tome kako je voziti na Božić. Vozio solo Conecta.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Siječanj 01, 2014, 20:09:51
Znam da smo ih negdje imali, al nemogu nikako pronać.  Šta mislite da li je ovo jedan od onih Riječkih ? 

(http://static.panoramio.com/photos/large/58749567.jpg)
Beograd Open Tour
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Siječanj 09, 2014, 14:30:58
Što je s biciklama na lukobranu. U nedjelju ni jedna nije bila vani, ured zaključan a i prije sam ih vidio u lošem stanju sa razbijenim svjetlima i sličnom. Monitor na onom panelu isto ne radi dosta dugo... Je projekt aktivan?
A danas sam imao jako nezgodno iskustvo s jednim vozačem na Škurinjama, krenuo na semaforu na zeleno prelaziti cestu i 645 je prošao kroz čisto crveno, praktički me i udario, nije se zaustavio da pita kako sam, ispričao se nego nastavio voziti. Morao me vidjeti. Baš svakakvih vozača ima, gdje mu se toliko žurilo.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Siječanj 16, 2014, 10:11:12
Jedno pitanje od novopečenog člana foruma ali i vjernog korisnika Autotroleja :)

Zanima me kada su napravljena okretišta na Kantridi i Bivio. Prvi bivši mislim krajem 40 ili početkom 50. A drugi moguće i 80. Zna netko točne podatke?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bari - Siječanj 25, 2014, 20:04:50

Vozači uočili propuste

Problemi za vozače: Rotor na Kuku za autobuse preuzak



Autobus koji iz smjera Matulja želi skrenuti prema Opatiji, to ne može učiniti bez vraćanja u rikverc i gaženja rubnjaka

OPATIJA/MATULJ I Rotor na Kuku, slaže se većina vozača, unaprijedio je odvijanje prometa na ovom području, no čini se da je stvorio dodatne probleme kod vozača autobusa i većih vozila.Veći broj čitatelja požalio nam se na ovaj nedostatak novog rotora, a rasprava o tome »rasplamsala« se i među komentarima na portalu Novog lista. Jedan komentator kazao je da je »dosta šofera kamiona i autobusa već zajahalo na bankinu, sreća da ni došlo do težih posljedica, traka je preuska za prolazak širih kotača«, dok je drugi dodao da rotor na Kuku »lijepo izgleda, reprezentativan je i funkcionalan. Ako vozite automobil. Ako vozite autobus veći od 13 metara kakvi često stižu u Opatiju (Opatija je turističko mjestašce čiji gosti većinom dolaze busom...) onda je noćna mora. Ali to nije bitno. Kada ustanovimo da je opasno da autobus mora 'pogaziti' nosom cijeli suprotni trak, napravit ćemo novi.

Ne bih želio kritizirati sve što je novo, ali ipak, trebalo bi uključiti mozak prije nego što se odriješi kesa građana. Treći komentator istaknuo je kako je i sam svjedočio »funkcionalnosti novog rotora što se tiče autobusa«.

– Čovjek je iz smjera Opatije napravio kolonu od kojih dvadesetak automobila, jer nije mogao jednostavno ući u kružni tok, pa se morao vraćati nekoliko puta u rikverc da bi mogao nastaviti. A tome najbolje svjedoče i tragovi guma po rubnjacima... Očajno – kazao je netko tko se potpisuje kao Fiu-man. Ovim poteškoćama svjedočio je i naš fotoreporter koji je snimio autobus prijevoznika Lasta koji nije mogao skrenuti iz Matulja prema Opatiji, već je morao napraviti još jedan »đir« rotorom.

Da problema ima, potvrdio je i Vlado Leoni, vlasnik Liburnija parkinga, čija je tvrtka osim koncesije na opatijskim parkiralištima, zadužena i za »prihvat« turističkih autobusa koji dolaze u Opatiju.– Naši djelatnici uočili su da postoji problem, odnosno požalili su im se vozači autobusa. Čini se da vozila duža od 14 metara ne mogu skrenuti zbog previše podignutih rubnika – kazao je Leoni.

S druge strane, pročelnik za komunalni sustav Miljenko Ujčić kaže da ovakvi prigovori nisu stigli do Grada Opatije.

– Nismo upoznati da postoje bilo kakvi problemi u odvijanju prometa. Rotor na Kuku ima sve potrebne dozvole za rad, pa ne vidim niti zbog čega bi se moglo dogoditi da problemi postoje, a i sam sam svjedočio više puta da autobusi normalno prolaze rotorom. Ne vjerujem da bi Hrvatske ceste uložile tolika sredstva u ovu investiciju bez da sve temeljito provjere – poručio je Ujčić.

Tvrdnje o problemima koji autobuserima predstavlja rotor na Kuku pokušali smo provjeriti i kod Hrvatskih cesta, no pozivi na telefonski broj službe za odnose s javnošću ostali su bez odgovora, kao i pitanja koja smo uputili elektronskom poštom.

http://www.novilist.hr/Vijesti/Regija/Opatija/Problemi-za-vozace-Rotor-na-Kuku-za-autobuse-preuzak
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Siječanj 25, 2014, 21:22:15
To se iz aviona vidjelo kad su radili rotor.  Da je problem, to sigurno jest, al isto tako netko voli od muhe pravit slona sa nekim dužinama autobusa i primjedbama turističke zajednice o 13 ili 14 metara.   Nijedan normalan bus ni od 12m nemože skrenut,  al isto tako uopće nije problem napravit krug pa krenut za Opatiju, samo treba stavit  znak opasnosti i dopunsku ploču  o kružnom skretaju za vozila preko 10 metara.  Pa 30 godina se tako skretalo u Bakar i bila je dopunska ploča i nevidim zašto bi ovo bio problem.  Al da su mogli  fucking rotor napravit bolje, to je činjenica !
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Siječanj 25, 2014, 22:24:33
Da li ima kakvih podataka o broju prevezenih putnika u autobusima u koje je ugrađen brojač putnika
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Siječanj 25, 2014, 22:28:50
NE  RADI
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bari - Veljača 07, 2014, 20:24:28
Koliko košta cvikalica za drugu zonu kupljena izvan autobusa sa dva poništavanja?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Veljača 07, 2014, 20:27:01
Ima ovdje.

http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=43&sid=&jezik=1
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Veljača 16, 2014, 13:16:21
Znam da smo ih negdje imali, al nemogu nikako pronać.  Šta mislite da li je ovo jedan od onih Riječkih ? 
http://static.panoramio.com/photos/large/58749567.jpg
Beograd Open Tour

Znao sam da smo imali ;).   Kolko se sjećam, nešto je bilo zapelo sa homologacijama.  Ista stvar ko sad sa plinskim Kapenama

(http://i58.tinypic.com/kf4f3l.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Veljača 21, 2014, 23:31:31
Evo da opet malo napravimo pogađalicu nakon dugo vremena.

Nema ih puno sa ovakvim sicevima.


Hint : nekoć je imao kod zadnje stropno svijetlo plavo :)


Koji je to GBR ?

(http://i843.photobucket.com/albums/zz353/zvonexp/IMG_1230_zps61ff8779.jpg~original) (http://s843.photobucket.com/user/zvonexp/media/IMG_1230_zps61ff8779.jpg.html)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Veljača 22, 2014, 11:30:44
699? Nisam iz Rijeke pa...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Veljača 22, 2014, 11:35:10
E da, 699 baš ima plave stolice...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Veljača 22, 2014, 12:31:28
Pa dobro,napisao sam da nisam iz Rijeke ali da ću pokušat thumbs
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: M.A.N. boy - Veljača 22, 2014, 16:46:00
689
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Veljača 22, 2014, 19:22:10
Tako je, moramo nešto napetije pripremiti  ;)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Ožujak 16, 2014, 13:41:31
Nakon uživo iz ZET-a imamo i Uživo iz Autotroleja.
https://www.facebook.com/pages/U%C5%BEivo-Iz-Rije%C4%8Dkih-buseva/638854976150946
 Smiješnih slika ima.
I jedna sa Sky foruma;
(http://i.imgur.com/t3mnPrd.jpg)
Na raskrižju D102/D8 za čvor Šmrika vozač Autotoroleja je vozio na suprotnoj strani namjenjenoj prometu od Krčkog mosta u smjeru Rijeke, usred noći stotinjak metara brzinom od 70km/h.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Ožujak 16, 2014, 18:40:37
Ne znam kad je ovo snimljeno, ali prje se iz smjera Krka nije moglo po novoj cesti za čvor Hreljin, tako da je lako moguće da vozač uopće nije u prekršaju.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bari - Travanj 07, 2014, 01:03:19
Ova slika je nastala spontano jer sam se igrom slučaja našao na ovoj lokaciji, dva mogli bismo reći simbola ovog grada. I dok se onaj koji mi pratimo još i dobro drži, ovaj u pozadini, star čak 114 godina je na aparatima. Riječka industrija je prošlo svršeno vrijeme, ali ne treba nam još ljudi na ZZZ

(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/Album%20-%202/P1010841_zps324d409b.jpg) (http://s862.photobucket.com/user/Bari_Rijeka/media/Album%20-%202/P1010841_zps324d409b.jpg.html)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: dragec52 - Travanj 14, 2014, 15:26:47
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/t1.0-9/p240x240/1006101_10201834013275253_4517899237673425909_n.jpg) tko mu je deda?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Travanj 14, 2014, 17:40:43
Kladio bih se ali ne smijem,nemam 18.... ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Travanj 14, 2014, 23:43:25
Znam ja znam ja,, onaj koji je tražio prognozu za Azurnu obalu.  ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: dragec52 - Travanj 15, 2014, 10:07:21
Haj. Ako si sudjelovao u njoj mogu ti reči da mi je sad jasan pojam Genovska ciklona  ;D Koje nevrijeme nas je dočekalo u Andori da smo svi bili očajni a jutro super za obilazak Monaka i okolnih mjesta. I svo vrijeme je bilo za 4+.

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bari - Svibanj 26, 2014, 13:00:50
Asfaltira se Riva od Zabice sto uzrokuje poprilicnu guzvu prema Mlaci i kasnjenja linija. Upravo vidjene dvije sestice jedna za drugom kod Indexa
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Svibanj 26, 2014, 13:55:14
zapravo mislim 3 čak :D
a dvije 5-ice isto viđene

20 minuta sam čeka bus za novo naselje i lijepo sam se prošeta na kraju 8)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Svibanj 27, 2014, 00:35:19
Od željezničke do Žabice tri 7A u koloni. Vjerojatno će i danas biti slično, jer se radovi nastavljaju.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN Lion s City - Svibanj 27, 2014, 11:41:29
Ljepo su se sjetili asfaltirat tu traku za buseve pa da
više ne skakuću  ;D , a što se tiće gužve, morat će te se strpit   :P
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Svibanj 27, 2014, 15:57:36
Danas kiša ipak omela posao, koliko sam uspio vidjeti.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Lipanj 06, 2014, 11:27:50
Kolege forumaši da utvrdimo znanje  ;)

Koji GBR je mini bus a koji GBR je EL 262 ?  bus123 bus123

(http://i843.photobucket.com/albums/zz353/zvonexp/IMG_0149_zpsc38f09f6.jpg~original) (http://s843.photobucket.com/user/zvonexp/media/IMG_0149_zpsc38f09f6.jpg.html)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN Lion s City - Lipanj 06, 2014, 11:39:47
MAN EL 262 -gbr. 643 , a
mini bus nisam siguran...možda 110  ???
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Lipanj 06, 2014, 13:41:52
EL262 neznam,a Urby bi mogao biti 112?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Lipanj 06, 2014, 14:01:23
RI-437-TR, odnosno RI-841-GG  ::|
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Lipanj 07, 2014, 07:19:09
very good  ;)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Lipanj 07, 2014, 14:36:30
evo imam pitanje, a to se dosta ljudi isto pita...zašto u dosta buseva (connecto i citaro) ne možeš otvorit prozore....recimo njih 3-4 po busu...klime nema, a sparina je ogromna... ???
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN Lion s City - Lipanj 07, 2014, 15:27:21
Jesi siguran da je u pitanju conecto?
Za citara je moguće da ima zaključane prozore ali
kod conecta samo potegneš ručicu i otvoriš prozor.
Ili se možda varam?  ::| ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Lipanj 07, 2014, 19:52:08
da conecto je...znam da se može povuć, ali kad tri osobe ne mogu povuć, e onda nešto ne štima  ;D

a u citarima zaključana stakla su česta pojava
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Lipanj 14, 2014, 21:13:21
prošla probnu vožnju

(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/th_P1010801_zps01b024c0.jpg) (http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/P1010801_zps01b024c0.mp4)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Lipanj 14, 2014, 21:20:03
Ako su ispred dvije solo kockice, jel to ona zglobnog ćera ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Srpanj 18, 2014, 17:19:23
Na Autotrolejovoj web stranici piše da za izlete s manjim brojem putnika imaju Renault Trafic Passanger,makar ja nisam vidio ni jednoga,a ni nemamo sliku na forumu. Zna netko o čemu je riječ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Srpanj 18, 2014, 17:34:50
Zna, ali nemamo slike, jer ga je praktično nemoguće uhvatiti, a unutarnjih dopisnika iz garaže nema. Boje je iste kao Daily 116. Full oprema.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Kolovoz 08, 2014, 22:05:03
Malo čitam Bus Euro Test 2014,i došla mi je ideja da pitam: Kako bi se snašao MAN Lion's City GL CNG u Rijeci?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Kolovoz 13, 2014, 12:10:49
vozni red iz 1999.

https://www.youtube.com/watch?v=Y4u0ny2ZnUs#t=142
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Kolovoz 28, 2014, 10:06:55
https://www.facebook.com/RIMETEO/photos/a.276793189018315.72614.182584868439148/818166038214358/?type=1
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Kolovoz 30, 2014, 10:00:43
malo iz ne tako davne povijesti...2004... https://www.youtube.com/watch?v=9KTx0tz_EHo

na 5:24 SG220 i na 1:23 nisam siguran što je, al je autotrolej ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Kolovoz 30, 2014, 10:21:00
Da nije SG220 536?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Kolovoz 30, 2014, 17:52:29
Da nije SG220 536?

teško je vidit...a koji je bus na 1:23?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Kolovoz 30, 2014, 18:03:23
1:23 O317 i slovenski EL202 (608) rekao bih. O317 ima specifični stražnji kraj, a jedino slovenci nemaju displaj. 608 prema tablici nema autotrolej na prednjem staklu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Kolovoz 30, 2014, 18:49:50
Fulao jedno i drugo.  Nije O317 nego je Sanos S115,  reko bi #542 po boji,  a ususret ne ide EL202,  nego SU240.   

Zglobni u Opatiji je sigurno  536
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Rujan 05, 2014, 08:03:38
ima li ikakvih informacija vezanih za studentske pokaze?? prošlih godina ima sam subvencioniran pokaz za sve 4 zone (linija 32) za 110 kn...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Rujan 05, 2014, 08:22:37
Za rujan postoji subvencija, prva zona je 56kn, ne znam za ostalo.
S time da ja čekam svoju City card companion da mi dođe poštom.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Rujan 05, 2014, 20:03:25
Na Autotrolejovoj web stranici piše da za izlete s manjim brojem putnika imaju Renault Trafic Passanger,makar ja nisam vidio ni jednoga,a ni nemamo sliku na forumu. Zna netko o čemu je riječ?

Dobro se krije. Mrvica, al da se zna da postoji...to je ovo lijevo od Dailya:

(http://i.imgur.com/rG3yG7G.jpg)

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Jean - Rujan 06, 2014, 03:56:03
Evo bolje slike:
(http://i857.photobucket.com/albums/ab138/Brki2/051/Autotrolej%20i%20Skoljic%2022072014/IMG_6426-1.jpg) (http://s857.photobucket.com/user/Brki2/media/051/Autotrolej%20i%20Skoljic%2022072014/IMG_6426-1.jpg.html)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Rujan 06, 2014, 11:55:16
Često se pitam zašto 116 nema otisnut gbr ( ako ga ima 680, može i ovaj ). Je li to uopće onda 116. ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: dean25 - Rujan 08, 2014, 00:21:19

Pitanje za sveznaliće:
kak je prošao ovogodišnji sajam na Učki? Ak je uopće bio organiziran prijevoz ove godine iz Opatije na "osamnaesti kat"?
I ak je bio organiziran prijevoz,tko je bio naručitelj prijevoza,tko je to platio [ili će platiti-ili neće],koji prijevoznik je vozio,s kojim autobusima,kakva je bila ponuda kapaciteta,kakva je bila popunjenost kapaciteta,vozni red i kakva je bila organizacija i koordinacija s upravom parka prirode,s policijom i s ostalim službama?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Rujan 14, 2014, 13:13:08
Zna li tko tehničke mogućnosti novog sustava Pente u autobusima?
Sličan sustav iste tvrtke je u splitskom prometu koštao svega 10 milijuna kn(pa se i na to žale) i na webu Prometa imaju mogućnost praćenja svakog vozila po GPS-u i dosta je napredan taj sustav. (a i online je dostupan)
Zna li se je li u našim računalima isto ugrađen GPS, na koji način funkcionira sustav.
Znam samo da bazu podataka računala u busevima nemaju smještena u memoriji već svakog korisnika vuču putem GSM/3G veze iz centralne baze podataka.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Rujan 14, 2014, 14:44:50
Online u Splitu ne radi već duže vremena
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN Lion s City - Rujan 14, 2014, 22:15:44
Sustav u Splitu je u nikakvom stanju.
Displeyi na stanicama švrljaju gluposti...tj trase linija užasno napisane.
Poništivači nakon par puta tek ispravno registriraju kartu.
Ne registriraju uvijek stanice.
Sustav ne funkcionira nikako (ili djelomično) od 2008.g....katastrofa   rofl

Kako tu funkcionira za sada sustav?
Hoće dolazit stanični displeyi?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Rujan 15, 2014, 17:20:24
Možda će nekoga zanimati:

http://www.rijeka.hr/35kolegij

O investicijama Autotroleja, na str. 58-62.( točka br. 2 dnevnog reda )

P.S. ( usput, Regio na slici nije iz 2009-te, nego iz 2007-me, što bi dobro plaćena ekipa trebala znati-ili se radi o svjesnoj podvali ).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Rujan 19, 2014, 14:53:44
http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201409190000002&sid=&jezik=1
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Rujan 19, 2014, 21:50:50
Pravila lijepo kažu da citiramo tekst. Tu ima cijele 2 rečenice za iskopirat:

http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201409190000002&sid=&jezik=1

"OBILJEŽAVANJE MATEJNE U VIŠKOVU

Obzirom na interes korisnika, organizirani su dodatni autobusi koji će tijekom vikenda prometovati za Viškovo i to u razdoblju od 15 do 23 sata sa Delte. Također, organizirani su i autobusi koji će sa Viškova u 2.30 i u 3 sata prometovati od Viškova za Rijeku."

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Rujan 22, 2014, 10:47:06
evo vratija sam se jutros u RI, sve standardno, vozija se autotransom od 19h do 4.30h... počeja obavljat stvari i otiša u trolej na jelačićevom da se raspitam kako stoje stvari za nas studente... treba potvrda o boravištu, potvrda da sam upisan na faxu i 110+ kn budući da u iki studiram... ugl sazna sam da i mi imamo "kartice", samo me zanima kako ćemo mi to obnavljat svaki mjesec  ??? kupona više nema... :-\
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Rujan 22, 2014, 13:56:10
Ako želiš najbrže izraditi samu karticu prvo odi u Erste na Jadranskom trgu, sačekaj 10min u redu i imati ćeš brzo crvenu karticu na tvoje ime (bez prava).
Naplatiti će ti se jednokratna naknada za izradu od 30kn.

U slučaju gužve u malom uredu AT-a u istoj banci prošeći se do Jelačića.
Ja sam danas čekao u redu na Jelačiću za red "B" (postojeći korisnici) oko 40min (9 ljudi ispred mene), kupio za 10mj kartu.
Subvencija za studente od 134kn ukupno; -44.22 ako si iz Rijeke i -36.18kn od MZOŠ=  plaćaš 53kn.


Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Rujan 22, 2014, 14:39:39
Ako želiš najbrže izraditi samu karticu prvo odi u Erste na Jadranskom trgu, sačekaj 10min u redu i imati ćeš brzo crvenu karticu na tvoje ime (bez prava).
Naplatiti će ti se jednokratna naknada za izradu od 30kn.

U slučaju gužve u malom uredu AT-a u istoj banci prošeći se do Jelačića.
Ja sam danas čekao u redu na Jelačiću za red "B" (postojeći korisnici) oko 40min (9 ljudi ispred mene), kupio za 10mj kartu.
Subvencija za studente od 134kn ukupno; -44.22 ako si iz Rijeke i -36.18kn od MZOŠ=  plaćaš 53kn.

mogu li ja izraditi u autotroleju i karticu i kartu za 10. mjesec??... sutra ću imati i potvrdu od faksa, onaj zahtjev, ma sve potrebno...samo bih htio odradit odma i karticu i kartu za naredni misec

i pokaza mi je kolega karticu crvenu...odma s njom na bankomat  ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Rujan 22, 2014, 15:26:09
Možeš sve napraviti u Autotroleju.  U bankama je uvedeno zato da se smanji gužva na šalterima Troleja.  A što se tiče sljedećeg mjeseca,  moć ćeš uplatit i u banki, a uskoro i preko interneta.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Rujan 22, 2014, 17:45:09
ok..ali isto tako, oće li i dalje bit moguće plaćanje na šalteru dobrim starim kešom kao i prije??
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Rujan 22, 2014, 19:17:10
Naravno
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Rujan 22, 2014, 21:51:48
Ne kužim pitanje. Pa izradu City kartice kao i mjesečnu kartu plaćaš gotovinom na prodajnim mjestima Autotroleja kao i do sada.
Jedina razlika što ćeš umjesto starih pokaznih imati karticu i što je ne pokazuješ vozaču već je prislanjaš na uređaj ispod cvikalica zvan validator.
Sve ostalo je isto.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bari - Rujan 22, 2014, 23:56:44
Navodno se razmišlja i o postavljanju vadilatora i u sredinu i na kraj autobusa, da se ne guraju svi na prva vrata da bi kartu prislonili. Nadam se da će i kontrola biti razumna, jer nekad je uspjeh ući u autobus, a kamoli još i "cvikati" kartu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Rujan 23, 2014, 03:20:52
nemojte zamirit na pitanjima, oću da budem siguran u sve :D to ću riješavat danas tokom jutra
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Rujan 23, 2014, 13:22:55
kartica riješena  ;D ljudi fala na pomoći  :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: primavera - Rujan 23, 2014, 20:18:04
Navodno se razmišlja i o postavljanju vadilatora i u sredinu i na kraj autobusa, da se ne guraju svi na prva vrata da bi kartu prislonili. Nadam se da će i kontrola biti razumna, jer nekad je uspjeh ući u autobus, a kamoli još i "cvikati" kartu.
Neznam baš jer validator košta jako puno  yahoo,više od 1000 eura!!!! Pa računajmo koliko treba!!!!!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Rujan 23, 2014, 22:26:24
Neko tu vrti ogromnu lovu, sam validator nemre koštat više od cca 1000kn i to sam puno rekao
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: primavera - Rujan 24, 2014, 12:07:20
Neko tu vrti ogromnu lovu, sam validator nemre koštat više od cca 1000kn i to sam puno rekao
Slažem se u potpunusti ,ali ako kažem da se validator sastoji od osam dijelova i da samo čitač kartica košta preko 900,00 kn onda je sve jasno.Možda Penta da neki popust ali čisto sumljam.Ovo je njihov proizvod ,tako da živio RCC!!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Rujan 25, 2014, 16:45:52
(https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/1970662_10204305366889467_5461191517497077354_n.jpg?oh=5f91be66fc2d417bac56587382064453&oe=54C3BBD2)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Rujan 25, 2014, 17:50:02
hahah ovo je nova vrsta reklama
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Rujan 25, 2014, 19:11:01
Ne bi se čudio ni da je ovo Cresanin stavio. Njima je svaka reklama dobra reklama
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Listopad 02, 2014, 17:19:48
jel ikako trolej imao namjeru kupit još par "conecto harmonika"?? nekako sam dojma da su puno, puno bolji nego citari
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Listopad 02, 2014, 20:10:42
Trenutno su u điru samo  CNG autobusi tako da ništa od toga.  A osim toga, ovakav Conecto se više ne proizvodi, a onaj novi je sličan Citaru.   Ponukani iskustvom,  mislim da smo mi do daljnjega završili s Mercedesima.  Čeka se još jedino rasplet sudske trakavice oko 714-723,  i nova isporuka onog što izaberemo.  S obzirom da navodno stižu 728-i 729 do kraja godine (još 2 Arwaya),  nove Mečke bi trebale bit 730-739.

Od plinskih još treba doć 5 solo i 4 zgloba i onda još 10 solo što bi bilo  812-816 solo Urbanway,  817-820 zglobni Urbanway,  i  821-830 još 10 solo CNG
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Listopad 18, 2014, 18:49:57
Spot putokaza - kadrovi terminala Jelačićev trg
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=18laCU_eoGw
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Listopad 24, 2014, 03:29:29
566 u 2.15 jutros/noćas vozija studente do centra s kampusa...naravno, pun k'o šipak
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Listopad 28, 2014, 21:54:32
Imaju li Citari zaštitu ili nešto da ne mogu voziti dok neka vrata nisu zatvorena?
Pitam jer je očito da plinaši tj. Citelisi nemaju.
Ušao sam u 808 kod studentskog doma i sve od Tehničkog faksa do Žabice su zadnja vrata bila otvorena.
"Frajeri" su držali vrata otvorena tj. bila su naslonjena na njih ali osim stalnog bip zvuka na ploči vozača on je normalno vozio i nije ga previše smetalo.
Inače sam nažalost upoznat s ovakvim ponašanjem "frajera" ali vozač po pravilu ni ne krene ili ako i krene odmah i stane, digne se i dere da se maknu s vratiju.
Mislim da Citari 2g ne mogu ni krenuti ako vrata nisu zatvorena jer postoji blokada.
U Citelisima ne postoji takva zaštita?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Listopad 28, 2014, 22:41:47
Zagrebački imaju, pretpostavljam i vaši. Pliner ima, al je valjda isključena na konkretnom  bus123
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Listopad 29, 2014, 00:44:10
Imaju Citelisi, na ovome je ili pokvarena ili isključena.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Listopad 29, 2014, 14:36:08
zna li itko čemu je služija jutros parikiran (mislim) 588 na mlaci (ulaz za torpedo)??  ??? vidija sam neke kamere i ostalu tehniku i jedno desetak ljudi, što u autobusu, što iza autobusa
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Listopad 29, 2014, 22:08:40
Bio je na onom parkiralištu na Mlaci odakle obično startaju autoškole.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Listopad 29, 2014, 22:40:22
Imaju li Citari zaštitu ili nešto da ne mogu voziti dok neka vrata nisu zatvorena?
Pitam jer je očito da plinaši tj. Citelisi nemaju.
Ušao sam u 808 kod studentskog doma i sve od Tehničkog faksa do Žabice su zadnja vrata bila otvorena.
"Frajeri" su držali vrata otvorena tj. bila su naslonjena na njih ali osim stalnog bip zvuka na ploči vozača on je normalno vozio i nije ga previše smetalo.
Inače sam nažalost upoznat s ovakvim ponašanjem "frajera" ali vozač po pravilu ni ne krene ili ako i krene odmah i stane, digne se i dere da se maknu s vratiju.
Mislim da Citari 2g ne mogu ni krenuti ako vrata nisu zatvorena jer postoji blokada.
U Citelisima ne postoji takva zaštita?

Na Citarima imaš mogućnost da iskopčaš blokadu na vratima
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Listopad 31, 2014, 00:51:37
nije najbolje misto za pitat, ali šta se radi tamo ispod ceste kad se prođe preluka, prije ulaza u volosko?? ???
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Listopad 31, 2014, 07:51:40
Navodno se hotel dole negdje radi
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Listopad 31, 2014, 08:51:07
fala na odgovoru :) nije najsretnija lokacija ali eto...u par navrata s 32 sam iša gornjom cestom da zaobiđemo radove...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Studeni 09, 2014, 20:20:13
Prijedlog rješenja za mnoga okretišta:
https://www.facebook.com/video.php?v=475457302595878
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN Lion s City - Studeni 09, 2014, 21:27:58
Stvarno zanimljivo i interesantno  :)
Samo kako to izvest ovdje u Rijeci i to sa zglobnim autobusom...?
Pogotovo na linijama gdje je zaista i potreban zglobni autobus, npr. 7A

No na ovaj pothvat možemo odmah zaboravit.  ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Studeni 17, 2014, 21:39:04
Ima li zimskih guma (barem za prigrad)?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Studeni 22, 2014, 10:08:18
Rupe na cesti ometaju rad validatora.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Prosinac 05, 2014, 14:09:23
Danas na radiju reklama Konzuma; Otvorenje preređenog Konzuma na Škurinjama (bivši Mercator) i cijeli dan u subotu Autotrolejova linija 5 besplatna.

Nadam se samo da je Konzum platio Autotroleju da bude besplatno i da se neće morati pokazivati račun ili Multiplus kartica  ;D.
Zanimljiva novost, ZTC se žalio da da mu ne staju prigradski a ne želi platiti ni lipe.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Prosinac 05, 2014, 23:24:11
To sa stajanjima prigradskih buseva u gradu je bedastoća.

Iskren da budem živim u prigradu i smeta me kad ljudi iz grada ulaze u prigradski bus.

Najbolja politika prigradski bus ispusti ako koga treba na gradskim stanicama i to je to.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Prosinac 06, 2014, 00:44:57
Ja ne znam kojim se jezikom treba govoriti da se pripazi da su skupa smeća u autobusima zvana validatori i vozačka računala uštimana po GPS-u, a ne da im vozači slijepo vjeruju kad su netočni, uvjeravajući putnike kako 2 minute ranije moraju krenuti, jer tako piše na netočnom vozačkom računalu kojeg se ovi slijepo drže, čak i kad ne pokazuju točno vrijeme. Bitno je da kažu ovo mi je mjerodavno, nema veže što pokazuje netočno vrijeme, tj. u najčešće slučajeva idu naprijed dvije ili više minuta u odnosu na stvarno vrijeme.
Svi moderniji mobiteli namješteni su na GPS vrijeme također, a i po njima vozačka računala znaju ići najmanje dvije minute naprijed, kao što je večeras bio slučaj.
Dajte više uskladite ili nađite način držati usklađenima te uređaje, jer je više dosadno slušat u busu priče. "Zašto idete ranije? Ne, ja idem po ovome", ni sam ne znajući da govori glupost.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Prosinac 06, 2014, 09:07:07
To sa stajanjima prigradskih buseva u gradu je bedastoća.

Iskren da budem živim u prigradu i smeta me kad ljudi iz grada ulaze u prigradski bus.

Najbolja politika prigradski bus ispusti ako koga treba na gradskim stanicama i to je to.

To pravilo je važilo do prije nekoliko godina. Busevi su prolazili stanice čak i ako zvoniš. Obrazloženje je uvijek bilo:"Ja Vam tu ne stajem ako netko ne ulazi." Sad imamo situaciju da je u 11-ici gužva i ne mogu se svi ukrcat i onda ih pola izađe na Kozali, a nekad i više od pola. Dopustivo je kad bus ide za Lokvu, to se može smatrati gradskim. Ali kad ide dalje nikako.
Na Orehovici je pak druga situacija zbog nedostatka prave gradske linije.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Prosinac 06, 2014, 10:18:26
Grad  Rijeka subvencionira samo prigradske linije  11 i 25.  Bez obzira koje je zadnje odredište linije 11, Rijeka plaća prijeđene kilometre do novog stajališta Benčani  (granica Rijeke i Viškova).  Isto tako je i na liniji 25 koju Rijeka plaća do semafora na Škrljevu. 

Što se tiče stajanja, ili ne stajanja prigradskih linija po gradskim stajalištima, to bi trebale definirati općine čiji su to linije.  Kad se Viškovo dogovori samo sa sobom što ustvari želi, onda 20 i 21 više neće stajat po Pehlinu.  Po meni bi bilo dovoljno da staje kod spomenika na Podmurvicama, kod Tuša, i na okretištu sedmice na Turkovu.   Grobnik je specifičan,  tamo nema uopće gradske linije (13 se nemože smatrati ozbiljnom linijom), al tamo se nikad nitko ne žali što se staje na Orehovivi i po Svilnome,  mada bi bilo realno da Grad Rijeka plati kilometre do vrh Svilnoga pošto je to njihov teritorij i nemaju zamjenske linije nego se voze sa 12 i 14
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Prosinac 06, 2014, 11:53:07
Grad  Rijeka subvencionira samo prigradske linije  11 i 25.  Bez obzira koje je zadnje odredište linije 11, Rijeka plaća prijeđene kilometre do novog stajališta Benčani  (granica Rijeke i Viškova).  Isto tako je i na liniji 25 koju Rijeka plaća do semafora na Škrljevu. 

...
Valjda će se jednom riješiti okretište ispred Benčana. Zemlja je nasuta, prostora ima čak za terminal. Navodo nije riješen GUP.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Prosinac 06, 2014, 13:16:31
Ja ne znam kojim se jezikom treba govoriti da se pripazi da su skupa smeća u autobusima zvana validatori i vozačka računala uštimana po GPS-u, a ne da im vozači slijepo vjeruju kad su netočni, uvjeravajući putnike kako 2 minute ranije moraju krenuti, jer tako piše na netočnom vozačkom računalu kojeg se ovi slijepo drže, čak i kad ne pokazuju točno vrijeme. Bitno je da kažu ovo mi je mjerodavno, nema veže što pokazuje netočno vrijeme, tj. u najčešće slučajeva idu naprijed dvije ili više minuta u odnosu na stvarno vrijeme.
Svi moderniji mobiteli namješteni su na GPS vrijeme također, a i po njima vozačka računala znaju ići najmanje dvije minute naprijed, kao što je večeras bio slučaj.
Dajte više uskladite ili nađite način držati usklađenima te uređaje, jer je više dosadno slušat u busu priče. "Zašto idete ranije? Ne, ja idem po ovome", ni sam ne znajući da govori glupost.


Citirat ću sam sebe jer sam došao na ideju vezano za neispravno pokazivanje vremena na vozačkim računalima. Kako su ista pogonjena windowsima i umrežena, onda ih se može u postavkama vremena namjestiti da skidaju vrijeme sa time servera, npr. ri.ntp.carnet.hr. Time bi se izbjeglo ovo što se događa da su vozači uvjereni kako kreću točno po voznom redu, a vlastiti mobiteli im pokazuju dvije minute manje.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Prosinac 06, 2014, 14:07:53
Ne znam, čemu ta panika oko 2 minute prije ili kasnije. Dođeš 5 minuta prije i stvar riješena. ;D
Doduše, jedino penzionerima to može biti bitno.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Prosinac 06, 2014, 14:10:43
Ne znam, čemu ta panika oko 2 minute prije ili kasnije. Dođeš 5 minuta prije i stvar riješena. ;D
Doduše, jedino penzionerima to može biti bitno.
Svakako, nikad ne ideš u zadnji čas.
Jednom je 405 krenuo s Jelačića i jedna žena je utrčala u zadnji čas i odmah pogledala na PEL sat i prigovorila šoferu, a ovaj se samo nasmijao i pokazao joj svoj sat na kojem je bilo točno vrijeme.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Prosinac 06, 2014, 15:16:32
Najbolji je bio onaj stari vozni red: 

U vršnim satima prometuje svakih 7-9 minuta,
van vršnih sati prometuje  14-18 minuta.

Prvi polazak u 5:00,  posljednji u 23:30.

AMEN
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Prosinac 06, 2014, 19:21:00
Ne znam, čemu ta panika oko 2 minute prije ili kasnije. Dođeš 5 minuta prije i stvar riješena. ;D
Doduše, jedino penzionerima to može biti bitno.

Problem je kad ti nekad ni 5 minuta nije dosta rano. A ako ćemo tako, nek svatko vozi kako mu paše, čemu vozni red? Balkancima to ionako ništa ne znači, a Trolej koliko kod se trudio postat moderna firma, još uvijek je tu debelo ukorijenjen pristup nekih prošlih vremena i onaj lako ćemo.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Prosinac 06, 2014, 19:22:33
Najbolji je bio onaj stari vozni red: 

U vršnim satima prometuje svakih 7-9 minuta,
van vršnih sati prometuje  14-18 minuta.

Prvi polazak u 5:00,  posljednji u 23:30.

AMEN

Slažem se, samo nema toliko vozila da bi se baš taj sustav mogao provoditi, tj. baš takav vozni red.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Prosinac 06, 2014, 19:35:34
Bubnuo sam vremena čisto za primjer, šta se hvataš detalja odmah
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Prosinac 07, 2014, 11:33:48
jel ikad nekome pala ideja da se uvede noćna linija rijeka-opatija-lovran? naravno i u drugom smjeru?

pitam zato što dosta ljudi ide u provod u rijeku, ali i u opatiju/lovran...samo je problem što je fajrunt u lovranu npr u 2 i gdje će čovjek do prvog busa koji je oko 5 ujutro (ne znam sad napamet kad polazi prvi bus), a taxiji su skupi...više od 100kn
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Prosinac 07, 2014, 11:40:45
Opatija i Lovran i njihov noćni život su crkli pred 10-ak godina.  Tada je linija 32 redovito vozila i dvije vožnje po noći.  Sad nema uopće nikakave potrebe,  a ako netko smatra da ima, to bi trebale pokrenut općine/gradovi po čijem teritoriju ta linija prometuje. 

Zašto bi Autotrolej sam uveo neki polazak da bi se onda u njemu vozilo vas 5 ili 10 koji još k tome imate pokaznu pa je zarada jednaka nuli,  tj. još si na gubitku jer plaćaš čovjeka i trošiš gorivo.  Općine same moraju pokrenuti uvođenje novih polazaka bez obzira o kojem dobu dana se radi
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Prosinac 11, 2014, 00:01:09
U 602 sat na računalu brži tri minute od stvarnog vremena.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mate - Prosinac 15, 2014, 08:51:54
Nakon ZETa evo istih problema i u Troleju:

Citat:
Komunalno društvo Autotrolej koje obavlja djelatnost javnog gradskog prijevoza u Rijeci i okolnim općinama u samo nekoliko dana ostalo je bez deset svojih vozača. Internom kontrolom utvrđeno je da su ti vozači zaposleni temeljem falsificiranih svjedožbi.

Pretpostavlja se da je do falsificiranja svjedodžbi uglavnom dolazilo kod prekvalifikacija radnika koji su htjeli postati vozači, bez obzira na njihova izvorna zanimanja.

Dio lažnih svjedožbi nabavljen je na crnom tržištu Hrvatske, a dio u BiH, odnosno Republici Srpskoj. Neki vozači su lažne svjedodžbe nabavili u Srbiji, kod jedne od srednjih škola za vozače motornih vozila,  javlja Novi list.

Vozači su trenutno suspendirani, a nakon predviđene procedure, dobit će otkaz.

http://www.24sata.hr/news/skandal-u-autotroleju-deset-vozaca-ima-lazne-svjedozbe-398372
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Prosinac 15, 2014, 09:26:09
Moraš stvarno bit upitne inteligencije ako nisi sposoban završit večernju prometnu školu normalnim metodama već ideš kupit svjedodžbu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MSX - Prosinac 15, 2014, 12:03:59
Što se tiče stajanja, ili ne stajanja prigradskih linija po gradskim stajalištima, to bi trebale definirati općine čiji su to linije.  Kad se Viškovo dogovori samo sa sobom što ustvari želi, onda 20 i 21 više neće stajat po Pehlinu.  Po meni bi bilo dovoljno da staje kod spomenika na Podmurvicama, kod Tuša, i na okretištu sedmice na Turkovu.   Grobnik je specifičan,  tamo nema uopće gradske linije (13 se nemože smatrati ozbiljnom linijom), al tamo se nikad nitko ne žali što se staje na Orehovivi i po Svilnome,  mada bi bilo realno da Grad Rijeka plati kilometre do vrh Svilnoga pošto je to njihov teritorij i nemaju zamjenske linije nego se voze sa 12 i 14
Mislim da bi u teoriji (znam da je Sizifov posao to dogovoriti u praksi) bilo najbolje unificirati politiku stajanja prigradskih buseva u gradu. S ovakvim pristupom "jedni da, drugi ne" samo se radi zbrka. Putnici uglavnom ne znaju tko financira linije niti mislim da bi to trebali znati ako ih ne zanima.

Čisto sumnjam da će se jedan prosječan putnik voziti ovako: "Mogu sa jedanaesticom do Kozale i četrnaesticom do Orehovice, ali ne mogu s trizdujom do Kantride niti sa osamnaesticom do Zameta".

Previše komplikacija za jednu tako jednostavnu stvar kao što je ukrcaj ili iskrcaj.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Prosinac 15, 2014, 12:15:44
prije ili kasnije će doć do ukidanja nekih stajališta jer se prečesto počelo događat da kod Tehničkog fakulteta ili Tuša nemogu u bus uopće ući ljudi koji idu u Marčelje ili Klanu,  da bi onda na Turkovu ostala samo sjedeća mjesta u busu.  Ako je neka linija dosta frekventna onda to i nije problem, ali ako putuješ u Klanu,  ili pak preko Kantride za Pasjak a ne uspiješ uć u bus to je već problem.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN Lion s City - Prosinac 15, 2014, 13:09:47
Zato je splitski sistem po tom pitanju najbolji.  :)

Sve linije koje voze u sustavu zona 1, 2, 3 i 4 tj. linije od 1 do 40 i 60 smatraju se gradskim linijama (bez obzira voze li na području grada Solina, Kaštela, Trogira i Omiša i ostalih općina) i
staju na sve stanice na svojoj trasi bilo u gradu ili izvan i ukrcavaju i iskrcavaju putnike bez preskakanja stanica i bez obzira na čijem se terenu/općini/gradu/zoni nalazi stanica.

Ali zato linije koje prometuju izvan zonskog tarifnog područja, znači izvan 4. zone tj. linije 41-93 smatraju se prigradskim linijama (jer voze samo u dalmatinsku zagoru i sela) i staju za ukrcaj samo na jednoj stanici u gradu i to kod garaže, a za iskrcaj na bilo kojoj stanici u gradu ili selu.

Tako bi po splitskom sistemu u vas u Rijeci sve linije jednako stajale na sve stanice bez ikakvog problema osim linija koje vam izlaze van zona,
a vi te linije nemate tako da još jednostavnije možete rješit problem.  :)

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Prosinac 15, 2014, 13:28:34
Ako neka JLS sama subvencionira svoju liniju cijelom svojom dužinom (40 km), bez obzira što 25% prolazi kroz Grad Rijeku koja uopće ne sudjeluje, onda ta općina ima pravo odredit gdje će stajat ta njena linija. Zašto bi se ti vozio linijom 30 do Krnjeva ili Kantride kad imaš 1 i 1A, a žena koja radi na Krnjevu u dućanu se nemože ukrcat u taj svoj bus 30 jer je prekrcan, da bi prolaskom Kantride i Dječje bolnice u busu ostalo mjesta kolko oćeš.  A ona živi u Lipi i sljedeći bus joj ide za 3 sata, a tebi je jedinica bila iza 30-ke, ali ti se neda vozit u plinašu jer ti je ljepši Regio.  I btw, ti platiš studentsku kartu 134 kune s tim da svim subvencijama dođe manje od 50 kuna, dok ona svoju plaća 572 kune i ostane vani jer nema mjesta
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN Lion s City - Prosinac 15, 2014, 13:51:53
Naprimjer ne možeš tako što napravit u Splitu jer je gradski prijevoz katastrofa.

U vršnim satima radnim danom autobusi ne idu češće od 20 min, a večina ih vozi svakih 30 min i rjeđe, tako da ove
linije van grada spašavaju cijeli sustav linija u samome gradu jer bi u protivnom nastao kolaps, a i ovako samo što nije.

Vozni red linija vikendom od najčešćih 30min,a većina ih je na svakih 60 min neću ni komentirat.  >hammer<

U Rijeci je interval vožnje na gradskim linijama naspram Splita fenomenalan.
U vršnim satima cca 7-10 min, izvanvršni 10-14 min i vikendom cca 15-25 min na frekventnim linijama, to je
puno bolje nego u Splitu gdje čekaš samo radnim danom najfrekventnije linije u gradu čak 30 min.  kava
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: conecto - Prosinac 15, 2014, 14:24:12
Nakon ZETa evo istih problema i u Troleju:

http://www.24sata.hr/news/skandal-u-autotroleju-deset-vozaca-ima-lazne-svjedozbe-398372

Da je ovo napisao Novi list ne bih se čudio, ali 24 sata su valjda prije svega zagrebačke novine (mislim na sjedište), pa ako je njima "skandal" 10 vozača s lažnim svjedodžbama u Autotroleju što tek reći za ZET jer je samo prošlog tjedna barem 7 vozača samo u mom pogonu (dijelu ZET-a) dobilo otkaz iz istog razloga. Akcija ide dalje, malo je zastala preko ljeta jer valjda nisu radila tajništva u školama gdje to valjda provjeravaju. Ništa ne primaju pa radimo s jednim slobodnim danom u tjednu.
A oni koji su dobili pedalu prije ljeta uredno rade isti posao u drugim firmama koje su u poimanju većine uglednije od ZET-a ili Autotroleja, čak su položili i taj famozni code95.
Netko je možda veći katolik od Pape, a taj netko možda se krije iza korumpiranosti radnika. Navodno je direktor ZET-a jednom prilikom položio na fakultetu 7 ispita u jednom danu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Prosinac 15, 2014, 14:31:07
A čuj, kolko me sjećanje iz studentskih danas služi - u indexu je pored ocjene upisan i datum polaganja ispita.  Doduše, za takvog igrača se moglo i datume izmišljat
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: conecto - Prosinac 15, 2014, 14:57:02
Ne znam kako su se pojedini naši stručnjaci obrazovali, ali njihovu stručnost baš ne osjećamo naročito pozitivno ni mi vozači, a niti naši putnici.
Ja sam osobno redovno završio školu za vozača, ali u njoj sam samo dobio papire (legalno valjda), a voziti sam naučio tek kasnije na mnogo teži način.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: primavera - Prosinac 15, 2014, 16:59:14
Ne znam kako su se pojedini naši stručnjaci obrazovali, ali njihovu stručnost baš ne osjećamo naročito pozitivno ni mi vozači, a niti naši putnici.
Ja sam osobno redovno završio školu za vozača, ali u njoj sam samo dobio papire (legalno valjda), a voziti sam naučio tek kasnije na mnogo teži način.
Jel ostalo na 10 ili 19 djelatnika  kojima su nasli lose papire?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Majstor - Prosinac 15, 2014, 17:06:57
Conecto
U Zet primaju 35 vozaca i 30 parkiraca putem internog natjecaju u Holdingu pa ako ne popune ide se preko Agencije zaposliti resto
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Prosinac 15, 2014, 20:40:13
Osim vozača ima njih još u Autotroleju kojima bi trebalo ispitati dokumentaciju, zanimanje i postavljenje
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MSX - Prosinac 16, 2014, 00:35:17
Ako neka JLS sama subvencionira svoju liniju cijelom svojom dužinom (40 km), bez obzira što 25% prolazi kroz Grad Rijeku koja uopće ne sudjeluje, onda ta općina ima pravo odredit gdje će stajat ta njena linija. Zašto bi se ti vozio linijom 30 do Krnjeva ili Kantride kad imaš 1 i 1A, a žena koja radi na Krnjevu u dućanu se nemože ukrcat u taj svoj bus 30 jer je prekrcan, da bi prolaskom Kantride i Dječje bolnice u busu ostalo mjesta kolko oćeš.  A ona živi u Lipi i sljedeći bus joj ide za 3 sata, a tebi je jedinica bila iza 30-ke, ali ti se neda vozit u plinašu jer ti je ljepši Regio.  I btw, ti platiš studentsku kartu 134 kune s tim da svim subvencijama dođe manje od 50 kuna, dok ona svoju plaća 572 kune i ostane vani jer nema mjesta
Mislim da bi se sve to dalo riješiti da ima iole zdravije komunikacije između JLS. Ovako maltene svaka linija ima svoja pravila i svatko vuče na svoju stranu. Zbunjujuće za putnike i krajnje neugodno za vozače koji moraju balansirati između zahtjeva "vlasnika" linije i stanja na terenu. Kraljevica je to zgodno riješila sa 29-kom, preusmjerila ju na zaobilaznicu i zaobišla sve stanice koje nisu na njenom području. Zanima me samo da li to onda znači da Kostrena i Bakar sudjeluju u subvencioniranju L29 kada ona prolazi kroz Kostrenu/Bakar?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Prosinac 16, 2014, 13:46:57
A čuj, kolko me sjećanje iz studentskih danas služi - u indexu je pored ocjene upisan i datum polaganja ispita.  Doduše, za takvog igrača se moglo i datume izmišljat


Piše, da, al kod mene na faxu ak kolokviraš ti se piše kao dan polaganja zadnji petak kad su predavanja u tom semestru,

Mislim da bi se sve to dalo riješiti da ima iole zdravije komunikacije između JLS. Ovako maltene svaka linija ima svoja pravila i svatko vuče na svoju stranu. Zbunjujuće za putnike i krajnje neugodno za vozače koji moraju balansirati između zahtjeva "vlasnika" linije i stanja na terenu. Kraljevica je to zgodno riješila sa 29-kom, preusmjerila ju na zaobilaznicu i zaobišla sve stanice koje nisu na njenom području. Zanima me samo da li to onda znači da Kostrena i Bakar sudjeluju u subvencioniranju L29 kada ona prolazi kroz Kostrenu/Bakar?

Imalo bi smisla, ako i staje na stanicama unutrar Kraljevice/Bakra.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Prosinac 16, 2014, 13:50:26
Ko što sam objasnio,  RIJEKA subvencionira samo linije 11 i 25 po teritoriju Grada Rijeke, dok ostale linije ne subvencionira.  One općine čije su to linije plaćaju cijelu duljinu od Delte.
Što se pak tiče djeljenja po ostalim JLS,  to ide točno po pređenom kilometru po toj općini.  Ako 29 ide preko Kostrene i Bakra onda Kostrena plaća od Plodina do Zidara,  Bakar plaća od Zidara do Čađare, a Kraljevica od Čađare do zadnje stanice.  Riječke kilometre (Delta-Plodine u Kostreni) dijele po postotku u odnosu na cjelokupnu trasu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: conecto - Prosinac 16, 2014, 14:20:43
Conecto
U Zet primaju 35 vozaca i 30 parkiraca putem internog natjecaju u Holdingu pa ako ne popune ide se preko Agencije zaposliti resto

Da, to sam i ja čuo, valjda je bilo i u biltenu. Ali primaju sad 35+30 nakon što su otpustili valjda već 100 ljudi, a mi radimo s jednim slobodnim danom u tjednu. I primaju interno, a valjda je već interno sve što ima D-kat prebačeno na bus pa ih neće toliko naći. Pa dok propadne interno ode nešto vremena, a onda čarobno rješenje preko agencije (ništa nije sumnjivo naravno).
Navodno i ovi trenutni parkirači idu u promet, a sve veća frka je sa školom jer je vozači ne žele voziti (mnogi postojeći žele napustiti, ostali ne žele prihvatiti se toga).
Nek se samo bahate svi zajedno dok mogu, neki su već krenuli put Njemačke, a to je tek početak, mlađi kolege će većinom krenuti tim putem, a za 5-10 godina vjerujem da u HR više neće imati tko voziti i neće se puno provjeravati svjedodžbe.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Prosinac 16, 2014, 14:32:03
u čem je kod vas problem sa školskim linijama ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Prosinac 22, 2014, 18:12:59
Ne razumijem odluku da se za prvi mjesec karte plaćaju po punoj cijeni.
Što je s 27% subvencije od MZOS gdje je ugovor sklopljen do kraja ak. g. 2015?
Je li problem u gradu Rijeci, on nema novaca?
Ako se uplati preko interneta hoće li i kako novac biti refundiran?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Prosinac 23, 2014, 19:17:14
https://www.youtube.com/watch?v=dJqiGgnV6eQ koji bi ovo sanos mogao biti? ???
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Prosinac 26, 2014, 00:35:00
Nastavlja se VELIKI problem, zvan netočni satovi na vozačkim računalima!!

