autobusi.org forum

Ostali prijevoz => Prijevoznici abecedno i povezane teme => Ugašeni prijevoznici => Autor teme: zetovac - Studeni 04, 2008, 22:24:24

Naslov: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: zetovac - Studeni 04, 2008, 22:24:24
1.Ex Grabar danas Vukić Promet Trogir
(http://i241.photobucket.com/albums/ff281/touringovac/grabar.jpg)
2.Mare Panonium Vinkovci
(http://i241.photobucket.com/albums/ff281/touringovac/marepanonium.jpg)
3.Palma Tours Jastrebarsko
(http://i241.photobucket.com/albums/ff281/touringovac/palmatours.jpg)
4.Autobusni prijevoz Ljubanović & Petretić Jastrebarsko
(http://i241.photobucket.com/albums/ff281/touringovac/ljubanovisetra.jpg)

Molim kolege forumaše ako netko zna nešto ili ima ikakove informacije o prijevoznicima(2,3,4) da slobodno napišu ili ako je netko od tih prijevoznika još aktivan da premjeste slike u odgovarajuče teme.Hvala ;)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: miky - Studeni 15, 2008, 18:54:53
Pere Marinović iz Blata na Korčuli prodao Setru S 315 HD. Više se neće baviti prijevozom putnika. Firma je Bruno tours.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: mansg313 - Studeni 25, 2008, 19:00:49
Ovog ex Palmatours Magirusa je negdje Manoplan slikao stoji razbijen :'(
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: B.T transporti - Siječanj 27, 2009, 02:01:55
Mare panonium je prodo buseve plavo bjeli siti je kod darojkoviča i prefarban je u sivo prošle godine a crveno bjeli je u BT-transportima vec 5 godina to je onaj bjelo crni neko ga je sliko na kolodvoru u Sl Brodu
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: shef - Srpanj 03, 2009, 17:42:15
Svake godine se u vrijeme festivala "MIK" pojave stare fotke u TV prilozima gdje se vide vozila koja su prvih godina obnovljenog festivala vozili pjevače, sredinom devedesetih. Zato ćemo se prisjetiti još jednog bivšeg prijevoznika. "Brimco" d.o.o. Opatija. Imali su plavo bijeli MB O303 RHS, da bi kasnije kupili novi Ernst Auwärter Eurostar SHD O404. To je onaj koji je kasnije prodan u zagrebački "Bedž" Gdje je O303 završio, ne znam.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: neoplan fahrer - Srpanj 04, 2009, 19:58:41
Btw, da se malo nadovezem... Inace setra 217 hdh, od DENI BUS-a je ex. Petretic promet.
Petretic promet d.o.o. je bila firma nastala nakon odvajanja od ljubanovica..(slika br.4.)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: busfan - Srpanj 04, 2009, 20:19:49
Btw, da se malo nadovezem... Inace setra 217 hdh, od DENI BUS-a je ex. Petretic promet.
Petretic promet d.o.o. je bila firma nastala nakon odvajanja od ljubanovica..(slika br.4.)

A oni su vozili neku liniju za Njemacku?
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: mate - Srpanj 04, 2009, 20:24:24
Hm...ovdje gledam slike na pocetku...
cini mi se da je od Mare Panonium ostala samo turisticka agencija, posto sam vidio razne buseve (ima jedna slika Volva u topicu BT Transporti) s njihovom tablom...ne znam sad tocno, vjerojatno tomo zna vise
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: neoplan fahrer - Srpanj 04, 2009, 22:58:40
Btw, da se malo nadovezem... Inace setra 217 hdh, od DENI BUS-a je ex. Petretic promet.
Petretic promet d.o.o. je bila firma nastala nakon odvajanja od ljubanovica..(slika br.4.)

A oni su vozili neku liniju za Njemacku?

Da, svakih mislim dva ili tri dana je prometovala linija iz Jaske u Munchen, koju su drzali oni, spavali su gore u Munchenu u stanu od Petreticeve zene.. Danasnji vlasnik njihove setre troosovinke (vec spomenuta 217 hdh - deni bus), je jedno vrijeme vozio kao vozac za petretica, isti taj autobus.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: busfan - Srpanj 05, 2009, 10:29:59
Btw, da se malo nadovezem... Inace setra 217 hdh, od DENI BUS-a je ex. Petretic promet.
Petretic promet d.o.o. je bila firma nastala nakon odvajanja od ljubanovica..(slika br.4.)

A oni su vozili neku liniju za Njemacku?

Da, svakih mislim dva ili tri dana je prometovala linija iz Jaske u Munchen, koju su drzali oni, spavali su gore u Munchenu u stanu od Petreticeve zene.. Danasnji vlasnik njihove setre troosovinke (vec spomenuta 217 hdh - deni bus), je jedno vrijeme vozio kao vozac za petretica, isti taj autobus.

Hvala na info, a znas li zasto vise ne voze? Malo putnika ili...? Inace do prije par  godina bilo je dosta prevoznika iz BiH koji su tako sa jednom ili dvije Setre 200 ili MB303 vozili Wien, München... Tad sam i ja sanjao da jednog dana kupim autobus pa za Njemacku, ali nazalost to danas vise ne prolazi :(
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: neoplan fahrer - Srpanj 05, 2009, 10:36:06
Btw, da se malo nadovezem... Inace setra 217 hdh, od DENI BUS-a je ex. Petretic promet.
Petretic promet d.o.o. je bila firma nastala nakon odvajanja od ljubanovica..(slika br.4.)

A oni su vozili neku liniju za Njemacku?

Da, svakih mislim dva ili tri dana je prometovala linija iz Jaske u Munchen, koju su drzali oni, spavali su gore u Munchenu u stanu od Petreticeve zene.. Danasnji vlasnik njihove setre troosovinke (vec spomenuta 217 hdh - deni bus), je jedno vrijeme vozio kao vozac za petretica, isti taj autobus.

Hvala na info, a znas li zasto vise ne voze? Malo putnika ili...? Inace do prije par  godina bilo je dosta prevoznika iz BiH koji su tako sa jednom ili dvije Setre 200 ili MB303 vozili Wien, München... Tad sam i ja sanjao da jednog dana kupim autobus pa za Njemacku, ali nazalost to danas vise ne prolazi :(
Putnika je bilo tako-tako... To su ti vise manje bili ljudi iz same Jaske koji su radili u njemackoj pa su dolazili doma, a posto je i Petretic bio iz tog djela svi su isli s njim... I da je on podmirivao dugove na vrijeme, tj. placao banki njihovo, odnosno i ostalima vjerojatno bi i dan danas vozio.. Ugl. odgovor na tvoje samo pitanje je, autobus je kod njihove linije bio vise nego solidno popunjen.. ;)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tlimfocit - Srpanj 08, 2009, 01:30:51
prievoznik BARIŠIĆ iz splita se ugasija
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: kuba - Srpanj 21, 2009, 16:57:00
Nekadašnji prijevoznik iz Udbine, Autoprijevoznik Pliva, koji je rasprodao vozni park i liniju Sabljaku, a kod Sabljaka se još uvjek nalazi onaj minibus TAM, dok je ovod TAM-a na slici prodao u Bosnu:
(http://i367.photobucket.com/albums/oo118/branko_2580/Udbinazimi.jpg)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Kolovoz 16, 2009, 10:46:18
Evo par pitanja, nisu baš sva za ovu temu, ali da ne rasipam po svuda..

Jel netko zna dali je Autotransport Zadar krajem 80-ih imao 2 autobusa marke Bova Futura?
Zatim dali se netko sjeća prijevoznika:

OK tours Zagreb(radio sredinom 90-ih)
Vego tours(80-ih)
Cordia trade Zagreb(sredinom 90-ih)

Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Kolovoz 16, 2009, 20:30:06
Ovako, dobio sam od prijatelja iz Nizozemske, ljubitelja Bove jedan popis, a to je popis autobusa koji su 1990. i 1991. završili u Hrvatskoj.
Naime, Alpha tours iz Hema je u 12 mj. 1990. i u 4. mj. 1991. sveukupno iznajmila 5 Bova Futura hrvatskoj tvrtki koja se zvala kako on kaže VEGO!!!
3 pak komada su završila u Autotransportu Zadar.
Od tih 8 samo je jedna vraćena, a ostale su ostale u Hrvatskoj...
Evo i tablice:
    1.vlasnik                  gbr.         reg.                šasija                              br.šasije          iznajmljena                 kasniji vlasnici:
Alpha Tours      43   BN-11-GG   XL9AA18CF03003055   3055   12-90: Verh. VEGO (YU)       
Alpha Tours      44   BL-95-TL   XL9AA18CF03003205   3205   12-90: Verh. VEGO (YU)  Kekec, Zagreb(YU)-No5 Dubrovnik-Silvija Turist KC888CD
Alpha Tours      47   BK-19-TK   XL9AA18CF03003225   3225   12-90: Verh. VEGO (YU)   Čazmatrans   BJ 586-AV
Alpha Tours      46   BK-07-YR   XL9AA18CF03003226   3226   12-90: Verh. VEGO (YU)   Samoborček  izgorjela   
Alpha Tours      45   BL-92-DT   XL9AA18CF03003237   3237   12-90: Verh. VEGO (YU)     Fijaker(???)      Lori Express   PU 920-FE
Alpha Tours      41   BN-54-YL   XL9AA18CF03003338   3338   04-91: Verhuurd AT-Zadar   Pepi tours   ŠI 301-AJ
Alpha Tours      42   BN-55-YL   XL9AA18CF03003339   3339   04-91: Verhuurd AT-Zadar   Čazmatrans   BJ 183-DM
Alpha Tours      29   BZ-71-XY   XL9AA18CF0J003974   3974   04-91: Verhuurd AT-Zadar   

Uglavnom, pišem to ovdje jer su neke stvari nejasne, neke nam ovdje i fale, a za neke nismo 100% sigurni jesu li pravi vlasnici napisani(Fijaker). Ugl. molim pomoć nekoga tko zna!!!    
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Kolovoz 16, 2009, 20:47:50
I da, da ne bi bilo zabune, nisu sve bile iste, godišta su od 1985.-1989. tako da nisu imale isti prednji kraj(neke okrugla svjetla, neke četvrtasta).
Neke su imale narančaste crte na bijeloj podlozi dok su druge bile smeđe.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Pozega - Kolovoz 17, 2009, 00:43:50
Dali netko zna sudbinu ove firme i njihovog busa.
1994 sam išao na maturalac u Španjolsku s ovom grdosijom.
Možda posluju pod drugim imenom?

(http://i618.photobucket.com/albums/tt269/Pozegasbari110/img012.jpg)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Kolovoz 17, 2009, 09:55:59
Sjajna fotka svaki čast!
Tvoj Skyliner koji je 1990. godište je kao i ostali autobusi nakon propasti Croatiaturista cca 2001/2002 završio u Croatia busu.

Na ovoj slici ga je slikao Zetovac, od onda je malo sređen tako da sad ima prozirna stražnja svjetla

(http://i241.photobucket.com/albums/ff281/touringovac/croatiabus012.jpg)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: mansg313 - Kolovoz 17, 2009, 12:40:58
Šta to nije onaj Skyliner koji je stajao u lokvi ulja u kompleksu u Heinzlovoj te je detaljno očerupan i rashodovan nakon nekog vremena ???
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: elvis - Kolovoz 17, 2009, 15:13:08
Koje je buseve osim ovoga imao Croatiatourist?
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: tomekk - Kolovoz 17, 2009, 15:45:33
Koje je buseve osim ovoga imao Croatiatourist?

Imali su i eurobuseve av120 od kojih su mislim 4 završili u Ap Varaždinu-551,552.553 i ak se ne varam 616, a jedan je završio kod presečkog, mislim da gb 30-35.
Isto tako, tu su još bile setre 2 setre 228 dt i jedna 315 hd koje su završile u Croatia busu
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Kolovoz 17, 2009, 22:47:06
Nije, ovaj Skyliner i dalje vozi!!
Što se tiče Croatiaturista tomekk je dobro napisao što se tiče voznog parka, no ona 4 novija Eurobusa koji su 2000./2001. god su bili zaplijenjeni i to je već bio početak kraja. 3 komada je onda nakon mjesec dana stajanja u žici uzeo AP VŽ(551-553), a 1 tadašnji Croatiatrans Zlatar(danas Presečki 30-35).
5 Eurobus koji je i puno stariji 94./95. god je prvo završio u Croatia busu da bi kasnije završio u AP VŽ-u i to je danas gbr616.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: elvis - Kolovoz 17, 2009, 23:11:18
Interesuje me jos nesto,sta se desilo sa drugom 228 DT,jer ona se ne spominje u voznom parku CB-a,a i spominju se dva MB-a 0404,jel ima neko njihovu sliku iz mladjih dana,kako su izgledali?
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Majstor - Kolovoz 17, 2009, 23:31:17
Druga starija S228DT završila je u Salinea-i u Tuzli / NAVODNO ZA DIJELOVE /
Bio je još i Neoplan sa Scania motorom/odvučen nekompletan u CBus /; stari MAN SR 362;4 Manova FRH 422 završili u Autoprevozu Mostar
Mislim da je to sve
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Kolovoz 18, 2009, 00:35:30
Joj da, zaboravio sam, imali su i 3 MB-a O404RHD koji su završili u Croatia busu. Jedan je nakon teškog sudara od Plitvica rashodovan, druga dva još uvijek voze.
U CB-u su završile dvije S228DT, ali je starija nakon nekog vremena nestala, jel ta završila u Salinei?
Jesi siguran da su MAN-ovi FRH422 bili od Croatiaturista? Znam da su prije no što su obojani u CB boju bili bijeli!

