Kolovoz 22, 2019, 17:31:13
autobusi.org forum

Autor Tema: Povijest (stare slike, podatci, ...)  (Posjeta: 348170 vremena)

Lipanj 13, 2019, 20:29:02
Odgovori #1170
Offline

netko


Bilo je rečeno da je zadnji otišao 1991.  ;)
Sumnjam da je i takav tip autobusa bio u RJ Trogir, a možda i teško na 37mi.
Ako je svijetlo-plava boja možda da nije koji Sanos. I oni su otišli svi do 1998g. Neki od njih bi mogli bit u RJ Trogir, ali nisam siguran za liniju 12.

Ikarus je isto tako otišao oko te godine, ali nisi se sigurno zabunio za njega. ;D

Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

Lipanj 13, 2019, 20:35:42
Odgovori #1171
Offline

2062 036


Tih godina su na 12 standardni bili DAF-ovi, a ljeti 0305G. To svjetlo plavo bi mogli bit posljednji mohikanci od SU220 ili koji Sanos iako su i oni već u to doba bili uglavnom na Turskoj kuli.

Lipanj 14, 2019, 03:37:44
Odgovori #1172
Offline

amfan

Global Moderator
Da, ti si gotovo sigurno nešto pomiješao. Zadnji O317 odjavljen je u siječnju 1992. godine. Postoji mogućnost da je neki privatnik kupio koji O317, ali mislim da je ona zanemariva. Inače, neki su nakon rashoda navodno završili u Banjaluci.

Lipanj 14, 2019, 23:22:02
Odgovori #1173
Offline

netko


To svjetlo plavo bi mogli bit posljednji mohikanci od SU220
Zanimljiva povijest meni vrlo dragih buseva.
Od 25 komada jednog se samo sjećamo.
#542.

Idući koji ga je najviše popratio je izgleda bio #547. On je po popisu čak i dobio Promet shemu (nakon 98/99) gdje ga je starija ekipa čak i prepoznala na slikama od kraja 90tih (svijetlo-plave boje).
Pitanje je do kada je uspio poživjet? Možda do 2003g.

Onog bijelog niko nije prepoznao, a možda čak nije ni Prometov.

Po slikama Olivera iz 80tih već se vidi nakon nekoliko godina da su se neki već počeli fucati, a izgleda da je možda najgore bilo za njih kroz 90te kada su polovnjaci počeli dolaziti.

#542 je imao neku vrstu "sreće" da doživi 2008g.
Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

Lipanj 14, 2019, 23:46:25
Odgovori #1174
Offline

amfan

Global Moderator
Već sam pisao o ovome na forumu, nisi pratio. :)

Odakle ti da je Promet shema stavljana 98/99? Pa stavljana je krajem osamdesetih, eventualno prvih par godina devedesetih.

Predzadnji SU 220 koji je rashodovan je #550, rashodovan još 1999. godine. Otkrio sam u međuvremenu da je to taj bijeli - imao je reklamu za Auto Roller.

Lipanj 15, 2019, 00:34:36
Odgovori #1175
Offline

netko


Odakle ti da je Promet shema stavljana 98/99? Pa stavljana je krajem osamdesetih, eventualno prvih par godina devedesetih.
Stranica #44. Na slici smo imali svijetlo-plavi i bijeli. Za bijelog nismo znali koji je g.b i jel uopće Promet Split. ;)
Onda je ovaj podatak netočan. Meni je isto čudno bilo za Promet shemu krajem 90ih iako su #173 i #174 dobili također 98/99 onu drugu Promet shemu. Ali sa gradskima se izgleda puno ranije stalo....

GB 547. Uz GB 542 (koji je bija u RJ Trogir i apsolutni je rekorder za 220-ke u trajanju) zadrža se najduže.
« Zadnja izmjena: Lipanj 15, 2019, 00:43:04 od netko »
Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

Lipanj 15, 2019, 02:07:53
Odgovori #1176
Offline

amfan

Global Moderator
Pa da, STressovo je sjećanje, a moje je službeno. :) #547 jest bio jedan od zadnjih, rashodovan 1998.

