Lipanj 13, 2021, 06:36:13
autobusi.org forum

Autor Tema: Povijest (stare slike, podatci, ...)  (Posjeta: 443265 vremena)

Veljača 05, 2021, 06:58:49
Odgovori #1320
Offline

netko


NU kadru na 4:35 trebao bi isto biti #126 jer ima kombinaciju koju dosad nisam vidio: ovu shemu i stari šablonski znak. To znači da na bočnim stranama nije imao naljepnice s podacima firme.
I trebao bi biti. Možda i po registracijama. #127 je tek blizu kraja karijere imao premještene tablice sa branika na prednju masku. Postoji mogućnost da su maknute 2 puta, ali ne mora biti. Ovo je prije 2003. sninano i mogući #126 ih već tada ima na prednjoj maski.

Sad tek i ja vidim da je ime na beku-bildarchiv svima 416MK.  ::|
Ima bunkere, koji se baš i jedino mogu vidjet na onoj snimci. Maleni su.....

Nekakva poveznica sa 316 M i ne postoji kad se sad pogleda. 316 je početkom 90tih postao Transliner.

Potpuno jednak bus osim što su ovi "lažni" 316 M (starija generacija) imali drugu prednju masku. Rekao bih posuđenu od Jetilinera rađenih od1985. Možda i zadnji kraj malo.

Poslije su pruge sa zadnjeg kraja nestale i došla su ona klasična kvadratna svjetla i druga prednja maska.

A što je ljudima u tvornici bilo, tko zna......
Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

Veljača 05, 2021, 20:50:03
Odgovori #1321
Offline

netko


Ja sam ih nabrojao 29.

DB 18-800 -- DB 18-804.
Svi iz sjedišta Munster i svi 1989.

DB 18-700 -- DB 18-709. Svi 1987.
Samo u ST nije završio DB 18-700.
18-701---18-702 iz Beswiga
18-703 --- 18-705 iz Finnetropa
18-706 --- 18-709 iz Munstera
Ovo su bili noviji N 416 MK.

Stara serija.
Promet je još uzeo i od serije 18-507 do 18-513 tri autobusa.
18-509 iz Finnetropa
18-511 i 18-512 iz Bestwiga

Također od serije 18-600 do 18-604 dva autobusa.
18-600 i 18-604 iz Bestwiga.

Postojala su još i dva. 21-407 i 21-408 1984g.

Zanimljivo bi bilo vidjeti datume prvih registracija.
Prva serija 125-134 ima skoro sva slova pomiješana na F, ajmo reć.
Kako su se tablice tad izdavale i jel to bio neki veliki vremenski razmak osobno neznam.
Neznam jesu li svi došli u paketu u garažu i zapravo kako su ih Nijemci prodavali. Ono što smo skužili jest da su neki autobusi dobivali prvo g.b pa tek onda registraciju jer neki manji g.b imaju nešto novije tablice.

U drugoj seriji 160 - 166 vidi se da su i neki od DB 18-70x ostavljeni još malo u službi u DE pa tek onda prodani zajedno sa serijom DB 18-80x.
Neznam zašto su #173 i #174 presječeni sa AV120L i O345G jer se vjerovatno cijela serija DB 18-80x prodala u komadu. Možda su došli zajedno u garažu sa 160-166, ali imali neko malo stajanje u garaži.

« Zadnja izmjena: Veljača 05, 2021, 20:59:30 od netko »
Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

Veljača 05, 2021, 22:26:56
Odgovori #1322
Offline

Paško

Global Moderator
I trebao bi biti. Možda i po registracijama. #127 je tek blizu kraja karijere imao premještene tablice sa branika na prednju masku. Postoji mogućnost da su maknute 2 puta, ali ne mora biti. Ovo je prije 2003. sninano i mogući #126 ih već tada ima na prednjoj maski.

Joooj, netko, pa što misliš, kako sam znao da je to baš #126? Po registracijama, naravno. Vrlo jasno se vidi da su ST-472-FH. Nadam se da si dobro pogledao video.

Dobro si brojao, ali postojao je još jedan iz serije 18-5 za koji zasad nema podataka. To je trideseti. Za jedanaest koji nisu završili u Prometu uglavnom se ne zna gdje su završili.

Što se tiče datuma registracija, valjda jedan dan. :)

I meni je čudno da #173 i #174 imaju kasnije brojeve, ali ne vjerujem da su došli u garažu s ranijima jer je razmak između njihovih registracija deset mjeseci. Toliko stajali sigurno ne bi. Vjerojatno su ostali čekati u D dok ih Promet ne pokupi, uz jednu Setru nek se nađe, inače jedinu S 215 SL u RH. Ako/kad prolistam novine iz 1998. i 1999., možda saznam nešto više.