I još jedna interesantna stvar je Setra S315HD koja je danas u Croatia busu. To je 1. nova Setra S315HD koju je netko kupio u Hrvatskoj!!!
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Pozega - Kolovoz 18, 2009, 09:11:50
Neslavan kraj nažalost.
Taj Skyliner je bio jedan od nalboljih buseva tada u Španjolskoj.
U to vrijeme(1994) ,Poljaci iČesi su dolazili Karosama kojima su visila vrata od motora sa strane,polutruli ,dimili da nisu vidjeli jedan drugoga.
Nadam se da CB neće tako završiti!
Hvala na iscrpnim informacijama.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Majstor - Kolovoz 19, 2009, 00:10:20
Bili su Manovi od Croatiaturista i to 2 kom FRH 402 sa AVS mjenjačem;E-gas i 2 kom FRH 422 sa manualnim ZF 8S180 i EDC-om
To je g.Klasan uvezao i bili su mrak
Da ta starija / Mbenz 380 ks motor i ZF 4S120GP mjenjač / je otišla u Salinea-u ona novija / Mb 503 KS i AVS mjenjač / je u C Busu prebojana i mjenjač je prerađen na manualno / dobra stara štanga /
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: man750 - Kolovoz 21, 2009, 07:24:18
Neslavan kraj nažalost.
Taj Skyliner je bio jedan od nalboljih buseva tada u Španjolskoj.
U to vrijeme(1994) ,Poljaci iČesi su dolazili Karosama kojima su visila vrata od motora sa strane,polutruli ,dimili da nisu vidjeli jedan drugoga.
Nadam se da CB neće tako završiti!
Hvala na iscrpnim informacijama.
Cini mi se da sam ga prije koji dan vidio sa novim branicima u boji karoserije(kao kod novijih neoplana) i da je uredjen ponovo
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: man750 - Kolovoz 21, 2009, 07:39:05
Evo par pitanja, nisu baš sva za ovu temu, ali da ne rasipam po svuda..

Jel netko zna dali je Autotransport Zadar krajem 80-ih imao 2 autobusa marke Bova Futura?
Zatim dali se netko sjeća prijevoznika:

OK tours Zagreb(radio sredinom 90-ih)
Vego tours(80-ih)
Cordia trade Zagreb(sredinom 90-ih)


Da nije mozda greskom upisan Zadar umjesto Šibenik?
jer imao ih je Autotransport Šibenik. Ali cini mi se da stigle pocetkom devedesetih, ali poslije 1991/2???
A Autotransport ZADAR je u drugoj polovici osamdesetih bio dio ZGT i nije egzistirao kao samostalna tvrtka, a poslije toga je bio CROATIA ZADAR - LINE
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Kolovoz 21, 2009, 13:02:52
Ne, AT Šibenik Bove su druge(po broju šasije), u popisu mi piše A-T Zadar??
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: kuba - Rujan 24, 2009, 00:06:25
Autobusni prijevoznik "Željko Bedenik" iz Podsusedskog Dolje (okolica Zagreba) koji je ima ovog Sanosa koji je u katastrofalnom stanju, a prodaje ga za 5000 €:
(http://i367.photobucket.com/albums/oo118/branko_2580/P9210021.jpg)

(http://i367.photobucket.com/albums/oo118/branko_2580/P9210023.jpg)

(http://i367.photobucket.com/albums/oo118/branko_2580/P9210026.jpg)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: mansg313 - Rujan 26, 2009, 14:09:10
Šta nije to MB O 303 R 14 H ...kakav je svojedobno bio kod Bišćanice u dvorištu ex Auto Saraja ???
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: TomoM - Studeni 24, 2009, 10:03:04
Dali netko zna što je sa Pavom Hudovernikom iz Osijeka? firma se zvala Alfatours. Ima je dva Skylinera, jedan dosta stariji i Jetlinera. Vozio je maturalce i siguran sam da ga se mnogi još sjećaju.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Shole - Studeni 24, 2009, 10:28:28
jesu to bili oni sa narančastim i krem crtama ?
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: goranxxx - Studeni 27, 2009, 08:39:55
Šta nije to MB O 303 R 14 H ...kakav je svojedobno bio kod Bišćanice u dvorištu ex Auto Saraja ???
e da mi se još samo jedanput provozat u njemu, bio je to odličan bus kao i sve O303
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Prosinac 02, 2009, 14:58:01
Još uvijek ovaj Sanos čeka bolje dane u Podsusedskom Dolju..

(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/231120095735.jpg)

(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/album1/231120095729.jpg)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Prosinac 10, 2009, 17:28:58
Tri pitanja:

1.Za one koji se sjećaju ex Croatiaturista jel znaju koliko je bilo AV120 i koliko ih je završilo u Croatia busu.

2. Koje autobuse je sve imao Grabar? -- S315HDH(Vukić Trogir); S415HD(Črnja tours); ???

3. Gdje je nestao Capar? -- S214HD(Stubaki prijevoz); Cityliner???
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: miky - Prosinac 10, 2009, 23:15:50
Grabar je 1996.g. doveo iz Austrie Setru S 215HD plave boje, 1998.g. prodao No.5 Dubrovnik, pa onda Najam Rota d.o.o., pa Kompas No.1 Dubrovnik, te na kraju Šuco Ploče...
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Hybrid - Ožujak 08, 2010, 12:50:22
Dali netko zna što je sa Pavom Hudovernikom iz Osijeka? firma se zvala Alfatours. Ima je dva Skylinera, jedan dosta stariji i Jetlinera. Vozio je maturalce i siguran sam da ga se mnogi još sjećaju.


Živ i zdrav u punoj snazi, samo nešta stariji xD......doubleduckeri su kod BT transporta, a jet nestao iz žice......QQ
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: TomoM - Ožujak 08, 2010, 19:36:19
Drago mi je da se i njega netko sjeća. Ja mislim da je jedno vrijeme u Osijeku i okolici bio najjači privatnik.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: zlikowszky - Travanj 03, 2010, 22:24:50
Tri pitanja:
3. Gdje je nestao Capar? -- S214HD(Stubaki prijevoz); Cityliner???

Za Citylinera ne znam, ali bum se raspital, dok sam vlasnik, Capar, sad vozi kod Presečkog. Nakon što je prodao Citylinera vozio je još tu spomenutu Setru za Stubake, pa se preselio k Tončeku ;)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: shef - Listopad 04, 2011, 19:42:53
Nisam uopće siguran da li ovo stavljam u pravu temu...
Da li netko zna što je s ovom firmom i ovim O303. Trebala bi biti iz Zagreba. Slika je po Exifu iz prve polovice 2010, inače sa foruma oldschool.hr.

(http://img266.imageshack.us/img266/4681/n30nqr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/266/n30nqr.jpg/)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Listopad 04, 2011, 19:54:22
Firma više nema autobusa, a ovaj O303RHD je nedavno prodan Herc Toursu i tamo služi za djelove.
Dugo je stajao na ovom mjestu gdje je ova fotka uslikana, a to je ispred garaže Nino Toursa.
Inače neke fotke ovog autobusa postoje i u temi Samoborček slike iz prošlosti gdje je parkiran do nekih Samoborčekovih autobusa.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Studeni 29, 2011, 11:13:09
Ovako, dobio sam od prijatelja iz Nizozemske, ljubitelja Bove jedan popis, a to je popis autobusa koji su 1990. i 1991. završili u Hrvatskoj.
Naime, Alpha tours iz Hema je u 12 mj. 1990. i u 4. mj. 1991. sveukupno iznajmila 5 Bova Futura hrvatskoj tvrtki koja se zvala kako on kaže VEGO!!!
3 pak komada su završila u Autotransportu Zadar.
Od tih 8 samo je jedna vraćena, a ostale su ostale u Hrvatskoj...
Evo i tablice:
    1.vlasnik                  gbr.         reg.                šasija                              br.šasije          iznajmljena                 kasniji vlasnici:
Alpha Tours      43   BN-11-GG   XL9AA18CF03003055   3055   12-90: Verh. VEGO (YU)       
Alpha Tours      44   BL-95-TL   XL9AA18CF03003205   3205   12-90: Verh. VEGO (YU)  Kekec, Zagreb(YU)-No5 Dubrovnik-Silvija Turist KC888CD
Alpha Tours      47   BK-19-TK   XL9AA18CF03003225   3225   12-90: Verh. VEGO (YU)   Čazmatrans   BJ 586-AV
Alpha Tours      46   BK-07-YR   XL9AA18CF03003226   3226   12-90: Verh. VEGO (YU)   Samoborček  izgorjela   
Alpha Tours      45   BL-92-DT   XL9AA18CF03003237   3237   12-90: Verh. VEGO (YU)     Fijaker(???)      Lori Express   PU 920-FE
Alpha Tours      41   BN-54-YL   XL9AA18CF03003338   3338   04-91: Verhuurd AT-Zadar   Pepi tours   ŠI 301-AJ
Alpha Tours      42   BN-55-YL   XL9AA18CF03003339   3339   04-91: Verhuurd AT-Zadar   Čazmatrans   BJ 183-DM
Alpha Tours      29   BZ-71-XY   XL9AA18CF0J003974   3974   04-91: Verhuurd AT-Zadar   

Uglavnom, pišem to ovdje jer su neke stvari nejasne, neke nam ovdje i fale, a za neke nismo 100% sigurni jesu li pravi vlasnici napisani(Fijaker). Ugl. molim pomoć nekoga tko zna!!!    


Zahvaljujući članu jojo1985 evo nama i slike jedne od tih Bova
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/suc30005.jpg)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Majstor - Prosinac 09, 2011, 22:00:09
Ova Samoborcekova je u međuvremenu bila od privatnika Jozic Mijata koji ju je i prodao Samoborceku
A Inače su Bove bile od tvrtke prethodnice Ati-a Pula
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: martin - Prosinac 10, 2011, 12:12:36
Tri pitanja:

1.Za one koji se sjećaju ex Croatiaturista jel znaju koliko je bilo AV120 i koliko ih je završilo u Croatia busu.

