Kolovoz 22, 2019, 17:51:25
autobusi.org forum

Autor Tema: Razno (2)  (Posjeta: 79439 vremena)

Svibanj 06, 2019, 08:20:38
Odgovori #705
Offline

RegioBus


Ko kaže da nema stajališta od Sućurca do zračne luke? Ako se se ikad vozija magistralon, moga si vidit da već odavno postoje stajališta kroz magistralu plus još par novih je napravljeno.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk


Svibanj 07, 2019, 00:57:37
Odgovori #706
Offline

netko


Davno sam se vozio ;), ako su i onda postojala neka nisu se uopće koristila.

Btw
Koliko je u jučerašnjoj nesreći oštećen S218? Po slici (SD) bi rekao ništa, ali.....
Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

Svibanj 07, 2019, 22:00:27
Odgovori #707
Offline

amfan

Global Moderator
Jedine pritužbe koje sam dosad čuo na liniju 2 su da je malo previše duga, što su rekli i putnici i neki vozači.

Svibanj 07, 2019, 23:31:15
Odgovori #708
Offline

Dalmatinski anonimus


Mislim da nije iako se čini da je 30 stajališta puno. Vozi se brzom cestom i van grada tako da se do zračne luke dođe jako brzo još ako ne staje na svim stanicama može se doći između 45 do 50 minuta. Jedini je problem što skreće u naselje Strinje u K.Sućurcu znači jedino tu nije stanica uz cestu nego mora ulaziti u to naselje i opet nazad gdje izgubi jako puno vremena pa mislin da bi jako dobro bilo da naprave ugibalište uz cestu.

E da i još jedna obavijest. Od 08.05 dolazi do izmena polazaka linije br.2. Polazak u 6:40 sati iz Zračne luke se pomiče u 6:35 te će kao pojačanje nakon ulice Domovinskog rata nastavljati Gundulićevom, Zrinsko-Frankopanskom, Sedam Kaštela do Spinuta. Isto rutom će ići i polazak u 13:50 iz Zračne luke.

Svibanj 08, 2019, 00:40:39
Odgovori #709
Offline

netko


Linija je vrlo dobro zamišljena jer stanovnici preko magistrale nikad nisu bili povezani. Ne računam Radun - Rudine. Također i neki ispod magistrale kojima je dosta dalje stara cesta.
S takvim vremenom vožnje jednaka je liniji 37, a ne ide do Trogira. Naprotiv, ide brzom cestom.
Pitanje je sad može li se na stajalištima dobit na vremenu tj. jesu li rađena sa svaki komad naselja ili su se negdje mogla spojiti?


Kroz Strinje ne bi trebala ići natrag, nego samo proći kroz naselje. Vrlo dobar i širok put vodi od ulaska do velikog raskrižja za izlaz. ;)
Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

Svibanj 08, 2019, 20:52:54
Odgovori #710
Offline

XDonald


https://www.slobodnadalmacija.hr/dalmacija/split-zupanija/clanak/id/602601/sad-iman-svoj-bus-isprid-kuce-svaki-dan-cu-lipo-u-spizu-u-split39-nakon-53-godine-pjesacenja-i-po-kisi-i-po-buri-kastelanka-ana-docekala-je-jedan-od-najsretnijih-dana-u-zivotu

'Sad iman svoj bus isprid kuće, svaki dan ću lipo u spizu u Split': nakon 53 godine pješačenja i po kiši i po buri, Kaštelanka Ana dočekala je jedan od najsretnijih dana u životu

Nakon 53 godine pješačenja po 10 do 15 minuta do autobusa, i po kiši i po buri, punih ruku spize i kesa, Kaštelanka Ana dočekala je, kako nam je kazala, jedan od najsretnijih dana u životu.

Ukrcala se doslovno na kućnom pragu u autobus koji je u ponedjeljak prvi put krenuo kaštelanskom magistralom, točnije od Zračne luke do Splita. Njezinoj sreći nije bilo kraja, kao i mnogima koji su u ponedjeljak ujutro ušli u popularnu "duju", kojom su se do splitskog Pazara provozali i gradonačelnik Denis Ivanović, dogradonačelnici Jadranka Matok Bosančić i Grgica Benutić, te direktor "Prometa" Miroslav Delić.