Ispričat ću maloprijašnje dojmove. Čekao sam 7a kod HKD-a, i poučen lošim iskustvom s netočnim satovima, već sam u 23:05 bio na stanici, dakle u trenutku kretanja 7a sa Sv. Križa. Sva sreća da sam tako napravio, jer već u 23:09 eto busa na stanici.

Bilo mi je jasno kao dan da je išao ranije, samo je bilo pitanje koliko. Uđem u Conecta (g.br 660) i imam šta za vidjeti. Na računalu pisalo 23:14, dakle 5 minuta više u odnosu na stvarno vrijeme!

Pozdravio sam vozača i pristojno mu rekao da je išao zapravo u 23h sa Sv.Križa, a ne 23:05 kako piše u voznom redu. Rekao je da on vozi po vozačkom računalu i da tako kažu nadređeni da mu je vozačko računalo jedino mjerodavno. Onda sam mu rekao da pogleda tahograf, pel, ručni sat, mobitel i na svoje zaprepaštenje shvatio je da sam mu govorio istinu. Stali smo i pričekali 5 minuta na Fiumari da napravi korekciju i nastavili.

Putem smo raspravljali što je moguće učiniti da se ovaj PROBLEM riješi na zadovoljstvo svih. Realno, onog koji živi u gradu i ima 10 linija za doći do doma ni ne zanima kad mu bus ide, jer može ići na bilo koju liniju, ali nama koji smo na krajnjim točkama grada itekako je bitno da bus ne ide toliko ranije. Znam, krenut će opet priča da se ide ranije na bus, ali di ćeš ranije od toga da ideš ranije 5 minuta, a opet ne stigneš na bus, zbog blesavog računala.

Kad smo došli u Ćićarijsku rekao sam mu da ugasi računalo i upali ga i sat se vratio u normalu. Koji vrag se događa s tim uređajem da na jednu smjenu nabrza 5 ili više minuta. Pa kupiš sat iz kineskog dućana pa u godinu dana počne odstupat koju minutu, a ovaj po điru navuče minutu. Ponavljam to je PROBLEM koji se neće sam od sebe riješiti.
Ponovit ću još jednom jedno potencijalno rješenje. Nek ga se isprogramira da se ažurira svakih 15 minuta sa servera ntp.carnet.hr i radit će kao švicarski sat.
Znam da znanja ima, jer ima stručnih ljudi. Ali pitanje je da li ima volje, jer teško je vjerovati da se ovo ne može riješiti.

Isto tako nisu mi jasni oni koji unatoč svim dokazanim propustima sustava forsiraju i dalje to računalo kao jedino mjerodavno. Ovaj sustav sa City cardom se toliko isforsirao, a sustav još nije proradio kako spada. Ima masu propusta. Trebalo ga je prvo temeljito istestirati, a ne puštati s toliko bugova.
Dok se ne popravi taj sat nek vozači gledaju svoje Nokie, sve su s automatskim vremenom i nema teorijske da će ići toliko ranije sa stanice.

Da ne bi ostalo sve na tekstu, nešto sam i snimio, ali su fotke lošije kvalitete. No, mislim da estetika u ovom slučaju nije toliko bitna.

Slikano u Vukovarskoj kod Plodina
(http://s5.postimg.org/ovhnghz07/IMG00015_20141225_2326.jpg) (http://postimg.org/image/j7bcplunn/full/)

Na PEL-u isto minuta ispred, ali ništa strašno
(http://s5.postimg.org/knmv7qxkn/IMG00016_20141225_2327.jpg) (http://postimg.org/image/hgsbo4d4j/full/)

U Ćićarijskoj, nakon gašenja računala, zanimljiva je i godina
(http://s5.postimg.org/nizyem1kn/IMG00017_20141225_2332.jpg) (http://postimg.org/image/5sy9tknzn/full/)

Nakon što se vozač prijavio, sat se vratio u normalu
(http://s5.postimg.org/omk2qkm7r/IMG00018_20141225_2333.jpg) (http://postimg.org/image/kdfcoeiyb/full/)

Cijelim putem pokušali smo dati odgovor na piitanje, kako je moguće da u doba GPS-a, računala, tehnike, telekomunikacija, jedan uređaj može imati toliko propusta?

Za kraj još jedna zanimljivost, nakon što je u računalu potvrdio polazak u 23:35 za Garažu, na validatoru se pojavilo: STP Pećine
(http://s5.postimg.org/eqizqxgfr/IMG00019_20141225_2334.jpg) (http://postimg.org/image/nlju1g583/full/)

Nadam se stvarno da će se nešto poduzeti po pitanju ovoga, jer je problem uzeo maha, ma koliko neki mislili da je sve ovo što sam napisao nebitno.

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Prosinac 26, 2014, 08:44:27
Ta računala se sama gase uslijed vibracija zbog rupa na cesti. I onda piše: "Neprijavljen polazak."
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Trojanski konj - Prosinac 26, 2014, 09:38:05
Drugi put razmisli prije neg se počneš pravit pametan ! Sad si samo dobro usosio tog koji je vozio a ti savjeti o satu su ti malo žešći.  Update sata je privremeno isključen jer prate neke druge stvari preko signala koje su važnije  a u prometnom uredu je obavjest na a3 papiru kako sat na računalu privremeno nije mjerodavan i nek se koriste vlastiti satovi.  Znači da taj vozač ne čita obavjesti i još gore daje nepoznatoj osobi  svakave informacije i  još mu dozvoljava da slika službenu opremu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: primavera - Prosinac 26, 2014, 12:27:55
Cinjenica je da sustav ne funkcijonira kako treba.Mozda da se Penta malo vise pritisne te da softver naprave kako treba,ovako jednu stvar naprave,a druge odu u krivome smjeru!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Prosinac 26, 2014, 23:52:31
Trojanče, očito su viši interesi ovdje u igri kad ih tako gorljivo braniš i ne deri se na mene, to ne rade ljudi meni bliži, kamoli neki stranac. Nisam ja nikog usosio, jer je sam vozač ispunio radni nalog i napisao da mu je putnik sugerirao da je sustav neispravan, na što se i sam uvjerio. Dakle, svi sve znaju.
Isključen je update jer se testiraju druge stvari? Kako bi bilo da se na tržištu pojavljuju netestirani automobili? Kakvo testiranje ako je sustav pušten u pogon?
Znači vi gospodo još testirate, a uredno naplaćujete svoju uslugu? Trebali ste prvo istestirati sve pa onda pustiti u javnost, a ne testirati na putnicima i njihovom strpljenju.
Drugo, kao putnik i korisnik usluge imam pravo na njenu kvalitetu, a ne da mi bus bježi 5 minuta. I još da nemam pravo komentirati ili prigovoriti?
Prigovarat ću svaki put kad se ovakve stvari budu događale, svidjelo se to ljudima poput tebe ili ne.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Filemona - Prosinac 27, 2014, 01:26:24
Kada se recimo ti validatori restartaju zbog rupa i stoji famozni "neprijavljen polazak", a dođe kontrolor za koju stanicu, i 75% busa ima validiranu kartu, a ostatak ne, jer su ušli na stanici gdje nije radilo i ispada da se švercaju. Radi se o elektronici, koja bi trebala raditi uvijek, a ukoliko sadrži i neke mehaničke ili magnetske dijelove, trebalo se konstriurati uređaj koji će moći izdržati to što ceste u Rijeci nisu ravna ploča, ili prolazak preko ležećeg policajca, jer su to normalni radni uvjeti.

Jednom je npr na 22-ci u 13:15 iz Matulja, koja je uvijek krcata, meni i prijatelju (ušli jedni za drugim) sustav pri validaciji vratio zelenu kvačicu i obavijest da je uspješno napravljena prijava, a kad su se svi ukrcali, ušla je kontrolorka. Ja sam uspio sjesti naprijed, pa me je ona sama išla prijaviti nakon mojeg uvjeravanja da sam se prijavio u sustav. Moj prijatelj je pak sjeo straga i baš mu se sjedilo te se nije htio opet ići prijaviti (vjerovatno bi izgubio mjesto, a ponavljao je nešto za faks), jer je on siguran da se prijavio i validator je sam vratio potvrdu. I većinu puta je on proveo svađajući se s kontrolorkom koja je bila uvjerena da se nije prijavio i da se ustvari šverca, a on nije htio dvaput raditi istu stvar. Na kraju, sam je sustav kriv.

Zašto je Autotrolej dozvolio da ima aljkav sustav, da se gasi sam od sebe, da u vremenu jedne vožnje sustav nakupi 5 min kašnjenja, a plaćen je ogromnim iznosom. Zašto se Pentu ne pritisne? Na kraju krajeva, nisu isporučili očekivano. Znam da nije problem doći 5 min prije ako se kreće od kuće, ali ako se kreće iz grada, sa posla, škole, nećeg trećeg, onda to zna biti problem. I ovako i onako bi taj vozni red trebao biti točan, ili što točniji. Prigradske linije imaju sat na Delti te sve kreću na vrijeme, ali kod gradskih linija, u gradu ostaje samo taj sat na računalu. Pretpostavljam da je težnja nastaviti sa modernizacijom te uvesti npr. najavu stanica u samom busu, ali i na stanicama. Sve se bojim kakav će to kaos biti, ako će raditi preko ovog sustava.

@Trojanski konj, zašto bi bio problem slikati opremu koja je i ovako i onako vidljiva većini putnika, u firmi koja je u vlasništvu JLS, tj. samih građana? Zar je to problem, kao npr. kad su FERovci preuzimali podatke od ZETa da bi napravili aplikaciju koja je bila korisna svim korisnicima ZETa?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Prosinac 27, 2014, 20:19:00
Filemona, trolej i većina njegovih zaposlenika se ponaša kao da su sami sebi dovoljni. Tko su putnici da bi imali pravo prigovarati na neispravne uređaje, ponašanja vozača i slično. Sami sebe voze i sami sebe prehranjuju. To korisnici javnog prijevoza ne čine plaćanjem karata.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Majstor - Prosinac 28, 2014, 14:42:01
Čuj ovo ne snimati službenu opremu  glavauzid
Malo manje NaviCSI -a i sličnih serija koji si ti lik !
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Siječanj 01, 2015, 13:55:41
prvo, svim sritna nova godina :) drugo, radi li trolej sutra i ostaje li subvencionirani pokaz za nas studente?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Siječanj 03, 2015, 11:52:07
Imao sam slicno iskustvo.
Autobus na pocetnoj stanici. Sofer mi kaze da je restartao aparat jer je jurio 3 minute pa trenutno ne radi. Kada se "digao" kaze juri jednu minuti ali dobro je. Kada sam naslonio karticu uvijek sam imao crveno, ma koliko je kartica oki i napunjena.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 7A - Siječanj 04, 2015, 01:26:13
Pozdrav ekipo!  :)
Morala sam se registrirati jer mi se neda vise gledati kako autobous svaki put ide 3,4 pa čak i 5 minuta prije nego sto treba. Znaci zadnjih 5 puta kad sam isla na bus svaki ali bas svaki put su isli prije vremena. Vidim da ste vec pisali o problemu s validatorom i vozackim racunalom. Mislim da je krajnje vrijeme da ga rijesite. Neda mi se kampirati 10 minuta prije polaska na stanici zato sto ne mozete rijesiti jedan banalan problem poput sata na racunalima.
Lijepi pozdrav!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Siječanj 04, 2015, 10:56:23
Koji dan i u koliko sati ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Siječanj 04, 2015, 11:02:51
Novi problem s validatorima.
U tri navrata, od početka godine, na okretištu Bivio "dobijem" crveni znak, kao da je kartica prazna.
No bilo gdje drugdje prođe bez problema.
Danas sam ušao i u isti autobus i u smjeru zapada dobio zeleni znak
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Siječanj 04, 2015, 14:23:34
ako je to bilo točno na okretištu onda vozač još nije "okrenuo" smjer,  odnosno na računalu je bilo "kraj putovanja".  Samo treba stisnut tipku za sljedeću vožnju i onda radi normalno.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 7A - Siječanj 04, 2015, 15:10:27
Koji dan i u koliko sati ?

Jucer. Bus je trebao krenuti u 20:31 a krenuo je u 20:27.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Siječanj 04, 2015, 15:18:02
Da,  krenuo je ranije,  u  20:29:40
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Siječanj 04, 2015, 23:41:30
Da ne radimo samo kritiku, evo i jedna pohvala. Vozaču g.br. 602 čije je računalo išlo dvije minute ispred stvarnog vremena. Nije uvažio njegovo vrijeme, već se ravnao prema vlastitom satu i krenuo savršeno točno na vrijeme.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Siječanj 05, 2015, 17:19:58
Moj problem je rjesen. Ali i otvorio jos jedan bug validatora.
Posto mi je i jutros bilo crveno svijetlo na okretistu Bivio, a pisalo Pecine, otisao sam u Autotrolej. Ispalo da ma koliko je firma platila pokaznu ona nije registrirana?!? Dodali i sada je valja oki. Zanimljivo da sam se dosta puta vozio i redovito van Bivia imao zeleno svijetlo :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Siječanj 12, 2015, 14:58:37
Da malo promoviramo i nešto što je vezano za naš gradski prijevoz. Naime, pred neko vrijeme vraća se moja mama sa tržnice i kaže: "čudo, onaj stari bus sa tri vrata, visoki, a unutra pravi starinski jastučići na sjedištima i nekakve pletene zavjesice po staklima".
Ja mislio da je otišla k vragu s pameću  russian_roulette

A kad ono:

https://www.facebook.com/events/1524297121170808/?ref=3&ref_newsfeed_story_type=regular&source=1

Citat:
Je li umjetnost u javnom prijevozu moguća?"

TransportArt polazi od ideje oplemenjivanja javnog prijevoza suvremenom umjetnošću, ali na način koji neće biti isključivo estetski. Tako se izvedene umjetničke akcije bave odnosima privatnog i javnog, kao i problemima komunikacije i interpersonalne otuđenosti u suvremenom, tehnološkom svijetu.

Ovim putem vas pozivamo da nam se pridružite na otvorenju izložbe 14.01.2014. u Malom Salonu u Rijeci te sami doznate odgovor na pitanje.

Sudionici projekta su: Ivona Maslak, Elizabeta Močibob, Lucija Ukić, Marga Božanić, Sanja Gergorić, Nevena Živić te mentori: Nikoleta Marković te Andrej Mirčev.

Srijeda, 19:00, Mali salon na Korzu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Siječanj 26, 2015, 20:26:46
Izvor: Facebook grupa REF

(https://scontent-b-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10940572_678502452260709_5760522366057633458_n.jpg?oh=9b14c9b10df42667b1ad01d48b040c95&oe=552298B7)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Siječanj 31, 2015, 21:39:10
evo jedno pitanje ;D kako to da MAN-ovi SG240 nikad ne voze na liniji 2?? :-\
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Siječanj 31, 2015, 22:00:29
Tko kaže da ne voze? Ja sam ih viđao subotom uglavno
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Veljača 01, 2015, 00:05:38
Ne voze,  na liniji 2 su autobusi garažnog broja 621 pa noviji.   Linija je najopterećenija s najviše kola u krugu  ina njoj su uvijek najnoviji autobusi
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Veljača 01, 2015, 01:01:12
Meni se učinilo da sam nedavno vidio 582 i 594 na 2, no dobro good_boy
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Veljača 01, 2015, 11:51:15
Može se desit da zaluta kao pričuva eventualno 1 ili 2 kruga.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Veljača 07, 2015, 09:24:00
vidija san sljedeći info na fejsu pa da pitam one koji znaju  ;D je li danas ističu registracije "starcima" 565, 566, i 567?? iskreno nisan ih ni viđa puno po gradu...eto jučer san vidija (mislin) 567 na 6-ici
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Veljača 07, 2015, 09:30:56
567 je zadnji i njemu izlazi. Ovi drugi su odjavljeni.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Veljača 07, 2015, 09:59:08
567 je zadnji i njemu izlazi. Ovi drugi su odjavljeni.

hvala šefe :)bilo se lipo vozit u njima...uspomene byeg
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Matija87 - Veljača 16, 2015, 13:21:33
https://www.youtube.com/watch?v=DW75Fhiaogs
evo jedan šofer iz troleja je dobio i pjesmu  ;D , izveli su je Mauro Staraj & La Banda , a taj šofer inače vozi na opatijskom području dok je sad neko vrijeme bio često na liniji 4.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Veljača 16, 2015, 16:58:46
567 je danas na 6-ici, jesu mu produžili registraciju ili još nije istekla ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Veljača 16, 2015, 17:00:17
Produžena registracija
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Veljača 16, 2015, 17:09:56
NICE  yahoo
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Veljača 16, 2015, 19:13:34
Produžena registracija

ma cili dan čujen motor i nikako da ga uvatin pogledon i evo uspija san ;D

dokad vridi registracija? e i samo mu prominit sidala i unutrašnjost dotirat i pustit mašinu da vozi  :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Veljača 20, 2015, 19:01:55
Stari turčin čeka zbog prometne nesreće kod brodogradilišta Viktor Lenac.

(http://www.novilist.hr/var/novilist/storage/images/multimedija/foto/frontalni-sudar-na-plumbumu-foto-sergej-drechsler/foto-sergej-drechsler-5/5957728-1-cro-HR/Foto-Sergej-DRECHSLER-5_gallery_embed_item.jpg)
Izvor: Novi list
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Ožujak 03, 2015, 20:33:58
Iz NL:
(http://www.novilist.hr/var/novilist/storage/images/vijesti/rijeka/rijeka-grad-rotora-ove-i-iduce-godine-gradit-ce-se-cak-cetiri-nova-kruzna-toka/6026505-1-cro-HR/Rijeka-grad-rotora-Ove-i-iduce-godine-gradit-ce-se-cak-cetiri-nova-kruzna-toka_ca_large.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Ožujak 12, 2015, 21:18:47
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/s480x480/11043087_693723204088773_1793952217594965807_n.jpg?oh=6b0a5b6d22f514214df722143b520f7d&oe=55703CA2&__gda__=1433986672_2005885770612371690ea606c7cdb255)

Facebook Kanala Ri
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Ožujak 15, 2015, 23:06:17
http://www.rijekadanas.com/pressing-promijeniti-autotrolejeve-linije-br-1-i-2/

"Organizirani gradski prijevoz u Rijeci seže u daleku 1899.godinu kada su se pojavili prvi tramvaji s konjima. Danas imamo suvremene autobuse, neki od kojih su i na plin. Ali, tko, pitam se tko je naredio da se promijeni raspored linija br. 1 i br. 2 Autotroleja.

Današnji Autotrolej je nastao u socijalizmu, nakon što je Rijeka 1947. godine Pariškim ugovorom pripala Hrvatskoj u tadašnjoj Jugoslaviji. Prvi oblik prijevoza bili su trolejbusi. I tada su, u samim počecima, postojale dvije linije. Linija br. 1: Trsat-Kantrida i Linija br.2: Pećine-Zamet.

Bilo je to vrlo pametno, pače, mudro rješenje. Stanovnici Trsata i Sušaka mogli su jedinicom ići do Kantride na stadion, na utakmice i na kupanje na tadašnje plaže. Žitelji zapadnog dijela grada, Zameta, mogli su dvojkom do pećinskih plaža i u šetnju Ulicom 13. primorsko-goranske divizije.

A danas? Dvojka, koja vozi do Srdoča, najopterećenija je linija, a u povratku ide do Trsata. Da li da građani Zapada idu na Trsat pomoliti se, umjesto ljeti na kupanje i šetnju Pećinama, gdje je i lijep park narodnog heroja Augusta Cesarca, povijesne Stube 13-torice strijeljanih, a na Pećinama je i Cinestar kino u Tower Centru, te hotel Jadran u kojemu se može popiti piće.

Što imaju oni koji se voze Linijom 1: Bivio-Pećine. Neće oni s Costabelle i Kantride na kupanje i šetnju na Pećine, kad imaju i plaže i lungomare, pa bi im puno bolje bilo da se voze do povijesnog Trsata, da posjete Hram Sv. Georgija velikomučenika, uspnu se Šetalištem Joakima Rakovca do Trsatskog svetišta, popiju kavicu u kojem od trsatskih kafića i tsl.

Smatram da bi Linije br.1 i br. 2 Autotroleja trebalo promijeniti. I vratiti na staro. Tako da se od Bivija ide na Trsat i natrag, te od Srdoča do Pećina i natrag. Gužva u autobusima bi se smanjila, a prirodne ljepote, plaže, šetališta, povijesne znamenitosti bile bi dostupnije svima. Za bolji Autotrolej, za kvalitetniji prijevoz u Rijeci. (Giancarlo KRAVAR)"
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Ožujak 16, 2015, 08:03:22
Iako, možda, ovaj sadašnji raspored i nije savršen, argumenti navedeni u tekstu su smiješni, da ne kažem neku ružniju riječ. Znači, raspored linija ne valja, jer ja s Gornje Vežice ne mogu direktno na stadion na Kantridu ili netko s Grpci na kupanje na Pećine. Da li je autor teksta čuo za mogućnost presjedanja?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Ožujak 16, 2015, 08:09:10
Ili zasto sve linije ne vode do plaza :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Ožujak 16, 2015, 11:35:38
Zapad je puno napučeniji i razvijeni od istoka, i nema nikakvog smisla da su sve linije dijametrale i da idu s jednog kraja na drugi.  Petica i četvorka sasvim lijepo funkcioniraju bez vožnji na istok.  S obzirom na broj ljudi i mogućnost širenja najbolje bi bilo i Zamet/Srdoče tako riješit
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: putnik6 - Ožujak 16, 2015, 13:32:07
po meni to bi se rjesilo tako da 1. Trsat - Bivio, 2. Pećine - Zamet, 2A Jelačićev trg - Srdoči
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Ožujak 16, 2015, 21:53:52
Nema potrebe mjenjat linije ponovo, dovoljno bi bilo na 1 stavit monotrale jer solo je katastrofa, kod towera se totalno napuni. A na 2 u satima kad je velik broj putnika ubacit ispomoć Jelačićev Trg - Srdoči i to je to, stvar riješena.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Ožujak 25, 2015, 19:22:17
je li ikad bila aktivna linija 31?? ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Ožujak 25, 2015, 19:58:04
Ne,  kao "prave" linije nikad nisu postojale ni 31 ni 39. 

Predlani je bila kratko vrijeme (otprilike mjesec dana)  testna linija 31 kao gradska linija u Opatiji.   Tošina - Volosko - Slatina - Vrh Ike.   Nije mi jasna ni ta rupa 39 kad znamo da je bila linija 40
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Ožujak 25, 2015, 20:46:17
Ne,  kao "prave" linije nikad nisu postojale ni 31 ni 39. 

Predlani je bila kratko vrijeme (otprilike mjesec dana)  testna linija 31 kao gradska linija u Opatiji.   Tošina - Volosko - Slatina - Vrh Ike.   Nije mi jasna ni ta rupa 39 kad znamo da je bila linija 40

40 san vidija... opatija - mune, ako se ne varan... možda san vidija i 31 ali sad se ne mogu sitit
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Ožujak 25, 2015, 20:55:55
vozni red od 01.08.2013.

http://i44.tinypic.com/314w9kp.jpg
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Filemona - Ožujak 26, 2015, 02:08:39
Zar je postojala i 38?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Ožujak 26, 2015, 17:34:15
Opatija - Rukavac - Javor Jušići - Permani.   

Po toj trasi sad prometuje jutarnji autobus
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Ožujak 31, 2015, 00:06:06
Ne mogu ne prokomentirati ovaj "proljetni" vozni red na liniji 7a, jer mi nije jasno po kojoj su logici određeni zadnji polasci radnim danom.

Prije ovog voznog reda, zadnji 7a do Hosti sa Sv. Križa išao je u 23:20, zadnji polazak sa Hosti u 23:55.
S ovim novim voznim redom, zadnji polazak sa Sv. Križa u smjeru Hosti je u 23:15, zadnji polazak sa Hosti u 23:55.

Kojom logikom je taj zadnji polazak sa Sv. Križa pomaknut 5 minuta ranije pa vozač ima dvije varijante, ili voziti normalno do Ćićarijske pa imati 15 minuta pauze prilikom koje stigne i zaspati ili se vući 20 na sat pa mu i putnici stignu zaspati?

S prošlim voznim redom čak i s polaskom u 23:20 vozači su imali od 5 do 10 minuta pauze, jasno je da je sada imaju još i više, ali je taj potez potpuno nelogičan, jer ako već vozači moraju čekati do 23:55 za krenuti sa Hosti, zašto ne krenuti kasnije sa Sv.Križa odnosno u 23:20, tim više jer s tim polaskom se ništa ne mijenja, a vozači manje pauziraju za zadnji polazak. Ili se zadnji polazak sa Hosti trebao pomaknuti na 23:50.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Travanj 01, 2015, 17:12:54
Upravo na fiumari viden 631 sa displayem 6B Set.A.K.Miosica, a ptije toga viden u Kostreni
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Travanj 01, 2015, 17:21:41
Utipko Babo 258 umjesto 268
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Travanj 01, 2015, 17:31:04
A sta je to neka stara linija ili ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Travanj 01, 2015, 17:54:29
Da, vozila je u sportski centar Lovorka
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Travanj 30, 2015, 09:34:48
Svaka čast onom tko se potrudio uprljati prstiće i preko cijele zadnje stijene na 657 na prljavštini napisao nešto tipa Operite me, sramota, do kada ću biti ovakav
Štedi se, štedi...

BTW:

https://www.youtube.com/watch?v=kwpnxH4mTC8

https://www.youtube.com/watch?v=7cLSeiL7biY

...umjetnički pogled na Rijeku
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Svibanj 14, 2015, 15:06:43
Slika sa Facebook stranice Riječanin
(https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10453312_1437963383186439_5827778481240732002_n.jpg?oh=a14b3308200690891cc820ae90fbe0d7&oe=55C4D751)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Lipanj 09, 2015, 23:04:42
Ove klime u citarima ovise od busa do busa.
Pretežno se vozim samo u petici no ako je citaro 2g (ne znam grbr) koji je imao predinstaliranu klimu tada je situacija odlična, u autobusu hladno a puše iz "krova" odnosno svugdje iznad prozora hladan ugodan zrak.
No ako je riječ o malo starijim citarima koji imaju naknadno ugrađene klime (prepoznam ih osim po vanjskom izgledu i po tome što nemaju zaštitnu kabinu za vozača) oni imaju "crne klime" iz kojih samo na tom mjestu puše nešto lagano, užasno buče i zuje klime a ništa ne hlade.

Nevezano za ovo, čudna obavijest na stanici Konzuma, zašto traže svjedokinju i to koja se vozila u busu...
http://i.imgur.com/Z45f9vy.jpg

I postoji li gdje interaktivna mapa linija?
Vjerujem da bi ovo bilo odlična stvar
Znači mapa Rijeke/ulica i da se označi putanja svake linije, svaka stanica gdje staje.
Npr linija 1 crvenom bojom, označen krug na kojom vozi na google mapsu i svaka stanica jedna točkica. Linija 2 plavom itd.

Sadašnja mreža linija je nepregledna te postoje puno bolja rješenja. Ovo bi mogli na novom webu autotroleja staviti...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Lipanj 09, 2015, 23:07:03

Nevezano za ovo, čudna obavijest na stanici Konzuma, zašto traže svjedokinju i to koja se vozila u busu...
http://i.imgur.com/Z45f9vy.jpg



Klasika,  vidio je dobro ženu koja je sjedila na prvom sicu,  al nije vidio auto koji ga je udario  :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Lipanj 09, 2015, 23:47:31
Ove klime u citarima ovise od busa do busa.
Pretežno se vozim samo u petici no ako je citaro 2g (ne znam grbr) koji je imao predinstaliranu klimu tada je situacija odlična, u autobusu hladno a puše iz "krova" odnosno svugdje iznad prozora hladan ugodan zrak.
No ako je riječ o malo starijim citarima koji imaju naknadno ugrađene klime (prepoznam ih osim po vanjskom izgledu i po tome što nemaju zaštitnu kabinu za vozača) oni imaju "crne klime" iz kojih samo na tom mjestu puše nešto lagano, užasno buče i zuje klime a ništa ne hlade.

Nevezano za ovo, čudna obavijest na stanici Konzuma, zašto traže svjedokinju i to koja se vozila u busu...
http://i.imgur.com/Z45f9vy.jpg

I postoji li gdje interaktivna mapa linija?
Vjerujem da bi ovo bilo odlična stvar
Znači mapa Rijeke/ulica i da se označi putanja svake linije, svaka stanica gdje staje.
Npr linija 1 crvenom bojom, označen krug na kojom vozi na google mapsu i svaka stanica jedna točkica. Linija 2 plavom itd.

Sadašnja mreža linija je nepregledna te postoje puno bolja rješenja. Ovo bi mogli na novom webu autotroleja staviti...

Klima ne radi dobro u svim Conectima. U 657 usisava zrak, ali ne puše pa se vozi s otvorenim krilom prednjih vrata.
U jednom drugom solo Conectu piša voda po salonu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Lipanj 10, 2015, 00:55:20
Ja sam primjetio u Clasicima da se klima pojačava kako šole doda gas. A ovo za naknadno ugrađene klime se slažem, ako nije tvornički ugrađena, slabo hladi, bar kad je riječ o Trolejevim autobusima.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Lipanj 10, 2015, 20:21:01
U 717 prednja kilma je prepuna lišća. No hladi.
Inače čini se da ne puše direkt iz klime već samo iznad prozora?
U nekom drugom citaru sam vidio da na ekranu kraj volana stalno piše nešto tipa "Usis zrak smetnja/greška"
No kako se klime održavaju, je li ovo stanje rezultat lošeg održavanja ili loših i jeftinih klima?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Lipanj 10, 2015, 20:29:03
One originalne rade savršeno  (neznam zašto nisu barem na Citare stavili identične),  a što se dijagnostike tiče to na svakome svjetli greška o nekakvim filerima ventilacije.... ništa bitno.
Jedino što im treba radit je na proljeće provjerit plin i promjenit filtere.  Ove naknadno ugrađivane se baš i nisu nešto pokazale, plus toga prozori se mogu otvarat što bitno umanjuje rad klime
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Lipanj 10, 2015, 23:59:10
U Citelisima je problem grijanja motora, ali kad i klima radi dobro, mora biti isključena zbog kapanja.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Lipanj 11, 2015, 19:02:37
725 vozio četvrtaše ostavljene u Zagorju
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Lipanj 11, 2015, 19:42:32
Osim ako nije bilo više od jednog izleta, djeca su bila u Čakovcu, koji spada u Međimurje. Sva sreća da te Međimurci nisu čuli  rofl
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Lipanj 11, 2015, 20:34:02
Na vijestima je bilo Zagorje, pa ako je bilo Međimurje, ja se ispričavam perfeto
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Lipanj 12, 2015, 10:38:40
725 vozio četvrtaše ostavljene u Zagorju
http://www.novilist.hr/Vijesti/Hrvatska/Ucenici-OS-Gelsi-vratili-se-kuci-s-propalog-izleta-vlasnik-agencije-skriva-se-od-ogorcenih-roditelja

Od početka ovog tjedna, voditelj agencije Tihomir Kokolek je otišao u nama nepoznatom pravcu. Budući da je u tijeku poslovna sezona, na naše učestale pozive, a vezano uz poslovanje agencije, izbjegavao je odgovoriti na pitanje kada se vraća i gdje je, da bi se naposljetku u nekoliko navrata javljala govorna pošta na slovenskom i engleskom jeziku. Slijedom toga podnijeta je prijava MUP-u Međimurske županije – Policijska stanica Čakovec, navodi se u priopćenju djelatnika Putničke agencije Express-tours Čakovec, koja se proteklih dana našla u centru pažnje zbog prijevare. Navodno se Kokolek sklonio od ogorčenih roditelja i njihovih prijetnji, te planira vratiti novac.

Osnovna škola Gelsi samo je jedna u nizu hrvatskih škola koju je u posljednjih nekoliko dana prevarila putnička agencija Express tours iz Čakovca, kaže predsjednik Udruge hrvatskih putničkih agencija (UHPA) Boris Žgomba te dodaje da je UHPA prvu informaciju o prijevari dobila prije dva dana od jedne istarske škole čiji učenici nisu mogli ući u hotel koji im je rezervirala upravo agencija iz Čakovca.

– Osuđujemo ovakve pojave. Ovdje se radi o kriminalnim aktivnostima koje moraju ispitati institucije pravne države. Mi smo prije dva dana pokrenuli postupak isključenja Express toursa iz našeg članstva, te smo svim članicama uputili upozorenje. To je sve što smo mogli učiniti, jer kao udruga nemamo drugih ovlasti. Jedino možemo osuditi ovakve situacije i reći da se radi o pojedinačnim slučajevima. Puno je škola upravo preko te agencije organiziralo izlete, jer su bili najjeftiniji. Upravo zbog ovakvih situacija već se godinu dana zalažemo za svojevrsnu certifikaciju kvalitetnih agencija, kao i za uvođenje instrumenata koji bi putnicima omogućio povrat sredstava, kaže Žgomba. Zamoljen za komentar slučaj prevarenih učenika ministar turizma Darko Lorencin je rekao kako oko toga još uvijek traje istraga, te da je moguće da se nakon nadzora agenciji oduzme licenca.

Petodnevni izlet riječkih osnovaca pretvorio se u noćnu moru u srijedu kada ih je Express tours ostavio na cjedilu u Donjem Kraljevcu, u hotelu Kralj. Umjesto da po učenike i njihove učiteljice pošalje dogovoreni autobus, čakovečka se agencija oglušila, a iako ih je očekivao cjelodnevni izlet osnovci su cijeli dan proboravili u hotelu, jer ih na izlet nije imao tko odvesti. Svi pokušaji učiteljica da stupe u kontakt s vlasnikom putničke agencije ostali su bez rezultata, a nakon cjelodnevne potrage za organizatorom putovanja, učiteljice su shvatile da je njihov petodnevni izlet zapravo okončan te da ih Express tours nije iznevjerio samo po pitanju izleta, već i  povratka u Rijeku.

Ravnateljica OŠ Gelsi, Gloria Tijan, slučaj je prijavila policiji te nadležnoj inspekciji, kao i osnivaču škole, Gradu Rijeci, koji je jučer u Donji Kraljevec poslao autobus kako bi se učenici vratili kući.

OŠ Gelsi nije jedina škola koju je Express tours ovog tjedna prevario.

Buzetski osmaši s putničkom agencijom Express-tours Čakovec trebali su ići na dvodnevni završni izlet i terensku nastavu u Slavoniju, no dan uoči polaska stigao je mail kojim im agencija bez ikakvog obrazloženja otkazuje izlet. Na telefone agencije nitko se nije javljao, a ubrzo su postali i nedostupni.
– Bacili smo poglede na tekući račun i pokazalo se da je on blokiran. Zvali smo hotel u kojem smo trebali prenoćiti, tamo nema uplaćenih rezervacija. Nakon konzultiranja sa drugim školama, shvatili smo da je riječ o prijevari, kažu u Buzetu, gdje su dvodnevni izlet u Slavoniju platili 715 kuna po učeniku, a u pratnji je trebalo biti i 55 učitelja.

Slična stvar dogodila se osnovcima iz Medulina. Učenici trećih razreda, njih 35 u pratnji tri učiteljice, krenuli su u ponedjeljak ujutro na petodnevni izlet, odnosno školu u prirodi u Gorski kotar. Roditelji su također podmirili većinu svojih obveza za izlet čija je cijena po djetetu iznosila 1.265 kuna. Djeca su cijeli dan provela na Risnjaku da bi ravnateljica medulinske škole tek u poslijepodnevnim satima doznala da vlasnik čakovačke agencije djeci nije uplatio smještaj te da ih u hotelu bez avansa neće primiti.

U OŠ Veruda šezdesetak učenika četvrtih razreda trebalo je ići na dvodnevni izlet sjeverozapadnom Hrvatskom. Roditelji su uplatili većinu cijene koja je po učeniku iznosila oko 700 kuna. Na izlet su trebali ići u četvrtak no na vrijeme su saznali i poučeni iskustvom Medulina pritisnuli agenciju i doznali da je i njima propao izlet. Procjenjuje se da su roditelji osnovaca samo u ove tri istarske škole koje su ugovorile izlete preko Express-toursa, oštećeni za oko 125.000 kuna. Express-tours dužan je i nekim istarskim prijevoznicima s kojima je dogovarao prijevoz osnovaca i srednjoškolaca na izlete. Dugovanje prema jednom buzetskom prijevozniku do sada je premašilo 60.000 kuna. Vlasnik agencije stalno bi obećavao da će podmiriti dugovanja i tako se očito provlačio – sve do sada.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Lipanj 26, 2015, 13:06:31
Sa Riječke enciklopedije - Fluminensije...
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/11667532_10205953387767489_34646976142344655_n.jpg?oh=d4ed8842f49ec3c971700ced801c246c&oe=55E86F31)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 09, 2015, 17:03:54
Zanimljiv članak, slažem se sa sadržajem;
http://rijecan.in/pakao-u-gradskim-autobusima-treba-li-putnik-dozivjeti-infarkt-da-autotrolej-popravi-klime-u-vozilima/

Najgore je u zglobnima u kojima su kasnije ugrađene klime. Ti nimalo ne hlade.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Srpanj 09, 2015, 17:12:46
Najgore je u plinskim minibusima.  Tamo će prije ili kasnije pozlit nekom vozaču.  Ljudi se voze 5-10 minuta i svi do jednoga se žale i njurgaju, a on je 8 sati unutra
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Srpanj 09, 2015, 18:13:29
Nedavno sam bio u 653 (btw ispred sjedala kod drugih vrata ima drvenu ploču rofl ) i svi prozori su bili zatvoreni i klima je super hladila. A čak je bio i pun. Ako se prozori ne mogu zaključati treba staviti naljepnice da se prozori ne otvaraju dok klima radi. Zar vi ljudi i doma otvarate cijelu kuću dok vam klima radi?
Tamo će prije ili kasnije pozlit nekom vozaču.
A onda će ti pametni što znaju samo prijavljivat svih i svakog govorit: "A šta se on žali pa njemu je super".  >hammer<
Upravo prošao 666 na 1, klima radi, krovni otvori na koso otvoreni, prozori (barem s desne strane) otvoreni. Ajmo se ponovno žalit svi


Nevezano za ovo sve, 704 ima nacrtanih svastika po unutrašnjosti
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 10, 2015, 09:28:06
Mene je jučer na jedinici vozio solo MAN SU240 koji je sav išaran a nema ni grbr već je on napisan markerom (zaboravio koji).
I sada na tužibabi se ljude žale zašto ih voze solo autobusi na jedinici, da je gužva i da treba staviti zglobne.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Srpanj 10, 2015, 15:07:05
593 viđen na 1 pred cca. pola sata. Čini se da jedan dan voze solo, a drugi zglobni
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Srpanj 10, 2015, 17:38:24
jučer na 1 viđen 567
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Srpanj 10, 2015, 23:17:27
Da, tako je nekako. Jučer 598,602,584,666. Danas 706 583 709 593 i 586
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Srpanj 11, 2015, 09:47:19
neki dan su bili solo jer je bilo ružno vrijeme.

Kad stave 5 harmonika onda šalju mailove i prijete novinama kako busevi nemaju klimu.  A jednostavno ih nema dovoljno klimatiziranih.  Pod uvjetom da su svi ispravni na raspolaganju je 28 monotrala. A potrebno je:

linija 2 — 10
linija 5 —  6
linija 6 —  6
linija 7 —  4
linija 32 — 4

i još 5 komada na liniju 1 to je već 35
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Srpanj 11, 2015, 14:36:19
Ca ni ukupno 47 zglobnih sa neispravnim.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Srpanj 11, 2015, 14:39:19
28  klimatiziranih

Poslano sa mog HUAWEI G6-L11 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Srpanj 11, 2015, 21:27:35
Linija 7 preko ljeta većinom bude solo bus
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Srpanj 11, 2015, 21:41:17
28  klimatiziranih

Poslano sa mog HUAWEI G6-L11 koristeći Tapatalk



Imaš pravo, ne čitam pažljivo.

Najradije bih opsovao, ali neću.
Sve te babe i djedovi koji sada protestiraju za klime, sigurno su se 50-60-70-80-90-ih vozili u klimatiziranim autobusima. Ma zamisli, bus bez klime. A osobito to treba ovima koji u 11 idu na more i vraćaju se oko 18. Njima treba nakurit grijanje, a ne klime. Povadit sve klime van pa će svi imat iste uvjete.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Srpanj 11, 2015, 21:43:05
Linija 7 preko ljeta većinom bude solo bus
Koliko ja vidim ovog ljeta idu zglobni preko tjedna, a solo vikendom. Ubaci se tu i tamo koji solo preko tjedna, ali su većinom zglobni.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Srpanj 11, 2015, 23:05:53
ma uglavnom nema pravila jer je sistem daj šta daš na liniju
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Srpanj 12, 2015, 09:15:45
584 na šestici.  To mora bit nešto prekrasno !
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Srpanj 12, 2015, 09:18:08
I jutros kombinirano. Čak se pojavio i 707.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Srpanj 12, 2015, 09:34:01
Na jedinici su  706, 707 i 709.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 421 - Srpanj 19, 2015, 20:53:29
Obzirom na vrućine koje vladaju ovih dana u čitavoj državi, zanima me kako se vaš poslodavac pripremio da vozačima olakša posao (putnicima također).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Srpanj 19, 2015, 20:58:05
Nikako.  Rad, rad i samo rad. Ujutro na predavanje za kod95, popodne na sunjaru od 35 stupnjeva.  Jedan slobodan dan u tjednu, 220 sati mjesečno
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Srpanj 20, 2015, 00:42:50
Tako vam i treba, bitno da je uguzima dobro
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 20, 2015, 22:46:22
Slučajno naletio na ovu sliku;
(http://oi48.tinypic.com/2dhfw5t.jpg)
Tako nešto će možda izvest i na našim najmodernijim autobusima :D
Btw hoće Autotrolej dobiti novi web, vidim Rijeka Plus ima a i Energo novi
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Srpanj 26, 2015, 14:37:16
http://www.novilist.hr/Vijesti/Crna-kronika/Vjestaci-na-sudenju-vozacu-Autotroleja-Prosjecan-vozac-osjetio-bi-da-je-presao-preko-covjeka

"RIJEKA   U slučaju normalne osobe prosječnih sposobnosti kao vozača, može se očekivati da osjeti prelazak preko prepreke u obliku uzdignuća ili uleknuća ili pak udarnih rupa što je u neku ruku tijelo pješaka. Na taj bi način bilo i za očekivati da koncentrirana osoba vozača osjeti da je autobus preko nečega prešao, kazao je vještak prometne struke Srećko Hlišć na pitanje sutkinje Vedrane Barbalić Biasiol je li vozač mogao osjetiti da je prešao preko neke prepreke. Naime, u nastavku suđenja vozaču Autotroleja Ivici Petroviću (56) optuženom da je izazvao prometnu nesreću iz nehaja u kojoj je teško stradao devetnaestogodišnji pješak, ispitani su vještaci prometne struke te stalni sudski vještak koji je svjedočio o nastalim ozljedama pješaka.

Prometno vještačenje
Riječ je o prometnoj nesreći koja se dogodila 29. srpnja 2012. godine u 6 sati u Podrvnju kada je vozač Autotrolejeva autobusa Ivica Petrović stražnjim kotačima prešao preko pješaka, devetnaestogodišnjaka koji se i danas oporavlja od teških ozljeda koje je pritom zadobio.

Kotačem prešao preko njega
Na upit je li u konkretnom slučaju došlo do pregaženja pješaka kotačem ili samo prignječenje tijela nekim dijelom donje postave autobusa, vještak je odgovorio da misli da je u konkretnom slučaju, do ozljede u vidu nagnječenja zdjelice, lijeve natkoljenice i potkoljenice, došlo pregaženjem rotirajućim kotačem autobusa i to u trenutku kada je pješak legao potrbuške na kolnik, zaključno je odgovorio vještak.

U nastavku svjedočenja, na pitanje suda je li okrivljenik provjerom u vanjskom desnom retrovizoru mogao pratiti što se dešava s desne bočne strane, vještak je odgovorio da je uobičajeno postavljanje smjera retrovizora s desne strane tako da u istome vozač vozila, kao što je autobus, može vidjeti od područja prednjeg dijela desnog boka autobusa unazad prema stražnjim kotačima. Stoga bi vozač provjerom u vanjskom desnom retrovizoru mogao vidjeti što mu se nalazi uz desnu bočnu stranu autobusa bilo da je zaustavljen ili da se kreće, odgovorio je vještak.

Pojasnio je vještak Hlišć i zaključak svog nalaza i mišljenja gdje je naveo kako se kontakt dogodio desnim bokom autobusa pri čemu je pao i  pješak koji je u svojoj putanji pada došao ispred vanjskog kotača stražnje osovine autobusa na desnoj strani.

Medicinsko vještačenje
I stalni sudski vještak medicinske struke pojasnio je svoj nalaz i mišljenje pa je na poseban upit suda je li se pješak sam sapleo prije nego što je dospio pod autobus ili ga je gurnuo autobus koji se vraćao prema desnoj voznoj traci, odgovorio da prema dostupnoj medicinskoj dokumentaciji nema zaključaka ili elemenata na osnovu kojih bi mogao zaključiti da je neposredno prije dospijeća tijela pod autobus došlo do kontakta s bočnim dijelom autobusa ili se pješak sam sapleo pri pokušaju odmicanja od autobusa.

Lupali po vratima autobusa, ali nije otvorio vrata
U dosadašnjem tijeku suđenja ispitani su brojni svjedoci, mladići i djevojke koji su se u tom trenutku zadesili na autobusnoj stanici te neposredni očevici nesreće. Ispitani su i putnici koji su se u tom trenutku nalazili u autobusu. Skupina mladića lupala je po prednjim i stražnjim vratima autobusa, bilo ih je desetak, galamili su i vikali, svjedočila je jedna od putnica u autobusu. U optužnici stoji da je vozač autobusa nakon kraćeg zaustavljanja na autobusnoj stanici, bez otvaranja vrata zbog ukrcavanja putnika, započeo s vožnjom, ali je pritom propustio obratiti pažnju na devetnaestogodišnjeg pješaka. U nastavku suđenja bit će ispitan još jedan svjedok, a potom i obrana optuženog vozača.

Premda je pješaku  utvrđena apsolutna koncentracija alkohola u krvi od 0,77 promila, što navodi na zaključak da je bio u pripitom stanju, vještak nije decidirano mogao odgovoriti u kojoj je mjeri stupanj alkoholiziranosti mogao utjecati na kretanje oštećenika neposredno prije  nezgode.

– Do saplitanja u konkretnim okolnostima moglo je doći i kod trijezne osobe neovisno o utjecaju alkohola. S druge strane, što se tiče utjecaja utvrđene količine alkohola  s kojom je oštećenik bio u pripitom stanju, mišljenja sam da je ponašanje osoba s takvim koncentracijama alkohola u organizmu individualno, jer neke osobe bolje podnose alkohol, a neke na njega reagiraju već i nakon manje količine konzumiranog alkohola, pojasnio je nadalje stručnjak."
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Srpanj 26, 2015, 22:37:52
Ovo još iz 2012.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Srpanj 27, 2015, 07:06:04
Forenzičari nisu uspjeli nać na autobusu apsolutno ništa,  a u bolnici nestala roba od tog dečka. 

Dovoljno ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Srpanj 27, 2015, 07:10:52
Ovo još iz 2012.
Suđenje je sada u tijeku. Inače ne bi pisali o tome.

Poslano sa mog HUAWEI G6-L11 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Srpanj 27, 2015, 12:42:49
I sad će čovjek najebat prav zdrav jer je pijani delikvent odlučio na silu ući u bus pa mu se "poklizalo".
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Srpanj 27, 2015, 14:22:06
Nije on bio ni blizu autobusa,  al su njegovi frendovi zaključili da je to najelegantnije;   podmetnut unesrećenog pod bus.   Čudi me jedino da od silne raje koja je tamo bila da se nitko nije  "pokajao" i rekao da vozač busa nema ništa s tim.  Vozač nema pojma  (ajde nek mu bude, naravno da će govorit u svoju korist),  svi svjedoci iz busa, uključujući i kontrolu,  uopće ne spominju gaženje bilo koga.....    Murija dolazi naknadno na hitnu,  nestala roba unesrećenog !!!!   Ma da,  gla čuda !?  baš igrom slučaja nestala roba od čovjeka koji je nastradao pod busom na kojem nema nikakavih tragova  (forenzički provjereno) i nitko od svjedoka nije vidio da je dotični pao pod bus.   A da netko malo provjeri zaleđe tog nastradalog  !!??    Previše mi smrdi na  2 nastradale sestre na autoputu na Cerniku,  ili pak 2 poginule u Makarskoj gdje je okrivljenom dosuđen internat u Švicarskoj !!!!   (Aš je z malo bolje familije)   russian_roulette russian_roulette
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Kolovoz 17, 2015, 17:42:48
Citat iz Novog lista: "Daljnji plan nam je da Ulicom Plase prometuje minibus".... mora da se šale, ionako je karta internacionalni pojam za njih, a sad bi još i liniju gdje bi se švercali i omalovažavali jadnog čovjeka koji n a toj liniji zarađuje za goli život.

http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Povijesni-dogadaj-Romsko-naselje-na-Rujevici-nakon-80-godina-dobiva-vodu-i-kanalizaciju
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Kolovoz 17, 2015, 18:00:56
I Veranića na liniju. Al samo večernju smjenu jer on nesmije radit po danu. I nesmije vozit solo bus, samo monotral.  Valjda onako pametan misli ako je monotralu motor u prikolici da je onda tom logikom solo bez motora.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Kolovoz 24, 2015, 11:22:55
Zna tko zašto su karte bez subvencije za 9.mj? Tj. hoće li i ostati tako?
Inače je 8. mjesec bez subvencije ali sada je i 9. po 134kn a ne 53kn.
 (http://i.imgur.com/1DOeQ0r.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Kolovoz 24, 2015, 11:52:33
Zato što država nije donjela (ono što već treba) da bi se subvencionirale karte.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Kolovoz 25, 2015, 17:51:05
Lagani zadatak za znalce. Gdje je fotka snimljena?
(http://s5.postimg.org/49ejnmjuf/IMG_4372.jpg) (http://postimage.org/)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: leic96 - Kolovoz 26, 2015, 08:03:46
Može mi netko od riječana reći gdje se mogu kupiti karte za trolej za dva poništavanja izvan busu blizu žabice?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Kolovoz 26, 2015, 08:29:15
Na svakom kiosku za novine
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Matija87 - Kolovoz 26, 2015, 09:29:15
Lagani zadatak za znalce. Gdje je fotka snimljena?

Šporova jama okret.-Kastav
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Rujan 03, 2015, 13:32:42
Koja nesposobnost Autotroleja.
Objavili danas da je omogućena kupovina subvencioniranih karat studentima, ne treba nositi potvrdu jer je to još stara akademska godina.