2. Koje autobuse je sve imao Grabar? -- S315HDH(Vukić Trogir); S415HD(Črnja tours); ???

3. Gdje je nestao Capar? -- S214HD(Stubaki prijevoz); Cityliner???
S211HD AUTOPRIJEVOZ SINJ EX SABIC PRIJEVOZ EX GRABAR
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: martin - Prosinac 10, 2011, 15:43:35
Dok prelistavam ovu temu sjeti se da je 90.ih godina postojala firma SIBENIKTOURS iz SIBENIKA i zanima me sljedece ako ko zna u voznom parku su imali sto ja znam:
1 NEOPLAN SKYLINER koji je 99% misli onaj u VRBANCU SK666BS
2 kom. SETRA228 DT koje je kupio od ADRIATICA iz RIJEKE i jednu mu je zapalila TORCIDA iznutra negdi 2000.g te su obe zavrsile u HERC TOURSU na obnovi i po zadnjim saznanjima su zavrsile negdi u Slavoniji pa ako ko zna koje su to?
1 NEOPLAN JETLINER iz 1978.g. koji je zavrsio kod  MIHALJEVICA iz SINJA
 Te je poslje isti gazda osnovao novu firmu u splitu pod imenom COLOSOS nesto tako te je imao AUVERTERA 0303 ex DALMACIJATURIST onaj ljubicasti stoje poslje zavrsio kod SVETE BOBANA
pa ako neko nesto zna o ovim vozilima ili privatniku neka nadopuni HVLA
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Shole - Prosinac 10, 2011, 16:16:16
Inače kad imaš ovako dobre stare informacije puno bi pomoglo i kad bi znao registracije.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Prosinac 10, 2011, 17:48:19
...jednu mu je zapalila TORCIDA iznutra negdi 2000.g...
Misliš ovu? ;) (slika by torcida.org (http://torcida.org/forum/index.php))
(http://img62.imageshack.us/img62/8606/busgoriru4.jpg)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: martin - Prosinac 10, 2011, 17:54:58
...jednu mu je zapalila TORCIDA iznutra negdi 2000.g...
Misliš ovu? ;) (slika by torcida.org (http://torcida.org/forum/index.php))
(http://img62.imageshack.us/img62/8606/busgoriru4.jpg)
Toooooooo CARE disi iskopa ovu sliku zivota ti? Krenuli nasi ljudi na utakmicu u ZG sa DINAMOM i covjeku ode turbina u DICMU i kako nije bilo mob. onda covjek stane na BP EUROPAMIL u DICMU da telefonira za drugi bus i dokje to trajalo frajer iz busa kupi na pumpi 5l benzina udju unutar polije bus i zapaliga  >:(
A posto vidim da je slika sa TORCIDA ORG moj komenzar na ovo je IMJU SE SA CIM I HVALIT BOLESNO  :(
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: martin - Prosinac 10, 2011, 17:56:40
Inače kad imaš ovako dobre stare informacije puno bi pomoglo i kad bi znao registracije.
A za reg. davnoje to bilo kobi se sjetio mozda sam vlasnik ili ako ko iskopa kakvu sliku pa da se vidi.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: shef - Siječanj 02, 2012, 16:59:00
Na stranici buspilotin.com stoji ova (http://www.buspilotin.com/4images/details.php?image_id=9434&mode=search) slika Setre S309HD ex Grabar /krivo piše da je S315 HD, jel moguće da su tablice bile Zadar?
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Siječanj 02, 2012, 18:30:41
Ta Setra je sad u Moto rentu, a mislim da bi tablice trebale biti ZG.
Inače stvarno je šteta da je gazda Grabar umro, a obitelj rasprodala flotu jer su bili jedni od najboljih prijevoznika u Hr.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: im - Siječanj 02, 2012, 20:26:21
Buzdovan d.o.o privatnik iz okolice imotskog osnovan je negdi 97-98 a ugašen 2005-06 u voznom parku je imao magirusa M2000 koji je ležao 3-4 godine te je onda izgorio priko noci i otiša u željezo i 190 A 110 koji je završio u posa-kaštela ima je još par tamova al neznan točno koje"
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Shole - Siječanj 02, 2012, 20:38:06
Jel se sjećaš možda registracije tog Magirusa ?
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: im - Siječanj 02, 2012, 20:46:27
mislin da su najprije bile rječeke pa splitske a bio je neke bež boje sa zelinim crtama na zadnjema kraju
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: im - Siječanj 04, 2012, 22:54:19
evo slika tog magirusa koja nije bas nesto slikana davno  al pošto se često neviđa magirus...
(http://img804.imageshack.us/img804/2550/dsc00786bs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/804/dsc00786bs.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

(http://i178.photobucket.com/albums/w257/petar21/dsc00786bs.jpg)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Siječanj 08, 2012, 12:56:09

2 kom. SETRA228 DT koje je kupio od ADRIATICA iz RIJEKE i jednu mu je zapalila TORCIDA iznutra negdi 2000.g te su obe zavrsile u HERC TOURSU na obnovi i po zadnjim saznanjima su zavrsile negdi u Slavoniji pa ako ko zna koje su to?

Jedna je prodana iz Herca Kroko tradeu i tamo je pred 3-4 godine rashodovana, a druga je prvo prodana u Sisak da bi na kraju završila u BT Transportima gdje je još i danas i imamo fotke na forumu s tim da je ova u BT Transportima ova zapaljena sa slike.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: martin - Siječanj 08, 2012, 13:00:47

2 kom. SETRA228 DT koje je kupio od ADRIATICA iz RIJEKE i jednu mu je zapalila TORCIDA iznutra negdi 2000.g te su obe zavrsile u HERC TOURSU na obnovi i po zadnjim saznanjima su zavrsile negdi u Slavoniji pa ako ko zna koje su to?

Jedna je prodana iz Herca Kroko tradeu i tamo je pred 3-4 godine rashodovana, a druga je prvo prodana u Sisak da bi na kraju završila u BT Transportima gdje je još i danas i imamo fotke na forumu s tim da je ova u BT Transportima ova zapaljena sa slike.
A to su te je SKYLINER oni stoje u VRBANCA ex SIBENIK TOURS
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Veljača 07, 2012, 17:45:18
Da, Skyliner šta je u Vrbanca je ex Šibenik Tours ;)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Svibanj 20, 2012, 13:38:47
Nekada je u Solinu postojao prijevoznik Salonatours.
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/20120422_195627.jpg)
Danas ga više nema no evo fotke dva njegova autobusa:
Neoplan Skyliner - slika je sa starog foruma, postojali su kontakti da ga Neoplan kupi i stavi u muzej no nažalost neke budale su ga porazbijale - slikao vedrobrzi
(http://img168.imageshack.us/img168/1684/dsc01074sz1.jpg) (http://imageshack.us)
I jedan TAM čiju sliku dosada nismo imali
(http://i1204.photobucket.com/albums/bb417/autobusi11/album2/2012-04-23064240.jpg)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Svibanj 20, 2012, 14:19:26
Nismo imali sliku TAMa, ali o njemu smo već pričali:
http://m.njuskalo.hr/autobusi-kombi/tam-t-230-oglas-516978 (http://m.njuskalo.hr/autobusi-kombi/tam-t-230-oglas-516978)
http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=4759.0 (http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=4759.0)

Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: STEFI- GRAF - Svibanj 22, 2012, 19:51:24
Bija je još jedan Tam samo neznam koji model znam da mu je zadnja šajba išla ukoso orginal je bila pukla pa je bilo ugrađeno manje bočno staklo s nekog tama.Imali su jednog Mercedesa 0 302 original švabo vrata prednja i zadnja su se otvarala ručno zelena tonirana stakla merc je inače bilo iz Dalmacijaturista i u njihovoj orginalnoj shemi je bila samo skinut natpis.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Shole - Svibanj 22, 2012, 22:19:36
Ako je ukoso onda je onaj kraći 170A11 najvjerovatnije.  Jel se možeš sjetit tablica tog TAM-a i mečke 302?
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: martin - Svibanj 22, 2012, 23:28:23
Bio je i minibus TAM a 0302 MB bila su 2 kom.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: STEFI- GRAF - Svibanj 23, 2012, 16:05:45
Teško je saznat tablice jer su oni dosta dugo ležali parkirani i rege odjavljene ja znam za jednu MB 0 302 jer san je vidio bezbroj puta a druga neznam baš??????
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Zadarsko dite - Svibanj 23, 2012, 22:19:48
Nismo imali sliku TAMa, ali o njemu smo već pričali:
http://m.njuskalo.hr/autobusi-kombi/tam-t-230-oglas-516978 (http://m.njuskalo.hr/autobusi-kombi/tam-t-230-oglas-516978)
http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=4759.0 (http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=4759.0)


Meni se cini kako je taj TAM bio prvo u vlasnistvu zadarskog Sunturist-a, dok nije privatiziran. Shema odgovara.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Zadarsko dite - Svibanj 23, 2012, 22:26:18
Ovako, dobio sam od prijatelja iz Nizozemske, ljubitelja Bove jedan popis, a to je popis autobusa koji su 1990. i 1991. završili u Hrvatskoj.
Naime, Alpha tours iz Hema je u 12 mj. 1990. i u 4. mj. 1991. sveukupno iznajmila 5 Bova Futura hrvatskoj tvrtki koja se zvala kako on kaže VEGO!!!
3 pak komada su završila u Autotransportu Zadar.
Od tih 8 samo je jedna vraćena, a ostale su ostale u Hrvatskoj...
Evo i tablice:
    1.vlasnik                  gbr.         reg.                šasija                              br.šasije          iznajmljena                 kasniji vlasnici:
Alpha Tours      43   BN-11-GG   XL9AA18CF03003055   3055   12-90: Verh. VEGO (YU)       
Alpha Tours      44   BL-95-TL   XL9AA18CF03003205   3205   12-90: Verh. VEGO (YU)  Kekec, Zagreb(YU)-No5 Dubrovnik-Silvija Turist KC888CD
Alpha Tours      47   BK-19-TK   XL9AA18CF03003225   3225   12-90: Verh. VEGO (YU)   Čazmatrans   BJ 586-AV
Alpha Tours      46   BK-07-YR   XL9AA18CF03003226   3226   12-90: Verh. VEGO (YU)   Samoborček  izgorjela   
Alpha Tours      45   BL-92-DT   XL9AA18CF03003237   3237   12-90: Verh. VEGO (YU)     Fijaker(???)      Lori Express   PU 920-FE
Alpha Tours      41   BN-54-YL   XL9AA18CF03003338   3338   04-91: Verhuurd AT-Zadar   Pepi tours   ŠI 301-AJ
Alpha Tours      42   BN-55-YL   XL9AA18CF03003339   3339   04-91: Verhuurd AT-Zadar   Čazmatrans   BJ 183-DM
Alpha Tours      29   BZ-71-XY   XL9AA18CF0J003974   3974   04-91: Verhuurd AT-Zadar   

Uglavnom, pišem to ovdje jer su neke stvari nejasne, neke nam ovdje i fale, a za neke nismo 100% sigurni jesu li pravi vlasnici napisani(Fijaker). Ugl. molim pomoć nekoga tko zna!!!    


Zahvaljujući članu jojo1985 evo nama i slike jedne od tih Bova
[......

AT Zadar ne simbolizira Autotransport Zadar vec nekog drugog. Taj drugi se zvao - Alpha Tours Zadar. U ratu je otisao iz Zadra i od njega je nastalo  OVO  (http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=1346.0).
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Majstor - Svibanj 24, 2012, 18:12:14
Ova koja je izgorjela kod Samoborceka imala je prije Samoborceka jos jednog vlasnika Jozic Mijata / dedu / iz Samobora koji je i prodao Samoborceku a sebi uzeo dva Neoplana Citya
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Svibanj 24, 2012, 18:52:28
Gdje su završili Citylineri?
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: VISEON - Listopad 09, 2012, 14:28:48
Ove dvije S 228 ex Adriatic što su bile u Šibeniktoursu su obje izgorjele. Uz ovu što je zapalila torcida, jedna je gorjela u Njemačkoj 2000.god u 7 mj. Forum mladih Sdp-a išao na neki campus u Malmo. Skoro je čak izbio diplomatski incident.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Listopad 09, 2012, 18:21:19
Nisu skroz izgorjele jer ova jedna je i danas u prometu. Izgorila joj je unutrašnjost, no sređena je.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: volvobus - Studeni 18, 2012, 14:56:43
(http://img138.imageshack.us/img138/9292/20121118114111.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/138/20121118114111.jpg/)


Privatnik iz Zlatara koji zbog bolesti nije više aktivan.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: martin - Siječanj 26, 2013, 09:36:55
Jedno pitanje za Šibenčane u ovoj temi.Prije par godina 5-6 prosao sam kroz Ražine kod Šibenika i tamo su uz cestu bili parkirani mislim 2 busa sjecam se da je jedan bio prastari Cityliner sa kraja 70 ih mislim daje pisalo a i saznao sam da se privatnik zvao nesto ZRI CRO ili ZRIKRO nesto tako pa ako ko ima kakvu infornaciju il jos bolje sliku i cuo sam daje bio aktivan 90ih godina.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: volvobus - Rujan 05, 2013, 18:59:59
(http://img138.imageshack.us/img138/9292/20121118114111.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/138/20121118114111.jpg/)