- Ma odlično je šta su uveli ovaj autobus. Cili svoj radni vijek san pješačila na posao, sa posla, i rano i kasno. Ko te pita koliko ćeš hodat. Mora si gonit, tribalo je radit, dite moje. Nek se ta vrimena više ne ponove. Ovo nisan mogla niti sanjat, da ću imat svoj autobus prid kućom i sad ću, virujte mi, svaki dan lipo u spizu u Split.
Iman penzionersku pokaznu, ukrcan se, obavin spizu i vrati me opet do prid kuću. Ma sritna san ti da ti opisat ne mogu - oduševljena nam pripovida Ana Zec, koja se u novi "magistrala bus" ukrcala na predjelu Vrila u Kaštel Sućurcu.

I gospođa Iva, koja je u autobus ušla pokraj Vatrogasnog doma u Sućurcu, kaže nam da se preporodila i da je ovo velika stvar za ljude naseljene poviše Magistrale.

- Sve triba čekat, svemu se triba nadat. Evo, mi smo čekali i dočekali naš dugo sanjani autobus i moramo se danas radovat i veselit. Ne da mi se niti pomišljat više da moram deset minuta klipsat do trogirskog autobusa. Koliko san samo cipela izderala sve ove godine, Bože moj dragi - veli naša sugovornica, dok nam gospođa Nedjeljka iz Kaštel Kambelovca dodaje da je nova linija odlična.

- Dite na rame i ajde doli do stare ceste. I tako 50 godina. Šta da ti kažem, ovo je fenomenalno. Sad mogu doslovno iz kreveta u autobus - kaže nam Nediljka Žižić, a svaku njezinu besidu potpisuje i Mara Vlajić i dodaje: Ovo je povijesni dan za Kaštela i sve nas koji živimo poviše kaštelanske Magistrale.

A razloga za zadovoljstvo, gledajući zadovoljne sugrađane, imali su i gradski čelnici predvođeni gradonačelnikom Ivanovićem, koji su se provozali prvom novom autobusnom linijom Magistralom, a vožnju su zaključili u Splitu, nakon čega su otišli na svečanu sjednicu Gradskog vijeća uoči Dana grada i blagdana sv. Dujma.

Početna autobusna stanica za ovu liniju se nalazi ispod Zračne luke Split, potom vozi do Resnika i na Bile, nakon čega se Škabrnjskom ulicom penje do magistrale i zaustavlja pokraj "Vlastitog pogona", gdje se nalazi stajalište.

Iduća stanica je u Kaštel Starom pokraj "Vukmana", u Kambelovcu prije Reto centra, potom u Gomilici prije glavnog raskrižja, odakle autobus ide u Sućurac preko puta Jadranova igrališta, gdje mu je do sada bila polazišna stanica. Istim putem vraća se na magistralu i zaustavlja kraj Vatrogasnog doma, potom kraj "Roko-sporta" i "Metroa" u pravcu Solina.

- Postojeće autobusne stanice svakako se mogu korigirati jer za to postoji mogućnost. Osluškivat ćemo potrebe građana i njima prilagoditi ovu novu liniju, koja će zasigurno dobro funkcionirati - kazao nam je direktor Delić.

- Linija će imati, zavisno o smjeru o kojem se radi, 29 ili 27 stanica. Predviđeno vrijeme putovanja je 55 ili 60 minuta, ovisno o stanju na prometnicama.
Također na prijedlog Grada, tu liniju smo preusmjerili na gornji dio ulaza u Splitu pa će voziti Poljičkom cestom, pokraj obje bolnice i kampusa. U idućih nekoliko tjedana utvrdit ćemo stanje i sukladno tome, prema potrebi, organizirati novi broj i vrijeme, odnosno termine polazaka – ustvrdio je Delić.

- Nismo imali tehničkih mogućnosti da prije realiziramo ovu liniju za koju smo uvjereni da će biti od velike koristi za naše građane. Već smo vidjeli da će se trebati uvesti dodatne stanice na nekoliko lokacija, ali i polaske u udarnim terminima, kad građani idu na posao i učenici u škole. U što kraćem roku će doći i autobusne nadstrešnice - najavio je gradonačelnik.