Odem na web, ECC i kada hoću kupiti izbaci obavijest "Poštovani, produženje prava NIJE dozvoljeno, javite se u poslovnicu Autotroleja".
(http://i.imgur.com/aVtmZDR.jpg)

Pošaljem mail Dinersu, oni me nazovu i daju broj glasnogovornice Autotroleja. Nazovem ju i ona mi kaže da je to "teško tehnički izvesti za ovaj mjesec" i "najbolje da sam odem u poslovnicu".
Ma da, ići čak s Rastočina pješke do Jelačićevog, čekati u redu zbog njihove nesposobnosti. A kako se moglo sve ove mjesece prije? Situaciju mogu popraviti/vratiti pravo ali je netko nezainteresiran.

Btw poslovnice Autotroleja u Erste banci na Jadranskom trgu više nema?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 03, 2015, 15:33:08
Zanimljivo, ističe se kako vrijede pravila kao i kod bona za mobitel, ako istekne datum, nema korištenja usluge dok se ne plati, a aktiviraju prava 3. u mjesecu, kad je već veliki broj studenata kupio nesubvencioniranu kartu.
Postavlja se pitanje, ko tu koga?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Rujan 03, 2015, 16:02:48
Dajte više shvatite da nije problem u Troleju nego najprije u onima koji odobravaju subvencije, i onda na kraju na Dinersu koji izdaje karte
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Rujan 03, 2015, 17:34:49
Ne, ovdje je problem Autotroleja.

Citat:
KD Autotrolej obavještava sve studente kako je počela prodaja mjesečnih prava za rujan po subvencioniranoj cijeni. Potvrda ne treba jer je kod mjeseca rujna riječ o akademskoj 2014./2015. što znači da ste potvrdu već predali.

Međutim, netko iz Autotroleja je napravio da trebamo osobno ići u poslovnicu jer se samo tako može kupiti karta. Niti jedan student ne može online (Erste Card Club Online) kupiti kartu zbog gubitka prava ali nije nova godina.
Iz banke su mi rekli da je netko u Autotroleju pogriješio i da oni nemaju veze s pravima korisnika.
Uz to, svi ćemo još jednom, krajem ovog mjeseca nakon upisa morati još jednom ići u Autotrolej dostaviti potvrdu za Akademsku godinu 15/16 odnosno kartu za listopad.  glavauzid
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Rujan 08, 2015, 13:03:08
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/12002307_798033676991058_2983207934444594446_n.jpg?oh=bbaed58012862e523a0d8f51d4fa6fd9&oe=56A654E7)

Učenicima srednjih škola koji žive 5 kilometara dalje od mjesta škole država će sufinancirati prijevoz, tj pokaznu kartu u iznosu od 75 posto.

IZVOR: Facebook stranica kanala RI
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Rujan 08, 2015, 13:22:38
A bus na slici je?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Rujan 08, 2015, 14:01:59
na stajalištu  Trpimirova - neboder
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Rujan 08, 2015, 22:20:28
A bus na slici je?

Mislim da 566
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Rujan 16, 2015, 14:12:02
http://www.fiuman.hr/uhicen-zbog-napada-na-vozaca-autotroleja/
Uhićen zbog napada na vozača Autotroleja

"Policijski službenici I. policijske postaje Rijeka proveli su kriminalističko istraživanje u cilju pronalaska počinitelja koji je napao 63-godišnjeg vozača gradskog autobusa u Rijeci.

Riječ je o 45-godišnjem hrvatskom državljaninu koji je na području Brašćina u večernjim satima 10. rujna verbalno i fizički napao spomenutog vozača. Vozaču je liječnička pomoć pružena na HMT Sušak, gdje su mu konstatirane lakše ozljede.

Prekršajnom sudu u Rijeci protiv 45-godišnjaka će biti podnijet optužni prijedlog temeljem članka 6. Zakona o prekršajima protiv javnog reda i mira (drsko ponašanje)."
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Rujan 23, 2015, 12:46:39
Classici, jedan EL na bivšem peronu koji danas ne postoji...

https://www.youtube.com/watch?t=79&v=cTH5DbHWJ3s
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Rujan 24, 2015, 06:59:34
jedno pitanje...sutra se upisujen da diplomski u iki, i naravno tribat će mi pokaz tj kartica koju već iman za prijevoz...e sad zanima me triba li tu karticu da tako kažen obnavljat? treba li ikakva dokumentacija - potvrdu o upisu, potvrda o boravištu itd za subvencionirani prijevoz?? ili se samo triban pojavit u troleju i obnovit karticu za listopad i donit 110kn??
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Listopad 03, 2015, 22:09:06
http://croinfo.net/forum/index.php?topic=2317.0
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: M.A.N. boy - Listopad 16, 2015, 17:48:28
Jedna sitnica koja mi je sasvim slučajno zapela za oko dok sam gledao nove Urbanway-e pa sam skuzio da je i na svim ostalim plinašima novim i starim  identično,  a to je da nemaju onu naljepnicu "obavezno propusti bus s ugibalištima" koja bude na kraju busa. Pa me zanima kojim logikom se lijepe te naljepnice jer nijedan "plavac" tj plinaš to nema dok svi drugi narančasti imaju (osim naravno Regija i Croswaya ipak su oni Autotrolejeva viša klasa ;) ). Što stoji u zakonu po pitanju toga, jel to obavezno ili dobrovoljno, na koje se vrste  busa to odnosi, tipa gradski, prigradski i slično?

Ovako gledajući narančasti busevi  imaju pravo na prednost dok "plavce" tko šiša haha. Da li su plinaši "busevi drugog reda" !!!! (šala) ;)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Listopad 16, 2015, 18:25:21
Propustiti bus nije obvezno po zakonu. To je dobra volja vozača auta.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Listopad 16, 2015, 23:21:26
Danas 815 viden na L11, te navodno 675 vec 2 dana na 3A.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Listopad 16, 2015, 23:29:00
Nije samo 675 na 3a.. bio je i neki classic sa " novim " sicevima
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Listopad 16, 2015, 23:41:03
bio je danas i 808 na liniji 19 polazak u 11:00, oko 18:15 na Marinićima viđen 810 na liniji 20 ili 21
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Listopad 17, 2015, 20:03:02
Što se tiče linije 3A, to sada voze vozači prigradskih linija
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Listopad 17, 2015, 23:18:09
Znači prigrad je preuzeo 3A isto kao i 8A ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Matija87 - Listopad 18, 2015, 10:48:47
3a voze i dalje "gradski" vozači samo sto ima par vožnji koje odrade classici , dok 810 koji vozi većinu polaska na 3a ima popodne polazak u 17.50 na L20 za Gornje Sroke.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Listopad 21, 2015, 09:36:12
Prosli petak sam imao zanimljiv slucaj.
Kada sam prislonio karticu dobio sam crveno "karton" i natpis kartica blokirana.
Znam da je puna i ispravna i otisao sam dalje. Sofer nije reagirao.
Poslje na drugim stanicama je uslo jos nekoliko njih i svi su dobili isti text.
Valjda neki nov bug
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Listopad 21, 2015, 11:24:33
Taj dan niti u jednom busu validatori nisu radili. Ja sam išao doma u 22:45, sve je bilo ugašeno.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Listopad 21, 2015, 11:39:07
Meni je oko 12 radilo, na povratku oko 19.30 nije. Ocito su poslje uocili i odlucili ugasiti
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Listopad 21, 2015, 12:28:13
Vidio sam taj slučaj. Zanimljivo neki nisu ni imali ugašen validator, već nabijenu vrećicu preko.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Listopad 21, 2015, 16:15:55
Uvodi se linija KBC. Trasa je KBC Sušak-KBC Rijeka. Ista stvar kao i ex. linija 100, biti će zelena i voziti će Kapene
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Listopad 21, 2015, 23:15:13
Hahah opet neke zelene linije xD Vratio se 694, večeras vozio u 22:45 L26. Zvuk motora mu je nekako bučniji, kao na 693
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Listopad 21, 2015, 23:29:23
Uvodi se linija KBC. Trasa je KBC Sušak-KBC Rijeka. Ista stvar kao i ex. linija 100, biti će zelena i voziti će Kapene
Ali ovu neće ukinuti.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Listopad 22, 2015, 21:34:17
Slika s Facebook stranice Ričina.

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/1509006_904511656284464_8644412257737337253_n.jpg?oh=00d703f65cd0e45298ab8af710b0c877&oe=56CEA5C1)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Listopad 24, 2015, 00:00:18
Meni nije jasna logika slanja Conecta u prigrad, što je s Clasicima koji su držali te linije? Jer je sad situacija da su Conecti pa čak i poneki plinaš u prigradu, a SU240 s prigradskim stolicama u gradu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Listopad 24, 2015, 01:53:23
Druge ekipe su dobile te Classice.. Mada iskreno nevidim smisao toga nit zašto nekima uzet buseve koji su bili očuvani jako.

Tipa 689 prošao gore ako se ne varam na drenovu a ekipa sa 689 ima 725

      695 prošao na istu stranu al je umjesto njega 655


Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Listopad 24, 2015, 10:38:40
Conecti su raspoređeni na smjene koje noće na Delti, i voze uglavnom kraće linije sa većom izmjenom putnika.  Nećete ga baš sresti na Munama, Ožlaku ili Zlobinu.  Voze Kostrenu, Marčelji, Drenova, Kukuljanovo, Kastav....   Busevi koji su prije bili na tim smjenama  (689, 690, 695) su sad zamjenili stare turčine 630, 629 i 637 tako da više nema na niti jednoj smjeni stari bus, osim 649 u Dražicama.

SU240 su u gradu rezervni autobusi, i eventualno pokrivaju linije koje ujutro imaju veći broj buseva u krugu nego popodne, pa ujutro na ta 2,3 kruga izađe stari bus.  Jedino je 584 uvijek na 1 ili 1A jer nije za drugo.  Zar netko ovdje smatra da bi bilo bolje da su Conecti u pričuvi u gradu, a da i dalje voze cjelodnevne smjene za npr. Klanu  18 godina stari busevi sa milijon i pol kilometara ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Listopad 24, 2015, 14:14:41
Naravno da ne, i ti ljudi koji žive na udaljenim lokacijama zaslužuju bolji standard prijevoza.  E sad kako je onda pred neki dan završio na 29, 587? Ne znaš šta je gore, njegove drvene stolice ili činjenica da je spor za poludjeti.

Što se tiče SU240 u gradu, jučer na cjelodnevnoj 7a dva jedina "displeyaša". Očito fali gradskih solo buseva novije generacije ili ih sve potrpaju na večernju 5-icu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Listopad 24, 2015, 15:05:30
Na treću smjenu na petici idu oni autobusi koji ili ranije završe (treći na 1A) ili su bili na prekidnoj.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Listopad 24, 2015, 18:41:58
U srijedu je bio 584 za Kukuljanovo. Jesu li što radili na njemu? Nešto je bolji nego ljetos.
Danas je viđen 588 za Kostrenu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Listopad 24, 2015, 18:56:34
Možda su otvorili naftu na bosch pumpi do kraja.  Da neznam šta naprave neće bit puno bolji, u njemu je motor od Pecto.

A što se tiče plinskih autobusa u prigradu,  trenutno su 2 (809 i 810) ali je moguće da se još poveća taj broj.  Razlog je što se gradski autobusi pune preko noći pa sad kad ih ima 20 + 10 minibusa to se jednostavno ne stigne napuniti te će zato neki bit prebačeni u prigrad jer tamo vozači sami pune bus tokom dana u pauzi između dva polaska, dok je to u gradu teško izvedivo.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Filemona - Listopad 26, 2015, 12:23:08
Kao putnik, stoput radije bih se vozio u Turčinu od 18 godina sa pošteno tapeciranim stolicama ili EL-ovima nego u SU240 koji je još stariji i ima one nazovi "prigradske stolice", koje su Fainse sa trakom platna, a i izbit će mi bubrege bez obzira na to kakve su mu stolice.
Kad bolje razmislim, gradski putnici su se zapravo puno dulje vozili puno udobnije od prigradskih (što nigdje i nikako ne može imati smisla). Npr. 2007 - 2011: Conecto, Citaro, Citaro II vs Classici i 5 Regija koji uglavnom rade posebne vožnje
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Listopad 31, 2015, 12:06:34
Evo prijedloga za 1B ;D:
https://picasaweb.google.com/102316173851601975963/ModernizaltSelyemhernyoHunnoidBemutato#
( thnx. Željko Halambek )
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: actros - Listopad 31, 2015, 12:48:19
...šta bi se usrićili!? :-\
aluminijski blok motora, prednji pogon, jednostruke auto-gume, šasija od tankog lima... čudo kako se ni prazan ne raspadne :)evil
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Listopad 31, 2015, 20:44:38
Preusko. Djeluje kao da ga je netko radio za sebe. Kao oni autobusi prerađeni u kampere.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Studeni 09, 2015, 19:03:25
Autotrolej jucer kod Zapresica

(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/09/2192c38e35b397632969541e6718a32b.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Studeni 12, 2015, 20:01:06
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Napokon-kolektivni-ugovor-u-Autotroleju-Vozacima-radni-tjedan-od-40-sati

"POSVAĐANI SINDIKATI
Napokon kolektivni ugovor u Autotroleju: Vozačima radni tjedan od 40 sati

Autor: Marinko Glavan   
Objavljeno: 12. studenog 2015. u 19:00

Poslodavac je svoj pristanak na 40-satno radno vrijeme uvjetovao smanjenjem materijalnih prava, htjeli su umanjiti dodatke za zglobna vozila, za vožnju na gradskim linijama i druga prava, no uspjeli smo dokazati potrebu zadržavanja prava, uz smanjenje broja radnih sati, kaže Damir Blečić, predsjednik SPGK

Nakon maratonskih, devetomjesečnih pregovora, potpisan je Kolektivni ugovor za radnike Komunalnog društva Autotrolej. Kolektivni ugovor stupa na snagu 1. siječnja 2016. godine, a na snazi će biti godinu dana, potvrdio je Damir Blečić, predsjednik Sindikata primorsko-goranskih komunalaca koji je potpisao kolektivni ugovor s upravom.

Osim duljine trajanja pregovora, neuobičajene za riječka gradska komunalna i trgovačka društva, u kojima je proces kolektivnog pregovaranja uglavnom odavno završen, pregovore u Autotroleju obilježila je i činjenica da ih je započeo Samostalni sindikat radnika u komunalnim i srodnim djelatnostima Hrvatske (SSKH), a dovršio Sindikat primorsko-goranskih komunalaca (SPGK), inače od ostalih sindikata koji djeluju ili su djelovali u Autotroleju u više navrata prozivan za pretjeranu bliskost s upravom.

Zagubljena poštanska pošiljka
Blečić navodi da je jedini razlog kašnjenju prijave za utvrđivanje reprezentativnosti SPGK, inače većinskog u Autotroleju, zagubljena poštanska pošiljka.
– Uspjeli smo dokazati da smo poslali Ministarstvu zahtjev, no on se izgubio, pa smo to učinili ponovo, nakon čega je utvrđeno da SPGK ima pravo sudjelovati u kolektivnom pregovaranju – kaže Blečić.

Suprotno tome, Blečić ističe kako su pregovori bili izrazito mukotrpni i dugotrajni jer poslodavac nije htio udovoljiti glavnom uvjetu sindikalnog pregovaračkog tima – vraćanju 40-satnog radnog vremena.

Prekovremeni sati
– Poslodavac je bio izrazito krut u pregovorima, držeći se odredbi Zakona o mobilnim radnicima kojima je dopušteno da vozač radi 48 sati tjedno, odnosno šest dana u tjednu po osam sati. Naš osnovni cilj bilo je 40-satno radno vrijeme, uz očuvanje materijalnih prava radnika. Poslodavac je svoj pristanak na 40-satno radno vrijeme uvjetovao smanjenjem materijalnih prava, htjeli su umanjiti dodatke za zglobna vozila, za vožnju na gradskim linijama i druga prava, no uspjeli smo dokazati potrebu zadržavanja prava, uz smanjenje broja radnih sati. Na kraju je jedino broj slobodnih dana za dobrovoljne darivatelje krvi umanjen s dva na jedan, ali su naknade za godišnji odmor, dodaci, regresi, jubilarne nagrade, dodaci za djecu i druga prava ostala ista, tvrdi Blečić, navodeći kako će zbog svođenja radnog vremena u okvire uobičajenog radnog tjedna, sindikat započeti s pritiskom prema upravi da se od Grada Rijeke i ostalih suvlasnika osiguraju dodatna sredstva za isplatu plaća u idućoj godini, zbog većeg broja prekovremenih sati.

– Na tome ćemo ustrajati, a vjerojatno će se morati povećati i broj vozača, iako postoji problem na tržištu rada jer su mnogi vozači zaposlenje pronašli u inozemstvu. Novi kolektivni ugovor počet će se primjenjivati tek od početka iduće godine zbog tehničkih razloga, budući da treba prilagoditi smjene novom radnom vremenu, što je proces koji će potrajati barem mjesec dana, kaže Blečić.

Tajnik SSKH Radovan Tadej cijeli postupak kolektivnog pregovaranja smatra u najmanju ruku upitnim, budući da je SSKH započeo pregovore, nakon što SPGK nije prihvatio prijedlog sporazuma o kolektivnom ugovoru, a jedino se SSKH javio na poziv sindikatima za utvrđivanje reprezentativnosti. Povjerenstvo za utvrđivanje reprezentativnosti Ministarstva rada izdalo je rješenje da je SSKH jedini reprezentativni sindikat za kolektivno pregovaranje u Autotroleju, da bi SPGK tek nakon sastanka pregovaračkih odbora tražio reviziju postupka za utvrđivanje reprezentativnosti.

Naknada za bolovanje
– Nakon toga poslodavac odugovlači s pregovorima, odnosno pregovara reda radi, zbog čega je naš sindikat (SSKH) izišao iz pregovora 2. srpnja ove godine, kaže Tadej, iz čijeg sindikata upozoravaju kako je, u usporedbi s primjerice Rijeka prometom ili Energom, naknada za bolovanje u Autotroleju smanjena na 70 posto plaće, od 1 do 42 dana trajanja bolovanja.

– Ostali komunalci imaju od 1 do 8 dana sto posto, a od 9 do 42 dana 90 posto, dok je u Energu još bolja situacija – imaju od 1 do 42 dana 90 posto. Nadalje, dobrovoljni davaoci krvi imaju jedan dan slobodno prilikom davanja krvi, dok svi ostali komunalci imaju dva dana. Otpremnina zbog poslovno ili osobno uvjetovanih razloga u Autotroleju je u visini polovice prosječne mjesečne bruto plaće isplaćene radniku u tri mjeseca prije prestanka radnog odnosa, dok je u svim komunalnim društvima to cijela prosječna mjesečna bruto plaća, za svaku godinu rada. Moramo napomenuti da je Sindikat PGK cijelo vrijeme radio po šabloni našeg prijedloga Kolektivnog ugovora, ali nije ustrajao u onim pravima za radnike koja smo mi tražili, a sada se kite našim perjem kako su oni uspjeli ispregovarati 40-satno radno vrijeme, što nije istina i ne vidimo u ovom pregovaranju bilo kakvu njihovu zaslugu, jer je SSKH, Podružnica KD Autotrolej, provela i peticiju u vezi s 40-satnim radnim vremenom vozača i plaćanja prekovremenog rada mjesec za mjesec."
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Studeni 12, 2015, 21:41:41
Drago mi je da su se dogovorili.
Danas je na Radio Rijeci gradonačelnik u emisiji na pitanje da vozači odlaze komentirao kako su malo smanjili plaće i gradski vijećnici pa tako i u autotroleju, da su plaće kao i ostalima te ako je netko i otišao valjda je našao bolji posao.

Nego može  li mi netko pojasniti vozni red i vozila.
Prva stanica petice, Jelačićev trg. Prošli tjedan, recimo srijeda oko 10h.
Na peronu petica, zglobna kocka. Ljudi stoje ispred vozila.
Dolazi druga petica za 5min, neki turčin. Vozač iskrca sve, ljudi dolaze na prva, kaže "ne krećem ja sada" i ode, protegnut, na wc, nije bitno.
Dolazi treća petica za dodatnih 10min, na peronu 8a, vozač odmah kupi nove putnike dok izlaze stari i odmah kreće. I dalje ostaju ona dva na peronima.
I meni tu nema neke logike, to se dogodi svakih par dana. Nekužim što se događa i zašto onaj na peronu, prva kocka i dalje stoji i ne bi li trebao onaj koji prvi dođe i krenuti.

A pred par dana kada sam čekao na maloj pjaci, 2 četvorke su se izredale dok nije došla petica, unutra kao sardine i babe na ulazu komentiraju kako ljudi ne mogu ući, zašto je vozač čekao pola sata na prvoj stanici...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Studeni 12, 2015, 23:59:34
To je zbog toga što vozač ima pauzu za marendu. Bus iza dolazi i polazi u vrijeme ovoga koji je na pauzi. A to što 5-ice nije bilo negdje oko pola sata je najvjerojatnije radi radova na Drenovi, pa se kasni. Barem mislim da je tako. Na nekim linijama vozači iz pričuve uskaču 1 krug dok traje marenda, zašto na 5 nije tako neznam.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Filemona - Studeni 13, 2015, 00:14:50
jer se vjerojatno uskače na istočnoj (kraćoj) strani linija, koju 5 nema
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Studeni 13, 2015, 07:45:58
Uskače se uglavnom na zapad jer pauza mora bit veća od 30 minuta.  Na istok je oko 20/25.  Na petici se ne uskače jer bi onda pauza bila 1:05,  a i nema potrebe jer imaju kolodvor na kojem parkira i sam si radi pauzu.  Jedan bus više je u krugu  (prekidna produži) dok se svi izredaju sa pauzama.  Od nove godine se to ukida i vraćaju se kratke smjene od 6 sati vožnje, a marenda je plaćena na kraju smjene.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Studeni 19, 2015, 17:16:38
Opet kupnja online preko ECC ne radi;
Kupnja gradskih usluga za Rijeka City Card karticu
Poštovani,

usluga nije dostupna.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Studeni 19, 2015, 17:55:38
Mislim da je kupnja moguća nakon 21. u mjesecu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Studeni 19, 2015, 18:44:56
Da, ali inače piše "Nije moguće unaprijed produžiti pravo" ali sada ne nudi nikakav izbornik, odabir kartice niti išta.
Ovako je bilo onaj mjesec prije 9. kada 20-ak dana nije radilo.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Studeni 21, 2015, 00:25:48
Ne tiče se puno autobusa, ali eto. Zato samo stavljam link, ne i tekst članka.

http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Kultura/Performans-u-duji-Zasto-su-danas-u-ovom-busu-svi-poludjeli
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Studeni 23, 2015, 10:45:44
Evo, 23. je u mjesecu te se i dalje karta ne može kupiti preko interneta.
"Usluga nije dostupna"
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Studeni 27, 2015, 21:14:16
Kampus II
(http://i1057.photobucket.com/albums/t400/mivano2/bus-kampus_zpsw2t6napo.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Prosinac 01, 2015, 21:07:47
i tako...prilazin cestu na pješačkom večras na zametu i s moje desne strane nailazi  "plinska duja" u punom gasu...na moje iznenađenje vozač ne koči i srića da san sta i izmaka se inače bi sad bija u crnoj kronici...svaka čast vozačima koji ipak staju na pješačkim prijelazima
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Prosinac 01, 2015, 21:11:05
Od jucer u banani citaci pokazni. Jucer svi imali crveni znak. Danas miks. Koliko shvatio jedino umirovljenici imali zeleno. Valjda se rijesava
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Prosinac 02, 2015, 12:14:10
I danas isti problem no vidim studentske iskaznice dobro cita
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Prosinac 03, 2015, 13:17:32
Možda ste i znali za ovo. Izašla je aplikacija RiBus koja u sebi sadrži sve gradske linije, redove vožnje, polaske i očekivane dolaske na određenu stanicu. Šteta da nije došlo do suradnje između Troleja i developera jer bi s time još kvalitetnije bio odrađen posao.
Npr. dolazak na određenu stanicu je po procjeni, a ne u stvarnom vremenu, a da je po GPS-u situacija bi bila savršena.

No bez obzira na taj manjak, radi se o iznimno korisnoj stvari pa tko voli...
http://www.appszoom.com/android_applications/transportation/ri-bus_gwyjg.html
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Prosinac 03, 2015, 14:39:50
Odlicna aplikacija. Koristim je vec mjesecima. Neovisno sto proracuna vrijeme vrlo je tocna
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Prosinac 03, 2015, 14:41:14
I dan 4 problema s iskaznicama a autotrolej suti  o problemu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Prosinac 03, 2015, 20:43:13
Na stranici grada su odgovorili na tužibabu;
Citat:
Zbog kompleksnosti cjelokupnog procesa kupnje mjesečne pokazne karte na webu te poteškoća koje su se pojavile u radu RCC sustava u dijelu koji omogućuje ispravan prijenos podataka o kupljenim pravima, zajednička odluka sudionika projekta gradske kartice bila je da se ova usluga privremeno ugasi.

Korisnici se upućuju na prodajna mjesta Autotroleja kako bi se osigurala ispravna evidencija kupljene pokazne karte na RCC kartici te da se time spriječe eventualne neugodnosti koje bi korisnik mogao imati u slučaju kontrole karata u autobusima KD Autotroleja.

Svi sudionici projekta gradske kartice čine sve kako bi što prije uklonili nastale tehničke poteškoće i omogućili rad RCC sustava, a samim time i omogućili i kupnju mjesečne pokazne karte na ECC on-line uslugama.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Prosinac 03, 2015, 21:03:27
Ajd barem negdje da pise nesto
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Prosinac 04, 2015, 12:20:16
No i danas crveno
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Prosinac 04, 2015, 13:22:52
Kupi kartu pa ti neće biti crveno  ;D
Ja uvijek kupujem online, no zbog kvazi-stručnjaka i Ri-Ing MySQL baze koja je superspora Diners je svako učitavanje stranice čekao 10s i to je glavni razlog zašto se preko ecc-a ne može.
Stručnjaci iz te tvrtke trebaju generirati bržu bazu a to ne znaju. A Diners ne prihvaća da im za otvaranje početne stranice treba 16s ako klijent ima i RCC karticu uz običnu pa radi dohvat iz njihove baze.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Prosinac 04, 2015, 22:21:30
 Iz serije ako bude srece dogodine proradi :) a koliko sam cuo kontroli vide uplate a soferima receno da puste crveno
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Prosinac 05, 2015, 20:32:19
Izvor: Facebook, objavljeno na Riječkoj enciklopediji - Fluminensiji, autor: Davor Topić


(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-0/p180x540/150410_10200287481285704_1621883703_n.jpg?oh=b859c2b807ada1345138ebc426761e42&oe=56D88510)


(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/v/t1.0-9/1005637_10201105251889458_946838018_n.jpg?oh=5b181e8f02c7667126cecd765fd1f716&oe=56E77ED1)


(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/11883_10200570638684462_72030401_n.jpg?oh=98362fac6ba8d730d9bd6bb46289b42b&oe=56DA9323)

(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/v/t1.0-9/1150399_10202653042623259_1731700177_n.jpg?oh=069f0a8a2d269c96c2edd613d6b1da8c&oe=5720F908)


(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10367787_10205300874137392_2083159004001931480_n.jpg?oh=26f6d49b536ef01bfc9db2ffafd0f009&oe=571E1C3E)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Prosinac 22, 2015, 11:35:37
Autor: Goran Zelić; izvor: Facebook
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/12369249_10206494600178616_8392678614806025198_n.jpg?oh=75f37fa928ca628470ca5bee10f2212c&oe=5715EAF8)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Prosinac 22, 2015, 12:58:36
651  stolice od Classica,  111 od EL262
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Prosinac 22, 2015, 21:30:57
A 625 naizmjenično..
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Prosinac 23, 2015, 17:25:12
Nisu trebali mijenjati stolice od 651, te su bile nepoderive, sad će ove bit pojedene, jer uvijek ima gladnih ljudi u busu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Prosinac 23, 2015, 20:25:01
Nisu trebali mijenjati stolice od 651, te su bile nepoderive, sad će ove bit pojedene, jer uvijek ima gladnih ljudi u busu.
Ali osvježilo je interijer. Bile su krpane zakovicama.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Prosinac 24, 2015, 08:23:02
Da bile su krpane,  a teško je nać identične, a kad već imaju krpu ovih Fainsa stavili su njih
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Prosinac 30, 2015, 16:09:39
http://www.mojarijeka.hr/vijesti/ribus-aplikacija-sve-informacije-o-lokalnim-autobusnim-linijama-na-jednom-mjestu

"RiBus aplikacija - sve informacije o lokalnim autobusnim linijama na jednom mjestu
Autor: Mia Mohorić, Iva Blažević

Dva mlada Riječana, Mario Lončar i Jasmin Abou Aldan, autori su RiBus mobilne aplikacije za smartphone, koja će biti od velike koristi svima onima koji svakodnevno koriste riječki gradski prijevoz. Radi se o aplikaciji uz pomoć koje se doznaju bitne informacija za korištenje javnog prijevoza, te kada bi autobus trebao stići na stranicu.

Projekt RiBus započet je kao završni rad dvojice studenata na Odjelu za Informatiku Sveučilišta u Rijeci, a kasnije je spojen u spomenutu aplikaciju. Ideja je nastala vođena time da se novim studentima koji dolaze u Rijeku, ali i turistima te građanima, olakša snalaženje u gradskom prijevozu.

Mladi studenti su odlučili pomoću aplikacije napraviti vozni red svih gradskih linija, učiniti ih lakše dostupnima, te ih okupiti na jednom mjestu, budući da je raspored vožnje linija do sada bio dostupan isključivo na službenim stranicama Autotroleja, a za neke linije i na autobusnim stajalištima. 

Aplikacija je podijeljena u dva dijela. Prvi dio aplikacije nudi prikaz redova vožnje te računanje vremena kada bi po redu vožnje autobus trebao krenuti s odabrane stanice, a drugi dio se odnosi na prikaz svih stanica, kao i mogućnost pokretanja navigacije do odabrane stanice.

Dvojac ima ambicije da se mogućnosti ove aplikacije prošire, te se može očekivati da će se u budućnosti u nju implementirati i obavijesti vezane uz promjene reda vožnje te opcije kupovine karata preko aplikacije. Uskoro će biti dostupan i red vožnje  prigradskih linija.

Aplikacija je dostupna za iOS i Android sustave, te je u potpunosti besplatna."
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 421 - Siječanj 04, 2016, 19:09:06
http://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/vozac-autobusa-u-rijeci-postao-hit-na-facebooku---421882.html?r=jutarnji

ŠOFER U RIJECI POSTAO HIT NA FACEBOOKU 'Ako ko zna barbu nek mi se javi osobno'
Rijeka, 04.01.2016., 15:39 Autor: D.D.N. komentara
U ljudsko poštenje i dobrotu ne treba sumnjati. Onima koji to ipak čine, evo jednog primjera koji svakako zaslužuje njihovu pažnju.
Akcija kakva se u ponedjeljak odigrala u Rijeci definitivno zaslužuje medijski prostor. Sve je počelo objavom na Facebooku šofera riječkog autobusa koji je u 11:01 sati postavio u grupu Riječka enciklopedija - Fluminensia fotografiju izgubljenog novčanika i osobne karte starijeg gospodina.

'...izgubljeno u busu...ako ko zna barbu nek mi se javi osobno', napisao je Mi Do na Facebooku i u trenutku zapalio tu društvenu mrežu. Tada je počela prava akcija potrage.

Iz komentara posjetitelja koji su željeli pomoći moglo se iščitati da se radi o umirovljeniku, neki su ga i prepoznali, a osim šofera, i neki od komentatora koji ga znaju iz viđenja, zvali su ga na kućni telefon na koji se nije javljao.

Jedna od članica grupe uspjela je doći do ovog umirovljenika i na Facebooku je napisala:

'Mi Do je pronašao novčanik u autobusu i podigao moral Grada. Da ste vidjeli sreću na njegovom licu kada sam mu rekla sretnu vijest ... hvala Vam puno i u moje ime i bravo za poštenje ! Gospodin je inače samac i slabijeg imovinskog stanja , tako da niste ni svjesni koliko će mu ovo značiti ! Hvala Vam punooo.'

Objava fotografije pronađenog novčanika izazvala je salvu pohvala na Facebooku. U samo tri sata prikupila je gotovo 1500 lajkova i podijeljena je oko 300 puta.

Respect! thumbs
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Siječanj 04, 2016, 22:06:53
Svaka čast kolegi,  ovo su mu inače otac i stric na Olimpijadi u Sarajevu '84.

http://i583.photobucket.com/albums/ss278/pecine/autobusi/426%20Np549.jpg
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 421 - Siječanj 05, 2016, 08:55:35
Dakle Mi Do ima ime i prezime, Midhad Veljačić. Neka se znade i ostane zapisano.
http://www.jutarnji.hr/foto--suze-radosnice-na-licu-skromnog-umirovljenika-iz-rijeke-vozac-gradskog-autobusa-vratio-mu-novcanik-i-postao-junak-dana/1491573/
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Siječanj 11, 2016, 15:38:28
http://rijecanin.rtl.hr/nasilje-i-krade-u-sredistu-grada-u-gradskom-autobusu-22-godisnjaku-otudili-novcanik-s-novcem/

"NASILJE I KRAĐE U SREDIŠTU GRADA: U gradskom autobusu 22-godišnjaku otuđili novčanik s novcem
By Rijecan.in
- 11. siječnja 2016.

(http://rijecanin.rtl.hr/wp-content/uploads/2015/10/IMG_20151030_124314-640x330.jpg)

U petak, 8. siječnja u večernjim satima na području Rijeke zabilježene su dvije drske krađe.

U prvom slučaju oko 19 sati na području Pećina nepoznati je počinitelj na naročito drzak i opasan način iz kioska otuđio novac.

Nešto kasnije, oko 21.20 sati, nekoliko nepoznatih osoba u gradskom autobusu na naročito drzak način 22-godišnjaku je otuđilo novčanik s novcem.

Otuđeni novčanik je pronađen bez novca, a sveukupna šteta nastala ovim kaznenim djelima je više stotina kuna.

Proteklog vikenda i na području Viškova policija je evidentirala počinjenje kaznenog djela razbojništva. Maskirani počinitelj je uz prijetnju oružjem počinio kazneno djelo razbojništva nad 52-godišnjom djelatnicom kioska te pritom otuđio novac. U ovom događaju nije bilo ozlijeđenih osoba, a oštećena  je tvrtka sa sjedištem u Zagrebu za nekoliko tisuća kuna."
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Siječanj 22, 2016, 01:00:19
Noćna slika.
Izvor: Facebook
(https://z-1-scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/12507487_10208175072275454_3591622038021752868_n.jpg?oh=46a986dd0374932c99cdcb40c8e021ba&oe=5744243C)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Siječanj 22, 2016, 01:44:01
Kako netko može postati vozačem autobusa u Autotroleju, a da nije navikao na gabarite vozila kojim upravlja tj. smatra da je u autu pa "jaše" kružne tokove, bankine i slično i to uzastopce?

Druga stvar, ima vozača kojima je pravilo 3. stupanj retardera pa čim pusti gas ljudi lete po busu, posebno ako je izražena nizbrdica. Šta se ne bi trebala provesti edukacija vozača o upravljanju autobusima ili ako se je i provela, očito je da su neki markirali s nastave.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Siječanj 22, 2016, 15:03:43
Pa kad danas i pekar i mesar može biti vozač
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Siječanj 22, 2016, 16:32:52
Sve to je posljedica odnosa uprave društva prema vozačima.   Pred 5 godina je bila lutrija doć u Autotrolej,  a sad dolaze oni koji imaju 60 godina i nikad nisu sjeli u autobus.  Plaća je tada bila veća za odrađenih 170 sati,  nego što je sad za 230 sati.  A di su cijene od onda?  I bit će sve gore i gore
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Siječanj 22, 2016, 18:06:40
na žalost je tako
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Siječanj 23, 2016, 12:21:22
Pa kad danas i pekar i mesar može biti vozač

Da, čini se da je tako. Danas za radit i kao taksist moraš imati prometnu školu, onda bi adekvatna izobrazba bila pod obavezno za vozača autobusa.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Veljača 02, 2016, 13:06:26
Na webu, preko ECC sam kupio kartu,
(http://i.imgur.com/X5PEtNh.jpg)
U zadnjem koraku mi je izbacilo "Greška u upisu prava" ali mi je skinulo novac s Dinersa kao gore u mojim troškovima.
Kada sam kasnije probao otvoriti onda mi je bilo "Greška u dohvatu prava". https://online.erstecardclub.hr/RCC/GRADSKEUSLUGE

Kako su u autobusima programirani? U autobusu mi je zeleno ali ne znam je li to zato što su možda produžili valjanost od prethodnog mjeseca svima (ili nisu)?
Na Jelačiću je bilo 583 osobe ispred mene pa nisam imao gdje provjeriti imam li ili nemam kartu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Veljača 02, 2016, 13:42:22
Ako ti je zeleno onda je OK.  Nije svima produženo nego smo mi dobili obavjest da ne teroriziramo ljude kojima je crveno
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Veljača 02, 2016, 15:11:55
Valjda se u Troleju dijele studentima i nove kartice, jer "se mijenja sustav".
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Veljača 02, 2016, 15:29:12
Prvi put čujem za "nove kartice". Novije od ovih, po čemu? Naplaćuje li se opet 30kn? Možda stavljaju magnetsku traku sa stražnje strane?
Meni je očito produžena studentska karta, naplaćena i važeća u autobusu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Veljača 02, 2016, 16:36:48
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Rijeka-City-Card-Zamjena-gradskih-kartica-novima-izazvala-veliku-guzvu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Veljača 02, 2016, 21:28:28
Neki birokratski izgovori bez puno smisla. I dalje nema logike zašto samo Jelačić radi i čemu nove karte te što je novo na njima.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Veljača 02, 2016, 22:16:17
Autor: Goran Zelić, Izvor: REF, Facebook
Godina 2015.
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t1.0-9/12042928_10206167631364600_2873957645263308134_n.jpg?oh=09dd316eeb43476326c37321f7ece553&oe=572ECE15)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Veljača 02, 2016, 23:28:15
prije te fame oko kartica ja san rješija upis prava na kartici za veljaču negdje 21.-23. siječnja pa san danas zva informacije troleja i dobio odgovor da novu karticu mogu radit kad buden triba obnavljat prava za ožujak...nadan se da neću imat problem s kontrolom..

na slici iznad, jel ono 412 i to s registracijom, odma do garaže??
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Veljača 02, 2016, 23:39:53
412 ali bez registracije
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Ožujak 01, 2016, 01:33:51
Pred malo sam se vratio iz Beča iimao prilike vidjeti kako funkcionira JGP u dobro uređenom gradu. Da se bar samo dio od toga što ću navesti dogodi i u Rijeci.

JGP im se temelji na 5 linija podzemne koje u špici prometuju i svake minute, a povezuju veliko gradsko područje, tako da ste u najgorem slučaju oko pola sata u metrou, ako idete s jednog kraja grada na drugi.
Do tih linija voze brojne autobusne i tramvajske linije. U svakom busu, tramvaju, metrou, stanice se najavljuju uz audio i video prikaz koje su sljedeće 4 stanice, i koje su konekcije moguće na idućem stajalištu. Na stajalištima nadzemne i podzemne, jednostavnim je grafikama prikazano koje stanice slijede od stanice ukrcaja, tako da se ultra jednostavno snaći, čak i kad si prvi put.

Vozač je samo vozač i on nema veze s putnicima i kartama. Upravlja određenim prijevoznim sredstvom, točno po voznom redu na svakoj stanici. Nema onoga da nakupi 10 minuta viška, već i kad žuri uspori da točno po voznom redu krene ili u krajnjem slučaju čeka. Nema ranijih polazaka sa stanica, ranijih zadnjih polazaka da prije stigne doma, krivo okrenutih displayeva i slično, što se ovdje kod nas nemali put događa. Vozaču je sasvim svejedno piše li Podvežica ili Krnjevo, iako netko tko ne pozna grad može otići u krivom smjeru, jer se iz grafike na stanicama baš i ne vidi u kojem smjeru ide linija. A da ne govorim o "bježanju" sa stanica sa zadnjim polascima i 5 minuta prije vremena.
Bio sam 5 dana u Beču, prešao nebrojeni broj kilometara JGP-om, ali se nikada nije dogodilo, čak ni u špici da neko prijevozno sredstvo kasni.

Karte su maksimalno pojednostavili, postoji single ticket te 24h, 48, 72h, tjedna i mjesečna karta. Sve ih se može kupiti na brojnim automatima, gdje se odmah sve ispiše i dobijete običan papir sa svim detaljima. Single ticket se poništava na automatima prije silaska u metro ili u autobusima i tramvajima. Automat je sličan našem PEL-u (postoji na svim krajevima prometala), nikakav propali high tech standard kao što je slučaj u Rijeci, gdje se nemala lova ulupala nizašta, a Beč je primjer da se može i bez puno tehnologije s kartama stvar maksimalno pojednostaviti. Ostale karte već se ispišu prilikom kupovine i samo ju je potrebno imati uz sebe kad dođe kontrola.

Kako sam naveo na početku, vozač je samo vozač i baš ga briga imate li kartu ili nemate. Zato se na stanicama odmah otvaraju sva vrata, s time da s vanjske strane na vratima svih metroa, te nekih tramvaja i autobusa postoje gumbi koji se pritisnu da se otvore vrata. Neki stariji tramvaji, kod otvranja vrata zbog visine, čak i rasklapaju donju stepenicu da se lakše može ući.
Iako je sve tako slobodno, nitko se ne šverca, jer s kontrolorima nema rasprave. Ako uđu, a nađu osobu bez karte, odmah blokiraju liniju i zovu policiju. Ako nemaš na licu mjesta stotku, imat ćeš dvjesto na kućnoj adresi.

Podzemna i nedjeljom ide svakih 5-7 minuta, a oni čak vikendom i pozivaju ljude na zabavu i izlaske, jer metro vozi na svim linijama u noći s petka na subotu te sa subote na nedjelju. Radnim danom vozi do negdje 00:30, a prvi polasci su u 05:00.

Ali ni to nije sve, u noćnim satima radnim danom kad ne vozi metro, nazovete poseban taksi, koji će vas odvesti bilo gdje u periodu od 00:00-5:00h i samo vozaču pokažete kartu koju ste kupili za javni prijevoz i nema nikakve naplate.

Sve je tako dobro uređeno da se čini nestvarno. Znam da je teško očekivati u društvu u kojem živimo način razmišljanja kao u Beču, jer je ovdje pranje love i grabež za foteljama na prvom mjestu, ali bar da se uvede reda u samoj firmi onda da se kaže vozačima da je vozni red svetinja, a ne da ga tumače kako im paše. Nekima je čak display teško za okrenuti. Nema nikakvog reda na međustanicama. Jedan vozi od točke A do točke B 10 minuta, drugi 20, pa kako god došao na stanicu ne valja.

Uvalili su one velike info panele po gradu. Šta bi falilo da se sustav integrira s Trolejovim pa da se tamo vrti i kad će pojedini bus stići točno na stanicu, a ne da čitam glupe reklame bez smisla i veze. Ovi novi plinaši imaju i displayeve za najavu stanica, uz malo volje i novca mogli bi i oni ispisivati informcije o stanicama.
Da je dobre volje lako bi se došlo do poboljšanja i bez previše novca (ionako je već masa ulupana u propali projekt, ali uporno se ide dalje s time, očito se nekome puni džep. Glavešinama je draže da postoji anarhija, jer će tako lako moći pograbiti što se da. Kod nas se i tuneli farbaju za enormne iznose novca.
Al zaboravljaju jedno. Svi na kraju završe 2 metra pod zemljom...

Kad već dajem osvrt i usporedbu, spomenut ću i ljude. Tamo vas nitko ne gleda, nije im bitno tko ste i što ste, i kako ste obučeni. Svatko vodi svoju brigu pa čak i ovi balkanci koji žive tamo su se prilagodili uvjetima, jer znaju da moraju, jer Austrijanci neće dozvoliti nered u svojoj zemlji. Zato se ovi dobro ispušu kad dođu ovamo na odmor, jer ovdje znaju da mogu. Što je najgore to su uvidjeli i stranci pa nas ne šljive ni 5 posto.

U konačnici, ne kažem da Rijeka treba funkcionirati kao Beč, ali potrebno je samo malo dobre volje da se stvari makar kod malih stvari dovedu u red. Tipa, poštivanje voznog reda, okretanje displaya, info paneli, pojednostavljenje sustava karata putem automata, ukidanjem skupog i glupog RCC-a itd...  Ako mže Beć bez BCC-a, onda to može sigurno i Rijeka.

Primjer koji sam naveo jasan je pokazatelj da se ne mora imati Rijeka City Card da bi se uspjelo.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Ožujak 14, 2016, 01:09:26
645. Izvor: NL
(http://www.novilist.hr/var/novilist/storage/images/vijesti/hrvatska/najkontroverzniji-rez-u-proracunu-ucenici-ce-prosvjedovati-zbog-smanjenja-subvencija-za-prijevoz/8200515-1-cro-HR/Najkontroverzniji-rez-u-proracunu-Ucenici-ce-prosvjedovati-zbog-smanjenja-subvencija-za-prijevoz_ca_large.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Ožujak 14, 2016, 08:14:07
Free voznja u 584 se nastavlja
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Ožujak 14, 2016, 12:03:11
E da je samo u njemu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Ožujak 16, 2016, 19:43:56
Da li mi se to čini ili na vozačevom zaslonu ne pokaže ime/prezime sliku kao prije?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Ožujak 16, 2016, 19:48:39
I prije na dosta buse nije pokazivalo, barem koliko sam vidio
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Ožujak 16, 2016, 21:04:29
Kad će trolej krenuti s hibridima?
http://www.poslovni.hr/hrvatska/u-promet-pustena-dva-hibridna-autobusa-310326?utm_source=Facebook&utm_medium=Status&utm_content=310326&utm_campaign=FB+page+statusi
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Ožujak 23, 2016, 11:42:13
Na jednom SU240 sam jucer vidio tabelu 2A Zap. Zamet. Izvucena neka prastara ili se opet promijenilo?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Ožujak 28, 2016, 17:44:13
Sindikati će u srijedu dati konferenciju za medije gdje će predstavniti svoje nezadovoljstvo i stanje u Autotroleju
https://www.facebook.com/Sindikat-voza%C4%8Da-i-prometnih-radnika-Autotrolej-Rijeka-1484604295177535/?fref=nf
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Ožujak 28, 2016, 18:10:51
 A pod koji sindikat spada Burić? C'mon... >hammer<
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Ožujak 28, 2016, 18:18:44
Prvo dvoje je iz sindikata, stanje u Autotroleju je loše o tome se i ovdje pisalo. A drugo dvoje se udružilo s prvima, mi koji imamo grijanje preko Energa znamo da je 1000kn mjesečno nerealno, kao i ljeti 300kn, tko zna gdje novac curi... pa su se zajedno našla ekipa koji su nezadovoljni gradom. S time da Burić tu onda valjda malo promovira svoju stranku i govori u interesu sudionika. A zajedno nastupaju jer je plan spojiti Energo i Autotrolej u tvrtku "Poslovni sustavi" pa neka još veće igre započnu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Ožujak 28, 2016, 18:25:03
Znaš kad će se nešto pozitivno dogoditi? Kad zaustave prijevoz ili kad se dogodi nesreća (nije da zovem vraga, ali samo je pitanje vremena s ovakvim smjenama).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Ožujak 28, 2016, 18:39:19
Po meni bi sindikat(i) koji doista jesu sindikati a ne prividno naći rješenje.
Nedavno sam u autubusu sjedio sprijeda i čuo vozača kako priča s poznanikom kako je stanje loše u Autotroleju, da se ljudi mijenjaju kao na traci, puno dobrih vozača je otišlo zbog stanja u sustavu, da imaju i zovu umirovljenike da im voze, kako imaju 18 umirovljenika koji voze autobuse, da ne mogu službeno voziti više od 100 sati mjesečno ali voze pa im se to prebacuje za sljedeći mjesec, da i on razmišlja o otkazu itd. I još onda kao da je od kolega čuo da je problem i preskupi sustav Citycard kojeg plaćaju i ugovori, da novca ima za sve samo ne za plaće itd.

Mislim da bi trebali uskoro zaustaviti na jedan sat ili jedan dan autobuse i prosvjedovati jer je stanje sve lošije. To je bilo i u drugim gradovima a neka bude i u ovom.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Ožujak 28, 2016, 20:59:46
Znaš kad će se nešto pozitivno dogoditi? Kad zaustave prijevoz ili kad se dogodi nesreća (nije da zovem vraga, ali samo je pitanje vremena s ovakvim smjenama).

Nesreća se već dogodila ali se o tome šutilo, sreća je samo što je bilo u krugu firme pa nisu bile veće posljedice.
Penzioner koji je vozio bus završio na hitnoj, 2 busa i 2 minibusa uništena, a što da je netko od vozača ili mehaničara bio između tih vozila?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Ožujak 28, 2016, 21:55:01
Dobro je dok su samo autobusi, željezo i plasitiku možemo popraviti, a ako neko pogine ne možemo.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Ožujak 29, 2016, 12:03:43
Na kraju će bit  pojeo vuk magare.  Nažalost
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Ožujak 29, 2016, 12:57:27
Pa bolje da se nešto događa i da sindikati izađu u medije. Ne da spavaju zimski san.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Ožujak 29, 2016, 22:06:49
Daj bože da nekakav pomak bude.  Vidit ćemo na šta će to ličit sutra u 10, i dal će itko uopće doć
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: C2 - Ožujak 30, 2016, 12:44:33
Danas na HRT-ovom dnevniku u podne se progovorilo o problemima Autotroleja.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Ožujak 30, 2016, 13:53:33
http://radio.hrt.hr/radio-rijeka/clanak/autotrolej-nehumani-uvjeti-ugrozavaju-zdravlje-vozaca-i-sigurnost-putnika/115843/
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Travanj 03, 2016, 10:57:54
SlikE s REF-a. Izvor: Facebook

(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/12919660_1020271444676687_3073199879273235894_n.jpg?oh=5cd79ead02be2696d3421011233367e4&oe=577F9C6E)

(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/12472372_1045937455452217_7075150004074351683_n.jpg?oh=f8279698369b468316de8ba079e30b05&oe=57889CE1)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Travanj 05, 2016, 12:13:50
Nova pojava kod citaca iskaznica. Blokira na Pricekajte. Dogodilo mi se vec 5/6 puta ovaj mjesec
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Travanj 05, 2016, 12:27:19
Trebalo bi vrlo brzo sve počet radit kako treba.  Ovisno dal su na svim autobusima updateane verzije programa i podataka. Jučer mi je sve radilo OK, od prebacivanja stanica do validiranja karata.  Jedini kojima ne radi su penzioneri 65+ jer nisu zamjenili kartice nego će ovaj i idući mjesec
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Travanj 05, 2016, 19:17:24
Jasno. Evo u 588 ugledao sam zeleno :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Travanj 06, 2016, 00:42:09
Trebalo bi vrlo brzo sve počet radit kako treba.  Ovisno dal su na svim autobusima updateane verzije programa i podataka. Jučer mi je sve radilo OK, od prebacivanja stanica do validiranja karata.  Jedini kojima ne radi su penzioneri 65+ jer nisu zamjenili kartice nego će ovaj i idući mjesec

Zanimljivo, rusvaj se znači nastavlja. Tete na šalterima ne žele zamjenjivati kartice, jer kažu "dođite kad vam pravo istekne" (nekima i krajem godine tek), kontrolor u autobusima inzistira da se karta nova mora imati. Na papiru piše ovo ispod, a u praksi to kontrolori ne priznaju. I sad ti budi pametan.