Privatnik iz Zlatara koji zbog bolesti nije više aktivan
prije desetak dana nestao sa ovog mjesta zna li tko kuda?
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Majstor - Rujan 05, 2013, 22:14:20
Sesvetama Herc tours
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: ex-busexpert - Listopad 17, 2013, 00:22:51
Jedno pitanje za Šibenčane u ovoj temi.Prije par godina 5-6 prosao sam kroz Ražine kod Šibenika i tamo su uz cestu bili parkirani mislim 2 busa sjecam se da je jedan bio prastari Cityliner sa kraja 70 ih mislim daje pisalo a i saznao sam da se privatnik zvao nesto ZRI CRO ili ZRIKRO nesto tako pa ako ko ima kakvu infornaciju il jos bolje sliku i cuo sam daje bio aktivan 90ih godina.
prijevoznik se zvao ZORZI-ZI vlasnik Ivan Zorica vozni park Osim spomenutog citylinera (1978godiste) sastojao se od Mercedesa O 302(ex Jadrantours Sibenik) i gradski TAM 170 (ex Sibenka) prijevoznik nije aktivan od pocetka dvijetisucitih.....
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: ex-busexpert - Listopad 17, 2013, 00:44:39
Ove dvije S 228 ex Adriatic što su bile u Šibeniktoursu su obje izgorjele. Uz ovu što je zapalila torcida, jedna je gorjela u Njemačkoj 2000.god u 7 mj. Forum mladih Sdp-a išao na neki campus u Malmo. Skoro je čak izbio diplomatski incident.
istina dvije setre s 228dt kupio  je Sibeniktours od Adriatic,jedna je bila 1982 godiste,druga 1985,tu mladju nije zapalila torcida nego jedan njen clan koji je izmedju ostalog i palio bbbovce u Dugopolju,bus nije stao zbog kvara na turbini Kasko je to netko ovdje napisao vec na pauzu zbog obavljanja nuzde,u pratnji je bilo 8 policajaca i nitko nije primjetio da je V.R unio Kanister s benzinom i zapalio Autobus,tek nakon uvidjaja je postalo jasno sto se dogodilo....Autobus je prodan u izgorenom stanju HERC TOURSU oni su ga popravili i prodali u B.T.transporte....
u NJemackoj nije gorjela druga Setra Sibeniktoursa vec Neoplan  Skyliner vlasnistvo ALPHATOURS Osjek Pavo Hudovernik koji je vozio Forum mladih SDP-a  u arazmanu Sibeniktoursa....
ta druga Setra je zavrsila u HERC TOURSU pod sumljivim okolnostima,neko vrijeme vozena s falsificiranim tablicama a poslije misteriozno nestala ili rashodovana,vjerovatno zato sto se nije mogla legalno registrirat ....
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: ex-busexpert - Listopad 17, 2013, 00:53:22
Ove dvije S 228 ex Adriatic što su bile u Šibeniktoursu su obje izgorjele. Uz ovu što je zapalila torcida, jedna je gorjela u Njemačkoj 2000.god u 7 mj. Forum mladih Sdp-a išao na neki campus u Malmo. Skoro je čak izbio diplomatski incident.
istina dvije setre s 228dt kupio  je Sibeniktours od Adriatic,jedna je bila 1982 godiste,druga 1985,tu mladju nije zapalila torcida nego jedan njen clan koji je izmedju ostalog i palio bbbovce u Dugopolju,bus nije stao zbog kvara na turbini Kasko je to netko ovdje napisao vec na pauzu zbog obavljanja nuzde,u pratnji je bilo 8 policajaca i nitko nije primjetio da je V.R unio Kanister s benzinom i zapalio Autobus,tek nakon uvidjaja je postalo jasno sto se dogodilo....Autobus je prodan u izgorenom stanju HERC TOURSU oni su ga popravili i prodali u B.T.transporte....
u NJemackoj nije gorjela druga Setra Sibeniktoursa vec Neoplan  Skyliner vlasnistvo ALPHATOURS Osjek Pavo Hudovernik koji je vozio Forum mladih SDP-a  u arazmanu Sibeniktoursa....
ta druga Setra je zavrsila u HERC TOURSU pod sumljivim okolnostima,neko vrijeme vozena s falsificiranim tablicama a poslije misteriozno nestala ili rashodovana,vjerovatno zato sto se nije mogla legalno registrirat ....
inace reg oznake te koja nije izgorila bile su SI 681 BB pa ako netko moze nek provjeri
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: martin - Listopad 17, 2013, 10:02:22
Jedno pitanje za Šibenčane u ovoj temi.Prije par godina 5-6 prosao sam kroz Ražine kod Šibenika i tamo su uz cestu bili parkirani mislim 2 busa sjecam se da je jedan bio prastari Cityliner sa kraja 70 ih mislim daje pisalo a i saznao sam da se privatnik zvao nesto ZRI CRO ili ZRIKRO nesto tako pa ako ko ima kakvu infornaciju il jos bolje sliku i cuo sam daje bio aktivan 90ih godiPp
na.
prijevoznik se zvao ZORZI-ZI vlasnik Ivan Zorica vozni park Osim spomenutog citylinera (1978godiste) sastojao se od Mercedesa O 302(ex Jadrantours Sibenik) i gradski TAM 170 (ex Sibenka) prijevoznik nije aktivan od pocetka dvijetisucitih.....
postojili kakva slika,jesu jos u razinama ?
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Listopad 17, 2013, 10:23:56
Jel znaš još koje registracije osim ovih?
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: VISEON - Listopad 17, 2013, 13:42:29
TAM 170 je ex ZET. Ne znam koji g.b. Bio je u plavoj boji.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: peron24 - Listopad 17, 2013, 17:45:37
TAM je bio ŠI 244 AG, samo mislim da nije bio 170 nego 190 A 11P Autokaroserija,niska prigradska sjedala. Shema standardna ZET-ova plava a rub oko prozora kremastožuti. Vozio je od 1996 do 2002 i kada je stigao bio je jako dobro očuvan. U ljeto 1996 je vozio "banjadu" Šubićevac-Tržnica-Solaris-Zablaće. Solaris je inače veliko hotelsko naselje u kojem su se tada nalazili prognanici,izbjeglice i međunarodna vojska. Tada još naravno nije bilo nikakvih turista na šibenskom području. Povratna karta je bila nevjerovatnih 5kuna što je za tadašnje prilike bilo idealno za svakodnevni odlazak na plažu. ATP-ovi busevi su imali liniju Kolodvor-tržnica-Solaris-Zablaće i nisu vozili za Šubićevac. Već tada je bilo jasno da se privatnik zna bolje prilagoditi potrebama putnika stoga su gužve bile jako velike. U TAM bi se nakrcalo i više od stotinu putnika,doslovce bi jedni drugima sjedili u krilu.
Iduće 1997 Solaris se počeo obnavljati,tako da Zorzi više nije imao koncesiju za ulaz u hotelsko naselje nego bi vozio samo za Zablaće,primorsko predgrađe Šibenika. ATP-ovi busevi su vozili sa Solarisa prema centru grada kao i prema Šubićevcu,Njivicama i Meterizama. Od tog ljeta Zorzi vozi kupališnu liniju Šubićevac-Meterize-tržnica-Zablaće. U zimskim mjesecima vozio je za Primošten i Rogoznicu,a svake godine na Veliku Gospu i na hodočašće u Vrpolje kod Šibenika.
Mercedes O302 je bio ŠI 949 AB i vozio je od 1995 do 2006. Prvo je bio u nekoj bordo shemi a kasnije bijeli sa plavim crtama.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: ex-busexpert - Listopad 18, 2013, 21:23:46
TAM je bio ŠI 244 AG, samo mislim da nije bio 170 nego 190 A 11P Autokaroserija,niska prigradska sjedala. Shema standardna ZET-ova plava a rub oko prozora kremastožuti. Vozio je od 1996 do 2002 i kada je stigao bio je jako dobro očuvan. U ljeto 1996 je vozio "banjadu" Šubićevac-Tržnica-Solaris-Zablaće. Solaris je inače veliko hotelsko naselje u kojem su se tada nalazili prognanici,izbjeglice i međunarodna vojska. Tada još naravno nije bilo nikakvih turista na šibenskom području. Povratna karta je bila nevjerovatnih 5kuna što je za tadašnje prilike bilo idealno za svakodnevni odlazak na plažu. ATP-ovi busevi su imali liniju Kolodvor-tržnica-Solaris-Zablaće i nisu vozili za Šubićevac. Već tada je bilo jasno da se privatnik zna bolje prilagoditi potrebama putnika stoga su gužve bile jako velike. U TAM bi se nakrcalo i više od stotinu putnika,doslovce bi jedni drugima sjedili u krilu.
Iduće 1997 Solaris se počeo obnavljati,tako da Zorzi više nije imao koncesiju za ulaz u hotelsko naselje nego bi vozio samo za Zablaće,primorsko predgrađe Šibenika. ATP-ovi busevi su vozili sa Solarisa prema centru grada kao i prema Šubićevcu,Njivicama i Meterizama. Od tog ljeta Zorzi vozi kupališnu liniju Šubićevac-Meterize-tržnica-Zablaće. U zimskim mjesecima vozio je za Primošten i Rogoznicu,a svake godine na Veliku Gospu i na hodočašće u Vrpolje kod Šibenika.
Mercedes O302 je bio ŠI 949 AB i vozio je od 1995 do 2006. Prvo je bio u nekoj bordo shemi a kasnije bijeli sa plavim crtama.
Bravo,sve sto si napisao tocno,s tim da je TAM 170 s dva auspuha,mislim da je bio od nekadasnje SIBENKE ali ako vi kazete da je Zetov,onda ja vjerovatno grijesim,jos si zaboravio da je ZORZI vozio i linjiju za Razine,a vikendom rocnike HV-a za Sibeniktours,ne znam sto se dogodilo s Neoplanom mislim da je bio neki spor oko papira,uglavnom taj neoplan je vozio samo jednu sezonu mislim 95 za Zagreb na divlje linjiu
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: ex-busexpert - Listopad 18, 2013, 21:45:41
Jel znaš još koje registracije osim ovih?
Ne mislim da je ta SETRA bili RI 322 EK pa SI 681 BB
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: ex-busexpert - Listopad 22, 2013, 04:15:12
Dok prelistavam ovu temu sjeti se da je 90.ih godina postojala firma SIBENIKTOURS iz SIBENIKA i zanima me sljedece ako ko zna u voznom parku su imali sto ja znam:
1 NEOPLAN SKYLINER koji je 99% misli onaj u VRBANCU SK666BS
2 kom. SETRA228 DT koje je kupio od ADRIATICA iz RIJEKE i jednu mu je zapalila TORCIDA iznutra negdi 2000.g te su obe zavrsile u HERC TOURSU na obnovi i po zadnjim saznanjima su zavrsile negdi u Slavoniji pa ako ko zna koje su to?
1 NEOPLAN JETLINER iz 1978.g. koji je zavrsio kod  MIHALJEVICA iz SINJA
 Te je poslje isti gazda osnovao novu firmu u splitu pod imenom COLOSOS nesto tako te je imao AUVERTERA 0303 ex DALMACIJATURIST onaj ljubicasti stoje poslje zavrsio kod SVETE BOBANA
pa ako neko nesto zna o ovim vozilima ili privatniku neka nadopuni HVLA
SIBENIKTOURS je prvo privatno podezece za prijevoz putnika u Sibeniku,osnovano 1990 kao nastavak obrta koji je u bivsoj Jugoslaviji bio registriran u Grudama,jer u tadasnjoj SR Hrvatskoj se nije moglo registrirat privatni autobus pa su privatnici bili primorani registrirat autobuse u BiH ili Sloveniji.....
prvi autobus Sibeniktoursa bio je MAN SR 280 s automontazinomnadgradnjom,prodan je 1995 Jakopicu
za vrijeme rata vozili HV,prognanike,poslije shoping za Trst,a ljeto 1993 liniju Murter Zagreb s Craogom,koncem 1993 bus dolazi na ispomoc Samoborcek-Autoturistu oko lokalnih linija i od tada ostaje aktivan na ZG trzistu...
1995 Sibeniktours kupuje Neoplan Jetliner Man motor koji je 1998 prodan Mihaljevicu
1997 kupljen je Neoplan Skyliner koji je 1999 prodan braci Vrbanac
1999 kupljene dvije Setre  228dt od Adriatic iz Rijeke od kojih je jedna zapaljena,a nepoznata je sudbina druge
istina da je vlasnik osnovao agenciju Colossos i imao AUVATERA hd O303,ex Dalmacijaturist,njega je uredio renovirao vozio 2 sezone za Atlas,pa Autotrans Brac,da bi ga na kraju prodao Sveti Bobanu a ovaj Drazenu Cupicu.....
inace ova mala firma bila je svugdje prisutna na trzistu,pa su vozili i grupe te maturalce iz Zupanje,Pozege,naravno Zg i okolice,Rijeke,Zadra,Dubrovnika,Splita....
kuriozitet je da su vozili i torcidu i BBB,naravno i Sibenske funcute
vozili za Croatiabus dok su strajkali prvi strajk 1996 godine,vozili za Croag,Samoborcek-Autoturist,Autotrans,Adriatic,Atlas,Generalturist,Speranzu,Puh-tours....HV-rocnike,drugim rijecima posla su imali tako da mi nije jasno zasto su se ugasili,tim vise sto se u to vrijeme radilo o boljim busevima u Hrvatskoj,a vlasnik je uglavnom vozio sam druge vozace bi angazirao samo ako je on bio na putu,koliko se sjecam mislim da mu je i otac vozio na kracim relacjama s obzirom da je bio vec u godinama....bio je voljen od putnika i veci zavodnik medju vozacima....
ne znam gdje je i sto sad radi....ako tko zna nek javi
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: ex-busexpert - Listopad 22, 2013, 04:29:14
1.Ex Grabar danas Vukić Promet Trogir
http://i241.photobucket.com/albums/ff281/touringovac/grabar.jpg
2.Mare Panonium Vinkovci
http://i241.photobucket.com/albums/ff281/touringovac/marepanonium.jpg
3.Palma Tours Jastrebarsko
http://i241.photobucket.com/albums/ff281/touringovac/palmatours.jpg
4.Autobusni prijevoz Ljubanović & Petretić Jastrebarsko
http://i241.photobucket.com/albums/ff281/touringovac/ljubanovisetra.jpg