Postoji razlika između međugradske/prigradske i gradske sheme. Gradska shema (žuta + plave crte) je napuštena nakon 1990. (eventualno 1991.) i jedini autobusi koji su u nju opiturani nakon toga bili su Sanosi S218 kao novi. Ostalo je opiturano prije rata i maksimalno izvoženo tijekom i nakon njega. 90-ih je bilo svakakvih pokušaja.
« Zadnja izmjena: Lipanj 15, 2019, 02:08:24 od amfan »

Lipanj 18, 2019, 11:14:08
Odgovori #1177
Offline

Dreamwalker

Global Moderator
Jedan screenshot iz HRT-ovog dokumentarnog serijala "Betonski spavači". Vrijeme je negdje u sredini sedamdesetih, zapravo u vrijeme realizacije projekta Split 3.
Ne vjeruj svojim očima, sve je na svijetu prevara, povjeruj srcu, ono zna, ja sam samo...

Srpanj 15, 2019, 21:04:53
Odgovori #1178
Offline

XDonald


Novi Conecti pri dolasku, slika iz Slobodne.
U koje doba godine su stigli i krenili vozit? (2003. su proizvedeni)
« Zadnja izmjena: Srpanj 15, 2019, 21:07:15 od XDonald »

Srpanj 16, 2019, 01:38:40
Odgovori #1179
Offline

netko


Mogla je ova slika od Slobodne bit bolja. ;D
Dobro pitanje. Izgleda da ekipa MAN - Mercedes nije u jednako vrijeme stigla osim ako LK serija nije dodjeljena nekom drugom gradu pod ST oznakama.
Ali ako je i bilo, možda je to najviše mjesec dana.??
#186-#195 - LI
#196-#198 - LJ
Svi Conectoi osim #200 i #213 - LL, samo #200 i #213 LM
Također #214 i #215 - LM

Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

Srpanj 22, 2019, 16:45:12
Odgovori #1180
Offline

amfan

Global Moderator
Par starih karata

Srpanj 23, 2019, 14:36:39
Odgovori #1181
Offline

RV


Jedna zanimljiva slika sa Šolte, snijeg 2012. godine i #215
« Zadnja izmjena: Srpanj 23, 2019, 14:37:37 od RV »

Kolovoz 02, 2019, 20:39:16
Odgovori #1182
Offline

amfan

Global Moderator
by nahverkehr-franken.de

Stadtwerke Fürth #364 koji je 1995. postao Promet Split #76 i zadržao reklamu:

(Image removed from quote.)

A evo i dokaza da je barem neko vrijeme vozio u Splitu s tom reklamom (ovo desno je #574):

Kolovoz 12, 2019, 00:07:27
Odgovori #1183
Offline

amfan

Global Moderator
Malo povijesti koja je još uvijek i sadašnjost: tabela linije 30 iz druge polovice osamdesetih. Na liniji je sve isto osim prve stanice koja je do negdje 2004. (nisam iskopao još točnu godinu) bila na Obali lazareta, gdje danas parkiraju turistički autobusi. Vidi se da se ispod ove trase nalazi neka potpuno drugačija, još starija. Dosta tih starih tabela s graviranim trasama iskorišteno je za nove linije idućih godina.
Nagradno pitanje: Na kojim se trima brojčano uzastopnim linijama u rijetkim prilikama još uvijek mogu vidjeti najstarije tabele, one gravirane?
« Zadnja izmjena: Kolovoz 14, 2019, 00:56:49 od amfan »

Kolovoz 14, 2019, 01:47:32
Odgovori #1184
Offline

amfan

Global Moderator
FB, Split kroz povijest:

Citat:
Šofer kariole u predahu na autobusnoj stanici na Rivi kod zgrade Lučke kapetanije u kolovozu 1971. godine.
Iza njega legendarni autobus Mercedes model O317, jedan od 30 komada koji upravo 1971. godine stižu u Split.
Linija broj 28 - Sućidar-Poljud-Sućidar.

Izvor:
Digitalni arhiv "Slobodne Dalmacije", broj od 24. kolovoza 1971. godine.
http://arhiv.slobodnadalmacija.hr/pvpages/pvpages/viewPage/?pv_page_id=104714&pv_issue_no=710824_A
« Zadnja izmjena: Kolovoz 17, 2019, 14:01:31 od amfan »