(http://s5.postimg.org/rmn5pp5kn/12939275_1535718650063931_1839246560_n.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN truck bus - Travanj 06, 2016, 15:55:32
Koji busevi kod vas imaju ručicu retardera ? byeg bus123
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Travanj 06, 2016, 17:27:00
Svi nakon gar br. 626 iz 1997. osim EL-ova 641-650
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN truck bus - Travanj 07, 2016, 14:16:25
A jel može bus stat samo korištenjem ručice retardera byeg

Poslano sa mog GT-I9060I koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Travanj 07, 2016, 16:26:06
Mislim da na ravnom ili nizbrdici ne, da ipak moraš pritisnuti pedalu kočnice.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN truck bus - Travanj 09, 2016, 20:50:11
Danas sam na velesajmu vidio jednog vašeg Irisbus Crossway gbr. 795 na parkingu. byeg bus123
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Travanj 09, 2016, 20:56:28
Molim te prestani pisati gluposti i još u pogrešnoj temi. Ako je Autotrolejev Crossway, nije Irisbus već Iveco. A kako god, nije 795 jer taj ne postoji. Prvo upozorenje od mene.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Travanj 11, 2016, 15:53:35
http://rijecanin.rtl.hr/oprez-vrucine-starija-zena-onesvijestila-se-u-petici-vozac-i-putnici-pozvali-hitnu/

"OPREZ, VRUĆINE! Starija žena onesvijestila se u „petici“, vozač i putnici pozvali Hitnu
By Rijecan.In - 11. Travnja 2016. - In Crna Kronika

Klimatski varljivo doba godine naglim promjenama temperature probleme stvara posebno starijim građanima, stoga je dobro biti oprezan – pogotovo u izvanrednim uvjetima gužvi u zagrijanim gradskim autobusima

Jedna starija žena danas je kolabrirala u gradskom autobusu broj 5 koji je oko 12.30 prometovao na liniji Jelačićev trg – Drenova. Ženi je naglo pozlilo, na nekoliko minuta se i onesvijestila, a sve se događalo malo iznad rotora kod trgovačkih centara na Škurinjama.
 
Vozač Autotrolejeva autobusa nakon što je upozoren na zdravstveni problem jedne putnice odmah je zaustavio autobus i pozvao hitnu medicinsku pomoć te obavijestio nadležne o slučaju. Putnica nije mogla iz autobusa i vožnja se nije mogla nastaviti pa su ostali putnici izašli iz vozila pričekati drugi autobus.

Nakon otprilie pet minuta gospođa kojoj je pozlilo je došla k sebi, no do dolaska vozila hitne službe nije bila sposobna izaći iz autobusa.

Klimatski varljivo doba godine naglim promjenama temperature posebne probleme stvara starijim građanima, stoga je dobro biti oprezan – pogotovo u izvanrednim uvjetima gužvi u zagrijanim gradskim autobusima.

Ljudi se u ovo doba godine, preporučljivo je, moraju obući slojevito kako bi se u situacijama gužvi u zatvorenim prostorima mogli brzo i jednostavno osloboditi viška odjeće, a nije zgorega u torbi ili ruksaku nositi i bočicu s vodom ili kakvim prirodnim vitaminskim napitkom kako tijelo ne bi patilo zbog nedostatka tekućine."
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Travanj 11, 2016, 16:02:38
Kad smo već kod gluposti, gornji članak je notorna glupost, o kakvim vrućinama oni pišu, pa vani je 20°C. Kako se onda zovu temperature preko 30°C, rastapanje?!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Travanj 11, 2016, 16:07:54
Vani je 20C ali unutra baš i nije. Pogotovo ako je bio na suncu većinu dana i ako je bila gužva unutra. Možda je i starija gospođa bila na sunčanoj strani i tako...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Travanj 11, 2016, 16:20:13
Svejedno, prisutno je preuveličavanje u tekstu. Gospođi je možda pozlilo neovisno o temperaturi, a u ovom SG-312 ima više zraka nego u plinašima, posebno jer još nije toliko vruće.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Travanj 11, 2016, 20:24:37
Pozlilo ženi, ko što može bilo kom. Ne bi me ni čudilo da je bio zatvoren ko nacistički bunker jer je pojedincima bio propuh.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Travanj 11, 2016, 22:51:44
Pozlilo ženi, ko što može bilo kom. Ne bi me ni čudilo da je bio zatvoren ko nacistički bunker jer je pojedincima bio propuh.

I to bude baš 60+ pojedincima propuh.
Jednom na lin. 7 dolazi na Turkovo Conecto, vani vruće ko u paklu, uđem u bus otvorim sve prozere, i sjednem na neko od zadnjih sjedala i taman tako da mi puše sa prozora.
Dolazi neka baba i grinta da što su svi prozori otvoreni i ko za vraga baš sjedne ispred mene i zatvori prozor.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 111222 - Travanj 12, 2016, 08:33:56
vezano za zatvorene prozore, vozin se plinašom na tridesetduji skoro svaki dan i uvijek su prozori "zaključani" tj. ne može ih se otvoriti...vanka normalna temperatura i ugodno, a unutra ko u paklu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Travanj 12, 2016, 08:45:07
pa šta šole ne pali klimu ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Travanj 12, 2016, 12:11:50
pa šta šole ne pali klimu ?
Aj ga nagovori...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Travanj 16, 2016, 18:16:43
Danas u 16:20h na petici, solo conect 662 smjer Drenova- uđem na maloj pjaci, vozač pri kraju cigarete i puši.
Mislim si ajde, možda nije imao vremena za pauzu. No tip je taman u prvomajskoj bacio čik van i pali novu cigaretu. Cijeli autobus je smrdio po cigaretama.
Vozač je neki stariji, niži i kod Forda dok čeka u koloni kroz prozor gleda i mrmlja, priča sam sa sobom a bome i naglo koči. Neobrijan je i netko bi pomislio da je pijani beskućnik da nema jaknu autotroleja. Mislim, stvarno danas svakakvi vozači su počeli voziti u Autotrojelu s ovim problemima, masovnim odlaskom dobrih vozača.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Travanj 16, 2016, 19:01:45
Preksinoć na 7a plinaš, šofer se dovezao, iskrcao putnike, stajao par minuta i u 23:49 zaprašio prema Garaži. Prema voznom redu polazak je u 23:55.
Ja shvaćam da je svima pun kufer svega, i da su uvjeti rada postali katastrofa, ali zbog takvog ponašanja je nekome izbio 30 kn iz džepa, jer se pored aktivne linije koja ima zadnji polazak u 23:55 morao zvati taksi.
Ako se već ne može disciplinirati neke vozače na poštivanje voznog reda, onda nek se iz voznog reda maknu polasci za Garažu pa kad čovjek dođe na zadnju stanicu da legitimno ode put Garaže bez čekanja polaska. Tada se ni putnici neće oslanjati na vrijeme zadnjeg polaska već na činjenicu je li bus stigao ili nije.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN truck bus - Travanj 23, 2016, 11:41:24
Upravo viđen regio 684 tak neš u Zagrebačkom kvartu Utrina
Ili mislim da je bio 682 al mislim da je 4 al za svaki slučaj
Poslano sa mog GT-I9060I koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Scania R730 - Travanj 23, 2016, 17:01:40
Pozdrav svim forumašima... :)
Ja sam Marino iz Rijeke i prijavio sam se na ovaj forum jer me zanimaju autobusi, kamioni i ostala teretna vozila...
Također bi ovdje htio pitati vezano za editiranje (korigiranje) nekih reg. tablica povijesnog i aktivnog voznog parka koje su isto postojale...Evo pa bi molio moderatore da mi malo objasne što i kako pošto sam ovdje novi.... :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Travanj 23, 2016, 18:20:46
Da, ima nekih grešaka,  nikako se uhvatit ispravljanja kojeg sam dobio od kolege forumaša.  Slobodno ti napiši ovdje ako znaš nešto što nije ovdje uopće do sada  napisano, ili je napisano krivo.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Scania R730 - Travanj 25, 2016, 17:30:53
Evo da i ja malo pridodam nešto ovom forumu... :)
Dakle, govorimo o povijesnom voznom parku i ovih reg. tablica nema tamo:

580 - RI 951-CH  (prva reg. tablica)
604 - RI 298-EN  (prva reg. tablica)
605 - RI 591-FD  (prva reg. tablica, nakon sudara na Grobniku 2002. godine dobio RI 635-KF)
606 - RI 297-EN  (prva reg. tablica)
609 - RI 257-EN  (umjesto RI 275-EN)
617 - nisam  siguran, ali da li je netko siguran ili može potvrditi da je prva reg. tablica bila RI 617-FZ
619 - RI 620-FZ  (prva reg. tablica)
644 - RI 845-GG  (prva reg. tablica)

Znao sam još njih, ali možda se sjetim pa napišem.. pivkan

I još da, usput, ovdje pitam, zašto se mijenjaju reg. tablice, neke često, neke nikad?? (znam da neke otpadnu, neke netko skine, prometna itd.)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Travanj 25, 2016, 18:42:54
Sam si odgovorio, neke otpadnu, neke ukradu, a još se također mjenjaju ako autobus stoji 3 mjeseca u kvaru nakon datuma isteka registracije. 

605 nemože FD bit originalna,  mora bit negdje blizu sa ostalima.  Da,  617 je imao original 617-FZ.

P.S.  i 608 je imao EN originalnu,  znaš li možda koju ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Scania R730 - Travanj 25, 2016, 19:15:40
605 nemože FD bit originalna,  mora bit negdje blizu sa ostalima.
Da, vjerojatno bi trebala biti EN original, ali ova FD je postojala kao što gore piše...
E sad neznam što je s 608....
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Travanj 25, 2016, 19:24:05
604  Ri-298-EN
605  Ri-296-EN
606  Ri-297-EN
607  Ri-295-EN
608  Ri-256-EN
609  Ri-257-EN
610  Ri-294-EN

i još je s njima bio  602 sa Ri-291-EN
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Scania R730 - Travanj 25, 2016, 19:58:35
Odakle si to iskopao?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Travanj 25, 2016, 20:02:51
Napisao sam neki dan da imam masu tog šta sam dobio od jednog forumaša al se nikako uhvatit ispravljanja i dodavanja podataka
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Scania R730 - Travanj 25, 2016, 20:10:23
Napisao sam neki dan da imam masu tog šta sam dobio od jednog forumaša al se nikako uhvatit ispravljanja i dodavanja podataka
Aha.... Pa ajde polako pa da vidimo i ostale reg. tablice koje su postojale u odnosu na gbr-e.....  pivkan
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: M.A.N. boy - Travanj 25, 2016, 23:55:42
Pošto mi je kolega Scania R730 bacio bubu u uho s ovim prisjećanjem starih registarskih pločica probat ću i ja napisat koju po sjećanju iako je to sjećanje sa svakim danom sve dalje i dalje jer godine naprosto lete.

S druge strane kolega Shole možda  već ima te tablice ali ih nije stigao objavit. Eto u slučaju da ih nema ili se netko još nečeg sjeti čitajući ovo biti će bar od neke koristi da ne ostane zaboravljeno.

Registracije se odnose na autobuse otprilike iz perioda 1996-1999 god. s linije 32.

445 --  RI-398-0
496 --  RI-897-T

Nekih se  sjećam djelomično a nekim ne znam više gbr ali se sjećam kako su izgledali pa ako netko zna više neka dopuni.

 RI -782- P -- bi trebao biti gbr 535
 RI -659 -CA --jedini imao krem prednji branik ( tj jedini tada na liniji 32)
 RI -681- U -- imao naljepnice na oba dijela šoferšajbe žuto- zelene kockice ( + moguć natpis laško pivo pored njih)
 RI -598 - R -- jedan od dva autobusa na liniji 32 s all- over reklamom pall - mall ( za drugog znam da je bio gbr 500) + siva antena na krovu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Travanj 26, 2016, 08:44:57
782-P je mislim imao 565, 681-U 455;

950-CH na 580 nikako nisu prve tablice jer je imao YU prije toga
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Travanj 26, 2016, 19:48:39
950-CH na 580 nikako nisu prve tablice jer je imao YU prije toga

Ri-263-755,   10./'90.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Scania R730 - Travanj 26, 2016, 19:51:52
950-CH na 580 nikako nisu prve tablice jer je imao YU prije toga
Mislio sam na HR reg. tablice....

BTW Nije 950-CH nego 951-CH
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amfan - Travanj 26, 2016, 21:02:37
Nedavno sam kopao po starim tablicama za Avtomontaže pa evo one koje mislim da nemamo još na forumu - nešto od mene, nešto od prije spomenutog člana:

450: RI-637-C
436: RI-449-D
437: RI-451-D
562: RI-971-E
554: RI-186-G
569: RI-179-J
568: RI-239-J, RI-759-DI
570: RI-129-M
564: RI-992-O
565: RI-782-P
497: RI-568-R
496: RI-897-T
445: RI-390-U
455: RI-681-U
413: RI-881-U
411: RI-882-U, RI-654-HE
421: RI-593-AM
423: RI-970-AO, RI-852-EL
513: RI-812-BK
449: RI-348-BL
534: RI-136-CA
535: RI-659-CA
408: RI-611-CR
412: RI-910-CT
567: RI-994-DA
450: RI-792-DJ
554: RI-331-DT
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Scania R730 - Svibanj 01, 2016, 17:21:57
Na 579 je postojala i reg. tablica RI 449-TC (mislim da je to bila posljednja prije rashoda)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Svibanj 08, 2016, 12:32:05
Stajalište u ul. Braće Hlača, izvor:portal Riječanin
(http://rijecanin.rtl.hr/wp-content/uploads/2016/05/drenova-pra%C5%A1ina6-768x432@2x.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Svibanj 15, 2016, 09:23:07
Zglobni plinaši nakon 6 mjeseci prešli:

817   34 700
818   48 700
819   27 500
820   21 500
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Scania R730 - Svibanj 15, 2016, 14:58:23
818 dosta odskače po km...
Je li on sada na liniji 32?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Svibanj 16, 2016, 10:00:10
Da on je na 32. Uvijek prigradski rade više od gradskih jer ih ne šaraju po linijama i voze ih uglavnom uvijek isti vozači pa su i manje u garaži

Na solo je još veća razlika

812   55 000
813   50 300
814   47 500
815   70 000
816   41 000   (stajao dva mjeseca razbijen)

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Svibanj 17, 2016, 10:46:37
https://www.facebook.com/www.rijecan.in/videos/1603131093336333/
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Scania R730 - Svibanj 18, 2016, 17:29:21
Danas viđena Avtomontaža gbr 600 sa novom reg. tablicom RI 986-ZH
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Lipanj 01, 2016, 20:42:06
Nastavak iz teme "Kvarovi..." 817 u kvaru, a netko neodgovorno ostavio 597, pa je nastao krkljanac.
U isto vrijeme na Fiumari turistički ukrcaj djece. Stranac blokirao 6-icu pri ulasku na stajalište.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Lipanj 01, 2016, 21:21:27
Strancima je ulaz na Fiumaru enigma. Pa kako im uspije svaki put zakačit nešto (umalo je bilo i nekog)  o-0
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Lipanj 01, 2016, 23:03:30
Kakva je ovo muljaža da TAM gb 12 pripada pod Rijeka plus, također i plinski autobusi da piše na ispisu tahografa Rijeka plus a ne Autotrolej
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Lipanj 02, 2016, 00:12:16
Piše i na servisnom kombiju isto Rijeka plus. Bio parkiran ispred 817 prije nego je došao TAM.

Inače u busu sam čuo razgovor nekog mulca i vozača. Kad ga je vozač upitao zašto nije produžio pravo za lipanj, odgovorio mu je da je tek 1. Pitam se dal bi tako odgovorio mobilnom operateru.
Isti taj vozač koji je razgovarao, iako je iskusan, još nije na "ti" sa Urbanwayem. Vjerojatno da postoji retarder naa 40. stupnju, bi ga on držao na tom stupnju i u 2. stupnju prijenosa. Na svako puštanje gasa, ljudi lete po busu. Njegov mlađi kolega s istim busom potpuna druga priča.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Lipanj 02, 2016, 05:18:22
Kakva je ovo muljaža da TAM gb 12 pripada pod Rijeka plus, također i plinski autobusi da piše na ispisu tahografa Rijeka plus a ne Autotrolej

Na ispisu taho kartice piše ovlašteni servis za baždarenje, a ne vlasnik.  Ja sam vozio onu ljubičastu Setru 516 HD na probi i na ispisu je pisalo  Siemens
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Lipanj 18, 2016, 19:36:04
Lijepi pozdrav svima. Već par godina znam za ovaj forum, prije nekoliko mjeseci sam se i učlanio, a sada je evo došlo vrijeme i za prvi komentar.
Ne znam je li to u skladu sa pravilima foruma, ali volio bih da bacite pogled na kratak tekst kojeg sam napisao na svom blogu: http://blog.dnevnik.hr/itojesve/2016/06/1632027264/zaboravljena-hrpa-lima-567.html

Pa čisto da mi kažete kako procjenjujete mogućnost da 567-ica ne ode u rezalište uskoro..
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Lipanj 18, 2016, 21:33:08
Uz sadašnje rukovodstvo autotroleja teško, jer bila je priča po forumu i za 412 da će ga restaurirati pa na kraju ništa od toga.
Definitivno bi bilo lijepo da ga srede, meni osobno bi bilo draže da vidim njega da mi dolazi na stanicu nego npr nekog od plinaša.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Lipanj 18, 2016, 22:18:59
Što se tiče plinaša slažem se u potpunosti..Za 412 su nam rekli da je bilo potrebno oko 150 tisuća kuna samo da se karoserija dovede u red, međutim za 567 je potrebno manje od toga..
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amfan - Lipanj 19, 2016, 02:09:16
Tvoj članak ipak ima jednu grešku - #567 nije uopće posljednji primjerak tog busa. U Splitu još uvijek vozi zadnji SG 220, Prometov #688. Mislim da moje osjećaje vezano uz ovu temu već znaš i da ih ne trebam opet pisati, dovoljno je reći da mi je to najdraži autobus u cijelom splitskom voznom parku. Nakon što sam to rekao, pripremi se za hladan tuš. Bez para nećeš napravit ništa. Možeš pisati tekstove po blogovima, novinama, Facebooku, ali sve je to apsolutno nebitno. Jedino čime će se jedan takav bus u nas spasiti su novci. #412 nije uopće morao završiti tako kako je - mi smo, odmah kad smo saznali da se sprema na rezanje, pisali tršćanskom inBUSclubu (koji, ako ne znaš, ima u vlasništvu jednog SG 220) da se pokušaju angažirati za taj bus. Oni su, naravno, prihvatili i stupili u kontakt s Autotrolejem. Razlog zašto bus na kraju nije završio kod njih je da ga nisu imali s čim kupiti, odnosno nekome su daleko više značile pare koje će dobiti od rezanja tog busa, nego veliki potencijal koji bi ostao da su ga sačuvali, a taj netko odlučuje. Dakle, jedino ćeš bus spasiti ako ga sam kupiš, a ono što pišeš tu su, u očima onih koji upravljaju s tim autobusima, ionako samo sentimentalne brbljarije.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Lipanj 19, 2016, 11:47:59
Tvoj članak ipak ima jednu grešku - #567 nije uopće posljednji primjerak tog busa. U Splitu još uvijek vozi zadnji SG 220, Prometov #688. Mislim da moje osjećaje vezano uz ovu temu već znaš i da ih ne trebam opet pisati, dovoljno je reći da mi je to najdraži autobus u cijelom splitskom voznom parku. Nakon što sam to rekao, pripremi se za hladan tuš. Bez para nećeš napravit ništa. Možeš pisati tekstove po blogovima, novinama, Facebooku, ali sve je to apsolutno nebitno. Jedino čime će se jedan takav bus u nas spasiti su novci. #412 nije uopće morao završiti tako kako je - mi smo, odmah kad smo saznali da se sprema na rezanje, pisali tršćanskom inBUSclubu (koji, ako ne znaš, ima u vlasništvu jednog SG 220) da se pokušaju angažirati za taj bus. Oni su, naravno, prihvatili i stupili u kontakt s Autotrolejem. Razlog zašto bus na kraju nije završio kod njih je da ga nisu imali s čim kupiti, odnosno nekome su daleko više značile pare koje će dobiti od rezanja tog busa, nego veliki potencijal koji bi ostao da su ga sačuvali, a taj netko odlučuje. Dakle, jedino ćeš bus spasiti ako ga sam kupiš, a ono što pišeš tu su, u očima onih koji upravljaju s tim autobusima, ionako samo sentimentalne brbljarije.

Hvala na ispravku, promijenio sam u tekstu taj dio u "jedan od posljednjih".. Svjestan sam da je lova jedini kriterij za rukovodstvo, međutim mislim da bi sa kvalitetno razrađenom pričom za turiste oni svakako mogli osjetiti da bi i tu možda mogli nešto "spremiti u džep". Što se emocija tiče apsolutno se slažem da je mnogima neshvatljivo zašto bi netko posebno simpatizirao autobus, međutim vjerujem da je dovoljno i nas koji mislimo suprotno.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Lipanj 19, 2016, 12:50:20
Zaboravi priču o turistima i te pi...darije.  Nema posla ni za autobus koji je kupljen zbog toga,  ima solidan marketing i dobro je opremljen.  Valjda tako mora bit u Rijeci. 

567, ili nažalost pokojni 412, su mogli i trebali ostati čisto kao oldtimeri pa da jednom u ovom gradu nešto ostane za buduće generacije.  Neznam zašto se uporno povijest gleda samo od 1945. unazad pa konzervatori nedaju da se bilo koja zgrada sagrađena prije 2.svj.rata  poruši kad se nešto novo gradi,  nedaju da se dira parnjača na želj.kolodvoru i još masa takvih primjera,    ali povijest je i ono što je bilo prije 30 godina i postat će s vremenom samo još atraktivnije.   S obzirom na prostor koji bi mogao bit iskorišten u svrhu muzeja za tu  Europsku prijestolnicu kulture 2020. (Benčić,  lučka skladišta...)   valjda bi se negdje našlo mjesta i za tehnički muzej koji bi pod obavezno trebao imati u postavu raznorazna torpeda,  inovativne brodske propele iz Benčića,  istosmjernu električnu lokomotivu 1061 (ex JŽ 362)  specifičnu isključivo za Riječku prugu,  pa tako i nešto iz prometa što je obilježilo 35 godina javnog gradskog prometa u Rijeci.   Prvi MAN je došao 1980.  a zadnji takve serije je povučen iz prometa 2016. godine.  Valjda i to nešto znači.  Al vladajućoj garnituri Autotroleja više znači 5 tisuća kuna što su dobili od Metisa za hrpu starog željeza.  Poslije kiše dolazi sunce,  pa će tako valjda i ova kišurina koja je tu zadnjih 6 godina prestat i ponovno će u Autotroleju granut sunce.  Nažalost,  za neke stvari će bit prekasno, tj. za puno njih, i definitivno će garnitura bit upamćena, al po ničem dobrom.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Lipanj 19, 2016, 13:15:27
Zaboravi priču o turistima i te pi...darije.  Nema posla ni za autobus koji je kupljen zbog toga,  ima solidan marketing i dobro je opremljen.  Valjda tako mora bit u Rijeci. 

567, ili nažalost pokojni 412, su mogli i trebali ostati čisto kao oldtimeri pa da jednom u ovom gradu nešto ostane za buduće generacije.  Neznam zašto se uporno povijest gleda samo od 1945. unazad pa konzervatori nedaju da se bilo koja zgrada sagrađena prije 2.svj.rata  poruši kad se nešto novo gradi,  nedaju da se dira parnjača na želj.kolodvoru i još masa takvih primjera,    ali povijest je i ono što je bilo prije 30 godina i postat će s vremenom samo još atraktivnije.   S obzirom na prostor koji bi mogao bit iskorišten u svrhu muzeja za tu  Europsku prijestolnicu kulture 2020. (Benčić,  lučka skladišta...)   valjda bi se negdje našlo mjesta i za tehnički muzej koji bi pod obavezno trebao imati u postavu raznorazna torpeda,  inovativne brodske propele iz Benčića,  istosmjernu električnu lokomotivu 1061 (ex JŽ 362)  specifičnu isključivo za Riječku prugu,  pa tako i nešto iz prometa što je obilježilo 35 godina javnog gradskog prometa u Rijeci.   Prvi MAN je došao 1980.  a zadnji takve serije je povučen iz prometa 2016. godine.  Valjda i to nešto znači.  Al vladajućoj garnituri Autotroleja više znači 5 tisuća kuna što su dobili od Metisa za hrpu starog željeza.  Poslije kiše dolazi sunce,  pa će tako valjda i ova kišurina koja je tu zadnjih 6 godina prestat i ponovno će u Autotroleju granut sunce.  Nažalost,  za neke stvari će bit prekasno, tj. za puno njih, i definitivno će garnitura bit upamćena, al po ničem dobrom.

Slažem se sa navedenim vezanim uz tehnički muzej, povijest je ono i što je bilo jučer, a kamoli ne 36 godina prometovanja MAN-a SU/SG 220 po našiim prometnicama. Mislim da se isplati angažirati da ga se sačuva dok je još tu, neovisno o njegovoj namjeni. Ova moja priča sa turistima je samo jedan primjer, kao eksponat nekoga muzeja svakako bi imao  svoju vrijednost i posebno sada kada je riječka vlast tako ponosna na dobivenoj prijestolnici kulture 2020. postoji mogućnost da ga se sačuva. Naravno da nitko od njih (Smojver, Obersnel...) ne razumije što istinskim zaljubljenicima predstavlja taj autobus, međutim mislim da se treba potruditi oko toga. Možda sam preoptimističan, ali siguran sam da ga ne smijemo samo tako "pustiti"  :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Lipanj 19, 2016, 13:26:12
Ne treba to gledat kroz osobnu sentimentalnost, nego kroz nešto što je ostavilo poprilično dubok trag u bližoj povijesti ovog grada.  Koliko bi sad vrijedilo (ne financijski) da je ostao jedan trolejbus od onih koji su nabrzinu popiljeni 1970. kad je došla hrpa Mercedesa,  ili bilo što drugo iz nekih drugih sfera javnog života.  Kazališta, NK Rijeke, posrnulih industrijskih giganta, auto-moto utrka na Grobniku ili pogotovo Preluku do 1978.......
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Lipanj 19, 2016, 14:01:55
Ne treba to gledat kroz osobnu sentimentalnost, nego kroz nešto što je ostavilo poprilično dubok trag u bližoj povijesti ovog grada.  Koliko bi sad vrijedilo (ne financijski) da je ostao jedan trolejbus od onih koji su nabrzinu popiljeni 1970. kad je došla hrpa Mercedesa,  ili bilo što drugo iz nekih drugih sfera javnog života.  Kazališta, NK Rijeke, posrnulih industrijskih giganta, auto-moto utrka na Grobniku ili pogotovo Preluku do 1978.......

Shvaćam taj stav. Ono što pokušavam reći je da 567 sigurno neće "spašavati" netko kome do njega uopće nije stalo, neovisno o tome što nedvojbeno ima povijesnu vrijednost. Previše toga je propalo, hajmo barem nešto pokušati spasiti...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Lipanj 19, 2016, 14:08:35
Ne treba biti posebno "dalekovidan"i inteligentan da se shvati da je prostor riječke okretnice, zajedno sa kompleksom ex. Torpeda idealan prostor za riječki Tehnički muzej, koji bi, a s obzirom na riječku povijest, trebao biti okosnica riječkog turističkog potencijala. Projekt "riječke prijestolnice kulture" bi samo trebalo iskoristiti. A ima toga što bi se moglo pokazati na tom prostoru. Recimo lokomtivu serije 1061, dio motorne garniture 6011, stara inina manevarka ( ako još postoji ), poneki stari vagon, poneki stari autobus kao 412 ili 567, dijelovi postrojenja bivših riječkih uzdanica, Torpeda, Benčića, Vulkana, Tvornice papira, itd. A od Torpeda prema centru , pa možda i na lukobran povući trasu starog tramvaja. Ima toga koliko hoćeš, ali nema volje. Pitanje je samo zašto.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Lipanj 19, 2016, 14:23:41
Kroz ovih 10-ak komentara ovdje očigledno postoje dobre ideje, ako se još malo artikuliraju i dorade ima nade da sačuvamo 567 :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Lipanj 20, 2016, 13:03:13
KOliko bi se dobilo novaca ako bi se prodao 567 u staro željezo?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Lipanj 20, 2016, 14:28:59
Ovisi koliko je težak, metis je za vozila davao 1kn po kg, kako se sada kreću cijene ne znam
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Lipanj 20, 2016, 14:35:28
Težina praznog je 13 330 kg. Ako je cijena 1 kn/kg, zaradi se nešto.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Lipanj 20, 2016, 15:03:03
Ako Autotrolej sam doveze 567 u Metis: 0.40 kn/kg - 5332 kn. Ako Metis dođe po 567: 0.10 kn/kg - 1333 kn
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Lipanj 20, 2016, 21:25:11
Za tu lovu kupit ću ga ja makar mjesec dana bio gladan :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Lipanj 22, 2016, 22:30:55
Koje mjesece studenti imaju subvenciju? Da li i 7. gube ili 8. ili kako?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Lipanj 25, 2016, 00:01:31
Koje mjesece studenti imaju subvenciju? Da li i 7. gube ili 8. ili kako?
U 7. mjesecu je još subvencionirana, 8. mjesec ništa i onda ponovno u 9. je subvencionirano..
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Kublach - Srpanj 01, 2016, 07:42:55
Sorry što se samo tako na buf uključujem, ali gdje je trenutno taj autobus?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Srpanj 01, 2016, 09:20:29
Još uvijek u garaži
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Srpanj 03, 2016, 02:20:06
Radno
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Srpanj 03, 2016, 10:14:40
Ako se sad mora punit usred noci ca ce bit kad pride jos 10.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Srpanj 03, 2016, 11:46:44
 Pa svi se pune po noći,  osim prigradskih  810, 815, 816, 818 koje vozači sami pune u smjeni tokom dana
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 07, 2016, 08:31:35
Sindikat je najavljivao prosvjede, štrajk kada dođe studentske igre.
One dolaze, tj. studenti već u petak, sindikati šute a kakvo je stanje u Autotroleju?
Jesu li povećali plaće, dali slobodne dane u tjednu, zaposlili još 20 vozača ili?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Srpanj 21, 2016, 21:19:07
Na ovo sam skroz zaboravio, a uljepsalo mi je dan ;D . Dakle, danas oko 12 u 820, na Brajdi ulaze dvoje zbunjenih turista sa dvije cvikalice i prislanjaju je na validator. Validator naravno nije reagirao, pa su pokusali sa prislanjanjem na PEL. Buduci da je PEL sam po sebi mutav  ;D slijezu ramenima i smjestaju se u busu. Na neku foru ih vozac nije skuzio, a kontrolor je otisao stanicu prije. BTW 820 me odusevio, malo klapa ali ne smeta, klima lagano puse, taman da nije previse perfeto
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Srpanj 21, 2016, 21:52:01
Jesam li ja nešto propustio? Nisam primijetio da smo ozbiljno raspravljali o ovome.

254 600-04-16/ Opremanje 40 stajališta informatičkom opremom za
najavu autobusa na stajalištu 4.600.000,00 otvoreni postupak javne nabave ugovor o javnoj
nabavi 4. kvartal jednokratno


 iz Plana nabave za 2016-tu ( Autotrolej )
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Srpanj 21, 2016, 22:09:15
Opa! Na papiru kada bi to trebalo biti u funkciji?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 22, 2016, 09:40:53
Moguće samo na papiru, da su imali u planu organizirati nabavu i sredstva, hoće li stvarno ili ne...
Ako je 4. kvartal nabava, znači da je krajem godine plan javne nabave, mora makar mejsec dana biti otvoren, pa postupak prigovora na prveden plan i odabir...
Tek najranije onda početkom 2017. se to može pojaviti...
Samo me zanima kojih 40 stajališta...
A cijena mi je abnormalna, 4.6 milijuna kuna za 40 stajališta. Kako može više od 100.000kn po jednom displeju? Pa to je onda od zlata...
Centar grada i još neki?

EDIT:
http://www.autotrolej.hr/att/wp-content/uploads/2016/06/Plan_nabave-12_04_2016_1.pdf

147 600-05-16/ Hardverska i programska oprema za najavu dolaska
vozila na stajalište 500.000,00 otvoreni postupak javne nabave ugovor o javnoj
nabavi 2. kvartal jednokratno

152 600-05-16/ Hardverska i programska oprema za najavu dolaska
vozila na stajalište 500.000,00 otvoreni postupak javne nabave ugovor o javnoj
nabavi 2. kvartal 12 mjeseci

207 600-05-16/ Hardverska i programska oprema za najavu dolaska
vozila na stajalište 500.000,00 otvoreni postupak javne nabave ugovor 3. kvartal jednokratno

254 600-04-16/ Opremanje 40 stajališta informatičkom opremom za
najavu autobusa na stajalištu 4.600.000,00 otvoreni postupak javne nabave ugovor o javnoj
nabavi 4. kvartal jednokratno
_____________________
UKUPNO: 6.1 MILIJUN KUNA!!!

Još neki iznosi su abnormalni i nerealni u tom dokumentu, kao da netko dodaje 0 na kraju.


Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Srpanj 25, 2016, 14:00:04
Ako netko trazi tablicu od 686, na sajbi je od 707
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Srpanj 26, 2016, 13:44:08
Jedan zanimljiva stranica...
https://www.facebook.com/vozniredrijeka/?fref=nf
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Srpanj 26, 2016, 15:08:44
Prekomplicirano, lakše mi je u mob spremit pdf pa odmah imati pristup nego ovo. RiBus je bio zakon prije nego su ga ukinuli.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Srpanj 26, 2016, 15:13:14
Ili jos lakse app Autotrollej sa redovima voznje svih linija. Zivio Ribus ali ....
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Kolovoz 25, 2016, 12:10:46
Help. Koja linija ima stanicu najblizu stadionu na Rujevici?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Kolovoz 25, 2016, 14:56:27
Nijedna.  Najbliže sa 7A do okretišta HOSTI pa se pješke spustit 500 metara
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Kolovoz 25, 2016, 16:30:31
Hvala. 7a do kraja i lako se poslje spustim
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Kolovoz 27, 2016, 15:02:51
Dvije obavijesti s weba (http://www.autotrolej.hr/):

"Zbog sanacije kolnika u Ulici Ivana Zajca, od petka, 26. kolovoza 2016. godine, ukida se stajalište Tržnica. Privremeno stajalište uspostavlja se u Ribarskoj ulici, te za županijske linije u Ulici Riva. Također TuRistički autobus koristiti će stajalište u Ribarskoj ulici."

"Od ponedjeljka, 29. kolovoza 2016. godine, linija 11 prometuje redovnom trasom."
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Kolovoz 30, 2016, 16:05:51
Opet isti vozač, ista situacija- 662 na 5 u 11h- smjer Drenova. Već sam pisao o njemu na forumu, ne da mi se tražiti postove.
Vozač je pušač ali meni smeta što on konstantno puši, ima i drugih vozača koji su pušači, ali drže se nekih pravila pa kada stanu, imaju pauzu zapale.
Ovaj puši za vrijeme vožnje, autobus smrdi po cigaretama a prošli put je zapalio jednu za drugom.
Ja znam da nije bajna situacija, nedostaje vozača ali ne može se baš sve tolerirati.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Kolovoz 31, 2016, 15:08:40
Ja ti dobronamjerno govorim i uz pretpostavku da ću dobit opasku moderatora, nemojmo bit govna.. Ja radim i baš jedan poput tebe se neki dan našao

U firmi sam 7 sati u uredu i odem u prizemlje di nam je bar za goste itd i nađe se jedan šupak i prijavi me šta sam pet minuta bio dole popio cugu.

Molim te nebitno je isti vozač i dal je kutiju popušio ili ne ako to njemu paše njegova stvar.

Ljudi smo i samo jedni drugima sranja radimo i prijavljujemo se jer smo govna.

On vjerovatno ima obitelj itd, sad će dobit 5-10% sa plaće zbog jednog tebe
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Kolovoz 31, 2016, 16:27:21
Ima ljudi kojima se tolerira jer rade bez riječi po 250 sati mjesečno.  Oni koji uvijek traže ustupke i posebne smjene njih redovito odere po džepu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Kolovoz 31, 2016, 18:06:11
Meni je žao drugih vozača, koji su okorjeli pušači, koji isto voze smjenu bez pauze pa trpe i ne puše.
Ovaj vozač, koji liči na starijeg kradljivca iz Sam u kući prije je vozio "kao go*no" (kada si ti prvi to spomenuo tu riječ), naglo kočio, kretao itd. Sada malo bolje.
Prije 2-3 mjeseca, ista linija, drugi bus lik završavao cigaretu kod male pjace da bi opet zapalio novu kod Bille. Ej? Jedna cigareta za drugom, dok voziš? I cijeli autobus po cigaretama smrdi.
Ako svi drugi vozači iako bi htjeli pušiti to ne rade, pa ni on ne bi trebao. Nije da mu je to prvi put.
To je kao da ti uzimaš svakih pola sata pauzu i ideš dolje popiti "pivo-dvije" ili što već. Jedno je da "se dogodi jednom u par mjeseci" a drugi put je da kada god vidim tog vozača ima cigaretu u rukama.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Rujan 13, 2016, 17:39:29
Izvor: NREF, Facebook
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14355618_299305740445463_4338493633526122809_n.jpg?oh=899ef6440c5580440107c270f988d868&oe=584596F1)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Rujan 15, 2016, 09:09:37
Sad sam na na čvoru Hosti na izlazu vidio ekipu iz Ri plus kako prije semafora postavlja stup za znak stajališta.
Možda se priprema neka nova trasa postojeće ili nove linije.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Rujan 15, 2016, 09:41:48
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Incident-na-liniji-za-Bakar-Stariji-ucenici-sprijecili-ulazak-mladih-u-bus-intervenirala-i-policija

"MALTRETIRANJE
Incident na liniji za Bakar: Stariji učenici spriječili ulazak mlađih u bus, intervenirala i policija


Ilustracija arhiva NL

Autor: Ingrid Šestan Kučić   
Objavljeno: 15. rujan 2016. u 9:11

Na autobusnoj liniji 26 kroz Bakar učenici viših razreda Pomorske škole su se zatvorili u autobus te nisu dopustili ukrcaj  vozaču i učenicima nižih razreda

RIJEKA  Na autobusnoj liniji 26 koja prolazi kroz Bakar i koju koriste učenici Pomorske škole Bakar jučer je došlo do manjeg incidenta zbog čega je ravnatelj škole Gordan Papeš pozvao policiju, a problem su izazvali učenici viših razreda te škole koji su se zatvorili u autobus te nisu dopustili ukrcaj u autobus učenicima nižih razreda. Prema priopćenju PU primorsko-goranske, učenici u autobus nisu htjeli pustiti ni vozača.
 
 

– Policijski službenici III. policijske postaje Rijeka zaprimili su jučer oko 13.10 dojavu iz srednje škole u Bakru zbog problema vozača autobusa koji prevozi učenike navedene škole (vrata autobusa su bila zatvorena  kada je htio ući u autobus). Dolaskom policijskog službenika na mjesto događaja nisu utvrđeni elementi za policijsko postupanje – stoji u priopćenju.

U Autotroleju, pak, kažu kako je tijekom navedenog zastoja došlo i do oštećenja unutrašnjosti autobusa.

– Iz Pomorske škole na mjesto događaja pozvana je policija te je autobus  nakon policijske intervencije  i razgovora s učenicima krenuo s kašnjenjem, odnosno u 14 sati. Prema informacijama s kojima raspolažemo, riječ je o učenicima starijih razreda koji nisu dopuštali ukrcaj učenika prvih razreda. Tijekom navedenog zastoja oštećena je unutrašnjost autobusa, odnosno razbijeno jedno stropno rasvjetno svjetlo  –poručuju iz Autotroleja.

Sam ravnatelj, pak, ističe kako se radilo o benignoj situaciji, no pozvao je policiju stoga što je na početku školske godine htio poslati poruku i policiji i Autotroleju.

– Mi se u školi trudimo da učenike učimo odgovornom ponašanju. Htio sam im poslati poruku da moraju snositi odgovornost za svoje ponašanje u društvu. S Autotrolejom se godinama dopisujemo, održavamo sastanke i iako ne mogu reći da se nismo pomakli, ipak nije ostvaren željeni napredak. Vozači koji voze naše učenike moraju biti i odgajatelji. Godinama tražim da se stavi videonadzor u autobuse, ali uzaludno. U našoj školi nema incidentnih situacija, a za ono što se događa izvan škole ne možemo odgovarati – ističe Papeš."
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Rujan 15, 2016, 11:01:15
Sad sam na na čvoru Hosti na izlazu vidio ekipu iz Ri plus kako prije semafora postavlja stup za znak stajališta.
Možda se priprema neka nova trasa postojeće ili nove linije.

7A  će za gore ić novom cestom,  a nazad ko do sad
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 15, 2016, 11:28:40
Eto, na kraju zaživjela moja ideja koju sam ranije napisao u privremenim trasama, da 7a dolazi u jednom smjeru, a odlazi u drugom. Jedino se nadam da neće doći do promjene korekcije odnosno da će i dalje biti ovdje, jer ovdje ima ugibalište, ipak mogu predahnuti, okrijepiti se. Ima dućan, kafić, kladionica itd...

Eto malog testa kako bi to izgledalo da se vozi po novoj cesti. Možda u budućnosti i budu dolazili po novoj, a vraćali se starom trasom, jer je ljudi sve više, posebno sad sa zgradom na Hostovom bregu. Tamo negdje postaviti još ugibalište nakon A. Barca i onda kružno s nekim zglobnim možda? (:dream) :P

P.S. Otkad to kreće i hoće li se mijenjati vozni red?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Rujan 15, 2016, 11:29:56
Čini mi se da je to dobro rješenje. Jedino će, pretpostavljam, korekcija na Hostima biti nešto kraća zbog onih koji žele na Minakovo.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 15, 2016, 14:50:03
Službena obavijest:

Od ponedjeljka, 19.09.2016. godine, linija 7A započinje prometovati novom trasom.

Linija 7A, u polasku sa Sv. Križa prometuje redovno do stanice Vukovarska (spomenik) odakle nastavlja novom trasom A. Barca – Rujevica stadion – Hosti raskrižje – Hosti okretište. U povratku prema Sv. Križu linija 7A prometuje redovnom trasom. Na novom dijelu trase linija 7A imamo 3 nova stajališta: A. Barca, Rujevica stadion, Hosti raskrižje koja su obilježena stajališnim oznakama.

Očito sve ostalo ostaje isto, samo bus više nikad prazan na korekciji. Uvijek će netko biti u busu, bilo ovi koji idu sa Hostovog brega i tek su ušli u bus ili ovi koji idu na Minakovo i Blažićevo. Iako mislim da će se iz grada izbjegavati 7a, jer ide okolo.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Matija87 - Rujan 15, 2016, 20:13:11
a sve ovisi o korekciji na Hostima koliko će ljudi izbjegavati 7a
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 16, 2016, 00:59:36
Da, bit će zanimljivo vidjeti kako će sve to funkcionirati. Napravio sam đir večeras i vidio da možda ta stanica blizu semafora i neće biti baš najsretnije rješenje, posebno jer ima dosta prometa po novoj cesti i gdje svi iz smjera grada moraju van na čvoru Hosti, a onda ih dočeka kod semafora bus na stanici. Ako zaživi dugoročno ta shema, onda definitivno treba napraviti ugibalište, prostora ima.

Dvije fotke u prilogu, lošije kvalitete zbog noći. Obavijest sa stanica nešto je drukčija od one s weba. A na drugoj fotki lokacija budućeg stajališta i semafor u pozadini.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Rujan 16, 2016, 07:30:02
Neće valjat jer vrijeme vožnje dosta varira. Njurgat će ovi s Blažićeva da moraju čekat, a oni na novoj stanici nikad neće znat kad moraju doć na stanicu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 17, 2016, 02:23:40
Da, dok ne zaživi neki moderan način praćenja autobusa ili će se mijenjat vozni red da se smanji čekanje na zadnjoj. U međuvremenu tabelica zasjela na svoje mjesto.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Rujan 17, 2016, 09:17:37
Moglo bi se uskladiti da se čim manje čeka u Hostima, al je problem što će se onda izgubiti pravilni interval sa linijom 7.   Po meni bi bilo puno efikasnije da su ostavili 7A kako je bila, a  liniju 20 preusmjerit preko nove ceste do križanja na Trampovom Bregu pa onda desno na Marinići.  Koliko često ide, skoro pa bi oni kod Češkog doma imali češće bus nego oni na Hostima
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Rujan 17, 2016, 09:49:20
U tom slucaju 3a ne bi ni trebala. Onih 200 m od Trampi do Bez(i)jaka mogao bi odradit minibus sa Turkova.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 17, 2016, 12:47:14
Interval 7 i 7a je dobar i po meni ga ne bi trebalo mijenjati. A valjda ljudi kad skuže da se dosta čeka ovdje, onda neće ni ići sa 7a iz grada već sa 7 ili 20,21.
U budućnosti, kad službeno otvore cestu do Trampovog brega, ideja o 20,21 po novoj cesti zvuči odlično, ne bi se duplala trasa kao što je sada slučaj sa 7-icom.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: citaro - Rujan 17, 2016, 21:14:18

Molim te nebitno je isti vozač i dal je kutiju popušio ili ne ako to njemu paše njegova stvar.



Srsly? Nije njegova stvar, jer nije doma, nego je na poslu, zatvorenom prostoru i prevozi druge ljude kojima mozda dim smeta (iz zdravstvenih razloga). Dakle itekako je bitno.


@Bocko, iduci puta ako opet naletis na takvo nesto, probaj mu pristojno ukazati na gresku i ako bude problema, direktno pukni prijavu. Ako nije sposoban savjesno obavljati svoj posao, onda ne mora nikako.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Listopad 02, 2016, 16:03:33
Izvor slike: Facebook, stranica: Lover of the Light
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13903261_491708241038340_2962987470623432491_n.jpg?oh=911f1f3181daf228dbfdb2b29bd4e700&oe=5864C8CE)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Listopad 02, 2016, 22:27:02
Ima li subvencije za listopad od ministarstva za studente?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Avtomontaža - Listopad 03, 2016, 09:14:15
Ima li subvencije za listopad od ministarstva za studente?
Lani je bilo. Trebalo bi bit i ove godine.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Listopad 03, 2016, 09:49:01
Jel' akademska godina počela? Je.
Jesu počela predavanja, vježbe, seminari, itd.? Jesu.
Jesu li počeli subvencionirati prehranu? Jesu.

Onda bi trebalo biti moguće kupiti mjesečnu kartu s popustom.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Listopad 03, 2016, 10:26:14
Na stranici Autotroleja ni fejsu ne piše ništa a zadnja obavijest je da nema subvenciej minsitarstva već samo grada.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Listopad 03, 2016, 18:49:53
Visak kvarova danas u Autotroleju. Na liniji 1 vozila harmonika na 1a minibus
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Listopad 04, 2016, 18:09:01
Danas 582 i 625 na 1a, 209 na 8.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Listopad 04, 2016, 18:11:12
Po koji put?
( citat iz Fiuman.hr )


Autotrolej je u proteklih nekoliko godina poprilično modernizirao svoj vozni park za gradski i međugradski prijevoz, a sve je veći broj i autobusa pogonjenih na plin.

To naravno rezultira i brojnim otpisom starijih autobusa, a iz prometa je nedavno uklonjena i posljednja “stara harmonika”, autobus marke MAN SG220 koji je u Autotroleju interno bio zaveden pod brojem 567.

Portalu Fiuman.hr-u javio se jedan čitatelj koji je pokrenuo zanimljivu inicijativu kako bi se taj autobus očuvao i možda iskoristio u turističke ili neke slične svrhe. Tim povodom pisao je nadležnima u Gradu Rijeci i Primorskoj-goranskoj županiji.

“Većina građana vjerojatno nije ni svjesna kakva neiskorištena vrijednost se nalazi među gomilom ostalih autobusa parkiranih u garaži na Školjiću u sastavu voznog parka Autotroleja, odlučio sam se obratiti svima Vama kao osobama, istancama koje bi to po prirodi posla, toplo se nadam moglo ili barem trebalo zanimati. Dakle radi se o autobusu, inače pred nekoliko mjeseci povučenom iz prometa, garažnog broja 567, marke MAN SG220 koji je ostao jedini takav primjerak popularne “harmonike” koja je prometujući gradskim ulicama u proteklih 30-ak godina svakako postala svojevrsni simbol Grada Rijeke. Promatrano iz aspekta standarda u pružanju usluge javnog gradskog prijevoza, svjestan sam da je ovaj autobus tehnološki zastario te da je kao takav postao neprihvatljiv za svakodnevnu uporabu na opsluživanju gradskih ili županijskih linija , međutim njegova prava vrijednost skriva se u činjenici da se u čitavoj Hrvatskoj, preciznije u Splitu, nalazi samo još jedan takav aktivan model.”

“Uzimajući u obzir da će 2020. godine Rijeka biti europska prijestolnica kulture te da je uspješni moto te kandidature bio “Rijeka se vraća kući”, na pamet mi je pala misao da su se tim autobusom generacije i generacije Riječanki i Riječana vraćale kući s posla u 3. Maju, RIO-u, Torpedu, Harteri, Leru… Pod nekim sličnim motom isti ti ljudi, ali i turisti koji u svakom gradu traže neku zanimljivost i jedinstveni doživljaj, a vožnja u tom starom MAN-u svakako je poseban doživljaj, mogli bi se njime povesti u “povijesni vremeplov” te obići sva mjesta u ovome gradu koja nude uvid u bogatu riječku industrijsku baštinu, što bi moglo obogatiti turističku ponudu u segmentu tehničke kulture, nazovimo to tako. S obzirom da je taj model u prometu od ranih 80’ih godina prošlog stoljeća pa evo sve do 2016. godine, nedvojbeno je zaslužio da mu se posveti adekvatna pažnja i da ga se sačuva od zaborava, odnosno da ga ne dočeka identična sudbina kao i sve takve modele koji su završili u rezalištu.”

“Budući da sam ja prvenstveno zaljubljenik u taj autobus ili autobuse Autotroleja općenito, a ne djelatnik u turizmu ili kulturi, uistinu mi nije toliko bitno na koji način će on biti sačuvan, već je moja namjera prvenstveno skrenuti Vašu pozornost na jedan segment riječke prometne baštine za kojeg bi bila prava šteta da ga se ne sačuva budući da je još uvijek u vrlo dobrom stanju s obzirom na godinu proizvodnje (1990.)”, naveo je Robert Puljić.

Od nekolicine primatelja, dobio je zasad tek odgovor od Valerija Jurešića, pročelnika Upravnog odjela za kulturu, sport i tehničku kulturu u Primorsko-goranskoj županiji, koji se složio da se radi o zanimljivom prijedlogu.

“Uistinu mi se čini zanimljivim i korisnim sačuvati uspomenu na „harmonike“, autobuse koji su obilježili i moju mladost. Mi smo kao odjel spremni ispred Primorsko-goranske županije pomoći kroz rad naših ustanova ili javne potrebe u kulturi ukoliko se neka konkretna inicijativa pokrene. No, mi smo uvijek drugi u lancu. Ovo je prije svega nadležnost grada Rijeke i gradskih ustanova. Mi svoj proračun moramo usmjeriti na cijelu županiju, te su utoliko naša sredstva i drugi resursi raspoloživi na području Rijeke desetak puta manji od gradskih. No, kao što rekoh, ako Grad pokaže interes i inicijativu, spremni smo nekako pomoći. Potrebno je, prije svega, oblikovati ideju i model njezine provedbe, da bi se moglo dalje postupati”, rekao je Jurešić.