Molim kolege forumaše ako netko zna nešto ili ima ikakove informacije o prijevoznicima(2,3,4) da slobodno napišu ili ako je netko od tih prijevoznika još aktivan da premjeste slike u odgovarajuče teme.Hvala ;)
danas je nazalost pokojan gospodin Grabar kazem gospodin jer je covjek stvarno bio gospodin,poceo je s  TAM 260 pa  MAN SR 292 koji je prodan GO-GO toursu,kasnije su pocele ,a mislim da je i TAMa gogo kupio,ne sjecam se,uglavnom sjecam se da je bila jedna mala Setra 208,na fedrere,mislim da je ta zavrsila u Samoborceku...
poslije su pocele dolazit Setre,inace osim autobusa obitelj se bavila i slasticarstvom,pa nakon smrti vlasnika odlucili su rasprodat buseve i bavit se kolacima
mare panonium je bila u nekakvoj kombinaciji s Merdijan Vinkovci vozili su liniju za Bec,mislim da je na kraju doslo do ujedinjenja
palma tours jastrebarsko mi nije poznato,doduse za vrijeme rata dubrovacki prijevoznik Cupic radio je u Zg pod firmom palma tours,ali mislim da to nema veze s ovo slikom
za Ljubanovica ne znam al Petretic je nakon gasenja linije za Munchen vozio slobodan prijevoz,ta Setra sa slike prodana je u Drnis Drazenu Cupicu,a on je sebi kupio Setru od Euroturista,koju je podao Benz transu,a ovaj negdje nekom kod Siska,imao je poslje i Iveca Domino,ne znam jeli jos aktivan
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: ex-busexpert - Listopad 22, 2013, 04:45:00
prievoznik BARIŠIĆ iz splita se ugasija
E sad koji Barisic? Bila su dva ako mislimo na Trans Toni,on je covjek umro,laka mu zemlja bila,iako formalno TransToni je bio vlasnistvo njegovog sina,koji je ziv,ali njegova sudbina nije za ovaj forum,drugi brat takodjer je ambiciozno krenio s autobusima i poslije dvije sezone nestao....
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: ex-busexpert - Listopad 22, 2013, 04:51:17
Evo par pitanja, nisu baš sva za ovu temu, ali da ne rasipam po svuda..

Jel netko zna dali je Autotransport Zadar krajem 80-ih imao 2 autobusa marke Bova Futura?
Zatim dali se netko sjeća prijevoznika:

OK tours Zagreb(radio sredinom 90-ih)
Vego tours(80-ih)
Cordia trade Zagreb(sredinom 90-ih)
Autotransprt Zadar nikad nije imao Bove,samo mercedese O302 i kasnije Dubrave,istina da su Bove dosle u Zadar ali u Alpha tours,koji je u ratu otisao u Pülu i danas imamo ATI
Vego tours je imao tri Bove koje su vozile za Autotransport Zadar
Cordia trade je bila zastupnik DAFa za Hrvatsku
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: ex-busexpert - Listopad 22, 2013, 05:09:23
Koje je buseve osim ovoga imao Croatiatourist?

Imali su i eurobuseve av120 od kojih su mislim 4 završili u Ap Varaždinu-551,552.553 i ak se ne varam 616, a jedan je završio kod presečkog, mislim da gb 30-35.
Isto tako, tu su još bile setre 2 setre 228 dt i jedna 315 hd koje su završile u Croatia busu
Croatiaturist se pojavila na trzistu s 4 Mercedesa O404 i jednom setrom 315 hd
poslije je nabbavljen Skyliner i katna 228dt,te neoplan jetliner sa Scanijim motorom
pa je kupljena i starija katna setra 228 dt i stari MAN SR 240
eurobus je kupljen od Eurosplita 1996 kad se Eurosplit ugasio,Samoborcek je kupio linije,a Croatiaturist bus,to je bio jedini eurobus AV120 u Croatiaturistu,poslije su dosli MANovi Lion starovi 422 ne znam koliko 3 ili 4,ovo je bila nekoc prestizna firma,imali su liniju za Berlin,te vozili svaku vidjeniju grupu,poslovnica na zrinjevcu....vozaci bi dusu prodali vragu samo da dodju u Croatiaturist,a kako i nece 1993,a oni 4 404-rke i Setru 315,dok je mnogima i dvojka bila san....i da...placa povise deset tisuca kuna,a nerjetko i petnaest!!!!!!!!!! zvuci nevjerovatno 1993 u ratu u Hrvatskoj,ali tako je bilo.......
firma komplet s busevima i ljudima,cak i oni salteri na autobusnom kolodvoru su bili od croatiaturista  sve je pripojeno Croatiabusu,e sad kako je Biskup to rasporedio sto je ostalo u Croatiabusu sto u Varazdinu ne znam,mislim da su setre manovi,neoplan i mercedesi ostali u Croatiabusu.....
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: VISEON - Listopad 22, 2013, 14:10:09
Citat:
Dok prelistavam ovu temu sjeti se da je 90.ih godina postojala firma SIBENIKTOURS iz SIBENIKA i zanima me sljedece ako ko zna u voznom parku su imali sto ja znam:
1 NEOPLAN SKYLINER koji je 99% misli onaj u VRBANCU SK666BS
2 kom. SETRA228 DT koje je kupio od ADRIATICA iz RIJEKE i jednu mu je zapalila TORCIDA iznutra negdi 2000.g te su obe zavrsile u HERC TOURSU na obnovi i po zadnjim saznanjima su zavrsile negdi u Slavoniji pa ako ko zna koje su to?
1 NEOPLAN JETLINER iz 1978.g. koji je zavrsio kod  MIHALJEVICA iz SINJA
 Te je poslje isti gazda osnovao novu firmu u splitu pod imenom COLOSOS nesto tako te je imao AUVERTERA 0303 ex DALMACIJATURIST onaj ljubicasti stoje poslje zavrsio kod SVETE BOBANA
pa ako neko nesto zna o ovim vozilima ili privatniku neka nadopuni HVLA

Bilo je tu u voznom parku svega. Bio je i VAN HOOL - povišeni sa barom u stražnjom dijelu, a motor u sredini.
2000.god za aktualni SDP (bio na vlasti) dogovorio prijevoz u Švedsku (Malmo) s 3 autobusa (obećavane S228 od Adriatica) a na kraju došla skalamerija od prastarog Skylinera (neki prijevoznik iz Vk) koji se na putu u Njemačkoj zapalio (u busu bila i djeca od ondašnjih ministara) i podigao se cijeli državni vrh i diplomatsko predstavništvo u Njemačkoj. Sličnih slučajeva je bilo u nedogled s Šibeniktoursom.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: ex-busexpert - Listopad 22, 2013, 23:26:40
Citat:
Dok prelistavam ovu temu sjeti se da je 90.ih godina postojala firma SIBENIKTOURS iz SIBENIKA i zanima me sljedece ako ko zna u voznom parku su imali sto ja znam:
1 NEOPLAN SKYLINER koji je 99% misli onaj u VRBANCU SK666BS
2 kom. SETRA228 DT koje je kupio od ADRIATICA iz RIJEKE i jednu mu je zapalila TORCIDA iznutra negdi 2000.g te su obe zavrsile u HERC TOURSU na obnovi i po zadnjim saznanjima su zavrsile negdi u Slavoniji pa ako ko zna koje su to?
1 NEOPLAN JETLINER iz 1978.g. koji je zavrsio kod  MIHALJEVICA iz SINJA
 Te je poslje isti gazda osnovao novu firmu u splitu pod imenom COLOSOS nesto tako te je imao AUVERTERA 0303 ex DALMACIJATURIST onaj ljubicasti stoje poslje zavrsio kod SVETE BOBANA
pa ako neko nesto zna o ovim vozilima ili privatniku neka nadopuni HVLA

Bilo je tu u voznom parku svega. Bio je i VAN HOOL - povišeni sa barom u stražnjom dijelu, a motor u sredini.
Vlasnik firme je bio stari gazda, a poslije sin. Dotični sin je napravio velikih prevara, između ostalog i 2000.god aktualni SDP (bio na vlasti) dogovorio prijevoz u Švedsku (Malmo) s 3 autobusa (obećavane S228 od Adriatica) a na kraju došla skalamerija od prastarog Skylinera (neki prijevoznik iz Vk) koji se na putu u Njemačkoj zapalio (u busu bila i djeca od ondašnjih ministara) i podigao se cijeli državni vrh i diplomatsko predstavništvo u Njemačkoj. Sličnih slučajeva je bilo u nedogled s Šibeniktoursom.
hm,kazes podigao se cijeli drzavni vrh,zato sta su bila djeca ministara,da su bila djeca obicnih ne bi se nitko podigao...mora bit da je vlasnik bio Hadezeovac pa namjerno naguzio crvene...no salu na stranu,znam da se zapalio bus Neolan Skyliner od Pave Hudovernika ALPHA TOURS Osjekkoji je bio u rangu s ostalim katnjacima u to vrijeme,u svakom slucaju ne zelim nikog braniti,ponajmanje gazdu Sibeniktoursa,ali pitam logicno gdje je tu prevara,zapalio se bus,pa koliko se buseva zapalilo prije i poslije toga i u konacnici sto bi sad trebao covjek odgovarat jer je angazirao drugog prijevoznika,pa valjda taj prijevoznik zna kakav mu je autobus i u kakvom stanju i gdje je Svedska,mogao je i odbit voznju...
kazes obecavane dvije 228 dt od Adriatica,logicno jer smo ustanovili da su Adriaticove Setre prodane u Sibeniktours...i opet gdje je tu prevara???? poprilicno teska rijec za jedan nesretan slucaj,kvar pozar ili sta god je da je,jer nit Sibeniktours nit Hudovernik nisu zeljeli nit planirali da ce se dogodit sta se dogodilo....
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: ex-busexpert - Listopad 22, 2013, 23:33:57
Ove dvije S 228 ex Adriatic što su bile u Šibeniktoursu su obje izgorjele. Uz ovu što je zapalila torcida, jedna je gorjela u Njemačkoj 2000.god u 7 mj. Forum mladih Sdp-a išao na neki campus u Malmo. Skoro je čak izbio diplomatski incident.
u ovom postu tvrdis da je jedna gorjela u Njemackoj,a sad kazes neka skalamerija od Neoplana,ali bitno je da si prepoznao prijevaru,nemoj se ljutit,ali malo korektnosti ne bi ti manjkalo
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: martin - Listopad 23, 2013, 00:02:23
Citat:
Dok prelistavam ovu temu sjeti se da je 90.ih godina postojala firma SIBENIKTOURS iz SIBENIKA i zanima me sljedece ako ko zna u voznom parku su imali sto ja znam:
1 NEOPLAN SKYLINER koji je 99% misli onaj u VRBANCU SK666BS
2 kom. SETRA228 DT koje je kupio od ADRIATICA iz RIJEKE i jednu mu je zapalila TORCIDA iznutra negdi 2000.g te su obe zavrsile u HERC TOURSU na obnovi i po zadnjim saznanjima su zavrsile negdi u Slavoniji pa ako ko zna koje su to?
1 NEOPLAN JETLINER iz 1978.g. koji je zavrsio kod  MIHALJEVICA iz SINJA
 Te je poslje isti gazda osnovao novu firmu u splitu pod imenom COLOSOS nesto tako te je imao AUVERTERA 0303 ex DALMACIJATURIST onaj ljubicasti stoje poslje zavrsio kod SVETE BOBANA
pa ako neko nesto zna o ovim vozilima ili privatniku neka nadopuni HVLA

Bilo je tu u voznom parku svega. Bio je i VAN HOOL - povišeni sa barom u stražnjom dijelu, a motor u sredini.
Vlasnik firme je bio stari gazda, a poslije sin. Dotični sin je napravio velikih prevara, između ostalog i 2000.god aktualni SDP (bio na vlasti) dogovorio prijevoz u Švedsku (Malmo) s 3 autobusa (obećavane S228 od Adriatica) a na kraju došla skalamerija od prastarog Skylinera (neki prijevoznik iz Vk) koji se na putu u Njemačkoj zapalio (u busu bila i djeca od ondašnjih ministara) i podigao se cijeli državni vrh i diplomatsko predstavništvo u Njemačkoj. Sličnih slučajeva je bilo u nedogled s Šibeniktoursom.
Kad je bila ta tura z Svedsku jedna S228DT  je bila vec zapaljena a druga je bila na poprvku u servisu di sam tad ja radio kao mehanicar radili joj generalnu motora getribe i diferencijala,sjecam se Petak popodne oko 16:00 sati motor jos vani kraj busa u garazi dolazi vlasnik i moli nas da ubacimo motor i getribu i  slozimo bus da treba navecer u 22:00 za Svedsku SDP vozit,stoje bilo neizvedivo i onda... sad  se sjecam toga pa da vam malo nadopuni sta se sve desavalo oko te ture...  ;)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: VISEON - Listopad 23, 2013, 07:44:42
Da polazak je trebao biti ujutro u 8 Lisinska, a autobusa nigdje na vidiku. U 12 dolazi skyliner i setra 228 od Adriatica koja je bila ok. Renovirana. Bilo je i obicnih smrtnika tu, ne samo djeca od ministara, oni su bili u velikoj manjini ali radi njih je i riješeni put, inače ne bi bilo ni puta da roditelji nisu vršili presing. Pošto je bilo jasno da od setri koje su remontu neće biti ništa trebalo je podhitno naći zamjenske buseve u kratkom vremenu ali nitko nije htio voziti (znam za Voria). Skyliner je imao problema oko ulaska na granici s Austrijom, i da nije bio u rangu sa Adriaticovom setrom, iako je bila 2000. to je bila prva serija skylinera s velikim kockastim svjetlima s kraja 70.-ih.
Problem je bio oko plaćanja zamjenske Bove od njemačkog privatnika koja je došla kad se skyliner zapalio.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: peron24 - Listopad 24, 2013, 16:29:48
U Tribunju kod Šibenika postojao je jedan privatnik sa starim prigradskim austrijskim MANom iz 70-tih. Bijeli sa tamnocrvenim crtama, registracija ŠI 614AO. Vozio je od 1997 do travnja 2004 kada je imao težak sudar između Trogira i Splita sa automobilom u kojem su nažalost poginula tri Vodičana. Nakon toga bus je bio parkiran u Tribunju. Na slici se vidi djelić MANa pokraj riječke Avtomontaže.

