Razno (2)

[Zmajhir]

A, tako znači. Pisalo je već da ne vozi itd. nego sam danas vidio da je uvršten pod povijesni vozni park pa nisam skužio u čemu je caka.

Sretno mu onda bilo s osiguranjem 

[NP-549]

Najsretnije bi bilo da ode pod totalnu štetu. Jedna briga manje od tih plinskih govana

[Zmajhir]

Koliko je već izvan pogona, tako se i čini da će završit 

[kico101]

Ja sam ga već otpisao. Valjda je želja jača od stvarnosti. Rado bih stavio još kojega plavca u rubriku rashod.

[NP-549]

Ja bi ih barem 20 odjavio, a da Classici ostanu,  al politika kaže da moraju vozit. 

806 službeno nije van funkcije.  Osim njega, u tom statusu su i  657, 666, 698, 701,  ostali koji ne voze se mogu prekrižit.

[kico101]

Znači križamo onda 595,598,600,602,603,679,686,692,696,697,700.
Ne znam u kojem su statusu 583,589,594,597,651, keh isto ne vidim na cesti. I 682 mi je sumnjiv.
Od minibusa sa pokretanjem Naviga, vjerojatno križam sve do gbr, 115 ( ne znam što će bit sa 106 i 107 ), a možda i koja Kapena?

[Zmajhir]

Šteta za Classice koji su na listi za odstrel, to su busevi koji su realno na malo više od pola radnog vijeka, ali eto...bezveze

[NP-549]

Ako ima 1.2 milijona km onda je zreo za otpad a ne na malo više od pola radnog vijeka.
U biti su ok i za vozača i za putnike i ne kvare se previše. A i popravak je jeftin jer ima djelova s odjavljenih.  Nebi bilo loše ostavit 10 karoserijski boljih primjeraka.  Motor se lako prebaci u 2,3 dana

[Zmajhir]

Istina, nespretno sam se izrazio, za ove s milijun+ km se apsolutno slažem da su svoje odslužili, nego se nadam da primjerke poput npr. 695 neće još tako uskoro otpisati jer mi se čini da takvi očuvaniji i dalje mogu korektno odrađivati smjene.  Samo neka voze

[shef]

Ne znam u kojem su statusu 583,589,594,597,651

583,594 i 597 su na Delti, uredno registrirani, vjerojatno se čeka šta će bit sa školom

[NP-549]

Istina, nespretno sam se izrazio, za ove s milijun+ km se apsolutno slažem da su svoje odslužili, nego se nadam da primjerke poput npr. 695 neće još tako uskoro otpisati jer mi se čini da takvi očuvaniji i dalje mogu korektno odrađivati smjene.  Samo neka voze

Da,  ima ih nekoliko koji od prvog dana nisu puno vozili (slobodni vikendi) i nije se puno ljudi izmjenjalo na njima pa su u vrlo dobrom stanju. I ja se nadam da će ostat npr 677, 689, 690, 691, 695. 

[NP-549]

583,594 i 597 su na Delti, uredno registrirani, vjerojatno se čeka šta će bit sa školom

Kreću oni sljedeći ponedjeljak punom parom. Ne brinem za njih dal će bit ispravni.

[lussinpicollo]

Zgodan filmić

[tramvajac 92]

Sranje je što su plinaši niskopodni, a niskopodnih fali. SL ipak imaju stepenice....