Za nadati se je kako će ovu zanimljivu inicijativu prepoznati i Autotrolej te nadlažne gradske službe ili možda neke udruge s područja Rijeke.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Listopad 04, 2016, 18:51:28
Danas 582 i 625 na 1a, 209 na 8.

Bilo je još toga,  203 na 2A, a bogami i 583 na 13
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Listopad 15, 2016, 14:27:27
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Dusan-Krizaj-iz-rijeckog-Autotroleja-najbolji-u-stedljivoj-voznji

Autor: Marinko Glavan   
Objavljeno: 15. listopad 2016. u 13:49

"U natjecanju su sudjelovala 22 vozača iz devet zemalja centralne i istočne Europe, koji su svoje vještine demonstrirali na vozilima IVECO Crosway, s diesel motorom i ručnim mjenjačem, u dvije grupe i na dva različita poligona uz zbrajanje bodova sa oba poligona

RIJEKA  Vozač Autotroleja Dušan Križaj proglašen je najboljim na natjecanju u štedljivoj vožnji autobusa, održanom u organizaciji proizvođača vozila IVECO u češkom gradiću Hradec Karlove.

U natjecanju su sudjelovala 22 vozača iz devet zemalja centralne i istočne Europe, koji su svoje vještine demonstrirali na vozilima IVECO Crosway, s diesel motorom i ručnim mjenjačem, u dvije grupe i na dva različita poligona uz zbrajanje bodova sa oba poligona.

Na jednom je poligonu vršen ispit vožnje spretnosti uz brojna sprave i zapreke, te je upravo na ovom poligonu vozač Dušan Križaj imao najbolji rezultat.

Na drugom je poligonu bila brza vožnja između čunjeva na standardnoj i skliskoj podlozi, s obavezom zaustavljanja kočenjem prije makete čovjeka unutar jednog metra, gdje je  Križaj ostvario drugi rezultat, što mu je, s pobjedom na prvom poligonu, bilo dovoljno za osvajanje ukupno prvog mjesta."
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Listopad 15, 2016, 16:46:24
Čestitke kolegi.  Al po novinarskoj priči mi uopće nije jasno da li je riječ o štedljivoj vožnji iz naslova,  ili o dva poligona gdje se računala spretnost koja se spominju u daljnjem tekstu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Studeni 04, 2016, 13:30:26
Nimalo ugodno mi je bilo danas u petici prema gradu.
Došao poznati 651, kada ono stoji kod Elektroprimorja a zeleno.
Prođe i tako 2-3 kruga da se zeleno pali a ovaj stoji, putnici već bijesni, deru se odiza penzioneri zašto stoji, vozač šuti. Auti iza trube, obilaze autobus nekako.
I otvori vrata, i dalje šuti, čak ga i ja došao pitati zašto stoji. Mislio, čovjeku nije dobro i idem ja van kada ono za par sekundi se tako ružno izderao na babu sa štakama koja ga je molila da otvori prednja jer joj je teško hodati.
Gospođa zaplakala, pomogli joj drugi putnici.
Nisam mogao vjerovati.
Kakav šljam danas Autotrolej zapošljava, znam da nedostaje vozača, ali ovakvo ponašanje je nedoupustivo.
Kolega kaže da je već poslao mail glasnogovornici pa ću i ja objaviti odgovor kada ga pošalje.

(http://image.prntscr.com/image/f506be9485ed434b829d1ab6c117bfa7.jpeg)
btw njezin novi mail je kristina.prijic@poslovni-sustavi.hr
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Studeni 04, 2016, 15:12:41
S obzirom kakav autobus vozi, nije ni čudo da je vozač nervozan. ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Studeni 07, 2016, 14:52:37
Jedna zanimljivost koju sam primjetio danas, a ne pamtim da sam ikada ranije naletio na to. Naime liniju 1 danas obilježava niz "kockica", 584, 585, 586 i 587, a ako se ne varam 4 autobusa opslužuju tu liniju, što će reći da je danas MAN SU240 u potpunosti pokrio tu liniju :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Studeni 07, 2016, 15:38:33
A na Pomorskoj  813, 814, 816.  Kako se vremena mjenjaju
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Studeni 12, 2016, 13:26:37
Imam jedno povijesno pitanje, mislim da ga se može tako nazvati. Zna li netko možda koji su autobusi bili angažirani za prijevoz navijača Rijeke na utakmici protiv Osijeka 26.5.1999. godine? Odnosno ono što me zapravo zanima, je li 567 bio među njima?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Studeni 12, 2016, 13:55:42
Nije sigurno bio.  567 je u to vrijeme bio  "među boljim" autobusima, ako ne računamo automatike.  U to vrijeme su utakmice vozili zglobni Sanosi S200,  preostale mečke O317   (368 je na jednoj sliki),  i najstariji  SG220 (417-424) ali jako rijetko.  Uglavnom su Sanosi sve pokrivali.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Studeni 12, 2016, 14:36:47
Nije sigurno bio.  567 je u to vrijeme bio  "među boljim" autobusima, ako ne računamo automatike.  U to vrijeme su utakmice vozili zglobni Sanosi S200,  preostale mečke O317   (368 je na jednoj sliki),  i najstariji  SG220 (417-424) ali jako rijetko.  Uglavnom su Sanosi sve pokrivali.
Na nekoj fotografiji sam vidio barem 3 ili 4 SG220 na bivšem okretištu za vrijeme odigravanja te utakmice, pa sam se ponadao da je možda bio među njima..hvala na brzom odgovoru :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Studeni 12, 2016, 18:28:18
U prvom planu  (zadnji u prednjem redu) ti je 418. Zadnji u drugom redu je isto SG220 (vjerovatno 453),  a ostalo su Sanosi.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Studeni 20, 2016, 11:13:37
703 parkiran na peronu L18B u 23:00, spreman za polazak ujutro u 6:25.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Studeni 22, 2016, 14:03:41
107 danas oko 11:10 krenuo sa Škrljeva (Brodokomerc) dali je to bila neka posebna vožnja ili ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Studeni 22, 2016, 15:11:18
Krenuo prema kamo ?   Pun ili prazan ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Studeni 22, 2016, 18:07:33
Od Brodokomerca preko rampe vozio prema Kukuljanovu, Mislim da je bio prazan, bio sam dosta iza njega u autu tako da se nije vidilo baš najbolje.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Studeni 29, 2016, 12:09:30
621 sa prednjom maskom od SU/SG 240 ? ili sam prolupao xD
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Prosinac 08, 2016, 19:31:07
Kad nećemo mi, oće turisti: 

prvi video by Gareth Trooper je sa željezničkog kolodvora,  a ima ih još nekoliko

https://youtu.be/5eVLf-wSNM0
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: elez - Prosinac 08, 2016, 22:52:56
Slijedi prilog o Autotroleju i uništavanju buseva u Provjerenom
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Prosinac 09, 2016, 09:19:27
http://provjereno.dnevnik.hr/clanak/djeca-zbog-straha-od-osvete-ne-zele-odati-imena-nasilnika-iz-autobusa---459950.html
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: echo - Prosinac 14, 2016, 22:07:01
Kako su sve slike sa Imageshacka isparile, uplodao sam ih na Flickr.

https://www.flickr.com/photos/140992541@N02/albums/
 
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Matija87 - Prosinac 15, 2016, 16:42:34
e baš sam to htio pitat , zar se ne mogu nikako starije slike na forumu "obnovit" odnosno da opet budu vidljive ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: echo - Prosinac 15, 2016, 23:27:30
Najvjerojatnije ne. Uploadat sve isponova. Savjetujem Flickr.com, najpouzdaniji sajt za to
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Prosinac 19, 2016, 19:44:23
Izvor: Fiuman.hr

http://www.fiuman.hr/video-zbor-odusevio-mini-koncertom-u-busu-autotroleja/

"Ne kaže se uzalud kako male stvari najčešće vesele ljude, pa stoga ni ne čudi da je protekle nedjelje pravo oduševljenje izazvao “mini koncert” zbora Štorija koji se održao tijekom vožnje autobusom Autotroleja.

Sve to “ovjekovječila” je kamera dnevnog lista 24 sata, koji je uživo putem Facebooka prenosio dio njihovog nastupa. Sudeći prema reakcijama, građani su očito željni takvih ugodnih iznenađenja.

Dobili su više stotina pozitivnih komentara, a prešli su i brojku od dvije i pol tisuće dobivenih “lajkova”. Pogledajte i sami njihov sjajni nastup kojeg je vidjelo već više od 135 tisuća ljudi."
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Prosinac 24, 2016, 21:12:04
Izvor slika: NL
Večeras autobusi čekaju zbog prometne nesreće u Strossmajerovoj, auto se prevrnuo na krov.
(http://www.novilist.hr/var/novilist/storage/images/multimedija/foto/automobil-se-prevrnuo-na-krov-u-strossmayerovoj-ulici-snimio-fiore-veznaver/img_0541/9603839-1-cro-HR/IMG_0541_gallery_embed_item.jpg)

(http://www.novilist.hr/var/novilist/storage/images/multimedija/foto/automobil-se-prevrnuo-na-krov-u-strossmayerovoj-ulici-snimio-fiore-veznaver/img_0529/9603879-1-cro-HR/IMG_0529_gallery_embed_item.jpg)

(http://www.novilist.hr/var/novilist/storage/images/multimedija/foto/automobil-se-prevrnuo-na-krov-u-strossmayerovoj-ulici-snimio-fiore-veznaver/img_0542/9603860-1-cro-HR/IMG_0542_gallery_embed_item.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 421 - Siječanj 07, 2017, 22:08:44
EUROline Zagreb, 19.3.2005.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: man313 - Siječanj 08, 2017, 02:06:49
Ove smo slike već imali jednom na forumu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Siječanj 08, 2017, 02:08:48
Ovako dobre slike jamačno neki servis pojede
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: man313 - Siječanj 08, 2017, 02:24:11
Znamo to svi, ali ja sam ih nedavno ugledao kad sam malo pregledavao forum. Neka moderatori odluče što će sa slikama.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Siječanj 08, 2017, 09:10:51
Slike su prebačene ovdje, jer gle čuda nemamo posebnu temu za prve Conecte, a u onu temu ionako ne spadaju.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Siječanj 08, 2017, 15:42:50
Hrvatistan  ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Siječanj 15, 2017, 14:52:39
Samo kliknuo mobitelom u današnji tiskani Novi List. Dinosaur i Conecto u usporedbi
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Siječanj 15, 2017, 15:25:09
Najprije sam mislio da je iz vremena kad je bus bio novi, al naknadno vidim da ima i klimu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Veljača 18, 2017, 13:03:24
Autobusi imaju problem s privremenim kružnim na škurinju;
(http://i.imgur.com/eQbyJw0h.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Veljača 18, 2017, 13:19:02
Odakle je ovo slikano? Dron?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Veljača 24, 2017, 01:35:48
Vjerojatno se događa svaku večer, ali ja sam to tek ove večeri skužio. Negdje oko 20h preko A.K. Miošića u nekoliko navrata prolazili su konvoji praznih harmonika i za njima onaj novi kombi Iveco. Dođu do Delte, svi posjedaju u kombi i natrag po novu turu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MB Citaro - Veljača 24, 2017, 10:49:20
Pa vjerovatno ekipa iz garaže parkira autobuse na Deltu pa ih kombi vrati nazad u garažu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Veljača 26, 2017, 15:42:46
Na liniji 5 danas zglobni i velika gužva, svi idu u grad autobusom.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Veljača 26, 2017, 17:27:29
Šteta da češće nije tako, nego svi autima navale u centar
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Ožujak 13, 2017, 08:22:43
818, 819 i 820  dobili Wi-Fi  internet
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Ožujak 13, 2017, 20:38:23
To je jako korisno kada se vozis u prosjeku 15-20 minuta. >hammer<. Biti ce vise onih koji promase svoju stanicu. Zice u usima, mobitel pred ocima. Blago nama kada na ovaj nacin dozivljavamo svijet. Pitanje je dana kada ce u naocale ugraditi zaslon s internetom. Sreca je jedino sto ova 3 plavca i nisu bas najredovitiji na linijama.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Ožujak 13, 2017, 20:44:16
Koje su to linije?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Ožujak 13, 2017, 23:49:22
Ovisno o tome što 818, 819 i 820 budu vozili
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Ožujak 14, 2017, 09:45:10
Može biti bilo koja linija gdje voze zglobni, po slikama voze i u prigradu, sigurno 2, 5, 6, 7, 20, 32 (imamo dokaze), moguće 10, 11.

A moguće je u teoriji i bilo koja druga... ako krepa neki zglob pa daj šta daš.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Ožujak 14, 2017, 09:54:09
To je jako korisno kada se vozis u prosjeku 15-20 minuta. >hammer<. Biti ce vise onih koji promase svoju stanicu. Zice u usima, mobitel pred ocima. Blago nama kada na ovaj nacin dozivljavamo svijet. Pitanje je dana kada ce u naocale ugraditi zaslon s internetom. Sreca je jedino sto ova 3 plavca i nisu bas najredovitiji na linijama.

Na internetu su stalno ovako i onako,  jedina promjena će bit to što će bit na tuđi račun, odnosno džabe,  a neće trošit svoje megabajte na računu.   A Urbanwayi su se poprilično stabilizirali i mogu ti reć da odlično idu nakon što je rađeno nešto na njima. Čak i Citelisi lete ko ludi. 

Inače podržavam ovu stvar jer treba ić naprijed ukorak s vremenom.  I po drugim gradovima i prijevoznicima se nudi ista stvar pa zašto bi onda mi opet bili zadnji u nečemu. 
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Ožujak 14, 2017, 09:55:42
Ostaje samo za vidit brzinu prometa


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Ožujak 14, 2017, 10:05:11
818 ionako stalno na 32.
Trst također sada uvodi, no tamo ide samo za one koji imaju pretplatne karte, bilo tjedne ili mjesečne. Desnica na vlasti se izrazito protivila slobodnom internetu pod izgovorom da bi "extracomunnitari" stalno visjeli po vozilima i surfali pa je pronađeno međurješenje.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Ožujak 14, 2017, 10:10:03
Da, nije loša stvar nekako to ograničit.  Recimo da nebi bilo loše kod nas na gradskim linijama ograničit na 30 minuta, a na prigradskim 1 sat nakon što se validiraš kod vozača.  Ukoliko se nisi,  nema interneta
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Ožujak 14, 2017, 10:11:41
Ogranicit ce brzina i broj korisnika :) sa ili bez lozinke ispadne isto


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Ožujak 14, 2017, 10:19:31
Samo da nebude ko onaj Autotransov,  ili se nemožeš logirat,  ili je brzina ko na dial-up ......

Ako ideš nešto radit napravi kako spada.  Nema filmića, nema pjesama...... moš gledat slike do X MB, facebook i nekakve portale normalne veličine.  Šta ti više treba tih pola sata u busu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Ožujak 14, 2017, 10:21:40
Autotrans je antiprimjer sa lozinkom a Ri free wifi bez lozinke ma koliko ogranicen slab i spor a mogli bi ga nafilat brzinom


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Ožujak 14, 2017, 11:30:44
U 818 upravo brzina interneta sasvim solidna.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Ožujak 14, 2017, 11:31:49
probaj onaj speed test da vidiš kolika je točno
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Ožujak 14, 2017, 11:43:52
Btw za one koji nisu u toku oko gr br ide u 4 plava plinska zglobna.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Ožujak 14, 2017, 11:51:14
Speed test je rekao 2.2 Mbps download, a upload mu je 2.3 Mbps
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Ožujak 14, 2017, 11:54:50
Nije lose a garant skoro nitko i nezna za to. Mreza oznacena kao Autotrolej?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Ožujak 14, 2017, 12:00:00
"Autotrolej free wifi" se zove mreža
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Ožujak 14, 2017, 15:56:46
Može se to limitirat vremenski i brzinski bez problema.. Ukoliko koriste mikrotik stavi se lease nakon 30 min i gotovo :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Ožujak 14, 2017, 16:16:50
Dal se možeš onda opet prijaviti ili ti ne dozvoljava ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Ožujak 14, 2017, 16:39:24
Nema nikakvih ograničenja. Nisam se mogao spojiti na 192.168.1.1 i slične oznake za konfiguriranje mreže, taj dio su sakrili.
Ovo je brzina:
(http://www.speedtest.net/android/2701464346.png)
Koriste Vipnet mrežu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Ožujak 14, 2017, 16:45:56
Nadajmo se da neće strašno past brzina kad se ulogira 50-ak ljudi u harmonici.

BTW, kolika je recimo brzina inače kad surfaš na mobitelu ?   
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Ožujak 14, 2017, 16:57:47
Kako misliš inače?
Na 3G je 30/15Mbps dok je na 4G ovo
(http://www.speedtest.net/android/1577276337.png)
Grad Rijeka besplatni wifi je oko 2-5Mbps (no dosta toga ne radi uključujući torrent, imgur itd), Konzum Škurinje 7mbps, DM 5mbps...
Doma wifi je ovisno o operateru i koji paket ljudi imaju sada prosjek oko 20mbps
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Ožujak 14, 2017, 19:05:03
Shole : ovisi kako se napravi, al po defaultu je disconnect i connect pa ti radi... možeš napravit po svojoj volji

Bocko : nemora značit da je 1.1 pogledaj koji je gateway a i mnogo ih ni nema uopće web sučelje.. npr vyos

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Ožujak 31, 2017, 18:18:08
Baš gledam u ZG-u na Google Maps. Ako se odabere odredište npr od "Jarun" upute do "Bundek" (ili bilo koje lokacije) gore u tabu se može odabrati i "Javni prijevoz" te lijepo navodi od kuda do kuda pješačiti, na koju tramvajsku stanicu čekati i koji autobus, gdje izaći itd.
A kada se odabre Rijeka, nema nikakvih uputa za Javni prijevoz. Piše "javni prijevoz nije dostupan na ovoj lokaciji".
Može li kako Autotrolej nešto napraviti, zašto ZG i neki drugi gradovi to imaju?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Travanj 01, 2017, 15:27:06
Za gradske linije pretpostavljam da nebi bio problem, dok prigradske imaju mali milijon varijanti pa bi sigurno išlo puno teže
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Travanj 01, 2017, 20:30:17
Naši su složili da ako na nekoj stanici staje makar jedan polazak neke linije, tamo stoji broj te linije. Recimo 165 Klinča Sela vozi nedjeljom kroz Blato, ali kad god da otvoriš neku stanicu tamo stoji 165. Nije najbolje moguće, al eto, radi solidno.

Zagrebačka je recimo tak "osnovna" verzija, postoje ZETove linije (ali ne postoje drugi prijevoznici u prigradskom prijevozu) s njihovim voznim redovima koji su samo teoretski. Postoji u drugim gradovima da ti kaže da vozilo na ln 1 dolazi na stanicu za 3 min.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN truck bus - Travanj 01, 2017, 20:45:26
To ima GPP Osijek. Oni imaju kada se stisne na vozilo pokaže brzinu ,  liniju , smjer , registraciju i tip vozila. Ako se Prijavi sa internom šifrom (koliko sam čuo) može se vidit službeni broj i ime vozača. byeg
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Travanj 14, 2017, 23:04:32
Neki dan se vozio u 820, nešto iznimno lupa ispod trećih kotača.
Sjedio sam na kotaču, zadnjem lijevo i na svakoj rupi se osjeti da nekakva plastika ili nešto udara. Nakon većih rupa još 2 "dum dum".
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Travanj 17, 2017, 22:01:47
Čini mi se da se 652 vratio u grad
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Travanj 17, 2017, 23:24:38
Nedjelja i praznici nisu mjerilo. A s obzirom na 10 novih buseva uskoro bi još koji Conecto mogao u suprotnom smjeru
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Travanj 17, 2017, 23:31:40
Istina. Nevezano, 653 zvuči drukčije od ostalih Conecta, usudio bih se reći bolje
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Travanj 18, 2017, 07:32:17
Da se mene pita ( na srecu ne  :)evil ), svi plinasi osim midija bi zavrsili u gradu ( uostalom tu je efekt smanjenja zagadjenja najveci ), a jos 5 Conecta solo u prigrad ( 5 bi ostalo u gradu ). Za grad jos 5 do 8 Avtomontaza i to je to.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Travanj 18, 2017, 08:56:07
Sad bi nam još samo trebalo 10 prigradskih,  10 minibusa (zahvaljujući usranim Kapenama),  10 zglobnih i 5 midi  i onda bi se moglo reć da je vozni park OK.  Naravno sve dizel pošto teško da će punionica moć servisirat i ovih 30.  Vjerovatno će ih desetak vozit neke smješne smjene da bi se mogli punit po danu.
Nemojmo zaboravit da Conecti imaju 12 godina, kao i prvi Classici, a svi i dalje drljaju po cijele dane bez prestanka
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Osoblje - Travanj 18, 2017, 09:46:59
Nemojmo zaboravit da Conecti imaju 12 godina, kao i prvi Classici, a svi i dalje drljaju po cijele dane bez prestanka

I to točno 12 ovih dana.

ova serija ima uvjerljivo najmanje jer su svi redom imali duže kvarove, a i u zadnje vrijeme uglavnom voze prekidne smjene.  Solaši ima puno više, a o Classicima da ne govorimo


667   691 000
668   673 600
669   700 000
670   732 000
671   770 000
672   809 000
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Travanj 18, 2017, 10:40:45
686 ima 924 000, ali on je dve godine mlađi.

Sent from my X5 using Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Travanj 20, 2017, 14:44:53
Ne znam gdje staviti pa ovdje;
Kada sam bio malen, uvijek sam htio mali zglobni bus-igračku.
(http://image.prntscr.com/image/19770d48fb1b400a89e207e102788e75.jpeg)

Sada je na Abrakadabri na akciji zglobni autobus (https://www.abrakadabra.com/hr-HR/Listing-Catalog-Rasprodaja-do-isteka-zaliha/%22City-Express%22-bus/p/Z007472), snižen sa 150 na 84kn.
Harmonika se može savijati, vrata otvarati, te mijenjati oznaka linije, dugačak je 50cm, malo liči na Conecta (ako ignoriramo da ima 4 kotača u prikolici)
Dostava je 5kn na kiosk Tiska.
Nego zna li tko, gdje bi u Rijeci mogao napraviti naljepnice da obljepim bus bojama Autotroleja i koju točno naranačastu nijansu ima u donjem dijelu Autotrolej?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Travanj 28, 2017, 16:46:26
Uživo iz 817. Najavljuje stanice na displayu na 32uji.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Travanj 28, 2017, 17:15:21
Nedaj bože malo poslikat
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Travanj 28, 2017, 17:43:55
Probao sam, ali se nije vidjelo na slici. Radio je samo prednji display, dok san ga ja vidio sam se već smjestio iza.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Travanj 28, 2017, 18:21:28
Zadnjih dana se redovito vozim u novim busevima sa wifi. Isprobao brdo aplikacija no nisam naletio na nikakvu zabranu. Brzina 2.5 download i 0.5 upload, kada sam bio sam na okretistu. Cisto oki


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Travanj 28, 2017, 21:59:32
Zadnjih par dana se imam priliku voziti sa 111 na liniji 34A.. Za razliku od primjerice 112, 109 ili 108 koji se često vrte gore, u unutrašnjosti 111 vlada neki specifičan miris, tj. bolje rečeno smrad, kojeg ne mogu točno odgonetnuti..na trenutak mi se čini kao da se osjeti gorivo, pa onda kao nekakva možda paljevina, ne znam baš je specifično..zna li netko možda o čemu je riječ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Svibanj 04, 2017, 00:55:11
Jučer sam se vozio u zglobnom Urbanwayu s najavom stanica. Primjetio sam sljedeće stvari i dajem nekoliko prijedloga.

1. Onaj tko je sastavljao te poruke, pogriješio je jer pisati "sljedeČa stanica" nije književni hrvatski jezik. Sve je više ljudi u Hrvatskoj koji ne vide razliku između Č i Ć.
2. Možda ne bi bilo loše odmah po hrvatskoj najavi, u intervalu staviti i Next Station na engleskom da su i stranci informirani.
3. Kod predugačkih stanica, vidi se samo dio znakova. Da li je moguće display učiniti "tečnim" pa da se skrolajući ispisuje cijeli naziv, a ne samo npr. Željeznički?
4. Možda nekako istaknuti u najavi busni (Bus station) i željeznički kolodvor (Train station), jer su to ipak kao neka glavna čvorišta protoka ljudi.
5. Zbog čega nema glasovne najave kao u Zagrebu, već se isključivo išlo na vizualnu, iako mislim da je i vizualna najava sasvim OK, kad bi se korigirali gore spomenuti nedostaci.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Svibanj 04, 2017, 12:56:02
Ovo sa č je greška u abecedi kojom sustav raspolaže jer je to zapravo "ě" pa to kod malih pikseliziranih slova izgleda kao Č. To sam primjetio kod imena Ičići gdje se vidjelo da prvo č ima piskel manje od drugoga.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Svibanj 04, 2017, 13:30:16
Danas se vozio u 823 (5) i nikakva najava nije radila.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Svibanj 04, 2017, 13:43:17
823 nije zglobni Urbanway, za sada to imaju samo oni i to ne znam čak da li imaju svi.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Svibanj 04, 2017, 18:50:54
Aha, ali šteta što najava ne radi na ovom novom budući da pored STOP pretpostavljam da je zaslon upravo za najavu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Svibanj 05, 2017, 12:19:33
Jučer sam se vozio u zglobnom Urbanwayu s najavom stanica. Primjetio sam sljedeće stvari i dajem nekoliko prijedloga.

1. Onaj tko je sastavljao te poruke, pogriješio je jer pisati "sljedeČa stanica" nije književni hrvatski jezik. Sve je više ljudi u Hrvatskoj koji ne vide razliku između Č i Ć.
2. Možda ne bi bilo loše odmah po hrvatskoj najavi, u intervalu staviti i Next Station na engleskom da su i stranci informirani.
3. Kod predugačkih stanica, vidi se samo dio znakova. Da li je moguće display učiniti "tečnim" pa da se skrolajući ispisuje cijeli naziv, a ne samo npr. Željeznički?
4. Možda nekako istaknuti u najavi busni (Bus station) i željeznički kolodvor (Train station), jer su to ipak kao neka glavna čvorišta protoka ljudi.
5. Zbog čega nema glasovne najave kao u Zagrebu, već se isključivo išlo na vizualnu, iako mislim da je i vizualna najava sasvim OK, kad bi se korigirali gore spomenuti nedostaci.

Ne radim više u sektoru koji to radi ali mogu oddgovorit ono što znam iz prethodnih vremena:

1.  bit će prije do prikaza (displeja)  ili do računala,  takve greške u Tehnologiji ne prolaze
2.  slažem se u potpunosti.  "Next station" će shvatit i onaj koji nezna engleski
3.  Također dobrodošla zamisao da displej bude trčeći. Ne vidim zašto nebi mogao bit ako su bili oni za reklame koji su bili još u SG220 pred desetak godina.
4.  To je već problem naziva stanica.  Grad inzistira da stajališta koriste službena imena koja su oni dali.  To jest OK da je unificirano i da se koristi službeno nazivlje, ali tko kaže da su u ovom trenutku službeni naziv i "dobro pogođeni".  Meni osobno su bili logičniji stari nazivi po konkretnijim prepoznatljivim lokacijama, a ne isključivo imena ulica koja u Rijeci praktički pa nitko ne koristi.  Osječka-Corrado Iliasich većini ne znači ništa, dok bi Osječka-Tehnički pregled ili Billa bili puno logičniji. 
5.  Ono što sam se vozio po Zagrebu mene je ta zvučna najava samo iritirala.  Mogu si mislit kako je pak vozačima ili putnicima koji se svakodnevno voze na identičnoj ruti.  Interesantno bi ti bilo prvih par puta slušat na 7A nazive stanice, za tjedan dana bi ti išlo na živce. Slažem se da vizuelna treba,  i to ne samo u autobusima koji imaju taj displej, nego bi trebalo montirat u sve autobuse. To nije neka velika investicija, a infrastruktura postoji pošto isti samo treba spojit na vozačko računalo i zavidat u plafon.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Svibanj 05, 2017, 13:48:09
Ne radim više u sektoru koji to radi ali mogu oddgovorit ono što znam iz prethodnih vremena:

1.  bit će prije do prikaza (displeja)  ili do računala,  takve greške u Tehnologiji ne prolaze
2.  slažem se u potpunosti.  "Next station" će shvatit i onaj koji nezna engleski
3.  Također dobrodošla zamisao da displej bude trčeći. Ne vidim zašto nebi mogao bit ako su bili oni za reklame koji su bili još u SG220 pred desetak godina.
4.  To je već problem naziva stanica.  Grad inzistira da stajališta koriste službena imena koja su oni dali.  To jest OK da je unificirano i da se koristi službeno nazivlje, ali tko kaže da su u ovom trenutku službeni naziv i "dobro pogođeni".  Meni osobno su bili logičniji stari nazivi po konkretnijim prepoznatljivim lokacijama, a ne isključivo imena ulica koja u Rijeci praktički pa nitko ne koristi.  Osječka-Corrado Iliasich većini ne znači ništa, dok bi Osječka-Tehnički pregled ili Billa bili puno logičniji. 
5.  Ono što sam se vozio po Zagrebu mene je ta zvučna najava samo iritirala.  Mogu si mislit kako je pak vozačima ili putnicima koji se svakodnevno voze na identičnoj ruti.  Interesantno bi ti bilo prvih par puta slušat na 7A nazive stanice, za tjedan dana bi ti išlo na živce. Slažem se da vizuelna treba,  i to ne samo u autobusima koji imaju taj displej, nego bi trebalo montirat u sve autobuse. To nije neka velika investicija, a infrastruktura postoji pošto isti samo treba spojit na vozačko računalo i zavidat u plafon.

Vezano za ove dvojezične objave, moglo bi npr. biti: Sljedeća stanica: Žabica i odmah dok bus vozi prema prijelazu preko pruge da se pojavi Next station: Bus station i po dolasku na stanicu samo Žabica, jer je eventualni stranac ionako već skužio da je iduća stanica autobusni kolodvor pa nema to potrebe ponovno naglašavati. Slažem se da je i bez zvučne najave OK, eventualno bih nekako istaknuo putem zvučnog signala (npr. nešto kao zvono u autobusima, ali opet ne preslično da ne buni vozača) da se na displeyu ispisuje nova stanica.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Diermeech - Svibanj 05, 2017, 22:20:05

5.  Ono što sam se vozio po Zagrebu mene je ta zvučna najava samo iritirala.  Mogu si mislit kako je pak vozačima ili putnicima koji se svakodnevno voze na identičnoj ruti.

Pa nije iritantno. Navikneš se, to jest ne obazireš se na to. Dobro dođe ljudima sa poteškoćama sa vidom ili pak onima koji od gužve ne vide sljedeću stanicu na displayu...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: citaro - Svibanj 06, 2017, 19:04:02
Mene iritira kada zvucne najave nema. Ne razumijem zasto to ne iritira vozace u Njemackoj ili Svicarskoj, primjerice, a u Hrvatskoj da.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: C2 - Svibanj 06, 2017, 19:19:28
S vremenom se navikneš na to i naprosto postane neutralno pa to više niti ne primjećuješ. Godinama se vozim Zagrebačkim jgp-om i to mi je postalo sasvim uobičajeno i normalno.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bari - Svibanj 19, 2017, 00:06:28
U grafit Armade u Senju s temom odlaska u Domovinski rat ugurao se i jedan Mercedes
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Svibanj 19, 2017, 07:07:06
Teško da je baš Mercedes, više bih rekao Fapče. ;D
Grafit, svaka čast.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Svibanj 19, 2017, 08:12:23
Jednako ste fulali.  Koliko je Mercedes,  toliko je i FAP.  Bus je Sanos  S14
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Svibanj 19, 2017, 11:49:17
Stvarno misliš da ne prepoznajem bus? :P O garažnom broju već možemo raspravljati ( rekao bih čak da hita na 358-ima liniju na vratima, a na trupu ne ). Fapče je od milja zbog motora ( koliko ja znam u njima nisu bili Om motori ).
http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi%203/358.jpg
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Svibanj 19, 2017, 12:08:02
OM 355 vertikalni 6 cilindara.  Starija serija je imala mali OM 360 od 9 hiljada kubika.

Jedini sa Famos motorom su bili 425-435 uzeti politckim dekretom pred Olimpijadu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Svibanj 19, 2017, 15:28:44
Što nisu i zglobnjaci 463-465 imali Fapove motore ( oznaka na maski FAP, a ispod Sanos )? I na fotki od 358 se vidi iznad Fapov znak, a znak Mercedesa je nakalemljen poslije ( možda kada je ugrađen Om ).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Svibanj 19, 2017, 16:42:11
Da li je uvedena najava stanica u gradskim autobusima molio bi da mi netko odgovori ? Ovdje na forumu sam vidio da je neki autobusi imaju. Ja još nisam vidio da radi, a znam da imaju najnoviji autobusi IVECO i MAN displeje za najave no do sad kad bi naletio na autobus sa displejom za najavu stanica najava nije radila iako se često vozim gradskim linijama Autotroleja. Relativno često koristim i JGP u Zagrebu i zvučne mi najave ne smetaju i tu se slažem sa citarom i C2. Naravno za početak su dovoljne tekstualne.
 Još se nešto najavljuje od "Obi & Koalicija Rijeka za sve" što imaju mnogi suvremeni gradovi u Europi:
 
Citat:
Opremiti autobusne stanice informatičkom opremom za najavu dolaska autobusa.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Svibanj 19, 2017, 17:37:54
Što nisu i zglobnjaci 463-465 imali Fapove motore ( oznaka na maski FAP, a ispod Sanos )? I na fotki od 358 se vidi iznad Fapov znak, a znak Mercedesa je nakalemljen poslije ( možda kada je ugrađen Om ).

Mislio sam na modele sa motorom odostraga,  al imaš pravo,  nisam to naveo.  Nisam siguran za te autobuse,  niti onu seriju poslije, kao ni za solaše 438-444 i  456-460 koji motori su bili unutra.

Fapov znak ne znači ništa,  on je samo bio nosioc posla u SOUR-u.  Sanosi S14 su od Fapa imali samo osovine i trilex felge. Šasija je bila samonoseća zajedno sa karoserijom iz Skopja,  a motori su bili Mercedesovi.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Svibanj 19, 2017, 19:50:02
Meni se čak čini da je podloga za crtanje grafita bila ova fotografija od 358 jer su isti prozori otvoreni na obje slike. Samo su na drugo krilo vrata dodali crtu.
na ovoj slici se bolje vidi:
https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/18518043_1064784470289574_4333187973050567251_o.jpg?oh=bf96b91ede87379e535d07f9fc024e24&oe=59AF0342
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Svibanj 20, 2017, 21:32:21
Najava radi savršeno kao i inače, Pećine
(https://image.prntscr.com/image/c669e8195ccc42af96520aa6e80ebfe5.jpeg)
izvor nref
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Svibanj 30, 2017, 18:45:31
Izgleda da su uveli neka ogranicenje za wifi. Odredene aplikacija mi uopce nisu radile a prije jesu.
A i bio sam gotovo sam, znaci problem nije zagusenje/opterecenje linije
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Svibanj 30, 2017, 20:39:14
Da, ni meni ne učitava Hay Day
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: CONECTO430 - Lipanj 02, 2017, 22:11:10
ININA MAZIVA U INONOM GLASNIKU
696 i neki citaro s reklamama
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170602/b48611ad9535e9a4420aa852bc5ee794.jpg)

Poslano sa mog SM-J320FN koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Lipanj 03, 2017, 00:46:10
701, ima od tih reklama već 3 godine
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Lipanj 17, 2017, 22:16:29
Moja kolekcija mjesečnih kupona: najstariji je iz veljače 2004. godine,  zadnji  iz rujna 2014. godine..rupa u školskoj godini 2006./2007. je posljedica činjenice da mi teta na šalteru nije vratila staru pokaznu prilikom izrade nove, a ja je nisam pitao..
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Lipanj 26, 2017, 12:21:35
686 na 8 i biser u renaultu.
(https://c1.staticflickr.com/5/4264/35413635801_2c0810a720_b.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Lipanj 26, 2017, 12:25:44
Hahahah, dobro si ga ulovio, svaka čast. Stvarno kreten. Od tri trake njemu je i to malo.

Bit će ovaj tjedan svašta po linijama jer je puno buseva na Zrću. 
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Srpanj 02, 2017, 13:16:09
Danas je polazak u 9:50 za Lovransku Dragu vozio 815 i imao uključenu najavu stanica. Izenađujuće dobro je funkcionirala.
Riješili su problem sa č i ć, display je bio leteći i jako dobro je pogađao lokacije stanica s obzirom na loš 3G signal na ovom području.
Jedina mana jest što je kad je skretao za Dobreć uhvatio stanicu "jir" pa je automatski mislio da ide dalje prema Lovranu.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/cd465cbc522d16d3c7077fb05756b2bf.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/7d9c31a9c3aaa90b7823072ab8fec3c2.jpg)

Poslano sa mog X5 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Srpanj 02, 2017, 14:43:37
Šta piše na displejiću, nemogu nikako pročitati ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Srpanj 02, 2017, 15:19:45
Sljedeća stanica: Marović
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 02, 2017, 16:16:24
Kada se ja vozim plinašem na petici, on i dalje nema Č/Ć dobro, a prikaz je očajan.
90% ekrana zauzima poruka "SLJEDÉA STANICA" pa tako na ekran stane
"SLJEDEÉA STANICA OSJEÉKA K" kada dođe piše Osječka Kresnikova
"SLJEDEÉA STANICA OSJEÉKA B" kada stane je Billa
"SLJEDEÉA STANICA OSJEÉKA L" tj Lipa
"SLJEDEÉA STANICA OSJEÉKA Z" tj Zaobilaznica

I tako je na većini linija, treba namjestiti da umjesto "SLJEDEÉA STANICA"  piše "SLIJEDI:" (da ne zauzima pola ekrana sadašnji tekst) i popraviti č&ć

EDIT: S tim da nigdje nisam vidio i da drugi displej u galeriji radi, ili je zaglavio na nekoj sasvim drugoj liniji ili je ugašen.
A po GPS-u valjda ide, 3G odnosno 4G nije toliko bitan (ima li veze s netom već s gps sateltom)

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Srpanj 02, 2017, 17:47:36
Treba neko promjeniti font. Ko kad pišeš u wordu, ak uzmeš neki font koji nema naše znakove dobiješ nekaj 10.

Pa može se staviti da ispiše npr.
SLJEDEĆA STANICA JE:
(ode s displaya za x sekundi)
OSIJEČKA KRESNIKOVA
(i za x sekundi ode i vrati se ovo prethodno).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Srpanj 02, 2017, 19:01:31
Na 815 je display šetao cijelo vrijeme s jedne strane na drugu i sve se lijepo dalo pročitat. Vjerovatno ovaj plinaš na 5ici (pretpostavljam 817) ima taj problem sa slovima i ne micanjem displaya. Neznam koliko buseva ima uključene te display-e dosad.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 03, 2017, 22:18:16
Ove naknadno ugrađene klime su očajne, ja u niti jednom busu nisam osjetio da one doista i hlade.

Jedini busevi koji su imali klimu koja dobro radi i doista hladi (a ne samo buči a vani je hladnije nego unutra i jedino ohlađenje je kad se otvore vrata) su Citari 2G, tj. i sada ovi koji su došli umjesto njih.
Ovi 1G koji imaju naknadno ugrađenu je živi očaj, neki penzioner kada je ušao u autobus je rekao vozaču da se osjeća kao u koncentracijskom logoru, neka upali klimu a ovaj mu kaže da je već upaljena. ;D
Plinaši isto očajni.
Btw naknadno ugrađene (crne), da li pušu samo iz "crnog" ili i iz rupa iznad prozora?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Srpanj 03, 2017, 22:45:20
Plinski imaju odlične klime ako se redovno održavaju.  Punjenje plina i zamjena filtera.  Čak znaju bit i malčice prejake, a nemaju mogućnost štelanja.

Citari 714-723 i novi Conecti - slažem se — vrhunske klime od 40 kilovata koje jaki motori ni ne osjete. Tu bih još dodao prigradske Regio i Iveco.

Što se pak tiče naknadno ugrađenih klima slažem se da je to sve skupa loše izvedeno.  Ako su već išli u tu investiciju onda su mogli posao napravit kako treba.  U startu je odmah bilo vidljivo da to i neće bit baš tako dobro.  Navozio sam se tih Mečki i Classica u Termoking valjda 50 puta koliko smo ih vraćali.  Od loše montiranih kompresora,  remenica koje nisu u centru ......

I da nije bilo tih šlampavosti, svejedno to nebi ispalo bogzna šta.  Tuneli su loše izolirani jer busevi nisu naručeni sa klimom.  Nije predviđeno otvaranje tunela pa je bilo nemoguće  u toj cijeni rastavljat bočne oplate i stavljat cijevi i račve od ventilatora do rupica, nego je sve skupa prepušteno ventilatorima koji guraju hladan zrak u one kosine gdje su prije bile reklame i kroz sve to uz ogromne gubitke izlazi nešto malo hladnog zraka na one okrugle crne rupice koje su još i glupo postavljene.  Sve u svemu teški promašaj.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 03, 2017, 23:29:49
Ma što je najgore u autobusima kojima je naknadno ugrađena klima, su 90% svi prozori zatvoreni a bilo bi duplo bolje da nisu ali valjda ljudi zatvaraju jer misli da će klima ohladiti (a neće, samo zuji i troši benzina). Ili dođu eć iz garaže zatvoreni. Što je najgore, vidim naknadno ugrađenu klimu koja sva zuji, stavljam ruku na to crno, ništa ne osjetim, stavljam ruku ispod reklama, iznad prozora, ništa ne osjetim da puše.
A onda pogled par metara na strupu iza klime iza toga, otvoren krovni poklopac, samo koliko sam skužio, ne može šole otvoriti na suprotnoj strani da ulazi hladan zrak direkt u putnike ali i to je nešto.
Glupo i smiješno.

A novi plinski (ne znam grbr, onaj sa dva displeja za najavu) puše iz svih rupa zrak, ali je bogati topliji nego zrak unutra, prostor se ohladi  i može podnijeti vožnja jer je većina prozora otvorena.
A šole ima ručnik za brisati znoj kraj ruke pa ne bi rekao da on ne bi volio da klima hladi i da ne zna kako je ispravno upaliti.
Uglavnom, veliki pomak na dolje ove godine oko klima, imaš 90% šanse da će ti doći vrel autobus.

Btw moram se pohvaliti, u zadnje vrijeme se vozim do Konzuma u 19 i dođe MAN Lion's Regio, pa moja guzica nije navikla na tu udobnost i fotelje :D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Srpanj 04, 2017, 10:10:37
Primjetio sam danas ovo u hmm 816 ili 819. Dugom plinasu. Sto je to?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170704/67d8484ac7c2c96aecb169b700df3955.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Srpanj 04, 2017, 10:57:43
Trebalo bi vidit izvana ispod čega točno na krovu je to
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Srpanj 04, 2017, 11:33:05
To je odmah ispred harmonike ispod rezervoara za plin.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Srpanj 04, 2017, 11:41:09
Tocno, odmah poslje vrata


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 08, 2017, 12:45:01
Što se treba dogoditi na zglobnom za ovo:
https://9gag.com/gag/apQB6Ap
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Srpanj 08, 2017, 12:53:07
Puknut ruda i svi dodatni osigurači
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Srpanj 10, 2017, 17:49:39
Zanimljivost od jutros. Udem u jedinicu a na displayu Grpci


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 11, 2017, 13:53:45
707 klima bože sačuvaj, unutra toplije nego vani.
Primjetio da stražnja klima možda nešto i radi, -1C hladnije u galeriji nego u prednjem dijelu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Dino - Srpanj 13, 2017, 14:18:54
Dobra vijest

http://www.poslovni.hr/hrvatska/gradovima-140-autobusa-besplatno-329945
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Srpanj 18, 2017, 18:01:20
http://www.teklic.hr/lifestyle/trend/pokrece-se-nova-autobusna-linija-rijeka-platak/
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Srpanj 19, 2017, 07:29:58
To je odavno trebalo napravit. Polazak ne mora biti iz Ri nego sa Čavji.
Vozni red prema sezoni; proljeće/jesen-ljeto-zima. Subotom i nedjeljom sa 2 do 3 polaska, preko tjedna ništa ili 1 u zimskoj sezoni ( recimo od 25.12. do 15.02. ).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ikar - Srpanj 19, 2017, 19:36:44
Zašto misliš da je bolje da linija kreće iz Čavli nego iz Rijeke?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Srpanj 19, 2017, 20:46:50
Pa zbog uštede valjda. Kada već imamo 12,14,16 do čavli. Čemu dupliranje?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 19, 2017, 21:00:48
"Linija kreće 22.7., a riječ je o liniji 12b koja će za Platak prometovati subotom i nedjeljom, s polascima iz Rijeke u 9 i 17 sati, te povratkom s Platka u 10 i 18 sati (Delta-Čavle-Soboli-Platak). Na području Općine Čavle u funkciji će biti dva stajališta, u centru i na Sobolima. Platak se nalazi u četvrtoj tarifnoj zoni Autotroleja, te se primjenjuje cjenik Autotroleja, zajedno sa svim pogodnostima", rekao je Rajčić.

Dosta skupo, 21kn za jedan smjer.
A na kioscima nigdje nema za 4 zonu cvikalica.
Samo 2 puta dnevno vikednom, mogli su makar i u 14h dati još jednu vožnju za one koji ne bi htjeli biti cijeli dan (od 9-18h) već doći ili otići u vrijeme ručka.
I pgž sufinanciraju sa 150.000kn
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Srpanj 19, 2017, 21:25:37
Potpisujem. Slabo


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Matija87 - Srpanj 19, 2017, 21:41:19
prvih par vožnji će bit nešto ljudi , kasnije će bit sve slabije i slabije . Moja prognoza - linija će trajat ko 13A...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Srpanj 20, 2017, 09:31:06
Dosta skupo, 21kn za jedan smjer.
A na kioscima nigdje nema za 4 zonu cvikalica.

Skupo je za ić prošetat na Platak,  a nije skupo ljudima koji svaki dan putuju na posao po cijeni 4 zone ?   I odakle ti ta glupost da nema cvikalica na kiosku, kad si zadnji put uopće kupio četvrtu zonu ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Srpanj 20, 2017, 10:08:25
Pa valjda ćeš uzeti onu za 2 vožnje. To je onda 15 kn po smjeru, za 35 km vožnje i nije tako puno.

Hrpa prijevoznika bi ti za jedan smjer uzela 30 kn...npr. od Zagreba do Samobora je 25 km i to te košta 28 kn u jednom smjeru, a tu za 30 kn možeš tamo i natrag. I dalje je skupo?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Srpanj 26, 2017, 21:13:17
Jučer započelo proširivanje ceste u Petrcima. Neki gube dvorišta. Priča se da će 5b ići do Marinića.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Srpanj 27, 2017, 09:02:29
Ne vjerujem baš da će do Marinića 5B.  Prije će onda biti da će linija 17 produžit do okretišta 5B
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Srpanj 27, 2017, 11:24:39
Možda naprave kružnu Drenova-Kablari-Petrci-Stupari-Tibljaši-Škurinje NN-Drenova, s korekcijom na Drenovi ( ako se dogovore RI i VŠ ). ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Kolovoz 05, 2017, 22:06:46
Čitaju nas. U 815 odlično funkcionira najava stanica.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Kolovoz 06, 2017, 08:38:44
Da sigurno, to im je obavezno jutarnje štivo
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Kolovoz 06, 2017, 09:30:06
Da sigurno, to im je obavezno jutarnje štivo
Je to dobro ili lose za nas? ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Kolovoz 06, 2017, 09:40:26
Prošla su vremena kad se najprije to čitalo ujutro i onda pozivalo neke forumaše na informativne razgovore.  Sad je facebook preuzeo tu ulogu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Kolovoz 06, 2017, 17:15:14
Znači, možemo se slobodno opustit i pisat ča nas je volja. ;D

Šalu na stranu, ali ovo nije baš najbolja reklama za nas ovdje. Prevedeno-ako im nismo zanimljivi, to bi moglo značiti i da se ne pišu kvalitetne informacije-znate, to su vam oni redikuli. A i istina je da je entuzijazam odavno splasnuo, jer smo shvatili da odabir vozila, linije i vozne redove kroji politika, a ne struka i da možemo mi ovdje raspravljat, davat ideje i prijedloge, ali bitnije je ča kaže neka baba da želi bus stanicu ispred svog portuna ili liniju od doma umirovljenika do bolnice i sl. nego ekonomska i tehnička logika.

Nažalost, isto tako, ako EU daje lovu, kupovat će se i ono ča ne treba ( primjerice Kapene ), a ono ča treba ( solo dieseli ) ne.

A koncesije su pak neka sasvim druga priča. Ja bin ih ukinul, pa nek svatko vozi ča će i kada će. Putnici na dobitku, a muljatori će ispast prirodnom selekcijom.  ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Kolovoz 14, 2017, 15:58:27
Na koji nacin radi onaj display u novik busevima? Onaj o stanicama. GPS koordinata ili? Primjetio sam i da nakon nekih 100 metra od polaska pocne natpis o novoj stranici


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Kolovoz 17, 2017, 14:18:49
Ovog se sjećaju vjerovatno samo Shef, Kico101 i Shole
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Kolovoz 17, 2017, 15:17:32
 ;D ;)
Sjećam se ja i ćirilićnog natpisa.

 Nevezano uz ovo, ipak mi je najjače bilo "Vrata se otvaraju automatski". Onda znaš koliko je sati. good_boy
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Kolovoz 17, 2017, 15:25:11
TAM je svaki imao na srednjim i zadnjim vratima: 

    opasno je nasloniti
     sise na vrata
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Kolovoz 17, 2017, 18:10:19
Čovjek snima SL222 u vožnji s otvorenim vratima
https://www.youtube.com/watch?v=C1zzIHSoMAc#t=28.049705
Osim ovog, ima još jedan ovakav video, zatim 818 sa nacističkim simbolima unutra i 679 na Delti upaljen i otvoren bez vozača. Netko ima opak problem s Autotrolejom

EDIT: Čini se da mu osim Autotroleja ne valja ni Rijeka niti išta riječko pod upravom Obija  rofl
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Kolovoz 17, 2017, 19:02:31
Kao da nama ostalima valja ovakva situacija u gradu, pa ne snimamo debilne filmove s još debilnijim komentarima.   
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Kolovoz 17, 2017, 19:14:43
Upravo tako. I što sada ti snimatelji očekuju. Spomenicu? Jesu li s ovime poboljšali kvalitetu života u gradu? Nisu. Žele li biti face? Žele.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Kolovoz 17, 2017, 19:41:38
Osim ovog, ima još jedan ovakav video, zatim 818 sa nacističkim simbolima unutra i 679 na Delti upaljen i otvoren bez vozača. Netko ima opak problem s Autotrolejom
I kaj bude bilo ako bus radi a nema vozača? Niš. Treba znati kako se pokreće bus.

Zaboravio si sivu mačku?  ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Kolovoz 17, 2017, 19:54:01
Naravno, uz to što smo frustrirani gradom, oduševljeni smo što je i ovog puta mačka pojela sve što joj se ponudilo ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Kolovoz 17, 2017, 20:07:37
Bus je mogao bit upravo upaljen da digne zrak.  Mogao je isto tako bit ostavljen da radi zbog visoke temperature motora, da se malo ohladi.  A za klimu neznamo da li radi ili ne.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Kolovoz 17, 2017, 20:38:19
Kod nas su skoro redovito upaljeni kad je pauza. Osim ako imaju neku dulju, onda ga obično dečki ugase.