(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/Slika014-4.jpg)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Shole - Siječanj 18, 2014, 21:25:59
Da li se netko sjeća ovog privatnika (sad su pod tim imenom nekakvi apartmani)

(http://i39.tinypic.com/w7lurp.png)

tam katalog
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: shef - Siječanj 19, 2014, 06:15:28
Nisu apartmani nego je bila turistička agencija specijalizirana za rusko i ukrajinsko tržište. Brisano 2012.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: peron24 - Srpanj 21, 2014, 18:03:18
U Šibeniku je od sredine 90-tih postojao odličan privatni prijevoznik Pepi-tours koji je imao i koncesiju za liniju Split-Šibenik-Ljubljana. Polazak iz Splita je bio u 18:00, a išao je preko Šibenika,Zadra i mislim još Ogulina. Imao je bijelu Setru 215 HD ŠI-849-AC i zelenu Bovu ŠI-301-AJ. Firma je postojala od 1995 do cca 2002. Nisam siguran da li su imali još koji bus.  S obzirom da su imali vrhunske buseve za to vrijeme dosta su vozili na izvanrednim linijama. U Bovi se nikad nisam vozio, a što je neobično Setra nije imala pregradu ispred siceva iza zadnjih vrata. Neznam zašto je to uklonjeno.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: martin - Srpanj 21, 2014, 21:45:51
Setra je potpuno izgorila negdi na Plitvicama negdi 99'. il 2000.g
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: 5AR - Srpanj 22, 2014, 23:24:42
Ili nije prejako ili su dokumenti prešli na ovu.

Danas oko podneva u Osijeku

(http://i285.photobucket.com/albums/ll78/mate88/S215hdvu172az.jpg)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: peron24 - Svibanj 12, 2015, 12:48:10
U Šibeniku je od 1996 do 2002 bio registriran nečiji Mercedes O305 ŠI-660-AH. Međutim vidio sam ga samo jednom u životu i to u jesen 1996. Imao je nekakvu raznobojnu shemu i prevladavala je crvena boja. Ovdje nije riječ o dva MB O305 koje je kasnije imao Kornatitours niti o Mercedesu O305 od auto škole Barbara (kasniji vlasnik Linkat). Kad sam ga vidio pomislio sam da je to još jedan uvezeni autobus od Autotransporta Šibenik jer oni su uvezli 22 Mercedesa O305 i 8 komada O307. Vidio sam ga kod Doma zdravlja a išao je prema zapadu. To je stvarno bilo tako davno da sam mislio da sam ga čak i sanjao, ali tek sam nedavno otkrio da je stvarno postojao.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Svibanj 13, 2015, 23:26:46
Taj O305 bio je kasnije ŠI-849-AJ Autoškole Barbara.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Svibanj 31, 2015, 15:32:45
Ovu sliku iz 2000./01. (u Solinu na mjestu gdje je danas Lidl) mi je poslao jedan forumaš. Iako je u prvom planu kamion, u lijevom kutu se vidi jedan MB O305/O307. Za njega znam samo da nije od splitskog Prometa.

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/vebep307.jpg)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: peron24 - Lipanj 29, 2015, 18:43:50
Nekada davno vaterpolo i plivački klub "Solaris" iz Šibenika je imao svoje TAM minibuse za prijevoz sportaša. Prvi je bio TAM 60 A 6 model iz 1978. Motor sprijeda, mali bunker straga. Dupla okrugla svijetla (slična kao kod Sanosa S14), vrata sa ručnim otvaranjem i imao je oko 15 sjedala. Bio je plavo-žuti. Tijekom 80-tih i 90-tih bio je vrlo često parkiran na Šubićevcu tako da ga pamtim od najranijeg djetinjstva. Prve ex-yu tablice se nesjećam, a za vrijeme Hrvatske je bio ŠI-970-J. Vozio je do 2002.
Nakon rata je kupljen još jedan rabljeni minibus TAM 130 A 85 reg. ŠI-199-Z, bijeli sa plavim crtama. Vozio je od sredine 90-tih do otprilike 2005. Jedan od budućih vlasnika mu je bio Stipe Boban, reg. ST-818-TA.

http://i959.photobucket.com/albums/ae71/autobusi99/IMG_2478.jpg

Nakon 2005 gradski bazen se više nije nalazio u sklopu hotelskog naselja "Solaris" na kraju grada nego je izgrađen novi zatvoreni i obnovljen vanjski olimpijski bazen u kvartu Crnica nedaleko od današnje plaže Banj, tako da više nije potreban svakodnevni prijevoz plivača i vaterpolista.
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: amfan - Listopad 19, 2015, 21:04:35
Hvala kolegi s foruma koji mi je proslijedio fotografiju splitskog Vodovoda i kanalizacija iz 1995. godine s opisom "Gradnja kanalizacijskog prstena Splitske gradske luke".
Na njoj su nam od toga ipak puno zanimljiviji autobusi iz tog vremena - kliknite na foto za veću rezoluciju:

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/kolodvor%20u%20splitu%201995.jpg~original)

Prepoznajem Dubravu JTR Vrgorac, Autoprijevoz Sinj Mercedes O305 i Dubrava, Livno bus i ATP Šibenik TAM 331, a ostalo
pucajte sve šta znate :D

Posebno mi je zanimljiv zglobnjak, jel to Šabićev Vetter?
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: TAM - Listopad 19, 2015, 21:48:54
Ja bih rekao da je tu i 260A119 od ATP Šibenik i jedan Eurobus vjerovatno AP Varaždin  ???
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: shef - Prosinac 16, 2015, 19:17:13
Uistinu tek kad sam vidio fotografiju danas na FB (autor Pero Lovrović), lampica se upalila. O Bože, pa da!!! Na samom prelasku iz socijalizma u kapitalizam, dvije riječke odavno pokojne turističke agencije "Larus" i "Horizont" (kasnije "Obzor Putovanja") udružene u projekt Ri-Bus kupile su Setre S228DT i jednu normalne visine (215HD?). Moja je pretpostavka da bi ova katnica mogla biti jedna od dvije koje su kasnije bile u "Adriatic B&T". Super vrijedna fotografija:

(http://i.imgur.com/Pux4Gbc.jpg)
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: peron24 - Siječanj 13, 2016, 17:16:06
Sredinom 90-tih u Šibeniku se pojavio privatnik Linkat tours sa nekoliko rabljenih prigradskih autobusa. U početku su imali dva TAM-a. Bijeli 190 A 11P Autokaroserija ŠI-822-AD i Avtomontažu 190 A 11T u kombinaciji bež i zelenkaste. Od Avtomontaže se nesjećam tablica ali mislim da je riječ o vozilu koje je 1999 prebojano u žuto ŠI-211-AZ.
Bijeli TAM je 1997 vozio sezonsku liniju Šubićevac-Meterize-kupalište Jadrija i na središnjem od tri prozorčića iznad šoferšajbe je imao natpis "Banjada". Krajem 1997 maloljetnici su ga demolirali na jednom parkiralištu na Šubićevcu. Porazbijali su stakla, pokidali siceve, razvalili vrata i napravili veliku štetu na vozilu. Stanovnici okolnih zgrada su to samo mirno promatrali. 
Nakon toga pojavio se drugi TAM sa istim tablicama ŠI-822-AD, model 170 A 11P Autokaroserija iz 1979. Međutim tu se ne radi o dobro poznatom modelu koji je sličan budućim 190 A 11P i 190 A 109 P nego o nekoj prijelaznoj kombinaciji. Imao je okrugla svijetla, drukčiju masku i nije imao tri prozorčića iznad šoferšajbe. Po dimenzijama i zvuku motora bio je sličan kao standardni 170 A 11P. U početku je bio bijeli, a kasnije je prefarban u žuto. Nakon 1997 vozio je na gradskoj liniji Tržnica-Brodarica naizmjenično sa Autotransportom.

Izgledao je kao ovaj sa donje slike samo nije imao ove kromirane elemente na maski i oznaku od TAM-a

U jesen 1999 pojavio se žuti TAM Avtomontaža 190 A 11T iz 1982 kojeg sam već spominjao. Malo nakon njega pojavio se i TAM AS 3500 EM Autokaroserija iz 1975 koji je naslijedio tablicu ŠI-822-AD,a ovaj neobični TAM 170 A 11P je postao ŠI-466-AP i rijetko je prometovao.
Od jeseni 2001 TAM-ove više nisam viđao a na liniji Tržnica-Brodarica se pojavio Mercedes O305 ŠI-849-AJ koji je prije pripadao Autoškoli Barbara. Kao i u autoškoli i dalje je bio tamnoljubičasti sa žutom crtom i nije imao značku Mercedesa na prednjoj strani. Zanimljivo je da je imao visoka sjedala. Skoro kao u međugradskim busevima. Taj Mercedes je proizveden 1982 i vozio je do 2006. Kasnije sam ga vidio rashodovanog na jednoj parceli na zapadnom izlazu iz Šibenika. Pokraj njega se nalazio napušteni crveni kamion Zastava koji korišten kao pokretni fast food Kiki.
U jesen 2003 Linkat je od šibenskog Kornatitoursa kupio minibus MB O309 koji je dobio tablice ŠI-135-CF. Također je ofarban u tamnoljubičastu sa žutim crtama kao i MB O305. Kod prethodnog vlasnika je bio tamnoplavi sa tablicama ŠI-713-L i kasnije ŠI-844-BI. Imao je dvoja vrta sa otvaranjem prema vani. Prva dvokrilna a druga jednokrilna. Na šoferovoj strani su bili dupli sicevi a na suprotnoj solo, s tim da je na samom početku imao po jedno sklopivo sjedalo sa svake strane. Dakle ukupno je imao 21 sjedalo. Nakon 2006 više ih nisam viđao i mislim da je subjekt ugašen. Adresa prijevoznika je bila Trtarska 29, Šibenik (kvart Crnica).
Još bih dodao da su oko 1997 držali neke lokalne linije (Unešić i sl.)
Foto by: rade Sierra, slika je samo ilustracija modela
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: zlikowszky - Siječanj 15, 2016, 19:48:55
- kliknite na foto za veću rezoluciju:
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/kolodvor%20u%20splitu%201995.jpg~original)

Prepoznajem Dubravu JTR Vrgorac, Autoprijevoz Sinj Mercedes O305 i Dubrava, Livno bus i ATP Šibenik TAM 331, a ostalo
pucajte sve šta znate :D

Posebno mi je zanimljiv zglobnjak, jel to Šabićev Vetter?

I meni tako miriši, a upravo pored tog zglobnjaka je Contus MB O404
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: peron24 - Veljača 19, 2016, 14:05:45
Neznam da li sam do sada spominjao autobus TAM AS 3500M, mislim da je Autokaroserija ŠI-744-A iz 1974 koji je prevozio radnike "Elektre Šibenik" sve do 2006. Tamnoplavi sa ručnim otvaranjem vrata. Midi bus,nakon rata jedini takav u gradu. Prelazio je malu kilometražu pa je ostao jako dugo u prometu.

