Gradski prijevoz > Vozni park

T A M

(1/2) > >>

Shole:
TAM 260A116P, Brnčići ( okretište )

photo by Np549

TAM 260A119L, garaža Autotrolej

photo by Kiki273

kico101:
1. TAM 170 A8

Izvedba: Midi
Garažni brojevi: 447
Godina proizvodnje: 1982.
Proizvođač: TAM
Motor: TAM xx?
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U1+U1
Sjedala: Turistička
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Posebne vožnje
Osnovna boja: Bordo crvena
Posebnosti: Jedini midibus u Autotroleju
Registracija: Nepoznata
Reklame:
Status: Rashodovan/prodan do kraja 80-ih
Foto:

Shole:
2. TAM 260A116M

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 482-491; 501-510
Godina proizvodnje:
 1985. (482-491),  u prometu od veljače 1986.   (prvi proizvedeni primjerci ovog modela)
 1986. (501-510)
Proizvođač: TAM / Autokaroserija Novi Sad
Motor: TAM F8L413F  227 KS,   V8  90°  zračno hlađenje
Mjenjač: Ručni  6  brzina
Raspored vratiju: Š2+Š2+Š2
Sjedala: tapecirane klupe (482-491); drvena (501-510)
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Gradski (501-510) - kasnije prešli u prigrad 501, 502, 503, 505, 507, 510; prigradski (482-491)
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Prvi gradski busevi sa sjedalima na kraju autobusa. Serija 501-510 u početku vozila isključivo linije 7/7A.
Serija 482-491 jedini TAM-ovi sa nekoliko obrnuto okrenutih stolica

GBR:

482
Registracija: RI 613-C,  RI-207-346
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan sredinom 90-ih.
Smjene: Kukuljanovo (umjesto 299)
Foto:

483
Registracija: RI 765-DG,  Ri-274-C,  RI-207-347
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 04.'97.
Smjene: U početku vozio linije 20 i 21, od 1994. Pomorska škola (umjesto 389)
Foto:

484
Registracija: RI 911-DG,  Ri-221-C,  Ri-207-348
Reklame: Elektromaterijal
Posebnosti:
Status: Rashodovan 05.1995.
Smjene: U početku vozio liniju 11, od 1994. Pomorska škola (umjesto 386).
Foto:

485
Registracija: RI 612-C,  Ri-207-349
Reklame:
Posebnosti: uzdužne lajsne po sredini
Status: Rashodovan 03.1997.
Smjene: Grobnik 1 (umjesto 406).
Foto:

486
Registracija: RI 739-DH,  Ri-611-C,  Ri-207-350
Reklame:
Posebnosti: Viđen na liniji 1A (1992.)
Status: Rashodovan 1995.
Smjene: U početku vozio na liniji 11.
Foto:

487
Registracija: RI 142-DM,  Ri-222-C,  Ri-207-351
Reklame:
Posebnosti: žuti branik
Status: Rashodovan 08.1997.
Smjene: U početku vozio liniju 11
Foto:Shole,  izvor Novi List


488
Registracija: RI 538-EF,  Ri-115-AD,  Ri-207-352
Reklame:
Posebnosti: Jedini imao od početka tamno crvena sjedala. Modernizacijom 1995. dobio uzdužne lajsne po sredini i obojan u svjetliju nijansu narančaste
Status: Rashodovan 1998.
Smjene: U početku vozio liniju 17
Foto: monografija Autotrolej


489
Registracija: RI 367-A,  Ri-207-353
Broj šasije: 850002811
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području (osim zadnjih par godina).
Status: Rashodovan 2001.
Smjene: Rukavac, od 01.1999. rezervni autobus i Pomorska škola.
Foto:

490
Registracija: RI 495-C,  RI-207-354
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području.
Status: Rashodovan početkom 90-ih (izgorio na Pavlovcu).
Smjene: 33 Kastav (umjesto 390).
Foto:

491
Registracija: RI 931-F,  Ri-207-355
Broj šasije:  850002800
Reklame:
Posebnosti: Vozio na opatijskom području
Status: povučen 1999.  prodan/poklonjen u Čazmatrans Vukovar.  Vu-963-AF
Smjene: Zagorje 1 (umjesto 440), zatim  33  Kastav (umjesto 490), a od 05.1995. Zagorje 2 (umjesto 360).
Foto:



Izgled unutrašnjosti prve serije 482-491

postavio "Slobelix", arhiva NEOBUS-a

Shole:
501
Registracija: RI 277-AI,  Ri-213-355
Broj šasije:  850002243
Reklame: Brodomaterijal
Posebnosti:
Status: prodan u brodogradilište V.Lenac 2000.
Smjene: GRAD, od 1995 Pom. škola umjesto 381 (Draga).
Foto: Kico101

Unutrašnjost:

Kruškot:

502
Registracija: RI 364-AI,  Ri-213-356
Broj šasije:  850002231
Reklame: Mediteran osiguranje
Posebnosti:
Status: povučen sredinom 2002. prodan/poklonjen u Čazmatrans Vukovar  Vu-728-AL
Smjene: GRAD, od 1999. Pom. škola.
Foto: Shole


503
Registracija: RI 189-DS,  Ri-362-AI,  Ri-213-357
Broj šasije:  850002239
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1999.
Smjene: GRAD, od 1995 Pom. škola (umjesto 483).
Foto:

504
Registracija: RI 363-AI,  Ri-213-358
Reklame: Exportdrvo KORZO, Croatia osiguranje.
Posebnosti: Vozio najviše liniju 8.
Status: rashodovan početkom 90-ih.
Foto:shef


505
Registracija: RI 491-AI,  Ri-213-359
Reklame:
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1997.
Smjene: grad, od 1995 Pom. škola (umjesto 484).
Foto: Leandro Tavolare


506
Registracija: RI 448-AI,  Ri-213-360
Reklame: Exportdrvo KORZO
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1994.
Foto: Iz Novog Lista, pripremio Echo


507
Registracija: RI 580-DU,  Ri-442-DT,  RI-619-DM,  Ri-213-361
Broj šasije:  850002236
Reklame: Lesnina.
Posebnosti: Kasnije obojan u svjetliju nijansu narančaste.
Status: Rashodovan potkraj 90-ih.
Smjene: Grad, od 1995. Pom. škola
Foto:

508
Registracija: RI 213-362
Reklame: Meblo
Posebnosti: Najranije povučen iz prometa (od serije 501-510). Vozio uglavnom liniju 8
Status: Rashodovan 1989.
Foto:

509
Registracija: RI 449-AI,  Ri-213-363
Reklame:
Posebnosti: Vozio sportaše na univerzijadi u Zagrebu 1987.  Preko obje šajbe folija za sunce Mercedes
Status: Rashodovan početkom 90-ih (težak sudar na Podmurvicama).
Foto:

510
Registracija: RI 492-AI,  Ri-213-364
Broj šasije:  850002237
Reklame: TAMOIL
Posebnosti: Najduže se zadržao u Autotroleju iz serije 501-510.
Status: povučen 2005. (prodan Valjan prijevozu).  Ri-882-ME
Smjene: GRAD, od 1995 prigrad.
Foto: Kiki273



izgled unutrašnjosti serije 501-510


Shole:
3. TAM 260A116P

Izvedba: Solo
Garažni brojevi: 520-527
            544-547
            555-561
Godina proizvodnje:
1987. (520-527)
1988. (544-547; 555-561)
Proizvođač: TAM / Autokaroserija Novi Sad
Motor:  TAM F8L413F  227 KS,   V8  90°  zračno hlađenje
Mjenjač: Ručni
Raspored vratiju: U1+0+U1
Sjedala: Turistička (520-527; 544-547)
      Tapecirane klupe (skaj) (555-561).
Otvaranje prozora: Klizno
Displej: Ne
Namjena: Prigradski.
Osnovna boja: Narančasta
Posebnosti: Okrugla prednja svjetla (520-527; 544-547), kvadratna prednja svjetla (555-561), serija 544-547 obojana u tamniju nijansu narančaste sa bijelim krovom i crtom.

GBR:

520
Registracija: RI 220-454
Reklame:
Posebnosti: Najranije povučen iz serije 520-527.
Status: Rashodovan zbog nestašice djelova nakon što je zaribao motor 1.5.92.
Smjene: Jelenje 1  (umjesto 458)
Foto:

521
Registracija: RI 320-CJ,  Ri-220-455
Reklame:
Posebnosti: "glumio" u spotu Putokaza (1993). Kod explozije vojarne '91. u Podhumu pogodila ga granata u Dražicama ispred doma
Status: rashodovan 1997.
Smjene: Jelenje 2 (umjesto 281)
Foto:

522
Registracija: RI 539-CS,  RI-220-456
Reklame:
Posebnosti:
Status: rashodovan 1996.
Smjene: Podkilavac (umjesto 406).
Foto:

523
Registracija: RI 321-CJ,  Ri-220-457
Reklame:
Posebnosti: kasnije ugrađena sjedala od Sanosa S14, otraga znak Magirus deutz.Bijeli branik.
Status: Rashodovan 1998.
Smjene: Kukuljani (umjesto 456), od 09.1997. rezervni autobus.
Foto:

524
Registracija: RI 548-CS,  RI-220-458
Reklame: Brodomaterijal
Posebnosti:
Status: Rashodovan 1998.
Smjene: Jelenje 3  (umjesto 294), od 05.1995. rezervni autobus.
Foto:

525
Registracija: RI 220-459
Reklame:
Posebnosti:
Status: rashodovan početkom 90-ih
Smjene: Studena 1
Foto:

526
Registracija: RI 321-CJ,  RI-220-460
Broj šasije:  860001161
Reklame:
Posebnosti: Kasnije ugrađena sjedala iz Sanosa S14.
Status: ustupljen Čazmatransu Vukovar 2000.  Vu-208-AH
Smjene: Studena 2 (sad Lisac), od 01.1998. Zagorje 2.
Foto: Kiki273


527
Registracija: RI 360-CJ,  Ri-220-461
Broj šasije:  860001166
Reklame:
Posebnosti: Kasnije ugrađena sjedala od Sanosa S14.
Status: rashodovan 2005. (prodan Valjan prijevozu).  RI-181-KO
Smjene: Meja 2 (umjesto 407), od 05.1995. Kastav 2 (umjesto 561-rashod), od 01.1998. rezervni autobus.
Foto: Leandro Tavolare

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

Idi na punu verziju