Prema za sada utvrđenom rasporedu, nova linija razlikuje se u nekoliko stajališta, i to u smjeru Zračne luke prema Splitu, u odnosu na smjer od Splita prema Zračnoj luci dvije su stanice manje, stanica Shell i stanica Dragovode.

Kažimo još da je prva vožnja kaštelanske "duje", koju je vozio vozač Ante od aerodroma u Kaštelima do Sukoišanske u Splitu, trajala točno 50 minuta.

A prije nego što smo napustili autobus, vozač Ante nam za kraj veli da je linija odlična te da nije zahtjevna za vožnju.

- Vozio bih je svaki dan - zaključio je Prometov vozač.
« Zadnja izmjena: Svibanj 08, 2019, 20:54:20 od XDonald »

Svibanj 10, 2019, 16:45:35
Odgovori #711
Offline

XDonald


https://slobodnadalmacija.hr/dalmacija/split/clanak/id/602928/kaos-zbog-nove-prometove-linije-koja-vozi-do-zracne-luke-ljudi-su-izbezumljeno-cekali-a-neki-od-njih-su-cak-i-na-letove-kasnili

Kaos zbog nove Prometove linije koja vozi do Zračne luke: 'Ljudi su izbezumljeno čekali, a neki od njih su čak i na letove kasnili'

Autobus nove linije broj 2 koja je početkom ovog tjedna počela prometovati kaštelanskom magistralom, točnije od Zračne luke do Splita, jutros je, kako su nam javili čitatelji, kasnio na polasku u 7.50 sati.

- Ljudi su izbezumljeno čekali, a neki od njih su čak i na letove kasnili - poručila je čitateljica.

Budući da linija prometuje tek peti dan, pitali smo Miroslava Delića, direktora "Prometa" zašto već dolazi do kašnjenja vozila javnog gradskog prijevoza.

- Autobus je kasnio 15 do 20 minuta zbog velikih gužvi koje se stvaraju na izlazu iz grada i u Solinu. Nismo imali pritužbe na druge termine, ali je problem prijavljen na tom polasku.

U dogovoru s Gradom Kaštela možda drugačije prilagodimo termin i namjestimo ga malo ranije, ali o tome ćemo na vrijeme obavijestiti korisnike - poručio je Miroslav Delić.

Svibanj 10, 2019, 16:53:33
Odgovori #712
Offline

amfan

Global Moderator
Nije uopće bitno o kojoj se liniji radi. Počinje sezona pa tako i sve veće gužve koje su svake godine sve nepodnošljivije. Tako to ide kad je infrastruktura na nuli.

Svibanj 12, 2019, 23:54:08
Odgovori #713
Offline

Dalmatinski anonimus


Zna li netko što se događa sa Prometovom web stranicom danima piše da linija br.2 vozi ponovno starom trasom i starim raspredom. Također polasci linije br.38 su samo oni izvan školske godine iako i dalje traje školska godina.

Svibanj 13, 2019, 00:07:37
Odgovori #714
Offline

amfan

Global Moderator
Nekidan su polasci bili u redu. Vjerojatno će ispraviti grešku idućih dana.

Lipanj 11, 2019, 16:20:26
Odgovori #715
Offline

podgora


 
https://dalmatinskiportal.hr/vijesti/kastelanin-koji-je-drogiran-razbijao-autobus-pusten-na-slobodu--prometu-mora-platiti-40-tisuca-kuna-stete/46846

Kaštelanin koji je drogiran razbijao autobus pušten na slobodu, Prometu mora platiti 40 tisuća kuna štete

Zbog napada na Prometov autobus, Ivan Bilić osuđen je na djelomičnu uvjetnu kaznu

Ivan Bilić zvani Fešn iz Kaštela osuđen je za razbijanje Prometovog autobusa u Solinu na djelomičnu uvjetnu osudu po kojoj će pola godine u zatvor, dok se ostatak kazne od sedam mjeseci neće izvršiti ako u vremenu provjeravanja od tri godine ne počini novo kazneno djelo. Bilić je osuđen za dva kaznena djela, oštećenje tuđe svari i nasilničko ponašanje, za koja je dobio po osam mjeseci zatvora. 