Izgledao je otprilike ovako, samo je imao vrata sa ručnim otvaranjem
(http://i1368.photobucket.com/albums/ag185/peron85/tam01_zpsc4joeh7q.jpg) (http://s1368.photobucket.com/user/peron85/media/tam01_zpsc4joeh7q.jpg.html)
Foto by: Autobusi NET
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: amfan - Veljača 19, 2016, 22:19:45
Nisi ga spominjao dosad - svaka čast, sjećanje ti je vrhunsko. Inače, na slici je TAM AS 3500 CM, a BM je bio isti takav, ali duži s prozorom više između drugih i trećih vrata.
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: shef - Veljača 20, 2016, 06:27:42
U Rijeci je takav autobus imalo brodogradilište "Viktor Lenac" - bus je također bio plave boje sa svjetlim krovom; nisam siguran da li je i "Luka Rijeka" imala takav model...
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: 5dm2 - Travanj 11, 2016, 18:04:38
Bilo je na prethodnim stranicama rasprave o Alphatoursu, tako da evo fotke sa starim Skylinerom snimljene kod sd Zrinjevac u Osijeku u rujnu 1999.

(https://i.imgur.com/Nif5n1z.jpg)
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: Teutonic - Travanj 15, 2016, 09:34:01
Autor slika Bu rsone,izvor flickr.

(http://i.imgur.com/Z3FqkTm.jpg)

(http://i.imgur.com/NQDwZvh.png)
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: zlepur1 - Travanj 15, 2016, 22:48:52
Neznam da li sam do sada spominjao autobus TAM AS 3500M, mislim da je Autokaroserija ŠI-744-A iz 1974 koji je prevozio radnike "Elektre Šibenik" sve do 2006. Tamnoplavi sa ručnim otvaranjem vrata. Midi bus,nakon rata jedini takav u gradu. Prelazio je malu kilometražu pa je ostao jako dugo u prometu.

Izgledao je otprilike ovako, samo je imao vrata sa ručnim otvaranjem
(http://i1368.photobucket.com/albums/ag185/peron85/tam01_zpsc4joeh7q.jpg) (http://s1368.photobucket.com/user/peron85/media/tam01_zpsc4joeh7q.jpg.html)
Foto by: Autobusi NET

Ovakvih buseva je bilo masu u Šibeniku.Kad spominješ elektrin bus sa ručnim otvaranjem vrata isti takvi su imali i Hoteli Solaris, a bivša Šbenka je imla isto sa dvoje samo sa automatskim otvaranjem , vrata na harmoniku uska.Remont je ima ako se sičaš dva zelena sa širokim vratima  na sredini i naprid.Remontovi su imali drvene siceve, a ovi meke.
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: peron24 - Travanj 16, 2016, 11:41:53
A kome je pripadao onaj plavi TAM Autokaroserija 190 A 11P od Zorzija, ŠI-244-AG iz 1982? Da li je to Šibenke  ili možda ZET, budući da je bio u Zetovoj shemi i jako dobro očuvan kad ga je 1996 kupio Zorzi? Sjećam se da je od Šibenke 1994 ATP kupio plavi TAM 190 A 11L Avtomontaža,ŠI-852-AA koji je bio jedini skroz plavi bus u ATP-u.
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: zlepur1 - Travanj 16, 2016, 16:43:16
Šibenkini su svi otišli u atp, osim onog 3500 sa dvoje harmonika vrata koji je otiša u Solaris jer je i bija njihovo vlasništvo.Vjerovatno se sićaš kad se okrupnjavalo firme pa u SOUR Šibenku složilo trgovinu , Rivijeru i Solaris da je cili vozni park bija objedinjen u rj transport.Kad su za rivijeru odnosno Hotel Imperijal počeli davati ovaj 3500 vozija je par dana i radnici se pobunili pa su im brzo vratili njihov bus sa foteljama.Inače Šibenka je imala i onog dugog sanosa ne znam koji tip al je bija jedan od prvih koji  nije ima duple siceve nego po jedan sic u redu sa svake strane tako da je u sredini bija ogroman prostor,jedini dupli sicevi su bili na kolima naprid i nazad i naravno zadnja klupa.
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: nikola - Listopad 05, 2016, 22:18:46
Autor slika Bu rsone,izvor flickr.

(http://i.imgur.com/Z3FqkTm.jpg)

(http://i.imgur.com/NQDwZvh.png)
Slika iz lista Željezničar 1976. godine.
(http://oi68.tinypic.com/3505fdf.jpg)
O302 iz Dubrave.
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: peron24 - Prosinac 05, 2016, 16:01:34
Neoplan Skyliner nekadašnjeg prijevoznika Salonatours.
http://i1368.photobucket.com/albums/ag185/peron85/salona_zpsa3ykvaze.jpg
Sliku je snimio 2007 ili 2008 netko od kolega forumaša ali mislim da se izbrisala, a ja sam je slučajno imao na compu.
Naslov: Odg: Stare fotografije i ugašeni privatnici
Autor: amfan - Prosinac 05, 2016, 16:14:17
Mislim da je slika od vedrobrzog, a dosta žalosno je završila priča njegovog spašavanja. Imaš sve ovdje (osim obrisanih slika): http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=113
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Veljača 01, 2017, 19:26:16
2.Mare Panonium Vinkovci
(http://i241.photobucket.com/albums/ff281/touringovac/marepanonium.jpg)

Slovenija Hrvatska 1995. (kasnije je bio kod Darojkovića):

(https://c1.staticflickr.com/2/1548/24362789665_077fc14bfd_b.jpg) (https://flic.kr/p/D7REzF)
Neoplan Cityliner Mare Panonium Ljubljiana Slovenie 1995a (https://flic.kr/p/D7REzF) by Alain Mugica (https://www.flickr.com/photos/137303210@N07/), on Flickr

(https://c1.staticflickr.com/2/1447/24362788835_999250245e_b.jpg) (https://flic.kr/p/D7REkn)
Neoplan CityLiner Mare Panonium Ljubljiana Slovenie 1995b (https://flic.kr/p/D7REkn) by Alain Mugica (https://www.flickr.com/photos/137303210@N07/), on Flickr
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Ožujak 29, 2017, 23:24:05
U Tribunju kod Šibenika postojao je jedan privatnik sa starim prigradskim austrijskim MANom iz 70-tih. Bijeli sa tamnocrvenim crtama, registracija ŠI 614AO. Vozio je od 1997 do travnja 2004 kada je imao težak sudar između Trogira i Splita sa automobilom u kojem su nažalost poginula tri Vodičana. Nakon toga bus je bio parkiran u Tribunju. Na slici se vidi djelić MANa pokraj riječke Avtomontaže.

(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/Slika014-4.jpg)

Naišao sam i na par slika ovog autobusa  člana skotovozik s photo.qip.ru (http://photo.qip.ru/users/skotovozik/474875/?sort=rating&page=3) dok je još vozio, 2002. godine. Opis na ruskom kaže da su nastale na parkingu nekog hotela u Vodicama u kolovozu te godine. Ovaj autobus mi je zasad jedini poznati Gräf & Stift GSL 230/45 koji je vozio u Hrvatskoj.

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/20705018.jpg)

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/amfan/20705019.jpg)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Lipanj 15, 2017, 19:29:58
Photo by Alain Mugica.
Slika je iz 1996. godine, a ovaj autobus (Bristol Lodekka) je ostao na istom mjestu i kasnije, možda sve do danas.

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/AMugica/Bristol%20Lodekka%20Autobusna%20Stanica%20Zagreb%201996a.jpg)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: peron24 - Kolovoz 04, 2017, 19:23:28
Dosad sam više puta pričao o nekadašnjem šibenskom privatniku Linkat tours koji je od sredine 90-tih do 2005 držao neke lokalne i gradske linije na šibenskom području.
Više o tome na ovom linku da sad opet ne ponavljam
http://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=3421.msg205236#msg205236
Međutim nisam znao da je oko 2005 posjedovao i dva Van Hool Volva B6F sa 24 sjedala. Jedan od njih je pripadao privatniku Kornatitours ŠI-766-AI i vozio je na liniji za Tržnica-Šubićevac-Meterize. Drugi njegov blizanac Ši-895-AI je pripadao Krka prometu i vozio je na liniji Tržnica-Vidici-Njivice. Oba su kupljena rabljena u jesen 1996. Očito je da su stigli iz iste firme jer su imali idnetičnu plavo-bijelu shemu. Jedino su se razlikovali po masci. Kornatitoursov je imao žutu, a Krkin sivu. Usput ću dodati da je Linkat tours 2003 od Kornatitours kupio i njihov plavi minibus MB O309 i prebojao kao u ljubičasto.
Prije prestanka prometovanja 2005 Linkat je držao gradsku liniju Tržnica-Brodarica-pristanište za Krapanj. Tada su prometovali samo minibus MB O309 i veliki MB O305 (ex autoškola Barbara). Stariji TAM-ovi su tada već bili rashodovani. Izgleda da je tih godina kupio i ta dva Van Hoola. Onog Krkinog sam viđao tijekom 2004 dok još nije bio kod Linkata.
Nakon gubitka koncesije vlasnik je odlučio prodati svoja vozila. Iskreno se nadam da su barem na kratko dobili novog vlasnika jer su bili jako dobro održavani kod Krka prometa i Kornatitoursa. Na našem forumu ih očito nitko nije uspio zabilježiti. Koliko se može vidjeti na crnobijeloj sličici i minibus je bio prebojan u ljubičasto

Evo i jednog članka iz Slobodne Dalmacije iz listopada 2005
Autobus za 10 tisuća eura

Volvo ostao bez posla
U ponudi Sajma rabljenih vozila na TTTS-u pronašli smo u nedjelju čak i jedan autobus. Riječ je, naime, o Volvu B6F Van Hool iz 1981. koji ima po 24 sjedaća i stajaća mjesta, a cijenio se deset tisuća eura.
- Autobus je prometovao na šibenskim gradskim linijama gdje je prešao oko tristo tisuća kilometara, a prodajem ga isključivo zato što nemam više posla jer nisam prošao na zadnjem natječaju. U obzir dolazi i zamjena za kamiončić s dizalicom ili cisternu za septičke jame – kazuje nam vlasnik, Šibenčanin Linardo Rios, dodavši kako ima još jedan isti autobus, pa u obzir dolazi i prodaja u paketu.

http://arhiv.slobodnadalmacija.hr/20051010/split03.asp

Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Majstor - Kolovoz 04, 2017, 22:03:29
Tko zna gdje je ???
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Studeni 13, 2017, 23:26:19
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/AMugica/Bristol%20Lodekka%20Autobusna%20Stanica%20Zagreb%201996a.jpg)

Slika je vjerojatno stara par godina
Reddit, u/Cropitekus
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: peron24 - Prosinac 20, 2017, 14:40:43
Na forumu se nije baš spominjala firma Zagreb bus line koja je sredinom 90-tih imala Eurobus Volvo AV 120 ZG-939-PT koji je od 2003 pripada AP Varaždin #482 gdje vozi i danas. Od ljeta 2003 do kraja 2011 vozio je u ATP Šibenik. Tamo je stigao zajedno sa još jednim Eurobusom i brojnim Steyrima. Na njegovu sreću krajem 2011 vraćen je nazad u Varaždin gdje i danas vozi.
Da li je firma Zagreb bus line imala još autobusa osim ovog Eurobusa?
Dvije slike od Tomeka, prva je u originalnoj shemi, druga je iz vremena dok je vozio u Šibeniku
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Siječanj 18, 2018, 14:55:04
Van Hool prijevoznika Kompas Hertz snimljen početkom 90ih
(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Tomek%202/26857563_10213398104801356_844563291_n.png) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Tomek%202/26857563_10213398104801356_844563291_n.png.html)
Izvor: radiodunav.com
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: peron24 - Siječanj 26, 2018, 15:25:09
Nekidan je na TV bila jedna reportaža o Novalji pa se spomenulo da je stari naziv grada Navalia, a tako se zvao prijevoznik koji je nekad imao Mercedes O307 GS-311-O proizveden 1979. Možda se radi baš o agenciji "Navalia kompas". Autobus je bio bijeli sa plavim crtama i plavim natpisom. Vidio sam ga u ljeto 2003 u NP Krka. Inače je to varijanta MB O307-ice sa malim bunkerima i nešto boljim sicevima koji je bio namjenjen sa malo duže lokalne linije (od 50,60-tak km).

P.S sjeverni (kvarnerski)dio otoka Paga pripada Ličko-senjskoj županiji pa zato ima GS tablice: Novalja, Caska, Metajna, Žigljen, Lun, Stara Novalja...
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Svibanj 24, 2018, 02:51:30
Slobodna Dalmacija, veljača 1991.

