Ožujak 26, 2019, 19:20:38
autobusi.org forum

Autor Tema: ZET-ova Crna kronika (2)  (Posjeta: 7240 vremena)

Veljača 09, 2015, 15:51:13
Odgovori #30
Offline

ChRiStIaN


Užas. Da u ovoj banana državi ima imalo pravde taj čovjek bi kao dugugodišnji vozač već bio u zasluženoj penziji.
KR530JG
---------------------------
Darko Tours d.o.o.
Trnovec Desinićki 2
49216 Trnovec Desinićki
Croatia / Hrvatska
www.darko-tours.com

Veljača 09, 2015, 17:41:59
Odgovori #31
Offline

221


Citat:
Čovjek se tresao od nervoze i bio je u šoku. Samo je ponavljao što će mu reći na poslu, zašto se nije okrenuo

Eto ti ga na... Zbog nekog majmuna u toplom uredu, koji mu je svaki dan solio pamet, čovjek je skončao pred mirovinu. I sad se zapitaš, čemu sve to? Radio čovjek pošteno da bi umro od toga?!

Ponekad mi se čini, da stav ''j.be mi se'', doista osigurava duboku starost.

Ožujak 04, 2015, 08:45:28
Odgovori #32
Offline

822DoDo


Gbr. 674 se zapalio na 227 u Bliznecu...ali odma je ugasen
Das Beste oder nichts. MB

Ožujak 04, 2015, 18:32:57
Odgovori #33
Offline

822DoDo


Vezano za gornji post...
Das Beste oder nichts. MB

Ožujak 04, 2015, 19:36:42
Odgovori #34
Online

STIB


Kad se to dogodilo? Jučer(utorak) popodne?


(via Tapatalk)
Pozdrav iz Zagreba
ZDRU

Ožujak 04, 2015, 19:58:00
Odgovori #35
Offline

822DoDo


Ne, danas ujutro oko 9
Das Beste oder nichts. MB

Ožujak 05, 2015, 08:08:01
Odgovori #36
Online

STIB


OK.
Pitao sam zato jer je prekjučer popodne (prije 17) ispao jedan bus na 227...
Pozdrav iz Zagreba
ZDRU

Ožujak 10, 2015, 09:39:15
Odgovori #37
Offline

Marek


Zapalio se Citaro na liniji 335.


via Tapatalk

Ožujak 10, 2015, 11:04:11
Odgovori #38
Offline

Ivan

Global Moderator
OK, ovo je već postalo ozbiljno sa solo Citarima... :-\ Očito trebaju neku ozbiljniju provjeru i servis motora.

Ožujak 10, 2015, 11:06:04
Odgovori #39
Offline

Westin


Citat:
ZET-OV autobus na liniji 335 Velika Gorica - Pleso - Donja Lomnica jutros se zapalio te potpuno izgorio. Nesreća se dogodila oko 8 sati, a autobus se zaustavio na cesti koja povezuje Pleso i Rakarje, nedaleko ulaza u vojnu bazu, piše VG danas.

Nije još poznato da li je u busu bilo putnika, no potvrđeno je da nema ozlijeđenih. Uzrok nastanka požara utvrdit će vještačenje. Zbog nesreće je jutros na tom dijelu ceste zatvoren promet.

Autobus EvoBus s garažnom oznakom 653 proizveden je 2003. godine, a od ožujka prošle godine prometovao je u Velikoj Gorici. Poznato je da su slični modeli imali slučajeve samozapaljenja.

U srpnju 2013. izgorio je ZET-ov autobus na liniji 131 Črnomerec-Bizek. Tada se vatra zapalila u predjelu motora, putnici su na vrijeme evakuirani, a vozilo je isto bilo potpuno uništeno.
http://www.index.hr/vijesti/clanak/izgorio-zetov-autobus-kraj-velike-gorice/806334.aspx

Ožujak 10, 2015, 11:34:39
Odgovori #40
Offline

NP-549

Vozač
Nema to veze sa servisom motora,  nego s instalacijama.  Bilo da je riječ o električnoj instalaciji koja negdje probija na masu i eventualno iskri,  ili je pak riječ o jeftinim potrošnim djelovima motora tipa  šelne, fleksibilne cijevi goriva ili gumene cijevi od vode.   Sve vam je to posljedica javne nabave gdje je javno poduzeće dužno prihvatit najnižu ponudu koja onda dovede do ovoga.  Nemogu bit jednake kvalitete neka kineska flexibilna visokotlačna cijev goriva koja košta 50 kuna,  i ona domaćeg proizvođača, obrtnika koji se tima bavi ali mu cijev košta 200 kuna.  Javnu nabavu ne zanima što će ova od našeg obrtnika bit na motoru sve dok ne crkne motor, a ovih kineskih ćeš promjenit 20 u godinu dana i pritom posrat pol Zagreba prolivenom naftom
« Zadnja izmjena: Ožujak 10, 2015, 11:35:22 od NP-549 »

Ožujak 10, 2015, 18:39:00
Odgovori #41
Offline

flip


^ Nadam se da problem možda i je u zamjenskim dijelovima jer sam bus sigurno nije najjeftiniji, a stekao je i već chariots of fire reputaciju.

Ožujak 11, 2015, 19:49:31
Odgovori #42
Offline

421

Vozač
Dakle:  bus123 653 je prešao milju km+ u APD gdje je bio održavan tako kako jest.Nakon toga je otišao u APVG koji se prvi put susreo s takvom vrstom vozila jer mehaničari nisu bili na ikakvom školovanju pa je i to jedan od razloga.
Masnoća na motoru, kapanje i propuštanje lajtunga ili crijeva goriva po turbini ili ispuhu također mogu biti uzrok.
Posjedovanje ( i  pravilno korištenje ) visokotlačnog uređaja za pranje radi pranja motora vrlo je poželjno da se izbjegne ovakav događaj.
Splet okolnosti uvijek se događa i nikad ne bira vrijeme, tek konstatacija:
RIP bus123 653
"Nemojte raditi mobing. Režite mi prst, otvarajte mi krv, ali nemojte me ponižavati!
Ja sam vizionar i ne bavim se tehničkim pojedinostima.
Nisam kopao nos, nego sam namještao tampon."

Ožujak 11, 2015, 20:44:53
Odgovori #43
Offline

MAN19464

Vozač
Ostali su farovi i retrovizori za iskoristit.

Ožujak 11, 2015, 21:41:55
Odgovori #44
Offline

221


Da nam ostane zabilježeno na forumu. Izvor je VGdanas i 24sata.