Autobus na liniji broj 37 napao je 24. veljače oko 6 i pol ujutro u Salonitanskoj kod križanja s Kaštelanskom nakon što se prethodno upotrebom amfetamina i marihuane svojom krivnjom doveo u stanje psihotičnog poremećaja uz intoksikaciju stimulansima i kanabinoidima zbog čega nije mogao shvatiti značenje svog postupanja, niti vladati svojom voljom, svjestan da pod utjecajem stimulansa može počiniti kazneno djelo. 



Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

Ništa kinezi samo Volvo,Man,Neoplan,Setra,Mercedes.

Lipanj 12, 2019, 14:56:47
Odgovori #716
Offline

421

Vozač
https://dalmatinskiportal.hr/vijesti/kastelanin-koji-je-drogiran-razbijao-autobus-pusten-na-slobodu--prometu-mora-platiti-40-tisuca-kuna-stete/46846
Kaštelanin koji je drogiran razbijao autobus pušten na slobodu, Prometu mora platiti 40 tisuća kuna štete

https://vijesti.rtl.hr/novosti/crna-kronika/3345927/razbijena-stakla-brisaci-i-spremiste-motora-steta-na-demoliranom-autobusu-70-tisuca-kuna/
Šteta koju je na Prometovom autobusu, koji je vozio od Splita prema Trogiru, u nedjelju rano ujutro načinio 29-godišnjak u Sv. Kaji u Solinu, koji je ničim izazvan zaustavio autobus nasred ceste i demolirao ga iščupanim brisačem, je oko 70 tisuća kuna, doznaje Hina od direktora splitskoga gradskog prijevoznika Miroslava Delića.
Direktor Delić je rekao da je tom prilikom razbijeno sedam stakala, brisači i spremište motora te da će autobus jedno vrijeme biti izvan uporabe dok se ne naruče i ne postave uništeni dijelovi.
I s PDV-om, premalo.
"Nemojte raditi mobing. Režite mi prst, otvarajte mi krv, ali nemojte me ponižavati!
Ja sam vizionar i ne bavim se tehničkim pojedinostima.
Nisam kopao nos, nego sam namještao tampon."

Lipanj 12, 2019, 15:19:10
Odgovori #717
Online

Citaro04




Direktor Delić je rekao da je tom prilikom razbijeno sedam stakala, brisači i spremište motora te da će autobus jedno vrijeme biti izvan uporabe dok se ne naruče i ne postave uništeni dijelovi.
Gosp. Deliću uništeni djelovi su već bili postavljeni, nema potrebe zamjeniti sa drugim uništenim dijelovima.

Lipanj 18, 2019, 14:13:37
Odgovori #718
Offline

XDonald


https://www.slobodnadalmacija.hr/dalmacija/split-zupanija/clanak/id/609398/39sezdesetica39-kakvu-znamo-odlazi-u-povijest-od-podstrane-do-omisa-39prometovi39-se-autobusi-vise-nece-zaustavljati-problem-je-naravno-u-novcu

'Šezdesetica' kakvu znamo odlazi u povijest? Od Podstrane do Omiša 'Prometovi' se autobusi više neće zaustavljati, problem je, naravno, u novcu

Prema informacijama kojima raspolažemo, Skupština "Prometa" donijela je odluku o obustavljanju prijevoza putnika na području općine Dugi Rat!

Razlog ovakve drastične odluke leži u činjenici da navedena općina jedina nije potpisala ugovor o pružanju komunalne usluge prijevoza putnika te nadoknadi troškova prijevoza putnika u javnom prometu, na temelju europske uredbe 1370. Ovo je trgovačko društvo zbog toga jučer pokrenulo postupak izmjene dozvole za obavljanje županijskog linijskog prijevoza na liniji broj 60 Split – Omiš i Omiš – Split, i to tako da se u njoj briše ukupno 28 stanica na području općine Dugi Rat u oba smjera. U praksi to znači da se nakon izmjene navedene dozvole autobusi "Prometa" neće smjeti zaustavljati na području ove općine.