Kako rade u APD se nebi štel mešat.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: elez - Kolovoz 17, 2017, 22:23:31
Pa sta ima veze da je upaljen u pauzi? Evo primjer u ST vecina buseva je upaljena i u leru (pogotovo Cityji) jer im tada klima bolje radi i bolje se ohladi bus. Vrata su otvorena u svim busevima radi hlađenja (oni koji nemaju klimu) osim u 3 ZET-ova MAN-a jer se njima automatski aktivira stanicna kad se otvore vrata. A šara se svugdi i u svakom busu ima neki trag vandalizma. Ne kuzim poantu ovog divnog gospodina i isticanje nekih stvari koje postoje i u drugim JGP-ovima.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Kolovoz 17, 2017, 22:56:17
Poanta je ono što je kico napisao. On je sad sam sebi faca
Naslov: Razno (2)
Autor: kigor - Kolovoz 22, 2017, 12:00:24
Novost, okretiste Bivio

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170822/92ddfeaa615a0e03ea0b9d4bef43d76f.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Kolovoz 28, 2017, 14:34:37
Nikako da namjeste satove
(http://i.imgur.com/cPVQUsC.jpg)

(nije 0:18)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Kolovoz 28, 2017, 15:20:07
Dosadan si brate mili . Stvarno si u rangu onog židova šta na Youtube stavlje debilne fimiće iz buseva
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Kolovoz 28, 2017, 15:55:52
Lol a daj, pa nije znanstvena fantastika da namjeste sat. Mislim, kako se uopće dogodilo ovo, netko je odspajao akumulator ili što?
Jer kod mene u autu, samo ako odspajaš akumulator sat ode
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: C2 - Kolovoz 28, 2017, 23:30:00
Kod nas u Zagrebu se vozači znaju pozabavit s time kada im je dosadno.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Rujan 06, 2017, 14:21:20
Neki problemi su s wifijem u zadnje vrijeme, u jedinici nije radio (tj spojiš se) ali ne otvara ni google.hr
(http://i.imgur.com/Jzz8TPi.png)

Dok kada sam bio okružen s 2 plinaša (32 i solo) na Jelačićevom dok čekam peticu, tamo mi ni ne otvara stranicu za prijavu Autotroleja već se na otvaranje bilo čega ovo otvara Teltonika RUT955
(http://i.imgur.com/B0KhCdL.png)
(s time da admin/admin ne prolazi :D )
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Listopad 02, 2017, 07:41:49
I jucer aktivna linije Klana-Gumanac

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171002/c3af066174de56195228098608a5206b.heic)

Uz pricanje na mobitelu

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171002/4120c96b292fd934367554fa16016f24.heic)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Listopad 12, 2017, 08:55:42
Cudo, i dobro radi
Smart bus stop Rijeka. I to u real time

Ios:
https://itunes.apple.com/tj/app/smart-bus-stop-rijeka/id1293105283?mt=8 (https://itunes.apple.com/tj/app/smart-bus-stop-rijeka/id1293105283?mt=8)

Android:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ericsson.ctc.itsctcui_android&hl=en_GB (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ericsson.ctc.itsctcui_android&hl=en_GB)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Listopad 12, 2017, 15:19:18
Vrhunska aplikacija, sve pohvale! Kašnjenje max 30 sekundi.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Listopad 12, 2017, 15:20:57
Mislim da je update lokacije svakih 10-15s.
Ima koji bug. Recimo moja lokacija ne radi. Odredeni busevi nema liniju nego opcenit text. I valjda dodaju mogucnost filtriranja linija


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Listopad 12, 2017, 17:08:52
Nisam skužio još da li se može dobiti nekako cijeli vozni red pojedine linije, jer ako se odabere frekventna stanica dobije se po jedan polazak od svake linije?
Probao sam sa SV.Križem, ali daju samo tri iduća polaska.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Listopad 12, 2017, 17:10:21
Ima autotrolej pdf za sve linije. No tu se moze dobiti za svaku stanicu koju su sljedeci polasci


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Listopad 12, 2017, 18:39:46
Odabirom neke stanice vidi se kada autobus dolazi. No, je li taj popis dolazaka u stvarnom vremenu ili je fiksan tj kopija s papira na samoj stanici?
Recimo ako je sada 18:40, piše da dolazi u 18:45 sljedeća četvorka, postoji li mogućnost da je već prošla ili dođe recimo u 18:50?
Tj. jer vidim autobuse uživo gdje se nalaze, no je li popis pojedine stanice isto uživo?

Po meni najveći bug, tipka nazad ne zatvara prozor stanice, kamere ili slično već uvijek gasi cijelu app.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Listopad 13, 2017, 06:53:34
Bus moze doci malo ranije ili kasnije, ipak ovisi o prometu no vidimo na mapi tocno gdje je.
A meni app uopce ne pada. Stabilna a i moja lokacija proradila


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Listopad 13, 2017, 08:45:20
Dobra stvar koja će najvjerovatnije bit zloupotrijebljena na način da će dežurni pametnjakovići gledat kad je koji bus prošao stanicu u odnosu na napisano vrijeme pa će služba za odnose s javnošću bit zatrpana mailovima tipa:   zašto je bus iz Lokve krenuo 2 minute ranije a tako je svaki dan,  onda napišite da ide 2 min ranije,   zašto 1B ne čeka  dvojku kod dvorane Mladosti a vidio ga je bio je samo 20 m iza njega ......
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Listopad 13, 2017, 09:42:21
Upravo će to neke neodgovorne vozače natjerati da se odgovornije ponašaju.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Listopad 13, 2017, 09:57:20
Ta stvar postoji već 5 godina al je do sad bila za internu upotrebu, tako da se neće ništa promjenit.  I do sad je prometno osoblje pratilo kretanje autobusa
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Listopad 13, 2017, 12:25:08
zašto je bus iz Lokve krenuo 2 minute ranije a tako je svaki dan,  onda napišite da ide 2 min ranije,

Nema potrebe ići ranije s polaznih stanica (prolazne su druga priča), ako u voznom redu piše vrijeme na minutu. Pogotovo sada jer sve ide preko GPS-a, i može se pratiti je li netko krenuo ranije ili nije (govorim za firmu). Ako ćemo cjepidlačiti, i po GPS-u se ide minutu ranije, jer gotovo nikad vrijeme koje je na mobitelima nije isto onome kada autobusi kreću, ali to je GPS.

Što se aplikacije tiče, nakon početne euforije, dolaze i nedostaci na vidjelo. Npr. nema favorit linije ili stanice, jer kad sam u gradu dok zoomiram što mi treba, autobus će proći. Ne postoji vozni red linija, nego tek nekoliko polazaka unaprijed, ovisno o popularnosti stanice. Što više linija stoji, to se manje polazaka unaprijed vidi. A po meni najveći nedostatak je taj što prolazne stanice nisu u realnom, već predviđenom vremenu. Pa ako već gledam taj bus u koliko toliko realnom vremenu, zašto onda ta "prolazna " vremena nisu projekcija trenutne situacije, a ne da mi npr piše u 18.28 na HKD-u, a on već na Fiumari, jer je prošao prije, a projekcija vremena na stanicama nije realna nego predviđena. To je baš nelogično. Troše se resursi na praćenje autobusa, a nije napravljeno da se vremena na međustanicama ravnaju prema njima, a ne unaprijed. Jedino što time vidi je da li je bus prošao ranije ili kasni.
No, tek je početak. Valjda će s vremenom i ti nedostaci biti uklonjeni, na temelju ovakvih i sličnih komentara. Ipak je riječ o pilot projektu pa treba imati razumijevanja i dati im vremena.
Napredak, u odnosu na ono što je bilo, je golem!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Listopad 13, 2017, 13:02:01
Uspio sam doći do servera odakle se vuču podaci, evo malo veće mobilne aplikacije
http://rijeka.anton008.com/
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Listopad 13, 2017, 14:18:24
Čini se da je svima u ovom gradu jako bitno da li će bus doći koju milisekundu prije ili kasnije, dok s druge strane ignoriramo puno veće probleme poput propusnosti raskrižja ( pametni semafori ), nedostatka rotora, vozačke nekulture itd. sa čime se permanentno stvaraju gužve i točnost podataka o dolasku autobusa, pogotovo u vršnim satima ( a to je čitav dan od 7,00-20,00 ) je na razini nagađanja.
Krenite 15 minuta ranije i nema problema.
Tko je 80-ih ( neki se toga jako dobro sjećaju ) vodio brigu o točnosti dolaska autobusa. Tada je bilo bitno hoće li bus doći ili neće. ;D
Previše priče oko nebitnoga.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Listopad 13, 2017, 14:38:06
1. Ako tako razmišljaš, čemu onda služi vozni red, ako si zagovornk 80-ih?
2. Nije isto milisekunda i 2 minute, naročito s polaznih stanica (okretišta).
3. Što se dobiva time što se ide ranije, dodatne beneficije na beneficirani radni staž, povišica, bonusi? Ako je tako neka onda idu ranije da si ljudi zarade više, ali sumnjam.
4. Šta bi onda trebao namjestiti šator i čekati da mi dođe autobus u 21. stoljeću, a stan mi je 2 minute od zadnje stanice? 15 minuta ranije da idem na stanicu, zato jer moram razmišljati da netko ne radi odgovorno posao za koji je plaćen i da će ići 2, 3 minute prije?
5. Ako ti se sviđa način funkcioniranja iz 80-ih slobodno se vrati i ostavi prostora za one koji žive u 21. stoljeću, jer pored današnje tehnike i tehnologije da funkcioniramo kao tada je apsurdno.
6. Da ne bi bilo zabune, velika većina ljudi poštuje vozni red s polaznih stanica, no ima i onih koji to još ne doživljavaju previše, iako im je to sastavni dio posla, voziti autobus od točke A do točke B poštujući vozni red. Pa i sam NP-549 kaže da se neće ništa promijeniti ni s ovim, očito znajući da vozni red još uvijek nije svima "sveti gral" u Troleju, a teško da će i biti.
7. Gdje god sam bio vani, koristio sam javni prijevoz. Zanimljivo, kako je svugdje bitno ići na vrijeme po voznom redu, negdje čak i čekati vrijeme na prolaznim stanicama, okretati display, samo kod nas u Rijeci nije. Kod nas nema veze ako turist (a sve ih je više) treba na Krnjevo, pa sjedne u 6-icu u smjeru Podvežice, jer piše na displayu Krnjevo. Neka gleda google maps očito.
6. Najbolje da su svi iz javnih službi svete krave i da im nitko ne smije ništa reći, a postoje radi građana. I dok god postoje ljudi koji razmišljaju slično kao ti, i brane slične postupke, neće biti nikakvog napretka. Ljudi plaćaju kartu da bi bus išao ranije, a oni zbog toga imali probleme na poslu. Koja je to logika?
7. Najbolje da svi sve rade po osjećaju, pa kad mi vozač po osjećaju pobjegne kad idem na posao, ja mu po osjećaju razbijem glavu, jer sam po osjećaju dobio otkaz zbog kašnjenja.
8. Ne kažem da nije nered u prometu i da je sve daleko od idealnog, ali isto tako ne zagovaram anarhiju i ne pozivam na nepoštivanje polaznih vremena odnosno voznog reda, koje se može iščitati iz tvog posta. Jer onda ćemo se stvarno vratiti u 80-te, iako je i tada neki red postojao.
9. NHF samo iznosim razmišljanja potaknuta tvojim postom.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Listopad 13, 2017, 16:13:25
1. Vr nije brzina svjetlosti u vakuumu ( c ) i ne služi da bi se nervozni putnici imali čemu tužiti. Ja sam se 30 godina svakodnevno vozio autobusom ( gradske linije ) i nikad nisam gledao vozni red ( nije ga niti bilo u današnjem smislu-pisalo je svakih cca 15-20 min ). I zamisli, nisam nikada zakasnio u školu i na faks, osim kada je bila potpuna blokada prometa zbog kiše, , saobraćajki, štrajka i sl. U tim slučajevima i "najprecizniji" vozač NE MOŽE poštivati vr. Vozni red označen sa točnim polascima u minutama na linijama koje prometuju svakih 8 do 15 min je najobičnije precjenjivanje i potpuno je nepotrebno.
2. Dođi 5 minuta ranije i problem riješen. Ali baš ti tih 5 minuta toliko fali u životu i trošiš tone živaca da dokažeš kako su vozači zlonamjerna gamad.
3. Vrijedi objašnjenje pod 2. Da mi je to važno, ja bih to pitao nekoga od njih. Možda bi dobili interesantan odgovor.
4. Vrijedi objašnjenje pod 2.
5. Jako vam je to 21vo stoljeće. Samo buljite u te mobitele i kritizirate one koji još imaju prilike da rade ( zamisli, ima ih koji i griješe, ajmo ih spalit na lomači ). Probajmo razlučiti bitno od nebitnog. Polazak autobusa 2 minute ranije je NEBITNO!!!
6. Koliki je, okvirno postotak tih koji rane? Nisam mjerio, ali neću pogriješiti ako kažem da je manji od 10%.
7. Vani, vani, vani. Koga briga kako je vani. Živim ovdje, znam što mogu očekivati i spreman sam na pizdarije.
6. ( nekako brojevi ne idu baš po redu ) Čuj, ja sam već do sada jako puno kunica izdvojio za razno razne poreze i financiranje svega i svačega i imao bih puno toga reći ( uostalom i kažem, ali ne na ovakvim medijima ). Imaš svoje mišljenje, imam i ja svoje. Niti jedan od ovih argumenata nema nikakve konstruktivne snage, već samo kritike, kritike, kritike. Traži se poštivanje voznog reda, ok. Što je sa kodeksom ponašanja putnika? Imaju li vozači kakva prava, smiju li iskoristiti svojih 5 minuta na okretištu bez njurgavaca unutra, imaju li pravo biti uljudno pozdravljeni i tretirani, imaju li pravo izbjeći stres kad im se budala ubaci ispred na 1 m ili kada pijani mulci razbijaju interijer.
7. Vrijedi objašnjenje pod 2. Objasni mi molim te zašto moraš doći baš na knap? To bih volio čuti. Ok, to je tvoje pravo. I zakasnit ćeš. Tužit ćeš firmu? Možda dobiješ, a možda i izgubiš, tko zna.
8. Što fali 80-im ( tko ih se sjeća )? Da, danas je, naravno puno bolje.
9. Da se razumijemo, nisam pobornik anarhije i nepoštivanja pravila službe i ponašanja, ali ovo sitničarenje me je već ozbiljno počelo smetati. Ništa osobno-pišem Tebi, jer si se obratio meni, dok sam ja post pisao nenaslovljen na bilo koga, već fokusiran samo na način razmišljanja i stavove. Ok? Volio bih kada bi ovakva pisanja nešto promijenila, ali neće iz raznih, shvatljivih ili manje shvatljivih razloga. Nema veze. Ako si se osjetio povrijeđen, to mi nije bila namjera, te se ovom prilikom ispričavam. No svoje stavove nemam namjeru mijenjati.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Trojanski konj - Listopad 13, 2017, 16:44:02
Nestrpljivo očekujem što Thomcro ima za reć o ovoj temi
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Listopad 13, 2017, 23:40:28
1. Vr nije brzina svjetlosti u vakuumu ( c ) i ne služi da bi se nervozni putnici imali čemu tužiti. Ja sam se 30 godina svakodnevno vozio autobusom ( gradske linije ) i nikad nisam gledao vozni red ( nije ga niti bilo u današnjem smislu-pisalo je svakih cca 15-20 min ). I zamisli, nisam nikada zakasnio u školu i na faks, osim kada je bila potpuna blokada prometa zbog kiše, , saobraćajki, štrajka i sl. U tim slučajevima i "najprecizniji" vozač NE MOŽE poštivati vr. Vozni red označen sa točnim polascima u minutama na linijama koje prometuju svakih 8 do 15 min je najobičnije precjenjivanje i potpuno je nepotrebno.
2. Dođi 5 minuta ranije i problem riješen. Ali baš ti tih 5 minuta toliko fali u životu i trošiš tone živaca da dokažeš kako su vozači zlonamjerna gamad.
3. Vrijedi objašnjenje pod 2. Da mi je to važno, ja bih to pitao nekoga od njih. Možda bi dobili interesantan odgovor.
4. Vrijedi objašnjenje pod 2.
5. Jako vam je to 21vo stoljeće. Samo buljite u te mobitele i kritizirate one koji još imaju prilike da rade ( zamisli, ima ih koji i griješe, ajmo ih spalit na lomači ). Probajmo razlučiti bitno od nebitnog. Polazak autobusa 2 minute ranije je NEBITNO!!!
6. Koliki je, okvirno postotak tih koji rane? Nisam mjerio, ali neću pogriješiti ako kažem da je manji od 10%.
7. Vani, vani, vani. Koga briga kako je vani. Živim ovdje, znam što mogu očekivati i spreman sam na pizdarije.
6. ( nekako brojevi ne idu baš po redu ) Čuj, ja sam već do sada jako puno kunica izdvojio za razno razne poreze i financiranje svega i svačega i imao bih puno toga reći ( uostalom i kažem, ali ne na ovakvim medijima ). Imaš svoje mišljenje, imam i ja svoje. Niti jedan od ovih argumenata nema nikakve konstruktivne snage, već samo kritike, kritike, kritike. Traži se poštivanje voznog reda, ok. Što je sa kodeksom ponašanja putnika? Imaju li vozači kakva prava, smiju li iskoristiti svojih 5 minuta na okretištu bez njurgavaca unutra, imaju li pravo biti uljudno pozdravljeni i tretirani, imaju li pravo izbjeći stres kad im se budala ubaci ispred na 1 m ili kada pijani mulci razbijaju interijer.
7. Vrijedi objašnjenje pod 2. Objasni mi molim te zašto moraš doći baš na knap? To bih volio čuti. Ok, to je tvoje pravo. I zakasnit ćeš. Tužit ćeš firmu? Možda dobiješ, a možda i izgubiš, tko zna.
8. Što fali 80-im ( tko ih se sjeća )? Da, danas je, naravno puno bolje.
9. Da se razumijemo, nisam pobornik anarhije i nepoštivanja pravila službe i ponašanja, ali ovo sitničarenje me je već ozbiljno počelo smetati. Ništa osobno-pišem Tebi, jer si se obratio meni, dok sam ja post pisao nenaslovljen na bilo koga, već fokusiran samo na način razmišljanja i stavove. Ok? Volio bih kada bi ovakva pisanja nešto promijenila, ali neće iz raznih, shvatljivih ili manje shvatljivih razloga. Nema veze. Ako si se osjetio povrijeđen, to mi nije bila namjera, te se ovom prilikom ispričavam. No svoje stavove nemam namjeru mijenjati.

1. Živimo u novije doba gdje se sve vidi pa tako i vozni red koji je javan i transparentan. Ako postoji, trebalo bi ga se poštivati. Kad su gužve, kolone, pizdarije, logično je da ne može sve biti po njemu, ali da netko iz obijesti ide ranije, jer mu se tako radi, to nije korektno.
2. Ja sam uvijek oko 10 minuta prije polaska u busu, jednom sam bio i kad je 5 minuta ranije krenuo. Nisam ga prijavio niti mi je to palo na pamet. Uopće ne smatram da su vozači gamad, znam kakav je to posao i kakvih putnika ima, ali nisu ni svi putnici gamad, a ovdje se to tvrdi u startu, samo zato jer netko kaže da pojedinci trebaju biti korektni u poslu koji obavljaju.
3. Nema tu nikakvih beneficija, samo čisti neprofesionalizam kod pojedinaca.
4. Objašnjenje je pod 2
5. Nisam ni ja toliko mlad koliko misliš, uostalom znamo se. Bez obzira koliko tko godina imao, ako obavlja neki posao, u njemu treba biti savjestan, pogotovo ako o njemu ovisi veći broj ljudi koji su platili kartu, jer vozač vozi ljude, a ne krumpire, a tu se onda vraćamo na objašnjenje pod 1.
6. U postotku broj onih koji idu ranije je sigurno manji od 10%, ali problem je što stalno isti ljudi to rade. Očito se ništa tu ne mijenja na bolje, unatoč tehnologiji. Ne treba putnik reći da je netko išao ranije, kad se to može vidjeti i u prometnom. Očito se nema volje promijeniti pojedincima stare navike.
7. Jako ti je obrazloženje ovoga za vani. Znači svi skaču s Krčkog mosta, ajmo i mi? Zanimljivo kako uvijek kad treba kopirati dobro, nalazimo mrzitelje promjena i otpor, a kad je nešto negativno, onda se lako "prepisuje". Ako displayi ne rade, nisu okrenuti, ne poštuje se vozni red, onda tražimo uzore u sličnima, a kad se spomene kako je na boljim mjestima, onda tako ne treba biti kod nas, jer mi smo Balkan?
6. Da, pobrkao sam brojeve jer sam nadodavao misli. Svatko ima pravo na svoje mišljenje, ti na svoje, ja na svoje. Niti očekujem da ti mijenjaš svoje, niti ću ja promijeniti svoje. Vozač ima apsolutno pravo na tu svoju pauzu, znam što znači biti profesionalni vozač, jer mi je otac to bio i znam kakvog ološa ima na cestama. Ali to opet ne znači da se može svakako ponašati. Ja uvijek pozdravim kad ulazim u bus, a primijetio sam da je sve manji broj onih koji odgovore bilo šta na pozdrav. Nisu krivi samo putnici. Zapravo, odnos vozač-putnik je neraskidiv. Niti vozač može imati posao vozeći prazan autobus, niti putnik koji ovisi o JGP-u može bilo gdje bez toga vozača. Reći da su svi putnici ološ, kao i obratno je teško generaliziranje. Vozač je čovjek od krvi i mesa kao i svi drugi ljudi, sklon je greškama, tko radi taj i griješi i tu imam apsolutno razumijevanje. Problem nastaje kada se poggreške svjesno ponavljaju, a tu se vraćam na "bježanje" pojedinaca s polaznih stanica ranije od propisanog i to ponavljajući istu radnju više puta. Ako treba mogu i imenom i prezimenom navesti jednog, ali nisam ovdje da bi ikoga otkazivao, već da ukažem na neke stvari, koje drugi bili putnici ili vozači ne žele vidjeti.
7. Objašnjeno je pod 2
8. Ti si se pozvao na 80-e, moj se komentar odnosio na činjenicu da tada tehnologija nije bila na tom nivou da se moglo postupati kao danas. A mi po nekim stvarima i dalje ostajemo u tim godinama, unatoč tehnološkom napretku.
9. Kažeš "Da se razumijemo, nisam pobornik anarhije i nepoštivanja pravila službe i ponašanja". Iz tvog stava se može iščitati kontra efekt, jer reći da je nepoštivanje voznog reda sitničarenje, je poziv na anarhiju. Onda neka nitko ne poštuje pravila, daleko ćemo dogurati kao društvo. Nisam se uvrijedio, nadam se da nisi ni ti. Ako jesi, isprike. Nije mi bila namjera nikoga uvrijediti, već samo na temelju svojih uvjerenja objasniti zbog čega je kršenje voznog reda problem, kao i ne okretanje displaya, ne održavanje istih i slično. Zašto ne bi bilo bolje i zašto ne kopirati dobro, a uvijek može bolje, nego se zadovoljiti s prosječnim i reći da nismo jedini kojima je nešto loše, jer živimo u Rijeci.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: man313 - Listopad 14, 2017, 00:24:01
Vidio sam na jednoj slici da u Cityjima imate pripremljen prostor za cijevi sa kovanicama a ne koristi se. Planira li se to i koristiti ili zasada ne?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Listopad 15, 2017, 11:58:10
Na šta točno misliš, ne razumijem ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: man313 - Listopad 15, 2017, 22:51:33
Mislim na ovo (označeno crvenim strelicama):
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: C2 - Listopad 16, 2017, 22:47:09
Te "cijevi" se inače zovu dozator za kovanice.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Listopad 17, 2017, 14:20:13
Ja na ovoj fotografiji ne vidim ništa neobično, nikakve cijevi. Obična zaštitna vrata za vozača i pult gdje daš 10kn a on tebi kartu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Listopad 17, 2017, 22:31:22
Na tragu one zamolbe za fotkama Eurobusa prilažem jednu od prošlog tjedna, 649 na liniji 21.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: C2 - Listopad 17, 2017, 22:53:24
@Bocko, to bi trebalo tako izgledati .Vidi se da ima prostor za to. Možda na slici nije precizno označeno, ali na rubu podloge za rukovanje novcem ima urez pravokutnog oblika, on služi za takvu napravu koja se često koristi primjerice u Njemačkoj. U gornje otvore vozač se gura kovanice kada putnik plača kartu, a kada vrača kovanice pritišće te polugice s brojevima i onda kovanice ispadaju kroz otvor u smjeru putnika i onda putnik skupi ostatak. Uglavnom taj dozator olakšava vozaču rad s kovanicama.

Izvor slike:http://www.frankfurter-nahverkehrsforum.de/index.php?page=Thread&threadID=16472 (http://www.frankfurter-nahverkehrsforum.de/index.php?page=Thread&threadID=16472)
(http://www.abload.de/img/kassewty3.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Listopad 26, 2017, 15:56:16
Danas aplikacija u žešćim problemima. Karta je puna neoznačenih autobusa, ne piše uopće broj linije niti polasci, ali zato klikom na bus piše garažni broj.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Matija87 - Listopad 26, 2017, 16:47:13
dosta je problema s tim gps-om , tipa nema istočnog prigrada , zatim nije vidljivo kretanje 11ke od Delte prema Drenovi al obrnuto je vidljivo , takodjer isto i na 4ki , ne vidi se kretanje od Brašćina do Fiumare .
Realno treba aplikaciji dat vremena , tek je na probnom roku , ali ako za godinu to bude radilo kako treba to će biti veliki uspjeh.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Listopad 26, 2017, 22:26:43
Ovo a brojevima ipak ovisi o samom busu. I prvog dana bilo buseva bez broja. Koji dan vise koji manje. A ni na stanicama dolazak kojeg busa nije registriran. Treba vremena i malo onvesticija po busevima


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Sebo - Listopad 27, 2017, 22:59:58
Bas mi je drago sto sam naletio na ovaj forum, autobusi su mi nekakva strast a i sami vjerojatno znate da je tesko naci nekoga s kime je mozes podijeliti ;D

svakodnevno se vozim autotrolejem i imati cu jos dosta toga za napisat, prvo bi htio postavit jedno pitanje: znate mozda koja zglobna vozila trenutno aktivna kod nas imaju najveci kapacitet putnika? vidim da su im nazivi po ovim brojevima a ja ih tek trebam nauciti tako da moze neka slika uz odgovor ili opis haha
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Listopad 28, 2017, 06:51:30
Pretpostavljam da fizički najviše možeš ukrcat najviše u 581-583. E sad dal su i registrirani za najviše to je već druga priča.
Oni imaju najviši pod pa su blatobrani najmanji u salonu i po cijeloj dužini imaju s jedne strane samo po 1 red sjedala. Ima jako puno mjesta za stajanje. Svi drugi busevi imaju duple stolice pa samim time i manje mjesta
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Studeni 07, 2017, 12:07:36
photo by  Milić / Croinfo.net
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Studeni 09, 2017, 12:09:23
Zašto 681 nema tablice? Istekla registracija?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Studeni 28, 2017, 00:57:08
Tražeči svoj bus za doma, naletio sam na "uljeza" na istoku grada. Prijavljena linija 5 i polazak od 6.40 ujutro. Vjerojatno riječ o DI Klani.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Studeni 30, 2017, 20:43:20
Palo, nestali svi busevi

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171130/3aefb6a306e6e2b2b7bed8299997a393.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Prosinac 23, 2017, 20:23:57
Ni jucer ni danas ne radi aplikacija. Zna netko sto se dogada?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Prosinac 26, 2017, 13:23:33
I danas krepala, greška 503, Web-lokacija ne može se dohvatiti
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Prosinac 26, 2017, 17:52:03
Trolej nema nikakve veze s tom aplikacijom. Jeste probali kontaktirat neki od navedenih kontakata ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Neko - Prosinac 26, 2017, 21:10:34
Trolej nema nikakve veze s tom aplikacijom. Jeste probali kontaktirat neki od navedenih kontakata ?

Nažalost Trolej nije vjerojqtno imao veze ni pri odabiru proizvođača te krasne “smart” aplikacije. Glavno je napisat “smart” i odma polupismena čeljad gleda kao da se dogodilo ukazanje bdm. A ono laprdanje sa Openstreet mapom oli google maps uz gps lokatore u vozilima.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Prosinac 26, 2017, 21:24:32
Koji kontakti?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Prosinac 27, 2017, 08:47:50
Nema kontakata.
Hostu smartbusstop.ericsson.hr bilo je potrebno previše vremena za odgovor.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Prosinac 27, 2017, 08:58:13
Eh tako da :)
Nist, “slavimo” tjedan dana od kada je app stala


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Prosinac 28, 2017, 15:10:20
Nisu svi dobili promjene. Danas na 3 602, 803 i 804. 602 i 804 imaju nove verzije (Delta-Pomerio-Grbci), a 803 jos uvijek staru
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Prosinac 28, 2017, 18:42:09
Nisu svi dobili promjene. Danas na 3 602, 803 i 804. 602 i 804 imaju nove verzije (Delta-Pomerio-Grbci), a 803 jos uvijek staru
Obično se piše nova šifra. Ne mijenja se stara. Možda je šole zaboravio.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Prosinac 28, 2017, 19:28:36
Vidis to mi nije sinulo. Vjerovatno je tako bilo  thumbs
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Prosinac 31, 2017, 12:43:17
Aplikacija ne radi zbog hakerskog napada. Očito netko ima nešto protiv toga ili mu ide na živce nedorečenost same aplikacije i brojni nedostaci koji su se pojavili, a nitko ništa nije poduzimao, pa su je odlučili potpuno blokirati. Moguć povratak u život u siječnju 2018.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Neko - Prosinac 31, 2017, 17:14:13
Aplikacija ne radi zbog hakerskog napada. Očito netko ima nešto protiv toga ili mu ide na živce nedorečenost same aplikacije i brojni nedostaci koji su se pojavili, a nitko ništa nije poduzimao, pa su je odlučili potpuno blokirati. Moguć povratak u život u siječnju 2018.

“...nedorečenost same aplikacije i brojni nedostaci koji su se pojavili, a nitko ništa nije poduzimao...”
Nisu se hakeri trebali trudit puno, dobro da i ta “aplikacija” nije nagrađena kao najbolja od “Smart” aplikacija. Kod nas je “prodavanje boze” in, pogotovo na informatičkom planu di prevladava opća nepismenost.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Siječanj 02, 2018, 15:37:15
Zanima me da li Autotrolej ima svoj maper kretanja autobusa jer ga je meni nudio prodati jedan član zeljeznice.net foruma koji više nije aktivan na tom forumu. Ja sam kupio od njega za 100 kuna ZET-ov maper koji je imao 3 zaslona. Na prvom i drugom je bio prikaz tramvaja, a na trećem uz tramvaje i autobuse ZET-a. To je bila aplikacija koja je imala ucrtane tramvajske stanice s njihovim nazivima i kružiće na kojim je pisao broj linije. Dodirom miša na te kružiće ispisao bi se i garažni broj tramvaja. Jedino kad bi tramvaj izgubio GPS singnal na kružiću bi se prikazao X iznad broja linije. Tako da se točno mogao locirati gdje je svaki tramvaj na mreži osim onih s X van dometa GPS-a. Kada bi se kliknulo mišem na kružić ispisale bi se sve stanice i izmijenjivao se vrijeme dolaska tramvaja na svaku stanicu u prolaznom smjeru ali ne fisno kao na Autotrolejovoj aplikaciji, već po praćenju GPS-a. Smatram da bi takva aplikacija s vremenom bila idealna za Autotrolej. Malo ću  o-0 nakon što su studenti FER-a počeli ugrađivati u mobitele dolaske tramvaja koristeći ZET-ov maper ZET je to prozvao doslovce "terorističkim napadom" na njih i zaključao šifru mapera tako jako da ni do danas nitko ne može na njihov maper jer oni smatraju da imaju na stajalištima displeje koji pokazuju dolazak vozila.
Poanta mog poduljeg posta je ako Autotrolej ima maper kakav sam gore naveo od ZET-a ,sadašnju aplikaciju Autotrolej može lagano početi modernizirati.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Siječanj 03, 2018, 13:15:29
Naravno da ima kartu kretanja vozila. Uđi jednom do prometnika u gradski na Fiumari nešto pitat pa ćeš vidit za cijeli zid je karta i vozila kako se kreću.  Isto ima i prometnik na svom kompu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Siječanj 03, 2018, 14:10:01
I to im radi i sada?
Jer ja sam snifao server Ericssona, URL responde-a i server je jednostavno pukao, tako ako meni ne radi, ne radi ni prometniku.
Ili on im svoj URL za gledanje?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Siječanj 03, 2018, 18:11:30
Proradila aplikacija :)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Siječanj 03, 2018, 18:51:44
Da, dodali samo sat u dno stranice, popis dolazaka po stanicama i dalje nije dinamičan već statičan.
Recimo jedan autobus za kojeg piše da dolazi za 4min je već prošao stanicu a onaj koji dolazi baš tu minutu je još 1km udaljen i ima 3 stanice između.
Samo primjer 2 je već kod kazališta, 7A upravo stao a piše da dolazi tek za 4min. Dok su neki autobusi koji su trebali biti prije minutu-dvije još nisu došli.
(https://image.prntscr.com/image/ho2PkbFSRuCJ4Ldu7HAkbg.jpeg)
https://rijeka.anton008.com/
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Matija87 - Siječanj 03, 2018, 19:57:43
zanimljivo kako i dalje nema istočnog prigrada , minibus linija i pojednih opatijskih linija...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Siječanj 03, 2018, 21:05:46
Nema linije 3 uopće, na 3A se prikazuje garažni broj. Što sd pak tiče vremena dolaska na stanicu pretpostavljam da ti nije u realnom vremenu nego po voznom redu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Siječanj 03, 2018, 22:31:07
Kako sustav prepoznaje i garažni broj (kada je bug, na niti jednoj liniji nema linije već su gr brojevi) bilo bi dobro da po garažnom broju stave i drugačiju sliku autobusa.
Da npr. očekujemo plavog plinaša ili Connecta.
Btw što je s Connectima (harmonike), ja već godinu dana nisam vidio connecta na 5 ili 6 (u biti uopće u prometu), koliko ih je uopće preživjelo, se voze što?
Solo vidim svako malo, ali harmoniku ne.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Siječanj 03, 2018, 22:36:37
Da, to bi bilo fora da su busevi na 800 plavi, a ostali narančasti na karti.

Zglobni Conecti su svi na liniji 32 i rijetko zalutaju u grad.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Siječanj 04, 2018, 10:40:58
Bitno da je aplikacija ponovo on line nakon nekih 3 tjedana.
Vremena na stanici su svakako ona predvidena a ne realna. No vidimo gdje je bus pa se mozemo orjetirati.
Zanimljivo da sam naletio na nekim stanicama da neki bus nije ni najavljen u dolasku ma koliko dode.
Valjda ce razlicite bugove u nekoj novoj verziji i otkloniti te popravit, no ovo je vec dobro
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Siječanj 04, 2018, 13:43:15
Nema linije 3 uopće, na 3A se prikazuje garažni broj.
zanimljivo kako i dalje nema istočnog prigrada , minibus linija i pojednih opatijskih linija...
Linija 3 prolazi "sjevernim koridorom" nema ni 9, 1B, 5A,8A, nekih prigradskih itd. Uglavnom kako sam načuo prikazane su u probnom vremenu aplikacije (kako je gradonačelnik rekao oko 6 mijesci) samo linije koje prolaze "pametnim stanicama" Žabica i Riječki neboder.
Nakon probnog vremena aplikacija bi se usavršila i s vremenom pokazivala sve linije.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Matija87 - Siječanj 05, 2018, 13:48:22
na 3A se prikazuje garažni broj
+ nema uopće prikazanih stanica od Morčića do Bezjaka  :o
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Siječanj 06, 2018, 15:33:05
U biti nisu ništa ni mijenjali, samo ponovno pokrenuli.  To su i dalje predviđena, a ne stvarna vremena dolazaka autobusa na temelju pozicije na GPS-u. Lakše bi bilo kad bi filter postojao pa da odmah mogu selektirati liniju koja mi treba, a ne dobit kartu koju onda moram zoomirat do besvijesti da bi našao stanicu koja mi treba, ako je riječ o centru grada. I pretraga po stanicama ili linijama bi olakšala posao. Valjda će se pomaknuti s mrtve točke u budućnosti.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Siječanj 07, 2018, 10:17:52
Slažem se u potpunosti s Boki651 sve što je napisao u prethodnom postu. Samo bih nadodao nešto u prilog tomu. Ta predviđena vremena, a ne stvarna čak se ne slažu (bar na mojoj liniji 5) sa vremenima na voznim redovima koje je Autotrolej postavio na stanicama.Na mojoj stanici "Staro okretište" po voznom redu na stajalištu piše da autobus dolazi za 8 minuta s Drenove, a na aplikaciji 10 minuta. Uvijek stigne (osim kad nema gužvi ) za 8 minuta nekad čak i prije. Isto tako kada na aplikaciji pogledam na karti polazak je ispravan ali autobus stigne velikom većinom po voznom Autotroleja na stanici, a ne aplikaciji. Isto tako jučer kasno navečer dok sam čekao liniju 5 na "Riječkome neboderu" piše na aplikaciji dolazak sa polazne stanice "Jelačićev trg" za 4 minute, a na voznom redu za 2 minute za koliko je i došao.
Dakle da rezimiram što sam gore naveo mogli bi za početak bar uskladiti predviđena vremena na aplikaciji s onima predviđenim na voznim redovima postavljenih na stanicama koja se bar na mojoj liniji ne poklapaju.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Siječanj 07, 2018, 10:39:02
A taman i da se poklapaju to je relativan pojam.  Npr spomenuta linija 5, nemože imat isto predviđeno vrijeme dolasaka sa okretišta na groblju recimo do Škurinjske crvke ujutro u 7:00, i navečer u 20 sati.  To su nekakva okvirna vremena koja odstupaju par minuta amo/tamo ovisno o dobu dana, prometu, vozaču.....  i o udaljenosti stanice od početne. Što si dalje veća je mogućnost odstupanja.  Neće na Frkaševu ili kod škole Drenova odstupat 5 minuta od voznog reda, al u Nikole Tesle može i 10.  Al slažem se da ako su već negdje navedena ta vremena onda bi barem trebala bit jednaka svugdje
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Siječanj 12, 2018, 01:50:36
202 sa neuobičajnim displejem s obzirom na lokaciju. Poslije sam ga vidio na KBC, ali također sa 10A straga
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Siječanj 14, 2018, 14:36:05
Nemaju ni par mjeseci a već je stoka porazbijala stop gumbe, na zadnjim vratima nema uopće cijelog segmenta dugmad.
Hrčci požderali ove spužve kraj vratiju itd
(https://i.imgur.com/L6nV54p.png)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Siječanj 14, 2018, 14:59:28
Ni par mjeseci? Krenuli su u promet 28.11.2016. što je hvala bogu pred više od godinu dana.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Siječanj 14, 2018, 15:07:10
Nema veze otkad su u prometu. Nema opravdavanja za uništavanje javne imovine. Najbolje da su svi kao 651, tamo nemaš što razbiti ili uništiti ili kao "kockice". Za stoku i nije ništa drugo. Vjerojatno je bio u društvu pa da se malo pokaže.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN truck bus - Siječanj 14, 2018, 15:52:01
Te spužve i u ZETovim Citarima isto pojedene, a na nekim skoro maknute.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Sebo - Siječanj 16, 2018, 21:43:02
vidi se da im fali solasa sada kada su Manasi otisli, tako su danas npr. na 1A vozili harmonika i minibus  rofl

takoder, na 32 je vozio 736, je to prvi odlazak novih Conecta u prigrad?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Siječanj 16, 2018, 22:11:47
Bili su i 737, 739 prošli tjedan
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Siječanj 17, 2018, 21:31:02
Već 2 mjeseca nisam vidio da ni u jednom busu radi najava (pogotovo u 1g. plinaša)
Danas na NREF-u:
(https://i.imgur.com/e11rkmP.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Siječanj 18, 2018, 21:42:21
Svi se rugaju sad na NREF-u i tvrde da je polovni.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Siječanj 19, 2018, 10:07:09
Kaj hoće, Karlovy Vary su 5. zona i karta je 30 kn. Može se kupiti samo preko kartice. rofl

Kad su došli prvi plinaši, pričali su da su rabljeni iz Zagreba. Ali dobro, ne znaju i ne zanima ih da saznaju.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Siječanj 20, 2018, 15:46:08
Je li naljepnica samo u nekim busevima ili je to nešto novo?
(https://image.prntscr.com/image/rH7YnoPMT0OUTuAN4gJoxw.jpeg)
(loša slika)
"Pozvonite prije dolaska na stanicu"
Bolje nego ogromnim markerom iznad vratiju "Pozvonite"  ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Siječanj 30, 2018, 13:49:41
Nova harmonika uskoro na riječkim ulicama.  klinac
(https://c1.staticflickr.com/5/4746/39086329985_3a6e645852_b.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/5/4630/39086317365_d93bde9525_b.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/5/4701/39952628552_2b9371bb60_b.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Siječanj 30, 2018, 15:17:23
Gdje si kupio taj model?
Pretpostavljam (po regama) samo ofarban u naše boje mini model?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Siječanj 30, 2018, 15:21:31
Model i boja kupljeni u Mullleru u ZTC-u.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Siječanj 30, 2018, 16:50:33
Cijena?
Koja nijansa, je to lak za nokte?

Btw kažu da se opet kod Indeksa zapalio autobus, samo malo.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: LD470 - Siječanj 30, 2018, 19:18:56
To su boje za farbanje modela a ne lak za nokte. Cijena boje je bila 15 kn za svaku, nijanse sam odabrao odokativno tamo, a cijene busa se ne sjećam.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Siječanj 30, 2018, 19:52:58
Farbaj ratkape.  Vidiš da su sad odjednom nakon 10 godina osvanule narančaste ratkape na nekoliko prigradskih MAN-ova.  U kojem skladištu su pak te ležale
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Veljača 03, 2018, 13:48:31
Da li je ovo MAN-ova zlatna medalja koju je imao 469?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Veljača 04, 2018, 12:27:34
Mogla bi bit.  Jesi ti slikao ili našao negdje sliku ?  Probaj slikat uz još nešto da vidimo veličinu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Veljača 04, 2018, 14:14:11
Našao sam sliku na Facebook stranici jedne udruge za antikne stvari. Udruga je na Viškovu, samo ju moram naći opet na fejsu. Slika mi je bila zaostala u računalu.

EDIT:
Facebook stranica udruge Stari put, nalaze se na okretištu u Garićima.
https://www.facebook.com/pg/udrugastariput/photos/?ref=page_internal
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Veljača 04, 2018, 16:07:37
Ova značka je na 469 bila postavljena iznad crvenih dugmića za otvaranje vrata.  Nije bilo ovog botuna na povlačenje za iskapčanje PEL-a.

(http://autobusi.avimaster.com/images/autobusi/468_412.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Sebo - Veljača 16, 2018, 00:03:07
danas sam se vozio u 629, nisu li svi Manasi otisli? nisam ih od onih pozara uopce viđao
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Veljača 17, 2018, 22:11:08
danas sam se vozio u 629, nisu li svi Manasi otisli? nisam ih od onih pozara uopce viđao
Samo su privremeno povučeni.

Ne znamo rezultat istrage, ili će se sve zataškati i svi se ponašati kao da se ništa nije dogodilo. Izgleda da se ide tim putem.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Majstor - Veljača 18, 2018, 00:32:27
Negdje sam pročitao da jedan kamion od Čistoće Rijeka izgorio
To je onda 4:1 za Trolej
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Veljača 18, 2018, 01:13:18
Mislim da je to onaj mali stroj sa četkama. Koliko znam nije izgorio, ali se zapalio
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Veljača 18, 2018, 12:36:34
Pa nisu izgorila ni 4 SL 222, već jedan nepopravljivo ( 631 ), koliko znam 1 isto tako vrlo vjerojatno nepopravljivo ( 636 ), a 2 su mislim samo nagorjela -popravljiva ( mislim 630 i 639 ). E sada da li će se ova 2 zadnja popravljat, nemam pojma. Znači, barem 9 bi ih se sigurno trebalo pojaviti na cesti. I mislim da više neće gorjeti ( osim unutar bloka motora, što je i očekivano ).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Veljača 18, 2018, 12:47:06
Za sada 5 komada vozi  (627, 628, 629, 634, 637)  i imaju komplet novu instalaciju goriva koju je radio MAN.   Osim svakodnevnih pregleda u dnevnom servisu, subotom se svi povlače i obavlja se detaljnih pregled. Svi su ga prošli, samo je 627 ostao jer slabo radi grijanje naprijed.

626, 630, 635, 638 i 640 bi također trebali ubrzo na cestu. 

631 je definitivno out, 632 i 633 su odavno rashodovani (sva 3 su ex PJ Hreljin ;) )  636 se isto vjerovatno neće radit, a 639 je u li-la statusu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Veljača 20, 2018, 16:51:46
U sve više autobusa cvijetli lampica Check Engine.
U ovom čak cijelo vrijeme kada vozač daje gas radi neki alarm.
(https://image.prntscr.com/image/K5INYv5QRMOT4JdsFjRzgg.jpeg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Veljača 20, 2018, 21:17:20
Dosadan si,  nađi si život
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Sebo - Veljača 20, 2018, 22:14:36
Dosadan si,  nađi si život

Bezobrazan si
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Veljača 20, 2018, 23:11:52
Dosadan si,  nađi si život
LOL, vrijeđanje?
Ukažem na katastrofalno održavanje, što je sve gore i gore, gdje vozači dobivaju naredbu da voze bez oobzira što u autobusima za vrijeme kiše propušta i kaplje po putnicima, gdje na više autobusa motor u kvaru ili elektronika i umjesto da podržiš rješavanje problema ti napadneš onoga tko to prenosi. U nomrlano uređenom gradu ovaj autobus kao i brojni drugi bi ostali u garaži. Baš zanimljivo.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Matija87 - Veljača 21, 2018, 12:50:53
ne vidim vrijeđanje , a drugo ako je minibus i dalje normalno vozio nakon što si to vidio onda je dakle sve u redu..uostalom moguće je da ni na motoru nema greške nego samo treba stornirat na elektronici da prijavljuje grešku motora
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Veljača 24, 2018, 17:47:13
Zanimljivo, danas broj 824 nije uopce vidljiv na aplikaciji. Za cudo radi natpis o stanici a sat kasni 6 sati


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Ožujak 03, 2018, 12:21:27
Problemi u Klani, od preksinoć. Slike s Facebooka (Problemi u prometu Rijeka i okolica).
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/28377966_906352756197890_7485725536759797295_n.jpg?oh=fadca5c96a2a8c8e8a067d1e05bb6c01&oe=5B4490E7)

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/28379634_906352819531217_4654770910318343812_n.jpg?oh=d8db2795eb5e731742e67c23ec80228d&oe=5B4288F2)

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/28576078_906352796197886_8801223273676934799_n.jpg?oh=cdbc8087bc4bbbcec0d986c315688345&oe=5B037907)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Sebo - Ožujak 05, 2018, 15:20:07
Ne znam jeste li primjetili, ali odavno nisam vidio krcate buseve kao danas, vozio sam se u 6, 7, 7a, 20 i 32 i svi redom prepuni, takoder i ovi koje sam vidio izvana thumbs

Pa vezano uz ovaj dozivljaj pitanje; vi stari znanci koje bi godine izdvojili kao zlatna a koje kao mracna razdoblja autotroleja kada je broj korisnika u pitanju? ;D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Ožujak 05, 2018, 17:46:59
Kao zlatno doba po broju putnika, broju voznih jedinica (i starosti voznog parka) kao i po jačini voznog reda, zlatnima se može nazvati kraj 80-ih godina prošlog stoljeća.  Npr na liniji 6 je tada prometovalo 14 autobusa, na 32 je bilo 10 autobusa (svakih 15 minuta Rijeka-Lovran + BIS-evi) .....   Razloge možeš zaključit i sam - svi su radili, industrija je cvala i bila je masa radnih mjesta, a nije postojao običaj kao danas da se voze po jedan svako u svom autu.  Mi smo i tada imali dva auta, al su starci na posao išli busom.

A mračno razdoblje nemogu konkretno pozicionirati u neki određeni period.  Stariju povijest ne poznam toliko dobro, a kad gledamo zadnjih 30-ak godina onda možemo reć da će bit sve gore kako vrijeme odmiče. Najviše zbog sve manje broja putnika. Vozni park će se drastično obnoviti ove godine, ali smatram da to neće donijet apsolutno nikakve promjene u broju putnika.  Potrebne su korjenite promjene u  pristupu JGP-u od strane Grada, kao i općenito prometu u gradu da bi nešto krenulo na bolje.  Ali, ako ćemo baš u detalje, onda bi mogao spomenut period od tamo negdje 2001-2003. kad je dosta općina i gradova oko Rijeke srezalo svoje vozne redove jer nisu bili u mogućnosti plaćat subvencije.  Gradski vozni red se tad nije smanjivao, ali prigradski jest i to na većini linija.  Međutim, s godinama se i to promjenilo pa su već negdje oko 2010. mnoge općine počele vraćat svoje stare polaske, ili čak i pojačavat vozne redove, tako da kad se sad pogleda vozni red županijskih linija on je skoro pa jači nego što je bio recimo 2005. godine.  Kao razlog možemo navest i promjenu pristupa Autotroleja prema jedinicama lokalne samouprave koja je došla promjenom uprave negdje oko 2010. godine.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Ožujak 21, 2018, 21:09:29
Slikano na Grobniku. Osvanulo na FB (Lokalpatrioti Rijeka).
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/29468105_2044994439108281_5852017988212163756_n.jpg?_nc_cat=0&oh=d120d955a1dd633852171c1f5da9b84a&oe=5B41C638)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Ožujak 23, 2018, 12:24:13
Sa službene Trolejeve web stranice:

KD Autotrolej ovim putem obavještava sve korisnike javnog gradskog prijevoza kako će se, u sklopu izrade Master plana regije sjeverni Jadran, obaviti brojanje putnika na autobusnim linijama.  Prvi dio brojanja kreće u  utorak, 20.3.  2018. godine i trajati će do četvrtka, 22.3.2018. godine i to na županijskim linijama. Drugi dio kreće poslije Uskrsa i obuhvatit će lokalne linije.

A štolimugajeto Master Plan regije Sjeverni Jadran?

http://www2.pgz.hr/doc/kolegij-zupana/2013-2017/186/TOCKA3.pdf

A, da. Još jedan plan za izmusti malo penezi iz proračuna. Nije baš ni jeftin. Samo 9 i po miljuna kuna. Pitanje za školarce i studente; koliko je to novih solo autobusa? big_boss
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Ožujak 24, 2018, 23:48:25
Riječki autobusi uz riječko vrijeme
https://www.youtube.com/watch?v=_-Hq8_lk-sQ
Odličan video
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ManNLNG - Ožujak 25, 2018, 18:02:03
Gdje su Eurobusevi? buljo
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Ožujak 25, 2018, 19:08:36
Rashod. Do daljnjega ( zbog nedostatka autobusa znalo se u prošlosti događati da ponovo nekog osposobe, ali su šanse malene ).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: sniff - Ožujak 25, 2018, 19:15:33
"Vrijeme je za napredak Hrvatskih prijevoznika,korak u dobrom smjeru."  ;)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Ožujak 25, 2018, 19:22:26
Rashod. Do daljnjega ( zbog nedostatka autobusa znalo se u prošlosti događati da ponovo nekog osposobe, ali su šanse malene ).