(http://i67.tinypic.com/33uskus.jpg)

izvor: http://ships.forumcroatian.com
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: peron24 - Prosinac 18, 2018, 13:42:52
Dosad sam više puta pisao o privatniku Linkat iz Šibenika koji je držao neke gradske linije i posjedovao je nekoliko različitih TAM-ova. Taj isti privatnik je imao i MB O309 kojeg je kupio od Kornatitoursa i jedan Mercedes O305 iz firme PVG Pinneberg. Pinneberg je gradić pokraj Hamburga. Garažni broj 338, reg. PI-HA-338.  Autobus je iz 1982. a u Šibeniku se pojavio 1996. sa tablicom ŠI-660-AH. Imao je shemu kao na slici samo što je natpis bio skinut. Nisam siguran kome je tada pripadao ali je vozio na liniji Šibenik-Tisno-Jezera pa je moguće da je u pitanju Jezera bus. Kasnije je dobio tablice ŠI-849-AJ. Krajem 90-tih je završio u autoškoli Barbara iz Šibenika i prebojan je novu shemu. Bordo nijansa sa žutom crtom i žutim natpisom. Autoškola Barbara postoji i danas ali više u ponudi nemaju D kategoriju. Od jeseni 2001. vozi za spomenutog privatnika Linkat na gradskoj liniji Tržnica-Brodarica. Tu liniju je Linkat držao zajedno sa ATP-om. Bus je prometovao do 2006. kada se Linkat gasi. Narednih par godina je stajao rashodovan na jednoj parceli na zapadnom izlazu iz grada zajedno sa crvenim kamionom od fast fooda Kiki. Autobus je imao visoka odvojena sjedala, očito da su naknadno ugrađena. Iz iste firme PVG Pinneberg jedan autobus je završio u Prometu iz Sinja (#199).

http://www.hamburger-fuhrparklisten.de/26.busbilder/6500pvg335/slides/338-21,PVG,HOV-SG.html
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Siječanj 30, 2019, 10:20:00
DTS Dubrovnik koliko je poznato je bio prvi prijevoznik sa TAM-ovima 260A119T u svojoj floti. Naletio sam na jednu njihovu fotografiju iz monografije DTS-a
(https://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/Tomek%202/dts-dubrovnik-1949-1989-monografija-slika-41563966.jpg) (https://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/Tomek%202/dts-dubrovnik-1949-1989-monografija-slika-41563966.jpg.html)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Svibanj 15, 2019, 22:01:46
N.M. Tours, Kostrena. Vlasnik je poginuo nedugo nakon što je bus kupljen od firme Aler tours. Kasnije prodan firmi Omega bus.

(https://live.staticflickr.com/7354/16365935970_7909c59402_b.jpg) (https://flic.kr/p/qWcGzQ)
2004 POREC CROATIE EX CARS MAISONNEUVE (5) (https://flic.kr/p/qWcGzQ) by michel tinnirello (https://www.flickr.com/photos/tinni30/), on Flickr
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Tomek - Svibanj 28, 2019, 21:54:15
Neoplan Cityliner prijevoznika Gaff iz Zadra koji je fotografiran 1995. na autobusnom kolodvoru Zagreb s tablom linije Zadar-Zagreb. Zna li netko više o ovom prijevozniku?
Fotografije su iz Nikoline arhive.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: peron24 - Svibanj 29, 2019, 15:39:39
N.M. Tours, Kostrena. Vlasnik je poginuo nedugo nakon što je bus kupljen od firme Aler tours. Kasnije prodan firmi Omega bus.

https://live.staticflickr.com/7354/16365935970_7909c59402_b.jpg (https://flic.kr/p/qWcGzQ)
2004 POREC CROATIE EX CARS MAISONNEUVE (5) (https://flic.kr/p/qWcGzQ) by michel tinnirello (https://www.flickr.com/photos/tinni30/), on Flickr

Mercedes O303 RI-695-IB je nakon Omege završio 2008/09. kod prijevoznika Pućo iz okolice Drniša ŠI-364-DR gdje je i danas registriran. Sada je postao i pravi oldtimer (1989).
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Srpanj 24, 2019, 00:45:33
Ovako, dobio sam od prijatelja iz Nizozemske, ljubitelja Bove jedan popis, a to je popis autobusa koji su 1990. i 1991. završili u Hrvatskoj.
Naime, Alpha tours iz Hema je u 12 mj. 1990. i u 4. mj. 1991. sveukupno iznajmila 5 Bova Futura hrvatskoj tvrtki koja se zvala kako on kaže VEGO!!!
3 pak komada su završila u Alpha toursu Zadar.
Od tih 8 samo je jedna vraćena, a ostale su ostale u Hrvatskoj...

Alpha Tours      44   BL-95-TL   XL9AA18CF03003205   3205   12-90: Verh. VEGO (YU)  Kekec, Zagreb(YU)-No5 Dubrovnik-Silvija Turist KC888CD

Evo je kod Kekeca.

(https://www.autobusi.org/forum/index.php?action=dlattach;topic=24049.0;attach=39916;image)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Zadarsko dite - Srpanj 24, 2019, 02:59:27
Neoplan Cityliner prijevoznika Gaff iz Zadra koji je fotografiran 1995. na autobusnom kolodvoru Zagreb s tablom linije Zadar-Zagreb. Zna li netko više o ovom prijevozniku?


Gaff je bila tvrtka Zdenka Ivankovica, unuka puno poznatijega Slavka Ivankovica. Imao je tog neoplana i dva ili tri steyra te je vozio liniju za Zagreb i lokalne Vrsi Nin Zadar, mislim i Privlaka, nisam siguran. Ne sjecam se je li imao jos koji turisticki autobus ali se sjecam kako je tu bilo svega i svacega, ko kome uzeo, dao, posudio odsudio, java ce ga znat. Pokojni Soba, jos neki, CZL.
Pa je bilo i sudjenjalink (https://www.vecernji.hr/vijesti/dvije-tocke-optuznice-zastarjele-724993) i tako to.
Tvrtka je radila dok ju nije Liburnija ubila damping cijenama na prigradskim linijama sto su vozili. Kasnije je Liburnija  preuzela i linije i autobuse i poneke vozace.

Inace, GAFF je rancuska rijec koja prevedena na hrvatski znaci - grjeska.......
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: conecto - Srpanj 24, 2019, 10:13:07
Češće su tada privatnici ubijali dampinškim cijenama jer su pravilu vozili na frekventnijim linijama s velikim brojem putnika na kakvima su dotadašnje firme pokrivale gubitke s linija koje su vozile tri babe u neko zabačeno selo, a morali su ih održavati (linije, ne babe).
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Zadarsko dite - Srpanj 24, 2019, 21:49:11
Tako je, ali ne i u slucaju Liburnije. Oni su stavili cijenu karte za Vrsi nekih cetiri, pet kuna, kao u gradskom prijevozu. I, zbrojilo se to i ostalo......
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Listopad 01, 2019, 18:32:19
MAN 890 UG iz Avtomontaže. Alain misli da je uhvaćen negdje oko Kutine, a o busu ne znamo ništa.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Studeni 24, 2019, 20:01:42
Sami početci privatnika u bivšoj nam državi - možda se netko sjeća ovog Krivaje ili nekog od ostalih autobusa, a zašto su svi oni tu daje nam objašnjenje Googleov prijevod mađarskog teksta:

(https://archivum.mtva.hu/images/watermark/MTI-FOTO-dndSdkx3VW0yTEs5bzc0OUM1Tk1aUT09)

(https://archivum.mtva.hu/images/watermark/MTI-FOTO-STRXSitqeStMZSs1M29GZHUvNG04QT09)

Na drugoj slici 260 A 119 bi trebao biti Lastin.
Pečuh, 4. studenog 1989. Jugoslavenski turisti koji su se vraćali sa svog šopinga ukrcali su u prtljagu autobusima. Uzrok kritičnih gužvi u Pečuhu je činjenica da su prehrambeni proizvodi u Jugoslaviji postali besplatni. MTI Foto: Ferenc Kálmándy * * * * * Izvorni tekst: Pojačani jugoslavenski šoping turizam stvorio je kritičnu situaciju u opskrbi Baranjom opskrbe hranom. Manjak robe, redovi u redovima, burne karakteristike trgovina prehrambenim proizvodima u centru Pečuha. U mnogim slučajevima policija je morala održavati red: u prodavaonici Konzum koja vikendom nalikuje opkoljenom dvorcu. Razlog: u susjednoj Jugoslaviji hrana je postala slobodno rasprodana. U prvih devet mjeseci 1989. prehrambeni odjel Konzumove prodavaonice prodao je robu u vrijednosti od gotovo šest milijuna forinti, u usporedbi s milijun do osam stotina tisuća kuna prošle godine. Dobio plijen! MTI Foto: Ferenc Kálmándy
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: shef - Studeni 24, 2019, 20:24:24
Krivaja je (bila) velika tvornica namještaja iz Zavidovića, ne znam da li još rade
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: NP-549 - Studeni 24, 2019, 20:27:44
Rade montažne kuće
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Prosinac 22, 2019, 03:35:06
Da budem iskren, ne znam točno u koju bih temu s ovim O305 ex Hamburger Hochbahn. Bio je jedan od najmanje tri takva koje je donirao RTL. Po broju šasije ovo je bio treći. Prvi je doniran splitskom Prometu, ali nije mogao biti registriran upravo zbog toga što je bio donacija. Oni su ga se riješili i poklonili DVD-u Split, a kasnije je završio u Autoprijevozu Sinj. Drugi je završio u dubrovačkom Libertasu, gdje je ostao voziti valjda jer je samo vršio školski prijevoz.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Siječanj 02, 2020, 18:52:48
Ovako, dobio sam od prijatelja iz Nizozemske, ljubitelja Bove jedan popis, a to je popis autobusa koji su 1990. i 1991. završili u Hrvatskoj.
Naime, Alpha tours iz Hema je u 12 mj. 1990. i u 4. mj. 1991. sveukupno iznajmila 5 Bova Futura hrvatskoj tvrtki koja se zvala kako on kaže VEGO!!!
3 pak komada su završila u Alpha toursu Zadar.
Od tih 8 samo je jedna vraćena, a ostale su ostale u Hrvatskoj...

Alpha Tours      44   BL-95-TL   XL9AA18CF03003205   3205   12-90: Verh. VEGO (YU)  Kekec, Zagreb(YU)-No5 Dubrovnik-Silvija Turist KC888CD

Nakon Kekecove, evo još jedne Bove iz te serije. Ova je ostala u Zadru najduže, a skončala je u Čazmi kao #133.

(https://www.autobusi.org/forum/index.php?action=dlattach;topic=7063.0;attach=47328;image)

(https://www.autobusi.org/forum/index.php?action=dlattach;topic=137.0;attach=47326;image)
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Majstor - Siječanj 03, 2020, 00:19:07
Jedna je bila kod prijevoznika iz Samobora
Jozic Mijata kasnije prodana u Samoborcek i izgorjela na putu prema Francuskoj
Prije je mislim bila kod Kekeca ?
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Veljača 25, 2020, 20:43:14
Vjerojatnost da će netko na forumu znati vlasnika ove male Neretve nakon 25 godina je praktički minimalna, no evo joj sličice. Lokacija nepoznata.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Osoblje - Travanj 21, 2020, 09:29:28
Ovu super vrijednu fotku dobili smo na FB.
Radi se o Setri S 212 H (KR-899-AT) (jedna od dvije takve u HR) proizvedenoj 1980. godine. Bila je u firmi G-Prom i to im je bio jedini autobus. Setra je kasnije prodana Presečkom gdje je završila svoju karijeru. Fotka je iz 1994.
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: shef - Lipanj 10, 2020, 21:16:13
Iz "Slobodne" Grabar na ZG-ST
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Avtomontaža - Listopad 17, 2020, 11:50:00
Na 11:20 minuta dokumentarnog filma HTV1 Pogledi: Kornatska tragedija pojavljuje se TAM Avtomontaža Rivijere d.d. Šibenik reg. ŠI-814-M. Zna li netko više o tom autobusu i općenito Rivijeri Šibenik?
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: amfan - Listopad 17, 2020, 12:55:30
Stavi se link na video ;)

https://www.youtube.com/watch?v=oo3wUsOtQWI
Naslov: Odg: Privatnici koji više nisu aktivni
Autor: Zadarsko dite - Listopad 17, 2020, 18:30:24
Nakon Kekecove, evo još jedne Bove iz te serije. Ova je ostala u Zadru najduže, a skončala je u Čazmi kao #133.
......

U vrijeme kad je snimljena, ta bova je vec bila van Zadra, tu gdje je snimljena je napravljena nova tvrtka s drugim autobusima i registracijama tog grada. Vlasnik je danas, na zalost, pokojni dok tvrtka i dalje radi.