Naime, kako znamo, temeljni preduvjet za nabavu, odnosno korištenje novih autobusa, kao i drugih sustava poput ticketinga, koji se nabavljaju nepovratnim sredstvima ili sufinanciranjem od strane EU fondova, jest potpisivanje spomenutog ugovora. Do sada je te ugovore pod istim uvjetima potpisalo 17 gradova i općina, suvlasnika javnog prijevoznika, a sukladno traženju Ministarstva regionalnog razvoja i fondova EU-a te Središnje agencije za financiranje i ugovaranje programa i projekata EU-a, krajnji rok za potpisivanje takvog ugovora za sve jedinice lokalne samouprave bio je 14. lipnja 2019. godine do ponoći.

S obzirom da je općina Dugi Rat bila jedina jedinica lokalne samouprave koja takav ugovor nije potpisala, a nalazi se u sustavu aglomeracije Split, iz navedenog Ministarstva i SAFU-a su zatražili da se do toga roka donese ili odluka o prestanku pružanja usluge prijevoza ili da se dostavi potpisani ugovor s Dugim Ratom. Na zadnjoj sjednici Općinskog vijeća odlučeno je da se ne potpiše ovaj ključni dokument, a odluka Skupštine "Prometa" dostavljena je nadležnim tijelima.

Za komentar ove odluke pitali smo i Miroslava Delića, direktora javnog prijevoznika, koji nam je rekao kako se odluke Skupštine moraju provoditi.

– Meni, a i svima u "Prometu", žao je što je došlo do ovakvog epiloga, prvenstveno zbog svih stanovnika i gostiju općine Dugi Rat. Nažalost, odluka nije bila na nama jer smo mi sa svoje strane ugovor unaprijed potpisali. Učinili smo sve što smo mogli da do ovoga ne dođe, te sam osobno nekoliko puta bio na razgovorima s općinskim čelnicima, a naši stručnjaci su nekoliko puta bili i na sjednicama Općinskog vijeća kada se o ovoj temi raspravljalo. Naravno da je pravo svakoga grada i općine da odluči s kim će u budućnosti surađivati. Mi se samo nadamo da naši dosadašnji korisnici neće osjetiti budući nedostatak 40 prolazaka dnevno kroz Dugi Rat u jednom te 39 prolazaka u drugom smjeru, koliko su do sada naši autobusi na spomenutoj liniji vozili, i to od ranih jutarnjih sati pa do ponoći, radnim danima i blagdanima – naglasio je i dodao kako je javnom prijevozniku trenutačno prioritet isporuka i stavljanje u promet nova 34 autobusa koji se očekuju početkom rujna, potpisivanje ugovora za novih 18 autobusa te početak natječaja za sustav e-ticketinga, sve ukupne vrijednosti od oko 150 milijuna kuna.

Linija broj 80
Uvjet županu Pauku: Ili potpiši, ili vozimo do Crivca
U vezi sa sličnim problemom, Delić je jučer bio i na sastanku s Goranom Paukom, šibensko-kninskim županom, zbog linije broj 80, koja prometuje na liniji Split – Drniš. Šibensko-kninskoj županiji dan je rok do 31. srpnja da potpiše ugovor o sufinanciranju te linije, inače će splitski javni prijevoznik, umjesto do Drniša, voziti samo do Crivca i natrag u Split, jer je Crivac zadnja općina na području Splitsko-dalmatinske županije.

Lipanj 24, 2019, 22:58:35
Odgovori #719
Offline

amfan

Global Moderator
https://www.slobodnadalmacija.hr/dalmacija/split/clanak/id/609217/predsjednik-gk-kman-ne-ukidajte-nam-autobusnu-liniju-zbog-metroa-kako-ce-djeca-iz-kvarta-ici-u-skole-na-treninge-ljeti-je-taj-bus-jedina-veza-s-plazama

Citat:
17.06.2019. | 12:18
Predsjednik GK Kman: Ne ukidajte nam autobusnu liniju zbog metroa! Kako će djeca iz kvarta ići u škole, na treninge, ljeti je taj bus jedina veza s plažama...

