Lipanj 26, 2019, 09:56:44
autobusi.org forum

Autor Tema: Jedno pitanje...  (Posjeta: 3293 vremena)

Listopad 10, 2008, 20:06:42
Posjeta: 3293 vremena

tomobrad

Gost
Ako je ovo citaro II:


Je li ovo isto citaro II?


Ako su ova oba busa citaro II, kojeg od ovih onda dobiva Zagreb? Nadam se samo da ne ovog prvog s izbočenim displejem...

Listopad 11, 2008, 19:36:00
Odgovori #1

mansg313

Gost
Nazalost citaro II kao na prvoj slici
« Zadnja izmjena: Listopad 12, 2008, 10:41:43 od maky »

Studeni 19, 2008, 20:42:25
Odgovori #2

lav

Gost
Koji je bus bolji...Man Lions Coach II ili Mercedes Tourismo....Šta bi ste vi prije uzeli... ???

Studeni 19, 2008, 21:50:51
Odgovori #3

zoki.man.fan

Gost
lions je legenda-tourismo je dosta tvrd i neudoban(barem meni).lions bolje leži na cesti. da si za usporedbu dao mb O404 onda bi de odlučio za njega, a ovako definitivno lions

Studeni 20, 2008, 15:05:23
Odgovori #4
Offline

busfan


lions je legenda-tourismo je dosta tvrd i neudoban(barem meni).lions bolje leži na cesti. da si za usporedbu dao mb O404 onda bi de odlučio za njega, a ovako definitivno lions

Ne znam kakav je Lions Coach II ali od LC I mislim da nema autobusa koji moze biti neudobni. Pa ni oni gradski sa drvenim sjedistima ;D

Travanj 22, 2009, 21:29:35
Odgovori #5
Offline

tomo


lions je legenda-tourismo je dosta tvrd i neudoban(barem meni).lions bolje leži na cesti. da si za usporedbu dao mb O404 onda bi de odlučio za njega, a ovako definitivno lions

Ne znam kakav je Lions Coach II ali od LC I mislim da nema autobusa koji moze biti neudobni. Pa ni oni gradski sa drvenim sjedistima ;D

ima li Lions Coach II ista sjedala kao i Top Coach? Meni su subjektivno i LTC i Tourismo podjednaki... samo mi tourismo imam malo šira sjedala.... a ovo se slažem za LC I... već sam pisao u tome u vezi ČTZ Vukovar.... 

Svibanj 09, 2009, 23:33:03
Odgovori #6
Offline

Feter


Za tourisma baš i e znam, ali LC je nevjerovatno neudoban. Pipka i preko nje platno, to se zove sjedište. A razmaka n-e-m-a.

Svibanj 10, 2009, 13:53:09
Odgovori #7
Offline

IKAS


lions je legenda-tourismo je dosta tvrd i neudoban(barem meni).lions bolje leži na cesti. da si za usporedbu dao mb O404 onda bi de odlučio za njega, a ovako definitivno lions

Ne znam kakav je Lions Coach II ali od LC I mislim da nema autobusa koji moze biti neudobni. Pa ni oni gradski sa drvenim sjedistima ;D

ima li Lions Coach II ista sjedala kao i Top Coach? Meni su subjektivno i LTC i Tourismo podjednaki... samo mi tourismo imam malo šira sjedala.... a ovo se slažem za LC I... već sam pisao u tome u vezi ČTZ Vukovar.... 

Kada kupuješ autobus,novi autobus,imaš širok izbor siceva. Sve ovisi o tebi i tvom džepu. Vjeruj mi,znam.

Rujan 25, 2016, 16:31:18
Odgovori #8
Online

smogovci.bbb2


Imam jedno pitanje. Šasija je MAN-ova a karoserija od Ikarbusa. Tko je tu sad proizvođač autobusa?! Da li je to MAN autobus ili je Ikarbus autobus? Da li na taj autobus MAN daje garanciju? Tko servisira? Eto, to me zanima buljo
Bolje živjeti 100 godina kao milijunaš nego 7 dana u bijedi

Rujan 25, 2016, 18:24:07
Odgovori #9
Offline

Shole

Global Moderator
MAN svjesno prodaje šasije zajedno sa motorom ostalim karoseristima koji rade nedogradnju i poslije odgovara jedino za ta dva sklopa.  Za sve ostalo je odgovoran karoserist.  MAN uvijek ima posebne oznake za šasije koje su namjenjene za prodaju i one imaju oznaku "F".   MAN A12  je devedestih godina bio model koji se zvao  EL202 i proizvodio ga je sam MAN u Njemačkoj.   Identičan takav autobus koji su radili drugi karoseristi  (Avtomontaža, Eurobus...)  je nosio oznaku šasije  A17F.  Znači drugi broj i F na kraju.   Sadašnji Lion's City je na  A21 šasiji,  dok za ostale karoseriste ista ta šasija nosi oznaku A22  (neznam dal još uvijek prakticiraju slovo F, trebalo bi vidit u prometnoj dozvoli nekog Ikarbusa IK112M).

Mercedes pak za prodaju ima onu šasiju  MB  OC500LE.  Volvo i Scania pak puno više prodaju šasija ostalim karoseristima nego što sami naprave autobusa.

Rujan 26, 2016, 07:59:03
Odgovori #10
Online

smogovci.bbb2


 hi Zahvaljujem na odgovoru
Bolje živjeti 100 godina kao milijunaš nego 7 dana u bijedi