Ako je nešto rashodovano onda se nemože više vraćati kao imovina. Ovi Eurobusi nisu još rashodovani, ali im je budućnost poprilično sigurna.  U Troleju fizički rashod ide nakon što je riješen papirnati dio.  S tim da je ovog puta sve poprilično komplicirano jer novi busevi idu kao zamjena za stare pa stari moraju "dočekat" te nove. Inače bi rashodovanje već odavno počelo. U garaži leže  584-585-591-621-623-631-636-639-641-642-643-647-648-649-650. Očerupani su jedino 584 i 650, drugi su u solidnom stanju

Neki dan mu skinuli pogonske gume pošto su bile dobre
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ManNLNG - Ožujak 25, 2018, 21:09:37
"Vrijeme je za napredak Hrvatskih prijevoznika,korak u dobrom smjeru."  ;)
Slazem se,a ima li netko jos slika ovih eurobusa jako su mi dragi pa ako bi mi ih netko poslao bio bi presretan!!
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Ožujak 30, 2018, 23:58:02
Iako su iz Ericssona obećali unaprijeđivanje aplikacije čestim i sve boljim poboljšanjima, na trenutnom primjeru se vidi koliko je sve "napredovalo".

Uzeo sam za primjer svoju liniju, 7a. Kao što se može vidjeti bus na karti nema oznaku linije uopće, a kad se klikne na njega, dobije se informacija o garažnom broju i koliko autobus ide na sat, što je od krucijalne važnosti prosječnom putniku. Njega ne zanima kad bus polazi i koja je linija, već isključivo garažni broj autobusa i kojom se brzinom kreće. Naravno, sarkazam.

Nije ni čudo da im je na "pametnim" stanicama ubačen pornhub, kad je ovakav odnos prema projektu, a broj negativnih recenzija na google playu sve veći.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Ožujak 31, 2018, 13:11:02
Tako je vec 3 dana


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Travanj 04, 2018, 14:11:45
ne skuži se odmah no:
U čemu sam pogriješio? :D

(https://i.imgur.com/pkAu8Vn.jpg)

btw ako se sa slike skuži, znate li koji model je ovo?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN truck bus - Travanj 04, 2018, 14:36:24
MB Citaro G ili Conecto G 2017. MAN City G ima malo dužu prikolicu. byeg
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Travanj 04, 2018, 14:41:36
Na kojoj su ti strani vrata? Užaaas
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Travanj 04, 2018, 14:50:30
Da, vrata su na krivoj strani, imam verziju za UK tržište ali je naš stari Citaro :D
Ali nema veze, biti će baš dobar.
(https://i.imgur.com/6hfcHmm.jpg)
Valjda su trake dobro držale.

Iz Kine sam ga naručio a boje sam kupio u Muelleru.
Ovaj čak ima i zvuk (kineski, odspojiti ću zvučnik) te mu prednja svjetla svjetle a moe mu se podignuti i poklopac motora gdje se nalazi motor.
(https://i.imgur.com/IeBS0Pb.jpg)

Gdje bi mogao izraditi jednu naljepnicu širine 4cm recimo "5 DRENOVA" i onda još jednu manju "5" te registracijske pločice koje su tako sitne?

Prva ideja mi je bila naručiti ovaj
https://www.aliexpress.com/item/1-50-alloy-pull-back-double-bus-high-simulation-city-bus-model-toy-vehicles-metal-diecasts/32839411669.html
No po svjetlima i ostalome je loša kopija 2 generacije (koji smo vratili)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Travanj 07, 2018, 11:03:40
Eto nakon sto su nestali na aplikaciji brojevi busa, od danas nema ni busa


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Travanj 23, 2018, 11:59:12
http://www.mojarijeka.hr/vijesti/kupnja-karata-za-javni-gradski-prijevoz-od-danas-i-putem-aplikacije-smartica/
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Travanj 23, 2018, 16:46:34
Eto nakon sto su nestali na aplikaciji brojevi busa, od danas nema ni busa


Sent from my iPhone using Tapatalk
Ne treba se tome čuditi nedavno nekoliko dana nije radio ekran na pametnoj solarnoj stanici Riječki neboder , a sada ne radi pametna stanica Žabica toliko o radu samonapajanjem sunčevom energijom pametnih stanica koje ima ovih sunčanih dana na pretek.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Travanj 23, 2018, 20:40:13
Da li netko prati koji je prosječni vijek novotarija u Rijeci. Sjeća li se tko još elektromobila na lukobranu, a ni bicikle baš ne viđam previše. Zelena linija 100, linija 13A G. Vežica- Lopača, u koliko buseva rade najave stanica, u koliko klime, u koliko displayi?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Travanj 24, 2018, 14:53:41
Moram priznat, jedan od boljih postova na forumu u zadnje vrijeme.

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Travanj 27, 2018, 09:47:46
Htio bih pohvaliti šoleta koji je jučer vozio 20 oko 2 popodne stari SU240 ja mislim gbr 586 covjek je nabio bus do ibera te sam stigo na deltu za 10 minuta(isao sam od tehničkog do delte da stignem na 29a)
Svaka čast!

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Travanj 27, 2018, 09:49:00
Neke nove linije jutros

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180427/66c2152e0e91bf26e9a948c8cb1ca81e.jpg)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Travanj 27, 2018, 14:24:42
Ionako je istekla, čini mi se Nizozemska ili Portugal. Vjerojatnije ovo prvo.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amfan - Travanj 27, 2018, 14:44:48
Promašio si ceo fudbal. To su slovenske izvozne tablice.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Travanj 27, 2018, 14:49:12
Radi se o slovenskoj tzv zoll tablici. Krsko


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Travanj 27, 2018, 17:53:32
Promašio si ceo fudbal. To su slovenske izvozne tablice.

Gledao sam na stranici sa svjetskim registarskim oznakama i o dizajnu mi se činilo da je Portugal ili Nizozemska. Mea culpa :D
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Travanj 27, 2018, 22:14:10
Da pitam vas šofere, možda znate razlog; zašto je sa 588 maknut displej? 599 je jedini SU240 koji IMA displej ali od SL-a ili od Eurobusa, što me dovodi do sljedećeg pitanja, zašto ne voze stari EL-ovci? Ja sam se samo jedanput uspio provozat na 20 u 649. Jedno vrijeme nijedan nije vozio pa je prošlo mjesec dana i opet su vozili. Jeli u pitanju da je stari 649 otišao u rashod??? Ja se samo sjećam da je bio jedan od Avtomontaže tipa 642 i taj 649. Onda jedan dan taj 642 nije vozio, tj. nisam ga viđao. Sad pak 649.  ???
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: zvone16 - Travanj 29, 2018, 21:05:56
pretpostavljam da si relativno mlad

uzmi par dana prolistaj sve threadove od prve do zadnje stranice i budeš našao odgovore za sve  :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: gorgoroth - Travanj 29, 2018, 21:09:49
Zašto takav nastup s visoka, lik lijepo pita, je problem odgovoriti, ne kužim takvu bahatost,tu smo s istim razlogom,umjesto da se podupiremo neki se jedva čekaju drugoga omaložavati
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Matija87 - Travanj 30, 2018, 23:17:07
Nije ovo nikakav nastup s visoka..Dobro mu je rekao . Prvo treba malo dat truda i prolistat forum , ako se ne nadje odgovor onda se lijepo postavi konstruktivno pitanje na koje će svi drage volje odgovoriti.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Svibanj 01, 2018, 08:29:00
Dobro, a jel mozda znate gdje bih mogao naći sve te informacije?

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Svibanj 01, 2018, 09:50:56
Dal znate od cega je ovo karoserija?? Ovo vec stoji jedno 5 godina a neznam od cega je(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180501/932a77862aa064bc056a5ba2af27900b.jpg)

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Svibanj 01, 2018, 09:52:36
1. Da pitam vas šofere, možda znate razlog; zašto je sa 588 maknut displej?
2. 599 je jedini SU240 koji IMA displej ali od SL-a ili od Eurobusa, što me dovodi do sljedećeg pitanja,
3.zašto ne voze stari EL-ovci? Ja sam se samo jedanput uspio provozat na 20 u 649. Jedno vrijeme nijedan nije vozio pa je prošlo mjesec dana i opet su vozili. Jeli u pitanju da je stari 649 otišao u rashod??? Ja se samo sjećam da je bio jedan od Avtomontaže tipa 642 i taj 649. Onda jedan dan taj 642 nije vozio, tj. nisam ga viđao. Sad pak 649.  ???

1. nije maknut, samo ne radi već dosta vremena. Možda i 2 godine
2. 599 je davno dobio display ( negdje oko 2005.) i kupljen je novi, a ne prebačen s nekog busa
3. Svi autobusi EL serije (616-620, 641-650) su odjavljeni (neki i fizički rashodovani) jer ove godine stiže 20 novih autobusa, a kad je došla prošla serija 821-830 nije rashodovano puno autobusa. Doduše mogli su ostavit nekoliko dobrih EL-ova koji leže bez tablica potpuno ispravni (641,642,643,649). Povučeni su bap EL-ovi da se smanji nabavka rezervnih djelova jer je lakše isključit cijelu seriju buseva nego 5 komada SU240, 5 SL222, 5  EL262.  Oni nisu bili povučeni pa vraćeni, nego su na mjesec dana bili iz prometa isključeni svi SL222 (stari turčini 626-640) kad su se 3 komada zapalila. Vraćanjem SL222 u promet, odjavljeni su preostali EL-ovi.

EDIT: zadnja slika - po obliku krova rekao bi TAM 190A11T.  Gdje to stoji, i koliko je veliko ?

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Svibanj 01, 2018, 11:20:59
1. nije maknut, samo ne radi već dosta vremena. Možda i 2 godine
2. 599 je davno dobio display ( negdje oko 2005.) i kupljen je novi, a ne prebačen s nekog busa
3. Svi autobusi EL serije (616-620, 641-650) su odjavljeni (neki i fizički rashodovani) jer ove godine stiže 20 novih autobusa, a kad je došla prošla serija 821-830 nije rashodovano puno autobusa. Doduše mogli su ostavit nekoliko dobrih EL-ova koji leže bez tablica potpuno ispravni (641,642,643,649). Povučeni su bap EL-ovi da se smanji nabavka rezervnih djelova jer je lakše isključit cijelu seriju buseva nego 5 komada SU240, 5 SL222, 5  EL262.  Oni nisu bili povučeni pa vraćeni, nego su na mjesec dana bili iz prometa isključeni svi SL222 (stari turčini 626-640) kad su se 3 komada zapalila. Vraćanjem SL222 u promet, odjavljeni su preostali EL-ovi.

EDIT: zadnja slika - po obliku krova rekao bi TAM 190A11T.  Gdje to stoji, i koliko je veliko ?
To mi je na njivi na selu. Ujak radi u Autopromet Slunj.

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Svibanj 01, 2018, 11:57:41
To će ti bit ovakav bus,  AP Slunj ih je imao

https://topworldauto.com/photos/4a/9a/tam-190-a-11-st-924jr_d147d.jpg
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Svibanj 01, 2018, 12:06:58
Da sad se sjecam "kremastog" moj drugi ujak bi dolazio iz skole sa njim.

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Svibanj 01, 2018, 12:08:13
A jel mozda znate ima li IGDJE oni stari SUovci? Da u libertasu jos voze

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Svibanj 01, 2018, 12:47:33
Da, vozi nekoliko komada po Dubrovniku i jedan zglobni u Splitu
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: gorgoroth - Svibanj 01, 2018, 13:19:55
Nije ovo nikakav nastup s visoka..Dobro mu je rekao . Prvo treba malo dat truda i prolistat forum , ako se ne nadje odgovor onda se lijepo postavi konstruktivno pitanje na koje će svi drage volje odgovoriti.
Je ovdje su svi dragi i susretljivi,jednu krivu riječ i drvlje i kamenje, ja ne bi reagirao da nije s visoka
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Svibanj 01, 2018, 17:24:29
Da, vozi nekoliko komada po Dubrovniku i jedan zglobni u Splitu
Daj boze da idem u split se provozat u SG220! Samo sam ga vozio  u OMSI-ju, sad je red da se vozim zaprave!

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Svibanj 02, 2018, 13:08:35
Sta je ovo kod 675? Slikano u 675, vozio 29.
Ovo prvi put vidim.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180502/7c89283767b46b751b8adc776fea5c21.jpg)

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Svibanj 02, 2018, 13:49:16
Trebao je bit brojač putnika
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Svibanj 05, 2018, 20:43:45
Od Citara imamo rampe za invalide a od CNG-ova i posebna mjesta za kolica u putničkom prostoru kao i gumbe za najavu izlaska invalida.
Gledam ovo
https://www.jutarnji.hr/vijesti/zagreb/sramotan-video-iz-zagreba-vozac-zet-ovog-autobusa-napao-putnicu-u-invalidskim-kolicima-sto-ja-sve-moram-raditi/7321974/

I kakva su pravila u Autotroleju ako invalidna osoba želi ući/izaći, pretpostavljam da vozač treba ugasiti vozilo, uzeti ključeve, izaći iz kabine i spustiti rampu?
Nema kao u Londonu automatskih rampi?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Sebo - Svibanj 05, 2018, 22:32:06
vidim danas (subota) na 7 vozile harmonike (Conecti II vecinom), a na 6 solasi, realno, i 6 i 7 subotom zasluzuju solo vozila, ali u svakom slucaju bolje zglobne slat na 7 nego na 1A...

na 1, 2 i 5 je cini se postao standard subotom stavljat harmonike i to mi je ok
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Svibanj 06, 2018, 19:02:37
Od Citara imamo rampe za invalide a od CNG-ova i posebna mjesta za kolica u putničkom prostoru kao i gumbe za najavu izlaska invalida.
Gledam ovo
https://www.jutarnji.hr/vijesti/zagreb/sramotan-video-iz-zagreba-vozac-zet-ovog-autobusa-napao-putnicu-u-invalidskim-kolicima-sto-ja-sve-moram-raditi/7321974/

I kakva su pravila u Autotroleju ako invalidna osoba želi ući/izaći, pretpostavljam da vozač treba ugasiti vozilo, uzeti ključeve, izaći iz kabine i spustiti rampu?
Nema kao u Londonu automatskih rampi?
Na Citelisu je sve ručno. Vozač je to jednom napravio na stanici "kod Slavice".
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: elez - Svibanj 06, 2018, 20:54:19
U ST vozaci redovno imaju ovakve situacije i ne žugaju. Približe se buson nogostupu, Kneeling i rucno rampu dignu. To je minuta posla
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: B1427 - Svibanj 06, 2018, 21:43:26
Vidim da je postao standard da nedjeljom na liniji 2 i 7 voze zglobni autobusi. Jeli uzrok tomu što prigrad nema dovoljno solaša ili?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Svibanj 06, 2018, 22:00:40
Na proljeće uvijek ima puno izvanrednih vožnji pa onda i vikendom fali solo autobusa.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Svibanj 07, 2018, 10:41:12
624 pišti ko vrag na šestici. Koji mu je vrag?

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Svibanj 07, 2018, 16:08:44
Ništa nam ne može biti dugo čitavo, mora da je netko ovo rezao skalpelom, ne znam kako se drukčije moglo izvesti:
(https://i.imgur.com/sukwDE7.jpg)

Nadam se da nikome neće upasti torbica ili nešto kroz izrezanu harmoniku. Baš mi pada na pamet kako ovo riješiti, da li mora kompletno mijenjati cijela strana, zašiti se baš i ne može, eventualno sa srebrnom trakom poljepiti.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Svibanj 13, 2018, 17:25:40
 o-0
Da li netko prati koji je prosječni vijek novotarija u Rijeci. Sjeća li se tko još elektromobila na lukobranu, a ni bicikle baš ne viđam previše. Zelena linija 100, linija 13A G. Vežica- Lopača, u koliko buseva rade najave stanica, u koliko klime, u koliko displayi?
Da nastavim ( OT, ali jbga ):
Aerodrom u riječkoj luci ( još stoji terminal kao spomenik )
Tunel od Sv.Vida do talijanske gimnazije ( zatvoren zbog tehničkog kvara? )
Riječke gradske šetnice ( osim što moraš imati GPS da pogodiš zamišljenu trasu koja ionako ide više po cesti nego kroz prirodu )
Šetnica uz Rečinu ( nakon što je slavodobitno izgrađeno onih parsto metara od ex tvornice papira do Koporova ( strmine se ne bi posramila niti staza za Risnjak ), stalo se na malom mostiću od valjda 20-ak metara s kojim bi se moglo do mlina i dalje do izvora. Radi se o mostu veličine Pelješkog mosta pa su tehnički problemi, a možda osvane i kakva građevinska parcela za otkup )
Lukobran ( nema poštene klupice, a kamo li WCa, a da o iskorištavanju ex zgrade dezinsekcije da i ne govorim; iskorištavanje postojeće pruge za nekakvo vozilo je science fiction )
Sportski centar Vežica ( iznad Lenca ) -  do sada betoniran jog i ništa više
Park znanosti Mlaka ( znanost?-3 elementa )
revitalizacija prostora ex. Torpeda uključujući jedno od najvećih riječkih industrijskih znamenitosti-lansirnu rampu za torpeda.
Veletržnica ribe ( whatafuck )
Cesta Rujevica-Viškovo
Nova cesta za Kastav
Spojna cesta na Drenovi
Novi autobusni kolodvor.....
 good_boy

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Svibanj 13, 2018, 22:19:59
o-0Da nastavim ( OT, ali jbga ):
Aerodrom u riječkoj luci ( još stoji terminal kao spomenik )
Tunel od Sv.Vida do talijanske gimnazije ( zatvoren zbog tehničkog kvara? )
Riječke gradske šetnice ( osim što moraš imati GPS da pogodiš zamišljenu trasu koja ionako ide više po cesti nego kroz prirodu )
Šetnica uz Rečinu ( nakon što je slavodobitno izgrađeno onih parsto metara od ex tvornice papira do Koporova ( strmine se ne bi posramila niti staza za Risnjak ), stalo se na malom mostiću od valjda 20-ak metara s kojim bi se moglo do mlina i dalje do izvora. Radi se o mostu veličine Pelješkog mosta pa su tehnički problemi, a možda osvane i kakva građevinska parcela za otkup )
Lukobran ( nema poštene klupice, a kamo li WCa, a da o iskorištavanju ex zgrade dezinsekcije da i ne govorim; iskorištavanje postojeće pruge za nekakvo vozilo je science fiction )
Sportski centar Vežica ( iznad Lenca ) -  do sada betoniran jog i ništa više
Park znanosti Mlaka ( znanost?-3 elementa )
revitalizacija prostora ex. Torpeda uključujući jedno od najvećih riječkih industrijskih znamenitosti-lansirnu rampu za torpeda.
Veletržnica ribe ( whatafuck )
Cesta Rujevica-Viškovo
Nova cesta za Kastav
Spojna cesta na Drenovi
Novi autobusni kolodvor.....
 good_boy
Tunel funkcionira - bio sam prošli tjedan.
Cesta je skoro pa dovršena no neki tip se sjetio da ne da zemljište. Traži 500 000 kn na ime buke i zagađenja.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Svibanj 14, 2018, 06:33:20
Da je ovo prav(n)a država srušili bi mu kuću. Napravio ju uz sam rub parcele i sad kuka i plače
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Svibanj 14, 2018, 11:34:21
Da je ovo prav(n)a država srušili bi mu kuću. Napravio ju uz sam rub parcele i sad kuka i plače
Točno tako.
Ako je sva dokumentacija, uključujući i vlasništva na čitavoj trasi ceste bila uredna prije započinjanja građevinskih radova, ne vidim nikakav pravni temelj da lik tuži i zaustavlja radove. Bojim se samo da je investitor pokrenuo radove bez kompletne i pravovaljane dokumentacije. Ukoliko postoji i najmanji problem s vlasništvom na bilo kojem dijelu zahvata radovi se ne smiju započinjati. Ali u nas je na način-ajmo započeti, pa će se papiri rješavati u hodu. Baš me zanima tko će platiti nastale troškove i hoće li tko dobiti kakvu kaznu i biti deložiran/smijenjen s funkcije ( na pitanje znam odgovor ).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Svibanj 16, 2018, 20:59:24
Lik je navodno građevinski poduzetnik, i kuće je u postupku legalizacije.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: GT-R - Svibanj 22, 2018, 15:17:18
Vidio sam jednog vaseg Iveca jucer u Zagrebu, gbr 726 ako se dobro sjecam, zna tko zasto je tamo?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Svibanj 22, 2018, 16:09:55
Moguće da je neki izlet bio. 724 - 727 su Arwayi.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Svibanj 22, 2018, 19:22:20
593, prvo rasvjetno tijelo (fluo cijev) je puna vode.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: gorgoroth - Svibanj 22, 2018, 20:00:50
o-0Da nastavim ( OT, ali jbga ):
Aerodrom u riječkoj luci ( još stoji terminal kao spomenik )
Tunel od Sv.Vida do talijanske gimnazije ( zatvoren zbog tehničkog kvara? )
Riječke gradske šetnice ( osim što moraš imati GPS da pogodiš zamišljenu trasu koja ionako ide više po cesti nego kroz prirodu )
Šetnica uz Rečinu ( nakon što je slavodobitno izgrađeno onih parsto metara od ex tvornice papira do Koporova ( strmine se ne bi posramila niti staza za Risnjak ), stalo se na malom mostiću od valjda 20-ak metara s kojim bi se moglo do mlina i dalje do izvora. Radi se o mostu veličine Pelješkog mosta pa su tehnički problemi, a možda osvane i kakva građevinska parcela za otkup )
Lukobran ( nema poštene klupice, a kamo li WCa, a da o iskorištavanju ex zgrade dezinsekcije da i ne govorim; iskorištavanje postojeće pruge za nekakvo vozilo je science fiction )
Sportski centar Vežica ( iznad Lenca ) -  do sada betoniran jog i ništa više
Park znanosti Mlaka ( znanost?-3 elementa )
revitalizacija prostora ex. Torpeda uključujući jedno od najvećih riječkih industrijskih znamenitosti-lansirnu rampu za torpeda.
Veletržnica ribe ( whatafuck )
Cesta Rujevica-Viškovo
Nova cesta za Kastav
Spojna cesta na Drenovi
Novi autobusni kolodvor.....
 good_boy

Krivaca za nevedeno jako puno
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Svibanj 28, 2018, 18:57:03
203 danas "predstavljen" na Trgu 111. brigade HV-a skupa sa novim Stralisom NP od Čistoće. Obersnel natuknuo da je u planu nabavka još 30 plinaša za Autotrolej
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Svibanj 28, 2018, 21:42:44
On je lud. 100%. Punit će ih s plinom iz mojeg cijenjenog .... ;D

Jedva stignu napunit i ovo što je tu ( a uvijek je bar 10-20% izvan stroja ).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Svibanj 29, 2018, 09:15:25
Kad bi punionica na Mlaki radila punim kapacitetom, a ne maximalno sa 50%, onda nebi bio problem ni još 30 autobusa.  Ovako je već i sad problem napunit više od 15 autobusa preko noći.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Svibanj 29, 2018, 13:30:50
Nema on pojma što govori. Stalno ističe kako su busevi klimatizirani. Da se provozao neki dan u 811 pa da vidi što je standard. Ljudi su bili u sauni, a puhanje vrućeg zraka u iberu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Svibanj 30, 2018, 10:03:16
Baš je on danas na servisu klime. Svaki dan ih sređuju par komada. Uvijek se u svibnju klime rješavaju, jedino šta je ove godine stvarno uranila vrućina
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Svibanj 30, 2018, 13:42:52
Ma, u Citelisu nema pomoći bez klime, pošto je tako napravljen.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Svibanj 30, 2018, 16:42:42
A ni s klimom kod motora nije izdrživo. Mada pričao sam nedavno s jednim vozačem koji mi je rekao da dosta starijih kolega ne zna niti upaliti klimu u Citelisima i Urbanwayevima?! Ima li istine u tome ili je malo previše napuhao priču?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Svibanj 30, 2018, 17:42:03
Pametnjaković koji omalovažava kolege.

Citelis - dva guba na lijevoj kosini. Pahuljica za salon, a pahuljica sa stolicom vozački prostor. Iza je automatska klima, neznam dal na 24 stupnja ili 5 manje nego vani. Naprijed može sebi regulirat jačinu puhanja i smjer.
Urbanway - dva mala gumbića sa istim ikonama ali se nalaze zajedno sa 3 kružna prekidača kojima vozač sebi regulira.

Neš vidit kompliciranog paljenja. Dva gumba
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: MAN truck bus - Svibanj 30, 2018, 18:50:42
Ima Urbanway još jednu tastaturu za klimu preko koje se može namjestit i temperatura i upaliti klima/grijanje/ventilacija. Nalazi se na super tajnom mjestu.

Izgleda ovako.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180530/3059112d978ca26c3d97bc2768bedfa1.jpg)

Izvor: eberspacher.de
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: ManNLNG - Svibanj 30, 2018, 19:31:54
Iza sjedala ja mislim?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bari - Svibanj 30, 2018, 23:54:37
Za vrijeme cijelodnevnih minusa i na Kvarneru jedan od Arwaya je ovako vozio
(https://i.imgur.com/x9hYAze.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Svibanj 30, 2018, 23:56:06
Za vrijeme cijelodnevnih minusa i na Kvarneru jedan od Arwaya je ovako vozio
(https://i.imgur.com/x9hYAze.jpg)
Crklo hladjenje

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Lipanj 02, 2018, 10:49:33
Ima Urbanway još jednu tastaturu za klimu preko koje se može namjestit i temperatura i upaliti klima/grijanje/ventilacija. Nalazi se na super tajnom mjestu.

Izgleda ovako.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180530/3059112d978ca26c3d97bc2768bedfa1.jpg)

Izvor: eberspacher.de

Iza sjedala ja mislim?

Iza sjedala je SECU button. Ovo je gore u ormaru.

Vezano za Urbanway, da li su na vašim zagrebačkim već otpale kvačice za otvaranje vozačkog prozora ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Lipanj 04, 2018, 17:41:21
Danas i jedan Urbanway sauna. Prozori su bili otvoreni, ali ti busevi nisu namijenjeni da voze bez klime. Šole se nije sjetio otvorit krovne. Kaže, upalim ventilator, puše vruće. Pa bolje onda da se kuhate bez dodatnog izvora topline. Da mi je debelog stavit na jednu smjenu, smršavio bi 20 kila.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Lipanj 16, 2018, 20:54:28
I Kapena morala stati...
https://www.facebook.com/LokalpatriotiRijeka/videos/2088443164763408/

Prosvjed zbog previsoke cijene goriva.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bari - Lipanj 26, 2018, 19:57:59
739 zarobljen u matuljskoj gužvi
(https://i.imgur.com/GTtLkAK.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Srpanj 01, 2018, 09:31:17
Nego, nakon par godina vožnje... Urbanway 18 CNG ili Lion's City CNG? Koji je bolji za voziti?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Srpanj 01, 2018, 12:30:50
MAN je 3 svjetlosne godine ispred Iveca. Ali doslovno u svemu. Iako ima slabiji motor bolje ide, normalno su brzine raspoređene, ništa ne klapa unutra, ne svjetle lampice na tabli, i vozački prostor i salon su bolje riješeni.
Nisam ni fan ni mrzitelj pojedinih marki, ali stvarno je Iveco jedno veliko smeće.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Srpanj 01, 2018, 13:57:34
Identičan komentar mogu potvrditi i sa putničkog stajališta.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: B1427 - Srpanj 01, 2018, 17:32:09
Također   :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Srpanj 01, 2018, 19:12:52
Također, Iveco je smeće jedno

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Srpanj 01, 2018, 23:06:17
736 na 1 predvodi kolonu auta niz Strossmayerovu uz zastave i trube. Uistinu divno za vidjeti yahoo 8-8 8-8
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Srpanj 03, 2018, 14:48:17
U 803 po ovoj sparini od klime ni k, ili ne radi ili stvara potop. Bus klima i trese kao da će se raspasti, ali bitno da su sve kamere u autobusu zamijenjene novim. Piša na njima Athua services, bijele su boje.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Srpanj 06, 2018, 07:24:38
Ali zato jucer u ponudi 817 je bilp i tusiranje


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Srpanj 06, 2018, 20:43:14
Od čega je ovo žica u solo limuzinama?
(https://image.prntscr.com/image/lM0LMWiUQzyNUSfhJF32RA.jpeg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Srpanj 10, 2018, 06:59:12
Wow, nakon dugo vremena konacno aplikacija radi kako treba. Vratili se busevi a na stanicama pokazuju stvarno koji su sljedeci busevi


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 421 - Srpanj 19, 2018, 20:12:38
Minibus došao na popravak u Autobus.
Koji,zašto > znade li netko?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boky719 - Srpanj 20, 2018, 12:22:24
Karoserija pukla

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Majstor - Srpanj 20, 2018, 14:48:20
Cici mici
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Kolovoz 01, 2018, 21:30:20
U ponedjeljak navečer su viđena dva nova Conecta na Sušaku s displejem "WUC".
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boky719 - Kolovoz 06, 2018, 10:28:54
Rukometno prvenstvo na zametu

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kigor - Kolovoz 16, 2018, 17:42:48
Ovu subotu u ponudi je bio voznja u total mokrom busu  ??? ???
Zaboravili zatvorit tokom noci prozore i sve bilo mokro. Sjedala s lokvama vode. Ludo.
No odlican sofer pri odlasku u garazu svih upozoravao o stanju
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Rujan 08, 2018, 15:03:23
Danas 1 od 18 do 00 vozi besplatno povodom utakmice na Kantridi :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bari - Rujan 10, 2018, 15:46:49
Pogađalica - gdje je snimljen ovaj Autotrolejev Conecto
(https://i.imgur.com/eR8a0WG.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Rujan 10, 2018, 19:07:26
Štranga. Pogled iz uličice koja prolazi sa zapadne strane Bazovice?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bari - Rujan 10, 2018, 23:14:22
Nisam ni sumnjao ;)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: man313 - Rujan 11, 2018, 12:26:09
Da nisi naveo da je Conecto, ja bih pomislio da je Citaro zbog sličnosti.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Rujan 12, 2018, 08:37:55
Citare iz ovakvog kadra možeš prepoznati po naknadno ugrađenoj klimi ( vanjske jedinice bijele boje ).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Rujan 12, 2018, 12:39:15
Citare iz ovakvog kadra možeš prepoznati po naknadno ugrađenoj klimi ( vanjske jedinice bijele boje ).
A i po garažnom broju koji je ovdje prilično jasno vidljiv :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Listopad 05, 2018, 08:28:29
Dragi forumaši!
Imam jedno pitanje.
Prije jedno 5 mjeseci sam bio u 29A u 698. Išli smo onom ravnicom nakon Bakarca kad pored nas u suprotnom smjeru je prošao FAP SANOS S14. Bio je potpuno plav. Nikad nisam vidio skroz plavi SANOS, a bome nisam nikad vidio ikakav SANOS.
(Makar moj tata mi priča da sam se vozio u S200 sa 3 godine 2005.)
Pitanje jeste li vi ikad vidjeli takav S14? Znam da je Autotrolej imao naračaste kojih su rashodovani 2005., ali ovo...

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: man313 - Listopad 05, 2018, 10:23:42
Citare iz ovakvog kadra možeš prepoznati po naknadno ugrađenoj klimi ( vanjske jedinice bijele boje ).

Mislio sam da se radi o starijoj slici pa sam pomislio da se radi o facelift Citarima.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Listopad 05, 2018, 12:00:21
Dragi forumaši!
Imam jedno pitanje.
Prije jedno 5 mjeseci sam bio u 29A u 698. Išli smo onom ravnicom nakon Bakarca kad pored nas u suprotnom smjeru je prošao FAP SANOS S14. Bio je potpuno plav. Nikad nisam vidio skroz plavi SANOS, a bome nisam nikad vidio ikakav SANOS.
(Makar moj tata mi priča da sam se vozio u S200 sa 3 godine 2005.)
Pitanje jeste li vi ikad vidjeli takav S14? Znam da je Autotrolej imao naračaste kojih su rashodovani 2005., ali ovo...

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk



Ovo je prilično neočekivani post. Jesi li siguran da je baš S14 ? (Rebrasta maska trapezoidnog oblika).  Tablice nisi sigurno upamtio ali dal se sjećaš jesu li uopće po veličini i fontu hrvatske, ili je nešto drugo u pitanju ?  Lako moguće da su neki turisti sa Setrom serije 100
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Listopad 05, 2018, 12:22:30
Ovo je prilično neočekivani post. Jesi li siguran da je baš S14 ? (Rebrasta maska trapezoidnog oblika).  Tablice nisi sigurno upamtio ali dal se sjećaš jesu li uopće po veličini i fontu hrvatske, ili je nešto drugo u pitanju ?  Lako moguće da su neki turisti sa Setrom serije 100
Potpuno sam siguran. Imao je njegovu masku. Njegove farove, sve...font je bio hrvatski kao i veličina tablice.

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Listopad 05, 2018, 12:39:41
Nije mi poznato da je još registriran u Hrvatskoj uopće bilo kakav Sanos, a kamoli stara 14-ica.  Možda pčelar
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Listopad 05, 2018, 13:44:42
Nije mi poznato da je još registriran u Hrvatskoj uopće bilo kakav Sanos, a kamoli stara 14-ica.  Možda pčelar
Ne znam, ali S14 je.

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Listopad 05, 2018, 14:44:08
Znači 100% si siguran da je Sanos S14, a ne npr ovo:
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Listopad 05, 2018, 14:45:09
Dobrog si nam posla sad dao. I da, zašto si čekao 5 mjeseci ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Listopad 05, 2018, 14:57:30
Čekao sam 5 mjeseci zbog škole i posla pa nisam imao vremena. Taj bus koji na slici prije-ne potpuno sam siguran da je bio S14 sa trapezno  maskom. Još jedna stvar-zanima me lokacija gdje je ovo-https://www.flickr.com/photos/165125427@N08/? i jesu li te kante i dalje tamo...
Možda glupo pitam ali eto.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Listopad 05, 2018, 17:28:33
Ti busevi su u šumi na nepristupačnome i vlasnik ne želi da se tamo dolazi, a koliko mi je poznato u istom su stanju kao na slikama
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Listopad 05, 2018, 18:17:54
Hvala.
Ti busevi su u šumi na nepristupačnome i vlasnik ne želi da se tamo dolazi, a koliko mi je poznato u istom su stanju kao na slikama

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Listopad 06, 2018, 09:50:42
Pogađalica

Gdje je ovo slikano?

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Listopad 06, 2018, 10:05:50
Pogađalica

Gdje je ovo slikano?
To je gore kod plodina na srdočima ja mislim

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Listopad 06, 2018, 10:08:56
Predaleko si otišao. A i što bi Kapena s putnicima tamo radila. Hint: Zapadni prigrad.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Listopad 06, 2018, 10:22:09
E daj je u Kraljevici da si mi kamen slika znao bi di se nalazi
Predaleko si otišao. A i što bi Kapena s putnicima tamo radila. Hint: Zapadni prigrad.

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Listopad 06, 2018, 13:14:16
Predaleko si otišao. A i što bi Kapena s putnicima tamo radila. Hint: Zapadni prigrad.

Na Viškovu kod Plodina?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Listopad 06, 2018, 17:41:54
Vruće, ali nije pogođeno.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Listopad 06, 2018, 19:14:55
Sroki ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Listopad 07, 2018, 09:28:06
Blažići, industrijska zona, Euromodul ( vidi se na zidu EUR... ;D ). Busić ide prema Jurašima. ;)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Listopad 07, 2018, 10:23:43
Blažići, industrijska zona, Euromodul ( vidi se na zidu EUR... ;D ). Busić ide prema Jurašima. ;)
Pogođeno. Pravi poznavatelj terena.
U blizini je često parkiran i 728.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Listopad 08, 2018, 15:07:09
Ma na to sam i ja mislio samo se krivo izrazio, u blizini je onaj klesar, sada Almes. Kao klinac sam onuda često šetao ili prolazio biciklom.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Listopad 09, 2018, 21:45:33
http://www.fiuman.hr/autotrolej-ponovno-smanjio-broj-polazaka-na-vise-gradskih-linija/

Gradsko komunalno društvo Autotrolej praktički bez najave (objavili su novi vozni red na svojoj stranici na Dan neovisnosti) smanjilo je broj polazaka na više gradskih autobusnih linija. Promjene su se dogodila na linijama  1A, 2, 5, 6, 7 i 7A.


Danas ujutro 5-ica  u kocki bila prepuna.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Listopad 11, 2018, 18:33:22
Dok čekam 29 slikao sam turkana(MAN SL 283 ako se ne varam) sa natpisom 18 KastafNA.
P.s greška je popravljena, šole došo(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181011/2662cf5aa379d7a80e23fb8219988fd8.jpg)

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Listopad 11, 2018, 19:11:29
Razlog vrlo jednostavan: šole je prebacivao sa DI KLANA na 18 Kastav ali nije sačekao da se izvrti do kraja nego je izvukao ključ iz kontakta a displej je ostao zamrznut na pola puta. Kada se vratio nazad i opet dao kontakt displej je dovršio započeto
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Listopad 11, 2018, 20:02:13
Vozači, kako se nosite sa kantama poput starih turkana SL 222? Posebno na liniji 29/29a?

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Studeni 25, 2018, 17:12:14
712 nekoliko trenutaka nakon urušavanja. Da je bilo zeleno...
Izvor: FB Antonio Pavela Photography
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Toni602 - Prosinac 13, 2018, 19:09:03
628(ili 626) slikan sa otvorenim svjetlom a 822 sa duplim 1 pa ispada 11 Bivio.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181213/ce5e985a0c0757dd5af59116365d1bee.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181213/06014f53003feecb88dd53c7bce9398d.jpg)

Poslano sa mog SM-A320FL koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: gorgoroth - Prosinac 16, 2018, 15:05:25
Jučer na gradilištu rotora na Matuljima, bus za Mune skrenuo u pogrešnu traku, bager pokušavao izravnati izlaz da može proći, a on pokušavao u rikverc se izvući


(https://i.imgur.com/b8t7yeH.jpg)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Prosinac 18, 2018, 23:24:42
Jučer na gradilištu rotora na Matuljima, bus za Mune skrenuo u pogrešnu traku, bager pokušavao izravnati izlaz da može proći, a on pokušavao u rikverc se izvući


(https://i.imgur.com/b8t7yeH.jpg)
Vozač je postupio u skladu s postavljenom prometnom signalizacijom, dan i pol, dva je gradilište izgledalo ovako kao na fotografiji i sva vozila su usmjeravana u taj niži dio ceste. Gotovo svakodnevno se mijenja dio ceste po kojem se vozi, vozačima nije lako, jer je sve postavljeno "na knap".
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: gorgoroth - Prosinac 19, 2018, 11:09:14
Vidi se na slici da je bus dobio udarac, desna strana, tj lijeva, kako gledaš
Je, ja sam krivo shvatio, traka vodi po toj strani gdje je šole vozio
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Prosinac 22, 2018, 13:54:11
Vidi se na slici da je bus dobio udarac, desna strana, tj lijeva, kako gledaš
Je, ja sam krivo shvatio, traka vodi po toj strani gdje je šole vozio

A ja bome nisam ni primjetio oštećenje na prednjem desnom dijelu  :( U međuvremenu su asfaltirali, odnosno nabacili jedan sloj asfalta ondje, mjestimično su šahte još dosta visoke i nezgodne za zaobići. Uskoro su radovi gotovi, pa valjda više neće biti oštećenja autobusa zbog toga.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Prosinac 22, 2018, 22:52:11
Izvor: Facebook, NL
https://www.facebook.com/novilist/photos/a.131566683523264/2237920282887883/?type=3&theater
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 421 - Siječanj 05, 2019, 16:50:53
http://www.index.hr/lajk/poster/211719/netko-neprestano-sara-po-autobusnoj-stanici-pa-je-dobio-poruku-bijesnog-gradanina
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Siječanj 08, 2019, 22:02:38
Izvor: Facebook, autor: Z. Kolundžić,
(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/49785966_10210327002371535_979475868902490112_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_ht=scontent-vie1-1.xx&oh=2b944acfff8ebcf603db832fba4a3db8&oe=5CD35183)

Kad su ovo tiskali?
Guvernerova palača? Koliko, se sjećam, uvijek je bilo "Brašćine - Kozala - Fiumara"?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Siječanj 09, 2019, 09:58:50
Kad sam ja naručivao tabele pred 5 godina.
Čisto da se malo promjeni ;)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Siječanj 11, 2019, 00:21:07
Dugo nismo ništa čuli u vezi 807. Je li to to od njega?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: gorgoroth - Siječanj 17, 2019, 11:08:11
Njemačka Arriva nakon Autotransa želi preuzeti i Autotrolej: Je li ovo spas za Riječane?

(https://i.imgur.com/UaeIJbl.jpg)

Zainteresirani smo za sve oblike suradnje, pa tako u obzir dolazi i preuzimanje cjelokupnog vlasničkog udjela u KD Autotrolej, naravno uz preduvjet da postoji zajednički interes te zdrava ekonomska osnova, kažu u Arrivi


Hrvatska podružnica njemačke prijevozničke grupacije Arriva želi preuzeti Autotrolej, potvrđeno je, na naš upit, iz Arriva Hrvatske, koja je već preuzela vlasništvo nad Autotransom, jednim od najvećih autoprijevoznika u segmentu prijevoza putnika u Hrvatskoj.

– Zainteresirani smo za sve oblike suradnje, pa tako u obzir dolazi i preuzimanje cjelokupnog vlasničkog udjela u KD Autotrolej, naravno uz preduvjet da postoji zajednički interes te zdrava ekonomska osnova – odgovorila je jučer voditeljica korporativnih poslova Arriva Hrvatske Marina Pandurević, na upit koji smo toj tvrtki uputili nakon što su do nas stigle informacije kako Arriva, po preuzimanju Autotransa i njegovih međugradskih autobusnih linija, kani ući i na tržište gradskog prijevoza, i to preuzimanjem ili ulaskom u parnerstvo s Autotrolejom.

Iz Arrive potvrđuju da ih zanima kupovina riječkog komunalnog društva ili partnerstvo sa sadašnjim suvlasnicima, a svoj ulazak u Autotrolej vide kao logičan nastavak svog poslovnog puta u Hrvatskoj, utemeljen na iskustvu u javnom prijevozu u brojnim europskim gradovima.

– Arriva je jedan od najvećih pružatelja usluga putničkog prijevoza u Europi koji zapošljava više od 60 tisuća ljudi i ostvaruje više od 2,2 milijarde putovanja. Grupacija djeluje u 14 europskih zemalja u kojima pruža širok raspon usluga prijevoza: autobusni i željeznički prijevoz te prijevoz vodenim autobusima, a u tu svrhu putnicima je na raspolaganju 20.959 autobusa, 1.299 sjedala u vlakovima i 21 vodeni autobus.

Uslugu javnog gradskog prijevoza Arriva pruža diljem Europe, od Londona preko Kopenhagena do Budimpešte te s obzirom na bogato iskustvo, interes za ulazak u ovaj segment poslovanja postoji i u Rijeci kao logičan nastavak razvoja našeg poslovanja u Hrvatskoj. Isto tako smatramo kako bi sinergijski efekti eventualnog povezivanja rezultirali pogodnostima kako za korisnike usluga prijevoza tako i za dioničare – kaže Pandurević.

Uprava Arrive dosad, ističe se, nije vodila nikakve konkretne razgovore s Gradom Rijekom o eventualnom preuzimanju Autotroleja, a na pitanje kako bi oni organizirali javni prijevoz u Rijeci, s obzirom na financijske, kadrovske i ostale poteškoće koje ga treutno prate, odgovaraju da je »organizacija javnog prijevoza rezultat dogovora između pružatelja usluge i predstavnika grada kao naručitelja«.

Na pitanje koliko ljudi zapošljavaju u Hrvatskoj, je li broj vozača smanjen otkad su preuzeli vlasništvo nad Autotransom, te kolika su primanja njihovih vozača, iz Arrive odgovaraju kako imaju 1.411 djelatnika, a više od polovice tog broja su vozači.

– S obzirom na iskustvo, nema sumnje da bi bili u mogućnosti organizirati javni prijevoz putnika sukladno dogovoru te po potrebi osigurati i dodatne usluge. No ponavljamo, to je predmet dogovora, u ovom slučaju između grada s jedne strane i privatnog partnera kao nosioca poslovne aktivnosti, s druge strane – poručuju iz Arrive, napominjući kako njihova grupacija uslugu javnog prijevoza već pruža, od Londona do Budimpešte i nizu ostalih većih i manjih gradova.

– Ako bi se realizirala suradnja s tvrtkom KD Autotrolej, čvrsto vjerujemo da bi, koristeći ekspertizu grupe, osigurali najbolji mogući model gradskog prijevoza za građane Rijeke – kažu u Arrivi.

http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Njemacka-Arriva-nakon-Autotransa-zeli-preuzeti-i-Autotrolej-Je-li-ovo-spas-za-Rijecane
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: smogovci.bbb2 - Siječanj 18, 2019, 11:44:27
Izvor: http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Obersnel-tvrdi-da-je-prodaju-ili-partnerstvo-s-Nijemcima-zasad-nemoguce-ostvariti.-Evo-zasto?utm_campaign=Partnerski+portali&utm_medium=Widget&utm_source=Vecernji.hr

Obersnel tvrdi da je prodaju ili partnerstvo s Nijemcima zasad nemoguće ostvariti. Evo zašto

Razlog više za takvu odluku je i pokrenuta nabava 54 nova autobusa koju treba završiti, ali i činjenica da postojeće cijene javnog prijevoza nisu ekonomski isplative i bez subvencija svaki bi prijevoznik morao značajno podizati cijene voznih karata – kaže riječki gradonačelnik Obersnel

RIJEKA O mogućnosti Arrivinog preuzimanja Autotroleja upitali smo riječkog gradonačelnika Vojka Obersnela.

Zanimalo nas je je li moguća prodaja komunalnog društva, je li Arriva kontaktirala gradsku upravu po tom pitanju, te je li Grad Rijeka, kao većinski vlasnik s više od 80 posto udjela u Autotroleju koji praktički sam može donijeti odluku o prodaji, zainteresiran za eventualnu prodaju ili neki drugi vid suradnje s njemačkom grupacijom.

Podsjetimo, hrvatska podružnica njemačke prijevozničke grupacije Arriva želi preuzeti Autotrolej, nakon što je već preuzela vlasništvo nad Autotransom, jednim od najvećih autoprijevoznika u segmentu prijevoza putnika u Hrvatskoj.

Preduvjet zajednički interes
– Zainteresirani smo za sve oblike suradnje, pa tako u obzir dolazi i preuzimanje cjelokupnog vlasničkog udjela u KD Autotrolej, naravno uz preduvjet da postoji zajednički interes te zdrava ekonomska osnova, odgovorila je voditeljica korporativnih poslova Arriva Hrvatske Marina Pandurević na upit Novog lista.

Što o tome kaže Obersnel?

– Prodaja svakog trgovačkog društva, pa i komunalnog društva je moguća, a sukladno važećim propisima prodaja trgovačkog društva provodi se javnim natječajem. No, prodaja samog društva, u ovom slučaju Autotroleja, ne znači i da bi to društvo automatski nastavilo obavljati komunalnu djelatnost javnog prijevoza.
Naime, Zakonom o komunalnom gospodarstvu utvrđeno je da komunalnu djelatnost javnog prijevoza može obavljati jedinica lokalne samouprave, putem vlastitog pogona, zatim putem trgovačkog društva u vlasništvu jedne ili više jedinica lokalne samouprave te temeljem ugovora s trgovačkim društvom koje nije u vlasništvu lokalne samouprave, a koji se sklapa nakon provedenog natječaja – objašnjava Obersnel, ističući kako, ako bi i došlo do prodaje KD Autotrolej, o čemu odlučuje Gradsko vijeće, temeljem provedenog javnog natječaja, Autotrolej bi se morao javiti na javni natječaj za obavljanje komunalne djelatnosti javnog prijevoza.

Cijena prijevoza neisplativa
Na natječaju bi, pak, morali ponuditi najbolje uvjete kako bi bili izabrani.

– No, u ovom trenutku, aktualna je odluka Gradskog vijeća, donesena na sjednici u studenom 2018. godine, temeljem koje komunalnu djelatnost javnog prijevoza na području grada Rijeke obavlja KD Autotrolej d.o.o. pa u ovom času, prodaju, suradnju ili partnerstvo s Arrivom nije moguće ostvariti. Na prvom sastanku, održanom nakon što je Arriva preuzela Autotrans, predstavnici Arrive iskazali su mogući interes za sudjelovanje u organizaciji javnog prijevoza.