Piše PSD

Marko Pavić, predsjednik Vijeća GK Kman, je jako revoltiran činjenicom da se u Banovini planira mijenjati postojeću trasu "Prometove" linije broj 7, koja prometuje na liniji Žnjan-Zvončac-Žnjan, i to tako da ubuduće ne bi trebala prolaziti oko Kmana.

- I ne samo kroz Kman, njihova je ideja da sedmica više ne prometuje ni kroz Sućidar, Plokite i Bol. O ovome sam već obavijestio i predsjednike tih kotareva. U pitanju je izuzetno važna autobusna linija kojom stotine djece iz ovih kvartova putuje svakodnevno u srednje škole, a većina ih je na Spinutu, sedmicom se voze i sva djeca koja treniraju na Poljudu, od nogometaša do plivača i ostalih, a preko ljeta "sedmicom"  idu na plaže; jedni put Žnjana, drugi na Zvončac, Kaštelet..., tom linijom voze se put Marjana brojni sportaši, rekreativci...- nabraja Marko Pavić.

Ne samo da se trasa "sedmice" ne bi smjela mijenjati, nego bi polasci trebali biti učestaliji, mišljenja je naš sugovornik.  A da se putanja "Prometove" linije broj 7 mijenja, Marko Pavić je saznao prošloga petka na izvanrednom sastanku, održanom u Banovini po pitanju nove prometne regulacije pojedinih buseva.

Kako je objavljeno na Facebook stranici Nezavisne liste grupe birača Marka Pavića, na sastanku su bili Suzana Bartulović, Nino Vela, Ivica Grubišić Gire, predstavnik "Prometa" te predstavnici nekih kotareva i mjesnih odbora.

Kako stoji u njihovoj objavi, glavni fokus sastanka je bilo forsiranje splitskog "metroa" kao nove i bolje alternative u rješavanju prometnih gužvi.

- Njihov prijedlog novih autobusnih trasa je da se četiri busa koja dolaze s istoka grada podjele tako da dva busa nastave sadašnjom trasom kroz Poljičku ulicu do Autobusnog kolodvora u Sukoišanskoj dok bi druga dva prolazila preko Zbora narodne garde i Domovinskog rata do Autobusnog kolodvora u Sukoišanskoj. Pojačala bi se autobusna linija broja 14, dok bi se autobusna linija broj 7 djelomično promijenila i učinila veliku štetu našem kotaru. Njihov prijedlog autobusne linije broj 7 je da na križanju Velebitske i Solinske ulice (kod Šakića) bus skreće desno u Solinsku ulicu i spušta se do križanja Solinske i Hercegovačke ulice, te skreće lijevo i nastavlja vožnju kroz Hercegovačku ulicu do Put Supavla (ispod Jokera) gdje nastavlja put starom trasom.

Ovakvim apsurdnim prijedlogom naš kotar u potpunosti ostaje osakaćen i nepovezan sa zapadnim dijelom grada i to svi slojevi našeg društva. Našim srednjoškolcima bi bio otežan dolazak u školu, našim rekreativcima Marjan bi bio daleko, našim kupačima Zvončac i druge marjanske plaže bi bile nezamislive i sam "metro" bi nam bio onemogućen. Isto tako firma Promet Split d.o.o. je ovim potezom na velikom gubitku jer smanjuje broj putnika zaobilaženjem našeg kvarta, te želi prometovati kroz Kopilicu u kojoj nema stambenih jedinica, te dodatno zagušuje Hercegovačku ulicu koja je već preopterećena, u želji populariziranjem splitskog "metroa".Za mijenjanje autobusne linije broj 7 stvarno nema potrebe zato što postoji autobusna stanica u Put Supavla (ispod Jokera) koja je udaljena svega 500 metara od "metro" stanice, a ako je putnicima to predaleko proći pješke nasuprot iste stanice u Hercegovačkoj ulici postoji autobusna stanica koja ih može prebaciti do "metro" stanice- ističu predstavnici Nezavisne liste s Kmana.