Rujan 24, 2018, 19:14:40
autobusi.org forum

Autor Tema: Stare slike i povijest JKP Gras  (Posjeta: 118175 vremena)

Siječanj 13, 2014, 09:30:13
Odgovori #240
Offline

Portos

Global Moderator
Poslije remonta :
Koji je to g.b.? Lijepo je uređen, barem izvana.

PRAVILA foruma autobusi.org:
Ukoliko želite citirati tekst s neke druge web stranice, pored navođenja citiranog linka obavezno citirajte i pripadajući tekst.

Siječanj 13, 2014, 11:56:34
Odgovori #241
Offline

NAW HESS BGT 5-25


Remont garažnog broja 304. 2001.god.

Danas izgleda ovako:


Remont je uključivao:demontiranje svih dijelova i komponenti,dizajn mana i inspekcija nosive konstrukcije,popravak/zamjena svih dijelova gdje je debljina manja od 80% od svoje originalne debljine,kompletna zaštita od korozija,unutrašnje farbanje,sva tri članka vozila su zatvorena za jedan pravac saobraćaja,stavljanje nove gume poda protiv klizanja,šperploča,otkazivanje druge kabine,popravak i revitalizacija autohtonih statičkih pretvarača UKSBR ,nova sjedišta,mijenjanje diskova na vratima i ubacivanje elektronskih,implementacija elektronskog kontrolera disk kočnice itd itd.

« Zadnja izmjena: Siječanj 13, 2014, 11:58:20 od NAW HESS BGT 5-25 »
Preduzeće ima zaštitni znak koji se sastoji iz dvije kružne strelice (plava i žuta) u dva različita pravca kretanja što simbolizira kružni prevoz. Završetak strelice izveden je potezom kista i daje dojam brzine.

Srpanj 22, 2014, 19:14:34
Odgovori #242
Offline

peron24

Moderator
Ikarus gbr.167 snimljen 1993


Photo by: Gilles Peress, fotografija iz knjige: Farewell to Bosnia
http://blog.burnedshoes.com/post/11239982460/gillesperess

Srpanj 22, 2014, 20:09:26
Odgovori #243
Offline

NAW HESS BGT 5-25


Ovo nije Ikarus,već Zastava Neretva minibus.
Preduzeće ima zaštitni znak koji se sastoji iz dvije kružne strelice (plava i žuta) u dva različita pravca kretanja što simbolizira kružni prevoz. Završetak strelice izveden je potezom kista i daje dojam brzine.

Ožujak 11, 2016, 14:37:20
Odgovori #244
Offline

peron24

Moderator
Tri slike doniranih autobusa snimljene 1996 koje je postavio kolega Milcho, ali su se izbrisale. Slučajno su se našle u mom compu jer sam skupljao fotografije vozila sa starim BiH tablicama iz 90-tih  ;)
http://i1368.photobucket.com/albums/ag185/peron85/gras1_zpsru4esjzc.jpg
http://i1368.photobucket.com/albums/ag185/peron85/gras2_zpsis4bbg6i.jpg
http://i1368.photobucket.com/albums/ag185/peron85/gras3_zpsybruqd34.jpg
« Zadnja izmjena: Rujan 07, 2017, 13:19:39 od peron24 »

Ožujak 12, 2016, 11:42:07
Odgovori #245
Offline

MILCHO

Moderator
Više se ni ja ne sjećam odakle su skinute.

Bilo je 20 ovih autobusa Pegaso, ali su se jako kratko zadržali u prometu, možda godinu i po u vrh glave.

Svibanj 01, 2018, 20:53:28
Odgovori #246
Offline

MILCHO

Moderator
Sarajevo 1960

Jedna od 10 Alfi iz 1957

Londonci


Nepoznat mi model

Izvor

Svibanj 23, 2018, 11:25:30
Odgovori #247
Offline

akzg22


Da nije nepoznat model gradski autobus na šasiji FAP koji je radio Pionir Sarajevo?

Svibanj 23, 2018, 18:03:43
Odgovori #248
Offline

MILCHO

Moderator
Nije nemoguće.

Negdje sam pročitao i da su radili neke autobuse na šasiji nekih Londonaca.

Lipanj 29, 2018, 15:57:37
Odgovori #249
Offline

peron24

Moderator
Jedna slika iz ratnog Sarajeva iz zime 1992? (valjda '93) za koju ne znamo da li je fotomontaža ili su ova dvojica stvarno ušli u pakao opkoljenog Sarajeva. Vidimo jedan od brojnih uništenih Ikarusa sa tablom na kojoj piše linija 23 Marin Dvor i dalje se ne može pročitati.
Photo by: Slobodna Dalmacija, fotografiju objavili članovi foruma "Brodovi i pomorstvo"


Lipanj 30, 2018, 02:01:19
Odgovori #250
Offline

amfan

Global Moderator
Naravno da nije fotomontaža; Dežulović i Maganjić u Sarajevu su bili u zimu 1992. godine.