No, unatoč tome, za sada ne namjeravamo poduzimati nikakve aktivnosti u tom smislu. Razlog više za takvu odluku je i pokrenuta nabava 54 nova autobusa koju treba završiti, ali i činjenica da bi bilo koja druga tvrtka koja bi eventualno preuzela organizaciju javnog prijevoza, također tražila subvencioniranje od Grada Rijeke i ostalih jedinica lokalne samouprave čija bi područja pokrivao eventualni novi prijevoznik. Naime, postojeće cijene javnog prijevoza nisu ekonomski isplative i bez subvencija svaki bi prijevoznik morao značajno podizati cijene voznih karata – kaže Obersnel.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Frik85 - Veljača 01, 2019, 13:25:35
Arriva steht im Gegensatz zur Logistiktochter Schenker auch deshalb ganz oben auf der Verkaufsliste, weil der Bahnvorstand der Auslandstochter vorerst keine weiteren Mittel zur Expansion zur Verfügung stellen kann. Jeder Euro wird in Deutschland gebraucht.
Berlin je zabranil arrivi kupnji bilo koga. Svaki euro se momentalno treba da  pokrije minus
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Veljača 06, 2019, 21:53:49
Jedno jutro oko 6:45 sam vidio jednog starog Conecta G kako ide prazan iz smjera Grohova prema Drenovi. Bio je radni dan.  Je li to vožnja
20 Klana - Rijeka?  S obzirom da se Garići i Marčelji voze s promjenom linije bez okretanja na okretištu 11 - 20 (Marčelji - Marčelji)?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Veljača 07, 2019, 06:47:41
Dva idu iz Marčeji, jedan ide gore kao 11-ica, a drugi prazan po Petrolejskoj jer je najbrže i nema semafora nego stalno voziš
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Tomek - Veljača 09, 2019, 21:56:37
Iz ZET-ovih novina vijest o prinovama 2007.
(https://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Tomek%202/thumbnail_26215936_Unknown.jpg) (https://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Tomek%202/thumbnail_26215936_Unknown.jpg.html)
(https://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Tomek%202/thumbnail_26215968_Unknown.jpg) (https://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Tomek%202/thumbnail_26215968_Unknown.jpg.html)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: lussinpicollo - Ožujak 02, 2019, 20:51:17
Moram primjetiti da dosta autobusa vizualno izgleda bolje, ako ništa temeljito oprano, a na 823 su i felge oribane. Nebo i zemlja naspram onoga što sam vidio pred dva mjeseca. Nadam se da je to pokazatelj kakvog-takvog napretka
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: trolej_trola - Ožujak 02, 2019, 20:59:58
Da autobusi bus123 su napokon oprani,a razlog zašto su bili prljavi je zato što im je automatska praonica crkla bili su obecalida će praonicu popravit početkom siječnja ali se odužilo...
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Ožujak 10, 2019, 14:02:02
Vozim se jučer oko 19 sati prema Saršonima i vidim 693 parkiran jednu stanicu prije Saršona. Dakle, on je postao smjena u 2. Ne vozi vikende više?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Travanj 19, 2019, 22:45:32
Statisti
725, a ovaj drugi, nemam pojma
https://vimeo.com/330979460 (https://vimeo.com/330979460)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Travanj 20, 2019, 19:02:48
Cijelo vrijeme gledam i ne kužim kamo ovi auti idu u suprotnom smjeru u jednosmjernoj.  Na kraju skužim da je sve režirano :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: trolej_trola - Travanj 20, 2019, 19:57:15
Danas vrtim malo instagram i po predlozima mi iskoči Autotrolej_info (neslužbena stranica) i malo vrtim i vidim da služi za kao obavijesti za putnike , stanje u prometu, zastoji itd. mogu vam reći da je dosta dobra stranica... informativna.Punobolja neko njihova službena ekipa se daje trud

Čak imaju i web evo link:

https://kd-autotrolej-info.webnode.com
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Travanj 20, 2019, 23:27:38
https://moovitapp.com/index/hr/javni_prijevoz-lines-Rijeka-4300-918882

Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Svibanj 05, 2019, 21:57:35
Otkad 689 ima matičnu L11? Subota ujutro.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: 421 - Lipanj 15, 2019, 14:25:36
Čestitam!
Zaposlenik Autotroleja kazao nam je kako se nije posebno pripremao za natjecanje u Češkoj, jer su »24 godine vožnje autobusa riječkim ulicama sasvim dovoljna priprema«
RIJEKA - Vozač Autotroleja Dragan Ibišević osvojio je prvo mjesto u eko vožnji i vožnji spretnosti, u konkurenciji 28 europskih vozača, na natjecanju održanom u češkom gradiću Vysoke Myto, u organizaciji proizvođača autobusa Iveco.
Ibišević, za volanom riječkih gradskih autobusa već 24 godine, prethodno je prošle godine pobijedio u natjecanju u eko vožnji, održanom u Autotroleju, pri čemu su vozači imali zadatak prijeći zadanu dionicu ceste uz što manju potrošnju goriva. Nakon preliminarnog natjecanja, Ibišević je izabran kao jedan od hrvatskih predstavnika za natjecanje u Češkoj, gdje je pokazao da, osim štedljivo, zna voziti i itekako spretno.
- Cijeli svoj radni vijek proveo sam za volanom autobusa Autotroleja i ovo mi je veliko priznanje za moj dosadašnji rad, kao i poticaj za budućnost. Natjecanje je bilo vrlo zahtjevno, nastupilo je nas 28 vozača iz deset zemalja, a u finalu se ispitivala vožnja spretnosti. Radi se o vožnji na poligonu duljine oko 800 metara, na kojemu su postavljene brojne prepreke i zadaci koje valja odraditi u što kraćem vremeno i što preciznije. Bila je tu slalom vožnja, izbjegavanje prepreka na cesti, precizna vožnja unatrag, te slalom vožnja po skliskoj podlozi. Pri svemu tome mora se voziti, da tako, kažem, glatko, na način koji ne bi ugrožavao sigurnost putnika u vozilu. A to se mjeri tako da je u autobusu postavljena čaša s vodom koja se ne smije preliti, kaže Ibišević.
Pitamo ga je li se posebno pripremao za natjecanje u Češkoj.
- Nisam. Dvadeset i četiri godine vožnje autobusom po riječkim ulicama sasvim su dovoljna priprema. Drago mi je da sam osvojio ovu titulu ne samo zbog sebe, nego i svih kolega, kao i zbog Autotroleja, kaže Ibišević.
Spretnom vozaču na osvojenoj tituli čestitao je i direktor gradskog javnog prijevoznika Alberto Kontuš.
- Izuzetno mi je drago što je upravo naš vozač osvojio ovu vrijednu nagradu iz eko vožnje, tim više što je riječ o vozaču koji pune 24 godine, odnosno cijeli svoj radni vijek, radi u našoj firmi.Također, ova nagrada je dokaz da u Autotroleju rade kvalitetni i stručni vozači, što ujedno znači i da su naši putnici tijekom vožnje u sigurnim rukama.Ovim putem čestitam vozaču Draganu Ibiševiću, a od strane Autotroleja bit će i prigodno nagrađen, kazao je Kontuš.

http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/VOZAC-AUTOTROLEJA-NA-VRHU-EUROPE-Dragan-Ibisevic-je-najbolji-europski-vozac-gradskih-autobusa
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: kico101 - Lipanj 16, 2019, 12:44:54
Čestitke i od mene. klinac

Čini mi se da sam ga jučer vidio na 11-ci ( Conecto ).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: elcamino - Srpanj 14, 2019, 14:05:06
Clanak iz AvtoMagazina, broj 10, XX. godina, iz 5/1986.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Srpanj 14, 2019, 17:59:21
U tekstu spomenuti TAM-ovi su stigli u siječnju 1986. i to su ujedno i prvi serijski proizvedeni 260A116M.  Nedugo nakon puštanja u promet išli su u Maribor na preradu kočnica. Imali su kombinaciju ulje/zrak te je to prerađeno na zrak. Ovaj sa slike, ili neki identični iz prototip serije, je bio na probi godinu dana ranije. Imao je mariborsku registraciju  MB-208-533
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Kolovoz 08, 2019, 18:39:40
U pratnji puno policije kockice prevoze gostuće navijače
(https://i.imgur.com/9I1Nfkw.png)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Rujan 01, 2019, 18:02:53
http://novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Od-nedjelje-s-kartom-Autotroleja-i-na-gradski-vlak-na-potezu-od-Skrljeva-do-Jurdana

Od nedjelje s kartom Autotroleja i na gradski vlak, na potezu od Škrljeva do Jurdana
Svi korisnici mjesečnih pokaznih, kao i korisnici umirovljeničkih 65+ karata, te "cvikalica", i to bez nadoplate, imat će mogućnost prijevoza autobusima i vlakom na širem riječkom području

RIJEKA - Mjesečne pokazne, kao i pojedinačne karte Autotroleja od 1. rujna će, bez nadoplate, vrijediti i u željezničkom prijevozu, na potezu od Škrljeva do Jurdana, najavili su na zajedničkoj konferenciji za novinare Vojko Obersnel, gradonačelnik Rijeke, Mario Ćiković, načelnik Općine Matulji, Tomislav Klarić, gradonačelnik Bakra, Mladen Lugarić, član Uprave HŽ-a Putnički prijevoz, Ljudevit Krpan, pročelnik Upravnog odjela za regionalni razvoj, infrastrukturu i upravljanje projektima Primorsko-goranske županije i Alberto Kontuš, direktor Autotroleja.

Smanjiti gužve
Jedinstvena putna karta za korisnike Autotroleja i HŽ-a uvodi se na širem riječkom području u sklopu projekta integriranog putničkog prijevoza vlakovima HŽ putničkog prijevoza i Autotroleja, pri čemu će svi korisnici mjesečnih pokaznih karata, kao i korisnici umirovljeničkih 65+ karata, te "cvikalica", imati mogućnost prijevoza vlakom i autobusima.

Time se, istaknuto je na konferenciji, želi potaknuti povećanje broja korisnika javnog prijevoza, povećanje sigurnosti i smanjenje gužvi u cestovnom prometu, kao i smanjenje emisije ispušnih plinova.

Vlakovi će, prema voznom redu dostupnom na web stranicama HŽ Putničkog prijevoza i Autotroleja koji će biti postavljen i na autobusnim stajalištima, prometovati na relaciji od Šapjana na zapadu, do Škrljeva na istoku, pri čemu će karte Autotroleja vrijediti i za vožnju na relaciji između Zlobina i Rijeke, na međugradskim vlakovima.

Do konca ove godine trebala bi se otvoriti dodatna stajališta vlakova u prigradu, ali i stanica kod Teatra Fenice u centru Rijeke, što je najavio gradonačelnik Obersnel.

- Potpuna integracija željeznice u javni gradski promet uslijedit će po izgradnji drugog kolosijeka kroz grad Rijeku, a do tada ovim projektom želimo kod korisnika vratiti naviku korištenja željeznice za dnevna putovanja u grad.


U tu svrhu ćemo u čim kraćem roku osposobiti željezničku stanicu izgrađenu u sklopu rekonstrukcije Ulice Ivana Pavla II, kod Teatra Fenice, najavio je Obersnel. Na pitanje novinara kada će stanica biti u funkciji te koje je radove još potrebno izvesti, kazao je kako je većina građevinskih radova izvedena te uglavnom ostaju radovi na rasvjeti i peronima, a sama stanica mogla bi biti u funkciji u siječnju iduće godine.

Mladen Lugarić je istaknuo kako su, u suradnji s Autotrolejom, prilagođeni vozni redovi koji će se u budućnosti dodatno prilagođavati potrebama korisnika.

- Ispočetka na probnim vožnjama nismo uopće imali putnika, ali s vremenom ih je sve više. Uvođenjem integriranog sustava, u kojemu jedna karta vrijedi za autobusni i željeznički prijevoz, uvjereni smo da će biti još puno više onih koji će koristiti vlak kao najbrži i najjeftiniji prijevoz iz prigrada do središta županije, rekao je Lugarić.

Tek prvi korak
Županijski pročelnik Krpan je kazao kako se i ovim projektom nameće obaveza HŽ-u da izgradi drugi kolosijek kroz Rijeku, ne samo zbog putničkog, nego i teretnog prometa.

- Nadamo se da će ova prigradska veza uskoro postati regionalna i međuregionalna, uz razvoj željezničke mreže koja će nas svrstati uz bok ostatku Europe, rekao je Krpan.

Klarić i Ćiković su, u ime Grada Bakra i Općine Matulji, izrazili zadovoljstvo uvođenjem integriranog prijevoza, izrazivši uvjerenje kako će to potaknuti veći broj građana da koriste vlak kao prijevoz do centra Rijeke, naglašavajući i važnost izgradnje drugog kolosijeka za razvoj industrije i gospodarstva općenito u svojim jedinicima lokalne samouprave.

Direktor Autotroleja Kontuš je kazao kako je uvođenje jedinstvenih putnih karata tek prvi korak u potpunoj integraciji željeznice u javni gradski promet, najavivši i preusmjerenje dijela prigradskih linija koje će stajati kraj željezničkih kolodvora, kako bi se putnicima olakšalo korištenje željeznice u gradskom prijevozu.


Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Rujan 01, 2019, 18:46:01
A kakve koristi od toga? Rijeka - Škrljevo i obrnuto ima svega par polazaka na dan, dali se planira uvesti više polazaka ili je to samo muljaža da se od EU izvuku pare neke???
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 01, 2019, 20:28:00
Vozni red uopće nije usklađen, ne možeš čak ni s normalnim presjedanjem stići od Jurdana do Škrljeva, s jednog vlaka na drugi. Tj. možeš, ali je to čekanje vlaka od sat vremena.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Shole - Rujan 01, 2019, 20:35:18
Ne kužim zašto nebi mogao vlak ić sa jedne na drugu stranu, tako da ni ne moraš presjedat ako ideš na suprotni dio grada
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 01, 2019, 23:54:41
Pa pogledaj vozni red, to su različiti vlakovi. Ovaj iz Jurdana ima jednu oznaku i ide samo do Rijeke, ovaj iz Rijeke za Škrljevo drugu, a razmak između vlaka koji iz Jurdana dođe u Rijeku i onog koji krene iz Rijeke za Škrljevo, je otprilike sat vremena, a toliko nitko neće htjeti čekati da bi presjeo i nastavio putovanje.

Primjer: 4801 kreće iz Jurdana u 5:47,  u Rijeci je u 6:18. Pretpostavimo da želiš nastaviti prema Škrljevu, onda moraš čekati do 7:25 da krene 4601 za Zlobin, jer na onaj prije u 5:35 ni u snovima nisi mogao.

Ovaj link je na vozni red, ostala je stara poveznica.
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/zbog-nedovoljnog-broja-vozaca-na-trzistu-rada-autotrolej-prisiljen-korigirat-vozni-red/
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Rujan 02, 2019, 01:51:01
To je sve mazanje ociju da se ubere neka para od fondova EU. Vlakovi za Jurdane neznam dali su dodavani, ovi za Skrljevo nisu, voze po postojecim voznim redovima koji su godinama isti.
I to nisu nikakvi gradski vlakovi. Svi ti polasci postoje vec koju godinu i zovu se Rijeka - Zagreb. Tako da ne nasjedajte na te gluposti. Jedina dobra stvar da sad brzi vlak stoji na Skrljevu, ukoliko netko planira putovanje za gorski kotar ili Zagreb. A do sada se trebalo ili na Pecine ili u Rijeku.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Rujan 05, 2019, 15:52:54
Sve se meni čini da je amalok.95 potpuno u pravu. U prilog tome još nisu objavljene na www.autorolej.hr cijene jedinstvenih voznih karata za vlak i autobus iako piše da će biti od 01. 09. 2019. Osim toga zašto to uopće piše kad se navodi bez nadoplate? Objavljen je jedino onaj jadni nelogični vozni red. Da li netko zna gdje su granice tarifnih zona po stajalištima vlakova (ako su uopće utvrđene) ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 05, 2019, 23:08:57
Cijene jedinstvenih karata su ti ove od Troleja, znači možeš cvikalicom na vlak. Samo ne znam kako to sa zonama funkcionira.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: amalok.95 - Rujan 06, 2019, 00:06:06
Koliko vidim cijene nisu ni malo iste kamoli zajedničke:
1. zona: Sušak Pećine, Krnjevo i Opatija-Matulji
2. zona: Škrljevo, Meja, Rukavac, Jušići, Jurdani i Permani
3. zona: Melnice, Plase i Šapjane
4. zona: Zlobin, Drivenik, Lič i Fužine

Zone:
                  RADNICI          UČENICI          UMIROVLJENICI
1 ZONA       350 KN            200 KN            175 KN
2 ZONA       450 KN            250 KN            225 KN
3 ZONA       500 KN            300 KN            275 KN
4 ZONA       600 KN            350 KN            325 KN
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Rujan 06, 2019, 01:00:17
Ovo nema veze sa razumom. Meja je po ovom u zoni 2. a po Autotroleju je "debelo" u zoni 3.  Plase je po ovom u zoni 3. ,a po Autotroleju zona 4. Zlobin je u oba slučaja zona 4.  Jušići su po ovome zona 2. po Autotroleju kraj zone 3. Najapsurdnije Premani zona 2. , a po Autotroleju već zona 4. itd.
Kako amalok.95 navodi ni cijene zona nisu iste odnosno zajedničke. Po ovome ja bih sa mojom mjesečnom kartom Autotroleja za samo zonu 1. mogao do najmanje Matulja, a na mreži županijskih (prigradskih) linija Autotroleja Matulji su zona 2. i to ne sa cijenom moje umirovljeničke pokazne od 112 KN nego 175 KN.
Evo linka mreže županijskih (prigradskih) linija po zonama iz koje se vidi neusklađenost zona:
https://www.autotrolej.hr/att/wp-content/uploads/2016/04/autotrolej_mreza_prigradskih_linija.pdf
Sve ovo mi je nelogično i konfuzno.  ???
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 06, 2019, 12:32:02
Bitno da se gospoda naslikavala kad je predstavljano
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: gorgoroth - Rujan 06, 2019, 12:48:38
Svi se naslikavaju, zasto ne bi i nasi, uvjek je tako i bilo, tradicija
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 06, 2019, 12:56:09
Ne govorim za paradiranje autobusa po Korzu već za potpisivanje ugovora od jednoj karti za vlak i autobus, koja na kraju to ni nije, a da i ne spominjem posve čudan vozni red.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Korisnik linije 34 - Rujan 10, 2019, 12:34:25
Ovo nema veze sa razumom. Meja je po ovom u zoni 2. a po Autotroleju je "debelo" u zoni 3.  Plase je po ovom u zoni 3. ,a po Autotroleju zona 4. Zlobin je u oba slučaja zona 4.  Jušići su po ovome zona 2. po Autotroleju kraj zone 3. Najapsurdnije Premani zona 2. , a po Autotroleju već zona 4. itd.
Kako amalok.95 navodi ni cijene zona nisu iste odnosno zajedničke. Po ovome ja bih sa mojom mjesečnom kartom Autotroleja za samo zonu 1. mogao do najmanje Matulja, a na mreži županijskih (prigradskih) linija Autotroleja Matulji su zona 2. i to ne sa cijenom moje umirovljeničke pokazne od 112 KN nego 175 KN.
Evo linka mreže županijskih (prigradskih) linija po zonama iz koje se vidi neusklađenost zona:
https://www.autotrolej.hr/att/wp-content/uploads/2016/04/autotrolej_mreza_prigradskih_linija.pdf
Sve ovo mi je nelogično i konfuzno.  ???
Samo mala korekcija Matulji su 3. zona, 2. zona su u opatijskom podsustavu (za linije 34 i 37).
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Rujan 10, 2019, 13:54:07
Hvala Korisniče linije 34 na korekciji  ;) ! Da priznajem nisam to dobro uočio na zonskoj karti, ali i taj detalj pokazuje još veću apsurdnost i nelogičnost, zamišljene tarifne unije Autotroleja i  HŽ putničkog prijevoza. glavauzid Vezano za projekt za integrirani prijevoz vlakovima HŽ putničkog prijevoza i autobusima Autotroleja.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Rujan 10, 2019, 17:49:27
Nego, zašto je Opatija uopće u posebnom tarifnom sustavu?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: shef - Rujan 10, 2019, 18:26:46
Opatija je desetljećima imala svoj sustav linija, budući je u Voloskom bila odvojena garaža (tada OOUR PP Opatija), gdje su bili stacionirani autobusi linije broj 32 i sve sa višim brojevima. Te linije osim 32 nisu išle u Rijeku a i sami autobusi vrlo rijetko (u slučaju limarskih radova ili generalnih popravaka).
Inače postoji i mini podsustav iz Lovrana za linije 32A i 36
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Rujan 10, 2019, 21:23:16
Jesu li novi disponirani na linije? Pita me kolegica s posla.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Rujan 10, 2019, 21:43:32
Kad nebi bilo opatijskog podsustava,  kako biste naplatili kartu za trasu Opatija - Matulji - Veprinac ?
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: tramvajac 92 - Rujan 11, 2019, 19:41:21
Pod pretpostavkom da je Opatija 3. zona i idem trasom kao linija 34, Pavlovac bi bio prekid zone, jer je taj na granici 2. i 3. zone., i to pretstavlja najveći problem, jer je pitanje kako to organizirati, a da se ne ošteti putnika. U Bregima prijelaz iz 3. u 4. zonu.

Ne znam kako točno sustav kod vas funkcionia, ali onda bi putnici za Brege i dalje plaćali 2 zone (po mojoj logici), a oni do tamo jednu.



Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Rujan 13, 2019, 22:44:29
Tramvajac 92, ako sam dobro shvatio za opatijski podsustav moraš gledati zone označene bojama i  brojeve zona u kvadratićima ne u krugovima. Kako ti je napisao shef jedina linija koja iz opatijskog podsustava vodi od i do Rijeke i ima polazište iz Rijeke je linija 32 i kojoj su zone označene krugovima jer na liniji 32 zona 1. počinje u Rijeci. Kako ti piše u legendi krugovi su broj zone na području Rijeke dok kvadratići broj zone na području Opatije. Ostale linije s većim brojevima od 32 pa tako i 34 imaju polazište iz Opatije i za njih važi opatijski podsustav za koje je početna zona 1. u Opatiji. Pavlovac je tako za linije iz riječkog sustava kraj (prekid) zone 2. dakle linije manjih brojeva  od 32 označeno krugovima , a za opatijski podsustav tako i liniju 34 kraj (prekid) zone 1 (plava boja) broj 1 u kvadratiću. Matulji su po riječkom sustavu zona 3. dakle ako do njih putuješ linijama riječkog sustava (manji brojevi od 32) kojima je u  Rijeci polazište zone 1. Dok su Matulji po opatijskom podsustavu uz zoni 2. znači svim linijama s većim brojem od 32 pa tako i 34 (žuta boja). Bregi su kraj (prekid) zone 2. opatijskog podsustava linije 34 na karti područje žute boje onačeno brojem 2 u kvadratu. Veprinac i Učka na liniji 34 su na karti označeni sivom bojom i kvadratnim brojem zone 3. kako ti piše i u legendi i oni su na liniji 34 zona 3. u opatijskom podsustavu. Dakle zona 1. opatijskog podsustava je označena plavom bojom, zona 2. žutom bojom,  zona 3. sivom bojom.
Inače za mjesečne karte s Autotroleja na njihovim web stranicama stoji: Prilikom kupovine mjesečne karte korisnik se opredjeljuje za riječki sustav ili opatijski podsustav. Korisnicima koji se opredijele za opatijski podsustav, na karticu se upisuje slovo „O“ koje definira korištenje podsustava ali i dijela korištenja zone/a riječkog sustava ovisno o kupljenom mjesečnom pravu, ali maksimalno do granica prve tarifne zone Grada Rijeke.
Kako je s pojedinačnim kartama nisam upućen.
Pošto sam iznio dosta podataka ako sam nešto falio neka neko objavi korekciju.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Rujan 14, 2019, 07:27:37
Riječke lnije 22, 23, 30 te 18 i 32 maju po 7 zona na validatoru jer na djelovima trase ih koriste i putnici rijeckog i opatijskog podsustava. Izabereš sam gdje oćeš putovat.  Možeš se u Permanima validirat za Opatiju iako taj bus ide u Rijeku,  al je u Matuljima veza. Tamo samo potvrdiš validaciju al ti više ne skida novac nego te samo broji kao putnika
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Rujan 14, 2019, 09:40:30
Riječke lnije 22, 23, 30 te 18 i 32 maju po 7 zona na validatoru jer na djelovima trase ih koriste i putnici rijeckog i opatijskog podsustava. Izabereš sam gdje oćeš putovat.  Možeš se u Permanima validirat za Opatiju iako taj bus ide u Rijeku,  al je u Matuljima veza. Tamo samo potvrdiš validaciju al ti više ne skida novac nego te samo broji kao putnika
NP-549 kako ako za navedenu rutu hoćeš plaćati pojedinačnim kartama ("cvikalicama") odnosno koju zonu zatražiti kod vozača ako kod njega kupuješ kartu za rutu koju si gore naveo  ili npr. ako putuješ iz Rijeke do npr. do Veprinca vezom preko Matulja. ? Dakle ako koristiš i riječki i opatijski podsustav. Da li moraš imati dvije karte ili je to izvedivo jednom jedinstvenom pojedinačnom kartom ? To me baš zanima, stoga unaprijed hvala !
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Rujan 14, 2019, 09:55:49
I vozač ima na svom računalu biranje dal će opatijske ili riječke zone.

A što se tiče duplih cvikalica s kioska,  tu moraš sam znat koliko zona ti treba. Uvijek je za Opatiju jedna manje nego do Rijeke jer su prijelazi zona na istim stanicama
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Rujan 14, 2019, 10:06:27
Puno hvala na brzom odgovoru NP-549 !  ;)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Rujan 17, 2019, 14:37:39
Kupio sam kartu prije nego što je došla subvencija, danas sam došao po razliku (može se do 20.)
Nevjerojatno ali istinito, danas izgubio dva sata dok sam došao do grada, čekao i došao na red. Pa još pola sata na šalteru.
I znate što?
Šefice nije bilo u smjeni pa bi trebao doći sutra.
Nevjerojatno ali istinito.
Poslao sam mail glasnogovornici pa me baš zanima odgovor.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 17, 2019, 17:57:49
Ima li netko vozne redove gradskih linija prije nego je na snagu stupio ljetni vozni red? Ako ima, može me kontaktirati u inbox. 
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Rujan 17, 2019, 20:36:10
Ispod svakog voznog reda imaš "vrijedio od 6mj" i taj je prije važio
(https://i.gyazo.com/daf58d3ab4dbc3d09fdba0b6bad6ff5d.png)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Rujan 17, 2019, 20:38:35
Čovjek lijepo pita ima li netko VR koji je važio PRIJE ljetnog, a ti mu pokazuješ link za ljetni.   Očito mu treba isto školski od proljeća, a ne smanjeni bez škole
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 17, 2019, 23:33:09
Tako je, meni treba školski vozni red prije ljetnog što je bio na gradskim linijama, a ne ljetni vozni red.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Rujan 18, 2019, 12:15:35
http://web.archive.org/web/20180423140856/https://www.autotrolej.hr/linije/
pa kopiraj url direktno u adresnu traku npr
https://www.autotrolej.hr/att/wp-content/uploads/2018/04/lin-2-vazi-od-09-04-2018.pdf

btw dobio odgovor za svoj problem, tjeraju me da opet dođem i čekam red, ne žele mi vratiti novce preko ecc-a
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 18, 2019, 12:50:08
Nekih voznih redova uopće nema na to linku, a uopće nije indeksirana 2019. godina
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Bocko - Rujan 18, 2019, 19:17:47
Morati ćeš se igrati s archiveom, i nabadanjem
https://www.autotrolej.hr/att/wp-content/uploads/2018/04/
tako su folderi poredani, možda samo mijenjaš ime kod pdfa i dobiješ drugug liniju
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 19, 2019, 00:17:29
Uspio sam iskemijati nešto, hvala. Uglavnom, izašla je priča "navodno službeni odgovor Autotroleja" da se vozni red nije uopće prorijedio 9.9. pa me to zainteresiralo da napravim analizu, jer sam se osobno uvjerio da na 7a ima manje polazaka, pa sam htio usporediti s ostalim linijama. Nakon svega mogu jedino zaključiti da je netko bio pijan kad je to izvalio, jer sam dobio preko 50 polazaka manje radnim danom u gradu od 9.9., a primjerice nisam imao pojma da je šestica s prošlim školskim voznim redom imala više polazaka subotom, nego radnim danom.
Čim sklepam tablicu koju dovršavam ću ju objaviti, da li će biti ove noći ili sutra, još ću vidjeti, ali će biti objavljena u drugoj temi.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Rujan 19, 2019, 12:47:23
Bravo Boki651 da si uspio. Jedva čekam vidjet tablicu koja pobija krive navode Autotroleja.  thumbs
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Rujan 19, 2019, 15:15:12
Čelični, tablica ti je u temi Rad Autotroleja, kao i nekakav moj prijedlog kako bih dobio uštedu reorganizacijom linija, a bez da režem polaske. Naravno, svi prijedlozi dobro došli.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Rujan 19, 2019, 19:07:56
http://www.fiuman.hr/rijeka-plus-tuzi-portal-fiuman-i-pozivaju-se-na-konvenciju-o-ljudskim-pravima/?fbclid=IwAR1jycbse081zsmbQyu06pPXLwx4Aqi1X_yP26WV_Wy1jW7oDkqkgt14vSc

"Rijeka plus tuži portal Fiuman i pozivaju se na Konvenciju o ljudskim pravima"
19.09.2019.
Autor Zoran Zdelar

Portal Fiuman u proteklim mjesecima u više je navrata upozoravao na stanje u gradskoj tvrtki Rijeka plus, koja s obzirom na iznimno širok raspon djelatnost praktički svakodnevno utječe na kvalitetu života svakog stanovnika Rijeke i okolice. Tu su brojne neobične odluke o kupnji iznimno skupe opreme za tržnicu, između ostalog od tvrtke Euromodul čiji je jedan od osnivača bliski rođak pročelnice Irene Miličević, a ne treba ni spominjati gotovo svakodnevne prizore pokvarenih autobusa na riječkim cestama, što je nedavno rezultiralo čak i ozljedama jedne djevojke nakon eksplozije gume. Mnogi zbog toga upozoravaju da se vozila očito ne servisiraju na način kao što bi to trebalo kako bi sigurnost putnika bila na najvećoj mogućoj razini. Ne zaboravimo nedavni slučaj kad je autobus skoro sletio u provaliju, ali srećom zaustavila ga je postavljena ograda, kao i slučaj iz Bezjaka. Brojne zapaljene autobuse nema smisla ni navoditi.

U jednom od članaka prenijeli smo i dopis Rijeke plusa potpisan od strane direktora Željka Smojvera upućenog komunalnom društvu Čistoća u kojem ih obavještava da nisu u stanju ispuniti sve njihove zahtjeve za održavanjem vozila te traži promjenu njihovog zahtjeva za ponudom tako da se određene stavke uklone.

Pravi demanti tih činjenica nikad nije stigao, kako bi i mogao kad smo priložili skenirani dokument kojeg je Smojver osobno potpisao, ali zbog svih navedenih objava direktor Rijeke plusa smatra da iznosimo “neistinite, neutemeljene i neosnovane tvrdnje” te da smo zbog toga počinili “neimovinsku štetu povredom prava osobnosti i to, kumulativno, pravo na tjelesno zdravlje, pravo na duševno zdravlje, pravo na ugled, čast i zadovoljstvo, pravo na dobro ime, pravo na osobnost i pravo na vlastitu sliku odnosno lik”.

Sve to navodi se u tužbi koju je Rijeka plus putem odvjetničkog društva Grubišić & Lović & Lalić iz Zagreba podnio protiv portala Fiuman te traže naknadu štete u iznosu od 20 tisuća kuna, a pritom se pozivaju na Konvenciju o zaštiti ljudskih prava i temeljnih sloboda.

Praksa tvrtke Rijeka plusa prema svima koji se “usude” otvoreno pisati već je poprilično poznata, nije ovo njihova prva tužba protiv medija kako bi na taj način očito pokušali izvršiti pritisak i spriječiti objave novih članaka u kojima se upozorava na stanje u toj gradskoj tvrtki. Ne zaboravimo i kako su dulje od godinu dana od javnosti “skrivali” brojne službene zapisnike i dokumente koje su tek nakon našeg upozorenja objavili, a reagirao je i inspektor Povjerenika za informiranje Republike Hrvatske koji im je poslao upozorenje i naputak.

Portal Fiuman će i dalje nastaviti upozoravati na slične slučajeve, a i ovim putem pozivamo sve koji žele upozoriti na sporne odluke i djelovanja bilo koje gradske tvrtke ili ustanove da nam se jave e-mailom na info@fiuman.hr, a njihov identitet bit će potpuno zaštićen."
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Rujan 21, 2019, 09:44:25
https://www.rijekadanas.com/autobus-se-nasukao-na-cesti-sarsoni-pogled/?fbclid=IwAR1fyLK52_UhNtXJ3B2_kxffBfMpbhPknUVAHy5HJJ-Knvd4L2x3H-s8zFY

"Autobus se ‘nasukao’ na cesti Saršoni – Pogled
By sp - September 21, 2019

Autobus Autotroleja harmonika zaglavio je na cesti Saršoni – Pogled i blokirao prometnicu. Najvjerojatnije je da se vozač pokušao okrenuti na mjestu na kojem to baš nije najzgodnije – zaglavio."
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: mivano - Rujan 22, 2019, 16:41:08
http://www.fiuman.hr/sindikat-svi-ali-bas-svi-radnici-u-rijeka-plusu-su-nezadovoljni/?fbclid=IwAR2D3WZIgS0pXT3kufGG_HVjyNCsU-BPpo2mVQSj-EPrvEcqAumZtC7B78M

"Sindikat: Svi, ali baš svi radnici u Rijeka plusu su nezadovoljni

Objavljeno prije 6 sati na 22.09.2019.Autor Fiuman.hr
Photo: Goran Kovacic/PIXSELL

Direktor Rijeka plusa Željko Smojver već mjesecima uvjerava javnost da je stanje u toj ključnoj gradskog tvrtki potpuno u redu i kako ne postoji nikakvi problemi, odnosno nezadovoljstvo radnika. No, demantira ga pismo koje je čelnik jednog od regionalnih sindikata (podatci poznati redakciji) ovog ljeta uputio svojim članovim i najbližim suradnicima u kojima traži njihovu potporu za potpisivanje pisma kojim se zapravo pruža potpora direktoru te prozivaju mediji koji otvoreno pišu o stanju u Rijeka plusu.

Pismo koje je sindikalist uputio svojim članovima prenosimo u cijelosti, a posebno ističemo dio u kojem jedan od čelnih sindikalista ističe kako je situacija za radnike loša te da su svi oni nezadovoljni:

“Sukladno događanjima koji se dešavaju ovih dana u svezi potpisivanja peticija radnika protiv „blaćenja” Rijeka plusa od strane medija i političkih stranaka primite na znanje kako slijedi:

Jučer sam tijekom cijelog dana bio na „vrućoj” liniji s predsjednikom Sindikat Primorsko goranskih komunalaca, Alenom Bartulcem koji tvrdi da ova peticija nije rezultat pritisaka i traženja poslodavca da se tako nešto učini, već traženja i zamolbe „nekih” radnika da se zaštite svi radnici Rijeka plusa od političkih prepucavanja na uštrb radnika. Navodno mišljenje anonimne skupine ili samo jednog radnika Rijeka plusa nije stav većine radnika Rijeka plusa. Sjećate se kako je pred neko vrijeme politička stranka Most nezavisnih lista putem medija (Novog lista) tražila sastanak s direktorom Smojverom na način da su se slikali ispred ulaza u Autotrolej, pri čemu su nenajavljeni htjeli posjetiti servisne radione Rijeka plusa u garaži Autotroleja na Školjiću. Također, u jednom od brojnih novinarskih tekstova o Rijeka plusu izašao je tekst kojim se pisalo da u Rijeka plusu rade nestručni mehaničari sa slikom našeg člana sindikata koji je vrhunski stručnjak u svom poslu.

Odmah na početku dužan sam Vam jasno i glasno reći da situacija u Rijeka plusu po pitanju radnih prava, uvjeta rada, plaća, odnosno odnosa radnika i Vaših neposredno nadređenih nije dobra. Dapače, loša je. Tu se ne bi trebali lagati, a ja to stalno ponavljam pri svakom susretu ili sastanku s Vašim nadređenim (direktoru i rukovoditeljem). Iako moj rad i inicijativu Vi možda i ne vidite i ne osjetite kako treba, no to je doista tako. Ovom prilikom Vas molim da ako imate bilo kakvih prijedloga kako neki sindikalni ili radnički problem riješiti da mi se javite. Također, javite mi se s bilo kojim problemom jer ukoliko ne znam za problem, ne mogu ga ni početi rješavati. Naš Sindikat ima iznimno jaku pravnu podršku tako da niti jedan problem nije nerješiv ako ga na vrijeme istaknete.

Nekoliko riječi o peticiji i daljnjim aktivnostima. Jučer u 22:00 sata, predsjednik Primorsko goranskih komunalca pročitao mi je tekst protestnog pisma koji bi trebali potpisati svi Sindikati i koji bi poslali u Novi list već jučer da nisam ja i naš Sindikat problem. Naime, sve se to po mom mišljenju prebrzo dešava, iako oni tvrde da „neki” radnici to forsiraju. Protestno pismo nemam u elektronskom obliku niti ću ga imati (!!!), pa Vam ga i ne mogu poslati. I to mi je malo čudno, ali eto Alen Bartulac, njihov predsjednik kaže da ga nikome ne želi dati jer bi začas završio tamo gdje ne treba. Pročitao mi je protestno pismo u kojem se doista ne brani poslodavac, već se štite svi radnici Rijeka plusa, pri čemu se napadaju i političke strane koje na uštrb radnika Rijeka plusa skupljaju jeftine političke poene. Samo po sebi, protestno pismo je korektno napisano. Od mene se traži da kao Vaš sindikalni predstavnik također stavim potpis i pečat na protestno pismo, što ja ne želim ukoliko mi Vi za to ne date suglasnost. Protestno pismo potpisat će se ili su već potpisali Sindikat Primorsko goranskih komunalaca, Sindikat vozača koji djeluje u Autotroleju, Udruga vozača i mehaničara te naš Sindikat (?????) ukoliko Vi to želite. Privitak protestnom pismu bili bi potpisi svih ili većine radnika Rijeka plusa. Dakle, u dopisu nema niti jedne riječi, što je i u redu, o poslodavcu koji i nije baš najbolji poslodavac jer su svi, ali baš svi radnici nezadovoljni.

Molio bi Vas za Vaše očitovanje po ovoj temi, odnosno dozvoljavate li mi ili ne potpisivanje protestnog pisma. Ukoliko smatrate da nije „pametno” potpisati protestno pismo, dužan sam Vas upoznati da ćemo biti jedini sindikat koji ne podržava radnike Rijeka plusa jer je navedeno pismo potpisano upravo da bi se zaštitili radnici od neodgovornih političara i medija.  Pritom, posebno naglašavam da sam vidio peticiju koja je jučer počela kružiti i na njoj su se već neki naši članovi potpisali.

Volio bi, odnosno molio bi Vas da se svi očitujete po navedenom kako ne bi napravio nešto što će izazvati revolt i napuštanje članova iz našeg Sindikata”, navodi se u pismu koje su dobili radnici Rijeka plusa koji su članovi jednog od regionalnih sindikata."
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Listopad 14, 2019, 17:06:58
Cijene jedinstvenih karata su ti ove od Troleja, znači možeš cvikalicom na vlak. Samo ne znam kako to sa zonama funkcionira.
Navod Boki-a 651 je vjerovali ili ne poptuno ispravan !  :) Danas sam se s prijateljem s željezničkog foruma vozio prigradskim vlakom od Željezničkog kolodvora Rijeka do Željezničkog kolodvora(postaje) Opatija-Matulji (s međustajalištem Krnjevo) mjesečnom umirovljeničkom pokaznom kartom za zonu 1. koju je kondukter u vlaku validirao. Krenuli smo iz Rijeke u 11.10. sati za Matulje. Povratak iz Matulja za Rijeku je bio u 12.14. sati.
Pitao sam konduktera da li se može do Matulja i s pojedinačnom kartom za zonu 1. (cvikalicom) na što je potvrdno odgovorio.
Napomenuo bih da tih polazaka nema subotom, nedjeljom i blagdanima.
Po informacijama konduktera u smjeru istoka može se s Autotrolejovim karatama za zonu 1., ali samo do Željezničkog kolodvora Sušak - Pećine.
Ukoliko netko sumnja na ovo što sam naveo može me kontaktirati na vrijeme PP ili  na e-mail pa ako sam tada slobodan (ako nisam, lako se dogovorimo kada sam slobodan), možemo zajedno do Matulja rado ću mu činiti društvo, pa će se uvjeriti da sam u pravu.Tko hoće može isprobati i solo. Jedino što ćemo morati u Matuljima čekati povratak za Rijeku kako sam i gore naveo.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: trolej_trola - Listopad 17, 2019, 11:09:32
Pozdrav,
molio bih za pomoć !!!
Dali netko ima informaciju na kojem peronu koja linija staje na terminalu Delta.
Unaprijed zahvaljujem :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: NP-549 - Listopad 17, 2019, 16:09:15
Istok:  13-14-12-10a-10-29-27-25-26-P-P
Zapad:  11/18/18b/19/20/21/22-30/23-P
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Listopad 17, 2019, 17:12:00
https://www.fiuman.hr/objavljena-mobilna-aplikacija-za-javni-prijevoz-citybus-rijeka/
Objavljena mobilna aplikacija za javni prijevoz CityBus Rijeka
Riječanima i njihovim gostima je od danas dostupna nova besplatna Android aplikacija CityBus Rijeka. Korištenjem dostupnih podataka putem portala otvorenih podatka Grada Rijeke došli smo na ideju da nakon razvoja mobilne aplikacije za Grad Zadar implementiraju isto i za Rijeku. Ova aplikacija čini jedinstveni vodič kroz javni prijevoz na području cijele Primorsko-goranske županije.​ T​renutno se može besplatno preuzeti putem Google Play trgovine. Najvažnije funkcionalnosti su sljedeće:

● Prikaz označenih autobusnih stajališta na području Primorsko-goranske županije
● Prikaz autobusnih stajališta s informacijom o udaljenosti korisnika od istog uz prikaz sljedeće 3 autobusne linije koje dolaze na isto
● Prikaz ruta svih gradskih i prigradskih autobusnih linija prijevoznika Autotrolej
● Pregled voznog reda svih gradskih, prigradskih i noćnih autobusnih linija prijevoznika Autotrolej prema željenom datumu uz prikaz svih prolaznih stajališta sa procijenjenim vremenima dolaska
● Pregled svih gradskih, prigradskih i noćnih autobusnih linija prijevoznika Autotrolej s pripadajućim stajalištima
● Prikaz važnijih označenih taxi stajališta u gradu Rijeci
● Prikaz parking zona u gradu Rijeci sa informacijama o vremenu naplate
● Prikaz informacija o slobodnim mjestima na zatvorenim parkiralištima
● Prikaz najnovijih informacija vezanih uz javni gradski prijevoz na području Primorsko-goranske županije
● Prikaz lokacija za kupovinu autobusnih karata sa informacijama o radnom vremenu
● Višejezičnost – hrvatski, engleski, talijanski, njemački i mađarski jezik

“Ideja za aplikaciju CityBus Zadar nastala je na Google I/O Extended Hackathonu održanom sredinom svibnja 2017. godine u Zadru u organizaciji tvrtke Impaddo. Cijeli projekt se razvijao uz podršku partnera – Impaddo, Liburnija, Inovativni Zadar, TZ grada Zadra. Nakon više od dvije godine koliko je aplikacija bila aktivna na području Zadarske županije te je na obje platforme dosegla gotovo 10.000 preuzimanja, izostala je ključna podrška lokalnih institucija za daljnji iskorak. Zbog toga smo donijeli odluku da postojeći sustav pokušamo prenijeti u druge gradove unutar Republike Hrvatske. S obzirom na dostupnost podataka, odlučili smo se za Rijeku, iako je na području grada i županije razvijeno već nekoliko sličnih aplikacija. Želja za daljnjim razvojem i napretkom cijelog sustava je prisutna od samog početka, te smo iz tog razloga i izašli van lokalnih granica. Sama aplikacija je zamišljena kao vodič kroz javni prijevoz za građane i turiste na području cijele Primorsko-goranske županije”, ističu autori aplikacije

Ukoliko aplikacija bude dobro prihvaćena na području Primorsko-goranske županije, u planu je razvoj i mobilne aplikacije za iOS mobilne uređaje. Također, kroz nekoliko tjedana postojeća verzija za Anroid mobilne uređaje doživjeti će nadogradnju u vidu navigacije korištenjem javnog prijevoza, uz opciju kombinacije različitih vrsta istog.

“Podaci o rutama i označenim stajalištima preuzeti su s portala otvorenih podataka Grada Rijeke te će se isti nadopunjavati i mijenjati ukoliko se uoče nedostaci na istima. Želja nam je ovu aplikaciju implementirati i u drugim gradovima na području Republike Hrvatske te raditi na daljnjim unapređenjima za koje se pruži prilika. Također, cilj nam je potaknuti i druge dionike na tržištu da se aktivno uključe u razvoj i implementaciju sličnih riješenja”, dodali su iz tvrtke Impaddo.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Listopad 17, 2019, 18:07:13
To nije ništa, sve dok ne vidim autobus u realnom vremenu. Ova predviđanja ne drže vodu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Listopad 17, 2019, 18:28:14
Slažem se u potpunosti s tobom Boki651. Kako god izađe nova aplikacija nedostaje joj baš to, prikaz autobusa u realnom vremenu, već predviđenom što već imamo odavno i na stajališnim panoima i starim aplikacijama. Na to ćemo nažalost izgleda još morati pričekati.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Listopad 17, 2019, 19:00:10
@Čelični, bio je pokušao nešto Ericsson s pametnim stanicama, ali niti aplikacija radi kako treba niti rade one pametne stanice u gradu.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Listopad 17, 2019, 21:07:56
@Čelični, bio je pokušao nešto Ericsson s pametnim stanicama, ali niti aplikacija radi kako treba niti rade one pametne stanice u gradu.
Da obje su Ericssonove pametne stanice i "Žabica" odavno i "Riječki neboder" skoro uvijek u kvaru. Što se aplikacije tiče ona ova zadnja tri, četiri dana radi na mom androidu "dosta dobro" u uspredbi s npr. prošlim tjednom kada su najprije bili ucrtani autobusi bez brojeva linija i podataka. Kad bi se kliknulo na pojedini autobus nije bilo nikakvih podataka, zatim par dana su bile ucrtane samo stanice bez autobusa i bez ikakvih podataka, ali ponavljam i sada dok ovo pišem aplikacija na mom androidu radi uz eventualne manje greškice koje su uvijek bile prisutne od kad postoji aplikacija pametne stanice. Na pametnim stanicama je najrealnija slika po mom mišljenju na karti gdje je ucrtan autobus s navedenom linijom kada se klikne na traženi smjer, ali ni to od početka pa ni sada nije 100% funkcioniralo pa bi autobus na npr. na liniji 5 u smjeru Jelačićevog trga na stajalištu "OŠ Fran Franković" nakon dužeg stajanja, naglo preskočio "Severinsku" i "skočio" na slijedeće stajalište "Bok". Pročitaj ako nisi recenzije Ericssonovih pametnih stanica i bit će ti sve jasno zašto je prosječna ocijena 2,2.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Boki651 - Listopad 17, 2019, 21:15:01
Meni na aplikaciji stoje autobusi onako kako sam ih "uhvatio" prilikom paljenja aplikacije, s time da kad odabereš autobus da vidiš detalje, ako nema oznake linije, tada piše garažni broj, a ako ima broj linije, tada obično nije aktualan polazak nego par sati prije.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Listopad 17, 2019, 21:34:52
Ne bi vjerovao meni su sada brojevi linija na svim autobusima i slika nije "zaleđena" čak se i vremena polazaka podudaraju. Stanje kakvo je kod tebe meni je bilo prošli tjedan. Kada bih kliknuo na autobus bez broja kako i tebi sada otvarao mi je s velikim slovima ispisan garažni broj bez ikakvih podataka o polascima.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: trolej_trola - Listopad 17, 2019, 21:35:07
Istok:  13-14-12-10a-10-29-27-25-26-P-P
Zapad:  11/18/18b/19/20/21/22-30/23-P

Hvala NP-549 na informaciji.
 :)
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Filemona - Studeni 11, 2019, 22:57:15
Novi list opet o "pametnim" stanicama.
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Sjecate-se-rijeckih-Pametnih-stanica-otprije-dvije-godine-Od-tehnoloske-inovacije-ostala-samo-metalna-konstrukcija?meta_refresh=false (http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Sjecate-se-rijeckih-Pametnih-stanica-otprije-dvije-godine-Od-tehnoloske-inovacije-ostala-samo-metalna-konstrukcija?meta_refresh=false)

Citat:
Gdje je zapelo?
Sjećate se riječkih Pametnih stanica otprije dvije godine? Od tehnološke inovacije ostala samo metalna konstrukcija

Autor: Ljiljana Hlača   
Objavljeno: 11. studeni 2019. u 7:25

Od sve te tehnologije ostala je samo metalna konstrukcija, dok su pametni dijelovi (vertikalni ekran kao evidencija dolazaka i odlazaka autobusa, punjači za mobitel) izvan funkcije, a dijelom i devastirani

RIJEKA - Riječke pametne stanice, kod riječkog nebodera i na Rivi, spavaju tehnološki san. Od sve te tehnologije ostala je samo metalna konstrukcija, dok su pametni dijelovi (vertikalni ekran kao evidencija dolazaka i odlazaka autobusa, punjači za mobitel) izvan funkcije, a dijelom i devastirani. Pitanje je isplati li se sada sve to popravljati?

Rijeka je bila prvi hrvatski grad koji je dobio pametne autobusne stanice, a u okviru pilot-projekata Centra za kompetencije za pametne gradove (CEKOM) koji je osnovan kao dio inovacijske infrastrukture Republike Hrvatske. Bilo je to 2017. godine. Cijela ta priča medijski se lijepo predstavila, sve je to obećavalo.

- Pametne stanice su postavljene u sklopu projekta testiranja novih tehnologija, a za svaki korak naprijed potreban je novac. Stoga se CEKOM svojedobno javio na natječaj za bespovratna sredstva koji provodi Ministarstvo gospodarstva, poduzetništva i obrta. No do sada, iako je prošlo više od dvije godine od prijave, ministarstvo nije dovršilo evaluaciju, postupak još traje, a daljnji razvoj tog projekta zbog toga stagnira, saznali smo od Grada Rijeke.

Partneri su na tom projektu bili HT, Ericsson Nikola Tesla, Autotrolej i Rijeka Promet, a Grad Rijeka tu je imao zadatak da pametne stanice fizički postavi na lokacije u centru grada i za to je izdvojio i 5.230 kuna, koliko je otišlo za postavljanje temelja i njihovo betoniranje. Ostalo su sudionici u projektu ustupili bez naknade.

Zatražili smo komentar od Ministarstva gospodarstva, poduzetništva i obrta zašto se toliko dugo čekaju rezultati na spomenuti natječaj, gdje je zapravo zapelo i zašto? Upit je poslan 22. listopada, ali odgovor nije pristigao.

Iskreno, tko god nije bio svjestan da je to bila reklama HT-a i Ericssona, grdno se razočarao.
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: Čelični - Studeni 15, 2019, 22:24:36
Autotrolej bivšem direktoru Željku Smojveru platio čak i autoškolu

Komunalno društvo Autotrolej u većinskom vlasništvu Grada Rijeke svom nekadašnjem direktoru Željku Smojveru svojevremeno je platio tečaj engleskog jezika te je u tu svrhu utrošeno oko 6.600 kuna, no to nije jedini trošak slične vrste koji je Autotrolej imao prema svojoj nekadašnjoj čelnoj osobi koja se posljednjih godina nalazi na direktorskoj funkciji u gradskoj tvrtki Rijeka plus.

Portal Fiuman otkriva da mu je Autotrolej plaćao čak i autoškolu, odnosno Smojver je na račun Autotroleja, točnije rečeno na račun građana Rijeke, išao polagati za C i D kategoriju, a u konačnici je stekao tek pravo upravljanja vozilima C kategorije. Radi se o motornim vozilima čija je najveća dopuštena masa veća od 7500 kg, a ne služe za prijevoz ljudi, odnosno u pitanju su teretna vozila.

Trebao je Smojver na račun Autotrolej položiti i D kategoriju koja bi mu omogućila upravljanje autobusom, no iz javnosti nepoznatih razloga za tu kategoriju ipak ne posjeduje dozvolu.

Navedene informacije nakon upita potvrdili su nam i iz Autotroleja: “Kako bi se detaljno upoznao sa svim radnim procesima u Autotroleju, i to s ciljem unaprjeđenja poslovnih procesa te tvrtke i uvjeta rada vozača autobusa, sukladno planu edukacije kadrova u Autotroleju, planirana je, među ostalim, i edukacija tadašnjeg direktora društva Željka Smojvera za D vozačku kategoriju u koju spadaju vozači autobusa.

Budući da je u to vrijeme na snazi bio zakon kojim je prethodno trebalo položiti C vozačku kategoriju, Željko Smojver je prvo obavio edukaciju za tu kategoriju kako bi mogao nastaviti daljnju edukaciju te dobiti vozačku dozvolu i za ciljanu, D kategoriju. No, zbog opravdanih razloga g. Smojver je za trajanja svog mandata na čelu Autotroleja, obavio edukaciju samo za spomenutu C kategoriju. U tu je svrhu Autotrolej utrošio 11.635,27 kuna”, otkrili su iz Autotroleja za Fiuman.

https://www.fiuman.hr/autotrolej-bivsem-direktoru-zeljku-smojveru-platio-cak-i-autoskolu/
Naslov: Odg: Razno (2)
Autor: gorgoroth - Studeni 16, 2019, 08:31:07
https://radio.hrt.hr/radio-rijeka/ep/grad-i-vi-dragi-vi-alberto-kontus/321353/