Stanje na tahografu

[Shole]

621  774500 neki dan

[ikar]

Apdejatani svi MAN-ovi i Mercedesi iz 2007. povodom druge godišnjice.

[Shole]

Dal netko zna točno kad su pušteni u promet EL262  616-620 pa da probamo ulovit kilometre otprilike na 12. rođendan?  Mislim da je rujan '97. al nisam 100% siguran

[kico101]

Dal netko zna točno kad su pušteni u promet EL262  616-620 pa da probamo ulovit kilometre otprilike na 12. rođendan?  Mislim da je rujan '97. al nisam 100% siguran

Je, u rujnu 1997., ali nisam točno siguran datum. Koliko se sjećam, negdje u drugoj polovici mjeseca.

[NP-549]

616  02.09.2009.  935 100
617  01.09.2009.  606 500  (+ oko 370.000) ukupno  ~ 976 000

[NP-549]

618   801500
619   825700
620   886800

[Berlingo]

Ajde da i ja dam nesto za ovu temu. Zadnjeg dana u godini sam slikao 673 u Bezjakima. U tom trenutku stanje je bilo 397447 km.

[ikar]

Ovo sam našo na kompjuteru, izgleda da sam zaboravio na to 

Stanje na tahografu za 12 godišnjicu dolaska:

626 - 954 500
627 - 863 800
628 - 987 000
629 - 811 588
630 -
631 - 791 100
632 -
633 - 979 300
634 - 691 700
635 - 1 038 479
636 -
637 - 686 300
638 - 936 400
639 -
640 - 923 786

641 - 793 200
642 - 726 260
643 - 600 000
644 - 426 000
645 - 618 500

621 - 806 000

[NP-549]

644  ima 500 000 više nego što piše (promjenjen tah.)
636  ima na ovom sad 310 600, ali je nedavno promjenjen onaj na kojem je bilo 555 000 a ni taj nije bio original

Fale još Eurobusi

[Shole]

sad sam malo upisivao kilometraže u onu temu na vrhu i upala mi u oči jedna stvar:  643 ima samo 600 000 km, a 10 godina mlađi 686 i 694 imaju već skoro 300, znači pola.  BTW, na 643 vrisnuo motor i čeka se drugi, tj. treći. prvi je vrisnuo u aferi forolgate

[mivano]

to mi nije jasno, šta se ne može kupit motor koji će radit neko vrijeme, a ne da stalno mijenjaju motore - bus stalno problematičan - a ima ih : 646, 648, 611, 643, 623...

[Shole]

ma kakvo je ovo pitanje ?  "motor koji će radit neko vrijeme"

[421]

to mi nije jasno, šta se ne može kupit motor koji će radit neko vrijeme, a ne da stalno mijenjaju motore - bus stalno problematičan - a ima ih : 646, 648, 611, 643, 623...

Nisi nikad pomislio da je motor (kao  sklop) potrošni materijal podložan kvarenju?
Iako se testira na probnom stolu, nikad ne znaš kad će zakazati.Tipičan primjer je motor F1- toliko novaca se ulaže u razvoj i realizaciju, a jedan krivi potez vozača ili dijela sklopa, dim straga i kraj priče.I očaj momčadi zbog uloženog truda, a tek financija...
Aktualna Toyota s pedalom gasa isto ti je primjer.Zasad još nije dostignuto savršenstvo i pouzdanost, ali razvojem i kontrolom teži se i napreduje u tom smislu.

[421]

sad sam malo upisivao kilometraže u onu temu na vrhu i upala mi u oči jedna stvar:  643 ima samo 600 000 km, a 10 godina mlađi 686 i 694 imaju već skoro 300, znači pola.  BTW, na 643 vrisnuo motor i čeka se drugi, tj. treći. prvi je vrisnuo u aferi forolgate

?
Ulje forol ili kombinacija s filterom (ZG transporti 80tih-90tih s filterima FRAD)?

[Shole]

Ulje FOROL4 kojim nas je snabdijevala firma od sina bivšeg direktora.  Epilog: 20-ak zaribanih motora