Rujan 18, 2019, 16:05:28
autobusi.org forum

Autor Tema: Kvarovi autobusa  (Posjeta: 33317 vremena)

Svibanj 02, 2009, 19:10:24
Odgovori #15
Offline

conecto

Global Moderator
Navodno je ovom manjem procurio antifriz u bunkere koji su bili puni prtljage...
A GDJE JE POANTA?
NIJE KOD MENE, MAJKE MI...

Svibanj 02, 2009, 19:21:00
Odgovori #16
Offline

conecto

Global Moderator
A baš si našao, kad već pitaš novi turistički King Long od Promet Makraske jedva koji put navrati do Splita, a o Zagrebu da ne pričam koliko dolje na grabi stalno stoji. A kad se sjetim Jujnovića kad su ga uzimali kad je najavio da će održavati liniju Split - Zagreb  ;D

Pa ja baš za to i pitam, ali nisam nigdje na forumu našao da negdje piše...
Ali o Setrama nikad ništa loše... Ova gore na fotki u kvaru sudeći po prednjem braniku i nije tako stara, ali ona redovito vozi dok ne stane... A sudeći po datumima postova dva puta u manje od 15 dana... I to je samo ono što je maky ulovio, a jel bilo toga još..
I masa slika mekarskih buseva s podignutim haubama, jel greška u makaranima, ili setri, ili neoplanu...
I sad stalno te predrasude, Setre su zakon, ali ni one nisu što su bile do serije 200. Kao s njima nema problema...
O Neoplanu opće neću pričat...
A ja čekam ovdje sliku King Longa...
A GDJE JE POANTA?
NIJE KOD MENE, MAJKE MI...

Svibanj 02, 2009, 19:29:08
Odgovori #17
Offline

EuroTrakker


Nebi štel pametovat ali u zadnje vrijeme vidim često Hercov King Long u Petrinji koji uredno vozi 2 puta tjedno Luburićevu liniju za Njemačku bez ikakvih problema, tako da mi je ova priča dosta čudna
Pozdrav iz 53nje

Svibanj 02, 2009, 19:32:42
Odgovori #18
Offline

Tomek

Administrator
Pa nije baš skroz tako, Setre pogotovo seriju 400 smo dosta kritizirali na forumu zbog stalnih zapaljenja što je stvarno postalo opasno kao i Neoplan Transliner.
Ovog turističkog Kineza nitko nije nigdje ulovio jer ga nikad nema..

Svibanj 03, 2009, 11:59:37
Odgovori #19
Offline

steyr1985


Ovaj turistički kinez je inače ovako dosta visoko vozilo pa prilikom ulaza na AK Makarska ostane svega 7 - 8 cm da ne dodirne nastrešnicu kolodvora.  Prije  par dana ( pošto ima neki problem sa elektronikom ) u vožnji je sam podigao jastuke , vozač to naravno nije primjetio i kada je ulazio na AK Makarska oštetio je klimu koja se nalazi na krovu.

Svibanj 03, 2009, 12:53:01
Odgovori #20
Offline

Tlimfocit


ni ja ne bi tija pametovat al meni se čini da bi problem moga bit u makaranima....baren 5 puta san vidia njihove Starlinere sa otvorenim poklopcima od motora kako voze prema Zagrebu, na Neoplanima (onima šta idu do Sinja) skoro nikad vrata ne brtve (na hrvatski ne dihtaju) nego uvik ima 2-3 centimetra šupljine i da se neko na to nasloni u vožnji bilo bi ispadanja, prije par dana je na Mercedesu eksplodira prednji jastuk, na povratku iz Španjolske na odmorištu Zir vidia san njihovu 417 HDH sa otvorenim poklopcem i vozać unutra nešto kopa....možda pretjerujem al to mi je sumnjivo....

Evo slika sa Zira:


Svibanj 04, 2009, 20:13:58
Odgovori #21
Offline

K_Omiš


ni ja ne bi tija pametovat al meni se čini da bi problem moga bit u makaranima....baren 5 puta san vidia njihove Starlinere sa otvorenim poklopcima od motora kako voze prema Zagrebu, na Neoplanima (onima šta idu do Sinja) skoro nikad vrata ne brtve (na hrvatski ne dihtaju) nego uvik ima 2-3 centimetra šupljine i da se neko na to nasloni u vožnji bilo bi ispadanja, prije par dana je na Mercedesu eksplodira prednji jastuk, na povratku iz Španjolske na odmorištu Zir vidia san njihovu 417 HDH sa otvorenim poklopcem i vozać unutra nešto kopa....možda pretjerujem al to mi je sumnjivo....

Evo slika sa Zira:

(Image removed from quote.)

Ovo je bilo 22.04. i ja sam osobno putovao s tom SETROM.  nakon pauze šofer je da kontakt, ali nije tila upalit, naime, stražnja vrata motora pri zatvaranju pritisnu jedan plastični dio, a ako se vrata slabo zatvore onda elektronika ne dozvoljava paljenje!  "kvar" je bio otklonjen u roku od 2 minute.

Inače, s ovim autobusom sam napravio nekih 6000km i nikad nije bilo problema!

Svibanj 05, 2009, 18:33:07
Odgovori #22
Offline

maky

Global Moderator

NEOPLAN - 75 YEARS moving ideas

ŠPIJUNI SU MEĐU NAMA!

Svibanj 07, 2009, 20:56:29
Odgovori #23
Offline

ist


Čini mi se da je malo prijevozničkih tvrtki s toliko kvarova. Nije mi jasno radi li se o lošoj servisnoj službi ili su im autobusi zaista lijepo ofarbane krntije

Srpanj 16, 2009, 10:26:43
Odgovori #24
Offline

Tlimfocit


jučer popodne odma po dolasku u Split iz Metkovića jednoj setrici je otvoren poklopac motora i nešto se prčkalo.....

Srpanj 16, 2009, 13:58:13
Odgovori #25
Offline

ivo_MAli


Promet Makarska stvarno ima puno kvarova.slika san jedan članak iz lokalnih novina di se vidi da su im se pokvarila tri busa na jednoj liniji.[IMG
[/IMG

Kolovoz 10, 2009, 21:42:27
Odgovori #26

manoplan

Gost
Vrata se otvaraju sama od sebe  ;D. Pretpostavljam da se radi o Setri 215 HD
http://www.rtl.hr/clanak/video:-od-splita-do-zagreba-s-otvorenim-vratima/10192/  
« Zadnja izmjena: Kolovoz 11, 2009, 06:10:49 od manoplan »


Rujan 05, 2010, 17:47:32
Odgovori #28
Offline

kampanjac


ovo je zblija žalosno...tak jaka firma a tolko kvarova...nisam uoće znao za to dok sad nisam malo čitao po forumu...al novi busevi, pa tak se kvare...pitanje...da li je samo stvar u mehaničarima i održavanju buseva..?!..

Rujan 25, 2010, 02:16:51
Odgovori #29
Offline

maky

Global Moderator
Evo upravo prosao kraj Starlinera MA-511-AN koji se zaustavio u zaustavnoj traci prije odmorista Zir. Otpao mu protekt sa gume...

NEOPLAN - 75 YEARS moving ideas

ŠPIJUNI SU MEĐU NAMA!