Da se vratim na imenovanje, sjetio sam se da sam jednom slikao pločicu u #166 pa sam preturao po starim folderima dok je nisam našao. Kad sam je tada davno vidio, pomislio sam da je možda stavljena neka iz novijeg autobusa. Na pločici je noviji logo, a bus je imao stari. Zbunjivalo me i N 416 M - i prije facelifta tog modela ispravili su grešku.
amfan

Veljača 09, 2021, 19:43:55
Odgovori #1323
Offline

Paško

Global Moderator
A kad smo već o Neoplanima nadugo i naširoko, evo još jedan detalj. Fotografiju #109 Michała Wojtaszeka iz 2002. već ste vidjeli, ali onda kad ju je poslao, tražio sam i da proba pogledati koji se to rozi noviji Neoplan vidi. Jači scan otkriva da se radi o #133. Budući da imam fotografiju iz 2003. na kojoj se vidi oker Neoplan s reklamnim natpisom za Helios, da se zaključiti da je prepituran 2002. ili 2003. Zato je bio u posebnoj boji. Nije mi se baš sviđala ta šporko žuta na njemu, ali bio je prepoznatljiv.
amfan

Veljača 09, 2021, 23:13:02
Odgovori #1324
Offline

netko


Htio sam to pitat za njega i još #132 i #162. Al upravo da ne idemo na dugo. ;D

Bilo mi je čudno da je #133 možda opituran u Promet shemu, pa nakon toga ponovno u drugu boju. Dok je recimo #128 prilikom malog "refresha" ponovno presvučen istom bojom uz crnu crtu, samo bez zelenih pruga i Promet slova.

#133 je izgubio prostor za stajanje jer su mu dodali 2 reda sjedišta i do kraja je imao naljepnicu iz Njemačke od 100 DEM kazne za neko uništavanje.
Zadržao je snagu skoro do kraja. Kroz jedan dio uspona brdske linije u RJ Trogir #161 i #164 su se gušili u 3. brzini. On je tražio 4.


#132 i #162 također nisu ista boja. Njihova boja je bila baš neka žuta ili žučkasta. Neki ranijih slika i nema možda. Možda i oni nisu išli u P shemu neko odma u tu žutu.
Izgleda da nije bilo nekog pravog rasporeda bojanja kod njih. Kako koji.....
« Zadnja izmjena: Veljača 09, 2021, 23:14:25 od netko »
Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

Veljača 10, 2021, 04:16:02
Odgovori #1325
Offline

Paško

Global Moderator
Prvo pogled na forumsku memoriju (crno na bijeli ekran) pa onda prebiranje po ljudskoj. good_boy #132 je opituran tek 2011., prije je bio u shemi. Evo obavijesti, autor - ja. :D

132 opituran u žuto! 8-8

E, sad, #162, to je već druga priča. On je opituran dosta ranije. U prastarim bilješkama s početaka foruma spominje se "oko 2005. godine". Svakako najkasnije 2006. Koje je boje bio ranije, nemam podatak. Nije nemoguće da je i on bio rozi dugo, ali nema njegovih ranih fotografija. Jedini podatak koji imam je da je na prvoj registraciji još uvijek bio rozi, ali to ne govori puno jer isto piše i za #161 i #165, koji su ubrzo završio u shemi.
« Zadnja izmjena: Veljača 10, 2021, 04:17:02 od amfan »
amfan

Veljača 23, 2021, 13:47:22
Odgovori #1326
Offline

Paško

Global Moderator
Mislio sam da sam skupio sve tablice Prometovih buseva druge numeracije, ali ipak sam nekoliko, tj. četiri propustio pronaći, a nije ih ni nitko od pratitelja buseva zapisao. Osim, naravno, nekog u Prometu tko je sačuvao te podatke i kome zahvaljujem još jedanput.  ;) Sve su to tablice "između" koje nisu predugo trajale:

  • #158 je imao ST-675-HL između 1999. i 2003. - i zbog toga je jedini autobus u dosad mi poznatoj Prometovoj povijesti koji je imao pet različitih tablica. Ima kandidata koji bi taj rekord mogli izjednačiti. Nijednu nije mijenjao svojom "krivicom", nego bi ih često gubio na putu. Primjerice, jedne su mu ukrali u Beogradu. ;D
  • #167 je imao ST-549-HU od kraja 1999. do kraja 2000.
  • #176 je imao ST-306-TU vrlo kratko tijekom 2010. - vrlo brzo ih je zamijenio za ST-906-UB pa nije čudno da su nam svima promakle.
  • #177 je imao ST-428-SB kratko, krajem 2008. - inače, ST-427-SB su jedno vrijeme bile na #275, isto ubrzo mijenjane.

A ima još jedan slučaj za koji sam znao i ranije, ali dosad ga nisam zapisao na forum: #119 je krajem 2011. dobio ST-826-UV, ali nisam siguran da je s njima ikad vozio. Bilo je to čudno vrijeme kad valjda autobusi nisu smjeli stajati bez tablica dugo pa je i #65 dobio ST-892-UM, a nije još bio spreman za vožnju. Ako je #119 ikad vozio s ovim -UV, bilo je to ekstremno kratko prije nego je povučen, pokušavalo ga se popraviti i onda je na kraju rashodovan. Svakako, njih nikad nisam vidio.
« Zadnja izmjena: Veljača 23, 2021, 13:48:57 od amfan »
amfan

Veljača 26, 2021, 18:26:06
Odgovori #1327
Offline

Paško

Global Moderator
Trogir između 1959. i 1962. godine. Autobus je Leyland Tiger TS8. Promet je kupio šest komada od firme Ribble u lipnju 1959. godine. Fotografiju ustupila Tončica Pavičin, objavio Antonio Miše. Bolja rezolucija ovdje: https://www.facebook.com/groups/605241072892601/permalink/3751337984949545/
amfan

Ožujak 01, 2021, 02:10:23
Odgovori #1328
Offline

Paško

Global Moderator
Red vožnje za liniju Rijeka-Zadar-Split iz 1959. godine. Promet je bio jedan od prijevoznika koji ju je održavao. (aukcije.hr)
amfan

Ožujak 08, 2021, 02:08:07
Odgovori #1329
Offline

Paško

Global Moderator
Iz vijesti na SD o presudi o SG 220 fotografija Vojka Bašića iz 2011. godine. Interesantno je vidjeti neke autobuse iz više perspektive, recimo Sanos i njegov starinski princip povezivanja zgloba s ostatkom autobusa. Interesantno je i da #118 ima bijeli krov, a #119 žuti. Na drugome pretpostavljam da je takav od prvog pituravanja, a na prvome ne znam. Ne znam u kakvom je bojanju stigao #118, samo da je opituran u ovu narančastožutu ("šporku", koju je Promet često koristio) prije prve registracije.

amfan

Ožujak 09, 2021, 22:37:48
Odgovori #1330
Offline

netko


Izgleda da kod starih autobusa u originalu nije bilo pravilo da cijeli krov mora biti u istoj boji.
 ???
Da se primjetit je da kod #687 krov dosta krpan, a kod #680 ima svega jednu točkicu. ;D
Sanosu krov izgleda netaknut osim ako one točkice nisu zakrpe.
Kod #118 je bijela izgleda povlačena nanovo (ne u komadu), a Neoplan izgleda totalno isfušaren. Njemu je izgleda rađen cijeli krov i ostavljen u toj boji zakrpe.
Dok smo, neka smo, kad umremo, da se spominjemo.

Ožujak 31, 2021, 22:53:38
Odgovori #1331
Offline

Paško

Global Moderator
Split 3 1979. i Mercedesi O317K. Danas tu prolaze Mercedesi O530G. :) Foto Bepi Greget
amfan

Svibanj 09, 2021, 18:18:07
Odgovori #1332
Offline

Paško

Global Moderator
Doček Gorana Ivaniševića 2001. godine:

na aerodromu od 12:50 #167:



a u gradu od 50. minute u glavnim ulogama #151 i #158:

amfan

Svibanj 14, 2021, 17:13:08
Odgovori #1333
Offline

sarac


Pozdrav, novi sam na forumu pa isprike ako je bilo, al imam jednu zamolbu puno bi mi značilo.

Ako ko ima sliku starog prometovog busa sa Eurobike reklamom.
Hvala i pozdrav

Svibanj 14, 2021, 18:59:14
Odgovori #1334
Offline

Paško

Global Moderator
Pozdrav. Ima ih more jer je taj autobus, garažni broj 65, vozio sve do 2016. godine. Evo npr. par iz 2014. ovdje: https://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=19387.45

Jedna starija, iz 2004: http://phototrans.eu/14,713829,0,Mercedes_Benz_O305G_65.html

Inače, reklama je zapravo stigla još iz Njemačke i bila za Kalkhoff bicikle. Kasnije je samo preko Kalkhoffa zalijepljen logo Eurobikea.
amfan